十个车评博主,有八个不靠谱。媒体就是赚钱的,无论官媒还是自媒,充值说假话,不充值说坏话,真话也有但不多,因为真话不赚钱,虽然指鹿为马的不多,但以偏概全的确实不少,说白了就是话术,滴水不漏。这个道理小孩子都明白。对于车评博主,最难的是把假话说的像真的,把自己说的坏话吞回来,还要互相给面子,别砸了对方饭碗,所以你很少见到车评人互殴的,因为大家都明白,今天你扮演红脸,明天他唱黑脸,风水轮流转,谁也不干净,车企给钱也厚道,有买夸奖的就有买闭嘴的,车评生态就是这样,热闹但虚伪。其实真正站在消费者角度的,反而是被骂的最惨的检测机构[闭嘴],但讽刺的是,他们的声音最没人听。
和爸爸说自己离婚了#是在微博看到这张图片的。我跟我妈吐槽婆家过分的事,我妈说忍着点吧,他们只要给钱就行了,哄着他们呗!我闭嘴了。今天看到这个话题,想起爸爸在时,我怀着四个月的女儿,婆婆打电话说难听的话,我想离婚,又舍不得打掉女儿,四个月这么大了,爸爸坐在沙发上对我说:你考虑清楚,如果实在过不下去就离婚,孩子我帮你带!我现在还记得夜晚小巷口担心我怕黑,他等待的身影,是我不好,把世界上唯一爱我的人弄丢了。。。。。
特斯拉海南碰撞事故车主发博回应了。大概猜测一下就是,你给钱我闭嘴类似的交易。这就提醒诸位网友,吃瓜、维持正义千万不要真情实感,否则小丑就是你自己。
车主无论是向人民币低了头,还是双方“友好协商”,都稍微能理解点,不过以后维权车主难免会被说成是看到前面的人有便宜占就开始“诬陷”特斯拉,维权之路就更难了。希望特斯拉尽快查出自己的刹车设计是否有问题,及时召回或OTA升级动能回收设计,毕竟,特斯拉这个赚钱的品牌后面承担的是无数人的安全。
#新能源汽车##特斯拉#
车主无论是向人民币低了头,还是双方“友好协商”,都稍微能理解点,不过以后维权车主难免会被说成是看到前面的人有便宜占就开始“诬陷”特斯拉,维权之路就更难了。希望特斯拉尽快查出自己的刹车设计是否有问题,及时召回或OTA升级动能回收设计,毕竟,特斯拉这个赚钱的品牌后面承担的是无数人的安全。
#新能源汽车##特斯拉#
✋热门推荐