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先导智能2020业绩交流 20210426

基本情况:
2020年公司战略更加清晰,过去几年在业务布局上做了很多工作,直接工作成果在财务报表上还看不到,有时看上去还增加了成本和费用,公司未来的竞争力在不断加强,这些布局都是在做未来5-10年的事情。公司已经完成平台型公司的布局,为未来高速发展打下基础。

2020年锂电业务收入有所下滑的情况下,整体收入水平保持了25%以上的增长,这就是平台型公司的优势。公司8大事业部完成布局以后,品类和客户在不断增加,目前公司业务有很大突破,如和CATL的战略合作。

先导在宁德时代的份额进一步提升。公司不断突破整车客户,锂电业务拿下了丰田、标致等整厂终试线,宝马pack线,并和一汽、上汽、北汽等海内外整车客户达成战略和业务合作。

公司光伏设备业务往topcon方向发展。公司布局属于新能源和汽车行业,这些都是市场空间无比巨大的行业,2020年不含税订单超过110亿元,同比增长100%以上,2021年继续保持,21Q1新签订单超过38亿元,从2020年底8200人到3月底的1.2万人,增加主要增加生产人员,公司新租20万平米的厂房。

Q&A:
Q1:Topcon这块的布局情况?
A:光伏事业部业务增长非常迅猛,光伏方面主要以自动化为主,现在我们也有整线的能力,特别是topcon,目前来说,topcon是目前最适合当前的电池技术,异质结可能是为了几年以后的储备,目前异质结很不划算,成本非常高,topcon技术目前完全可以达到转换效率,先导在topcon方面的技术,国内没有第二家。我们和尚德签了两条topcon整线,技术非常领先。

Q2:平台化战略,各个业务之间如何协同?
A:我们有8个事业部,但是他们之间是协同作战的,有的方面事业部之间也是有协同的,不同行业的设备而已,对于设备来讲,软件、经验等都是相通的。比如激光事业部解决锂电事业部激光焊接和切割的问题,汽车事业部更加偏向于模组和pack方面,汽车模组pack整车厂自己做的比较多,我们锂电和整车厂交往不是很多,通过几年努力,现在业务开展非常好,成功进入宝马、戴姆勒、大众奥迪的供应商的系统,直接进入德国总部供应商系统,已经接到了几条线并且已经在做。

Q3:目前下游情况非常好,今年后续产值攀爬的情况?
A:公司虽然有1.2万人,仍然在高速增长中,未来几年的业务增长还是非常有信心的。现在外资企业投资占比达到了28%左右,投tesla的基金也投了我们,他们比我们国内更加看好新能源汽车未来,他们认为到2030年电池市场达到5000GWh,对于设备公司要增长多大的业务,目前电动车渗透率仅为5%,未来到70%-80%,量是巨大的,以后业务的增长也是巨大的。

Q4:市场上做非标件的企业非常少,核心竞争力是什么?
A:非标行业可以做到1万人规模,全球都罕见,每个公司要求都不一样,种类有几千种,ERP种类编号达到了180万种。西门子为了和我们合作,他们自动化总成6次到我们这里和我们谈合作。先导是真正从0开始的,20年的时间,好的管理经验。

Q5:泰坦去年业务滑坡,今年可以恢复?
A:泰坦2020年的确亏损,手缩回去再打出来会更有利。2021年会给投资者交出非常漂亮的答卷。泰坦今年至少20-30亿,正在研发新的化成技术,技术成功以后,未来竞争力很强,目前正在加强管理,21年财务指标会比较好。

Q6:锂电设备和海外客户的合作情况?
A:目前海外业务增长非常快,前期的几条线都调试运行了,正在准备后续的订单,后面的订单都是翻倍的,比如去年8个GWH,现在提高到16GWH。大众未来做240GWh,这也是非常大的增量。去年公司在德国成立了分公司,为服务整个欧洲,我们在海外布局应该也是非常大的,我们也在努力打造国际化的团队来适应海外不断增长的订单。

Q7:今年宁德单线1.5GWH产能,LG在波兰投的单线产能到3-4GWh,为啥单线产能差距那么大是什么原因?
A:一条产线做1GWh也好,2、3也好,这只是设计不同而已,只要给钱,我们给你设计10GWH的单条产线。并不是技术层面的突破,在局部的话利用率会更加高,大部分地方单台机器的数量的叠加。本质就是产线布局不一样。整线效率一直在不断提升的,每个行业都是这样,每一代产线都在迭代升级。

Q8:海外收入占比的规划?
A:如果欧洲市场全部释放的话,未来达到50%都是可以的,因为几大车厂都在欧洲。有的整车厂甚至叫我们汽车事业部来做我们汽车上的产线。

Q9:每一代设备效率不断提升,锂电和模组设备的更换周期?
A:按照设备寿命来说,用10-15年都可以用,但事实上技术寿命只有3-4年左右,正因为锂电池没有完全成熟,还在不断升级,可能3年前买的锂电设备以内规格不同就没法继续用,所以技术的生命周期只有3年左右。

Q10:Topcon这块设备有无拆分计划?
A:光伏没有拆出来的计划。

Q11:公司人员规划情况?
A:最好一个人能干好所有的活,人肯定越少越好,所以我们按照业务来。

Q12:其他业务占比非常快,达到16%,拆分情况?
A:锂电、光伏、3C、电容器是单独披露的,其他没有达到10%披露标准合一起披露。智能物流去年5个多亿收入,汽车、燃料电池增速非常快,但是占比不大。公司不会对每块业务受限。我们设立这些事业部的目的都是做到行业中的第一,这些新的事业部成立2-3年的时间,我们就做到行业中的第一了,燃料电池事业部没有完全起来,相当于10年前的锂电池,市场是巨大的,我们也是行业中第一的,电堆组装和测试都有,未来发展机会是巨大的。

Q13:如何去管理8大事业部和激励?
A:管理是比较高深的学问,我们想把效率做到最高,成本做到极致,这个是管理上追求的目标。

Q14:解释下泰坦2020年业绩大幅亏损的原因?
A:泰坦在开发新的产品,研发投入比较大,新品来不及投入市场,今年这些产品在年初的时候投放市场,目前泰坦订单都是爆满的,目前20-30亿订单量,利润方面我们也会做得比较好。1)2019年锂电淡季,锂电订单没有增加很多 2)人员变动和研发有一些影响的,目前这些因素已消除。

Q15:泰坦今年毛利率恢复到什么水平?
A:监管机构也非常关注,今年初做了商誉减持测试模型,毛利率预计30%以上,这是非常保守的估计。

Q16:公司对异质结技术储备?
A:topcon最高转换效率已经做到25.7%,最高甚至比异质结高。异质结都是被你们炒出来的,目前哪有异质结转换效率高的,投入和产出不成比例,未来的方向也不一定是异质结。现在topcon的技术最高效率已经超过异质结,目前成本是topcon的两倍,转换效率还没topcon高,为啥要异质结呢。目前topcon最适合市场的发展,而且转换效率理论上也是非常高的,未来完全有信心topcron效率能够超过异质结。我们先导在新的工艺方面做整线开发,我们和尚德的这条线技术含量非常高,我们也加上了工业物联网的思维,在提高他们良品率方面、优化工艺方面非常好,这条线未来是样板线。未来是topcon的时代。

Q17:我们研发支出1.5个亿资本化拆分?
A:费用资本化有一个大背景,公司近几年布局新业务,发展非常快,这块研发起了很大的作用,这次一共5个项目,包括3C、智能物流等,这几个项目是在2019年底和2020年上半年立项的,20Q3开始进入开发阶段,这些计入了开发支持,研发资本化是这么一个情况。

Q18:威导和我们定位不同?
A:威导主要做偏化学的设备,先导主要做自动化类的。

Q19:锂电和光伏设备国产化率情况?整线降本空间?
A:国产化我们也在努力做,国产基础的东西比较薄弱,目前也在开发新的供应商。降本压力比较大,目前原材料都在涨价,我们从技术上降本,从效率上降本,公司也在不断强化管理,从管理上降本,降本是公司主要的奋斗目标。

Q20:政府补助未来变化?
A:确实是记录不同客户,符合要求我们都会去申报和争取。

Q21:20Q4信用减值约1个亿,未来展望?
A:行业经过2018年洗牌现在客户都是非常优质的。和同行比,我们减值是非常保守的。对应收账款比较高,也要看预收款,合同一个客户既有应收也有预收,如果看经营活动现金流非常好。

Q22:杭可或者宁德时代订单,如何看待后端的竞争优势?
A:别人的订单,不影响我们自己的业务,我们现金流很好,目前也没有银行贷款,资金非常充足。我们先导到现在都是做得行业头部企业,我们客户群还是非常优质的,财务方面不用担心,我们发展非常健康。

Q23:如何看待卷绕的技术进步,以及和叠片的比较?
A:可能是5年前大家的观念先导只会做卷绕,目前先导的叠片机国内也是第一,目前出货量也很大,在中国没有哪个公司在叠片上超过先导,蜂巢等叠片都是用的先导。蜂巢去韩国人哪里买了和我们比较,发展还是我们好,后来都买我们的。AESC、中航都是用的我们的叠片机。叠片的工艺投资比较大,但是他的效率只有卷绕机的1/5,效率没有卷绕高,每个厂家的工艺路线不同,各有优缺点。目前卷绕和叠片方面都在开发下一代产品。我们的涂布、辊压都很有竞争力。辊压机去年也出了100多台,我们的注液机全国80%-90%的占有率,现在是客户求着我们做,我们也不想做,我们做着做着也做成了第一。我们整线每个设备拿出来都是第一。

Q24:基于1.2万人体量,我们极限一年做多少产值?
A:人均产值,这是我们管理的重要指标,提高公司运行效率,极限应该没有极限,这是永无止境的。

Q25:三星匈牙利方形叠片的订单,我们有否在接触?
A:韩国客户比较封闭,匈牙利我们那个叠片机确实没接触。

Q26:全球供应商召集令,比较缺机加工件,会否阶段性限制我们产能释放?
A:现在业务扩张速度太快,短期内也出现了供应链方面的紧张,长期来看没问题。我们现在也在扩展我们的机加工和零部件供应链资源,供应链不是翻倍的增长,都是翻3-4倍的增长,长期供应链方面会做得更好,先导一直在突破自己的瓶颈。#股票##价值投资日志[超话]#

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