【蓝色起源7月20日开启太空旅行 将拍卖“船票”】在苏联宇航员尤里·加加林成为进入太空第一人60年后，太空旅游时代已然在望。目前，已有两家公司准备提供太空旅游服务——维珍银河公司和蓝色起源公司。有媒体称，贝索斯创建的蓝色起源公司本月5日说，拟于7月20日开启首次亚轨道太空旅游，并将就飞行器上的一个座位发起为期5周的线上竞拍。
新华社报道，蓝色起源此次太空游所使用的“新谢泼德”飞行器可搭载6名乘客，在距离地表100多公里的亚轨道自主飞行，使乘客能有几分钟时间感受失重、欣赏地球弧线，之后借助降落伞返回着陆。飞行器有6扇观察窗，高度差不多是波音公司747型喷气客机舷窗的3倍。
新浪财经称，本月中旬，蓝色起源再次成功发射“新谢泼德”号火箭，成功测试了可重复使用的火箭助推器和能够将人类送至太空边缘并返回的太空舱系统。
蓝色起源公司太空游销售事务主管阿丽亚娜·康奈尔在新闻发布会上说：“景色会很壮观。”她拒绝透露太空旅游“船票”价格。路透社2018年报道的数据显示，蓝色起源公司的太空游票价20万美元起步。
路透社援引康奈尔的话报道，完成首次商业太空游之后，蓝色起源公司今年内还将安排两次载人航行。按照她的说法，蓝色起源乐于增加太空游飞行器发射次数及发射地点，今后可根据客户需要安排在美国境外发射。7月的飞行器发射和回收地点拟定在得州西部。
康奈尔说，截至目前，不足600人到过太空，“我们可能大大改变这种局面”。不过她拒绝透露贝索斯将何时搭乘“新谢泼德”飞行器上太空。
大陆央视指出，目前太空旅行目前仍然是富人才能享受的奢侈品。迄今为止，维珍银河已售出约600名乘客的太空船票，每张价格在20万至25万美元之间。维珍银河的相关负责人表示，以20多万美元的价格来看，在未来几年，全球范围内可能有200万人可以体验到太空旅行，但他们希望能够进一步削减价格，以使全球4000人能够负担太空旅行。
新浪财经报道，瑞银调查了6000多名高净值人士，尤其是乘坐维珍银河的乘客。约有20%的受访者表示，在该公司开始定期飞行后，他们“可能会在一年内购买航天器的机票”。瑞银表示，“经过几年的安全操作”，这一数字会上升到35%以上。如果可以进一步拓展消费群，瑞银预计，到2030年，太空旅行市场规模可以达到30亿美元。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6cDRP8v
新华社报道，蓝色起源此次太空游所使用的“新谢泼德”飞行器可搭载6名乘客，在距离地表100多公里的亚轨道自主飞行，使乘客能有几分钟时间感受失重、欣赏地球弧线，之后借助降落伞返回着陆。飞行器有6扇观察窗，高度差不多是波音公司747型喷气客机舷窗的3倍。
新浪财经称，本月中旬，蓝色起源再次成功发射“新谢泼德”号火箭，成功测试了可重复使用的火箭助推器和能够将人类送至太空边缘并返回的太空舱系统。
蓝色起源公司太空游销售事务主管阿丽亚娜·康奈尔在新闻发布会上说：“景色会很壮观。”她拒绝透露太空旅游“船票”价格。路透社2018年报道的数据显示，蓝色起源公司的太空游票价20万美元起步。
路透社援引康奈尔的话报道，完成首次商业太空游之后，蓝色起源公司今年内还将安排两次载人航行。按照她的说法，蓝色起源乐于增加太空游飞行器发射次数及发射地点，今后可根据客户需要安排在美国境外发射。7月的飞行器发射和回收地点拟定在得州西部。
康奈尔说，截至目前，不足600人到过太空，“我们可能大大改变这种局面”。不过她拒绝透露贝索斯将何时搭乘“新谢泼德”飞行器上太空。
大陆央视指出，目前太空旅行目前仍然是富人才能享受的奢侈品。迄今为止，维珍银河已售出约600名乘客的太空船票，每张价格在20万至25万美元之间。维珍银河的相关负责人表示，以20多万美元的价格来看，在未来几年，全球范围内可能有200万人可以体验到太空旅行，但他们希望能够进一步削减价格，以使全球4000人能够负担太空旅行。
新浪财经报道，瑞银调查了6000多名高净值人士，尤其是乘坐维珍银河的乘客。约有20%的受访者表示，在该公司开始定期飞行后，他们“可能会在一年内购买航天器的机票”。瑞银表示，“经过几年的安全操作”，这一数字会上升到35%以上。如果可以进一步拓展消费群，瑞银预计，到2030年，太空旅行市场规模可以达到30亿美元。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6cDRP8v
美国太空探索技术公司 SpaceX 不久前刚刚实现星际飞船原型 SN15 的首次成功着陆，马斯克周五表示，该公司 “可能很快就会再次尝试发射它”。在进行高空飞行测试开始仅六个月，SpaceX 就成功回收了全尺寸的星际飞船原型，这让该公司首次真正有机会检查配有襟翼、鼻锥和三个猛禽发动机的完整飞行器。
https://t.cn/A6cFOkco
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两连败！美军两大反导系统无法整合，俄专家：干脆试下我们的S500吧。
据美国媒体近日报道，美国导弹防御局为了整合“爱国者”和“萨德”这两种知名的反导导弹系统，2020年进行了两次测试，但由于软件等问题只落得个“两连败”的结果。这一结果颇为反常，令人怀疑幕后有利益驱动因素，而俄罗斯军事专家则出言讽刺说“美国人干脆试下我们的S-500反导系统吧，同时把爱国者和萨德的活都干了。”
一个国家研制的武器系统总会有技术上的共通之处，仅仅因为软件问题，两套射高不同的反导系统之间就无法实现整合，这确实很怪异。“萨德”系统有着较大射高，主要得益于优异的固体火箭发动机性能。其发动机总质量510千克，推进剂质量450千克以上，推进剂比冲274秒左右，整个发动机燃烧时间仅有12秒，关机速度约2.7千米/秒，效率在单级固体导弹中数一数二。因此“萨德”拦截弹具有大气层内外战术拦截能力，并在未来改进后具备拦截远程和洲际弹道导弹的潜力。
但俄罗斯的S-500反导系统能够对付的目标比“萨德”系统还多。在2012年的一次新闻发布会上，俄罗斯空军司令邦达列夫称S-500系统“能同时获取、拦截10个速度7000米/秒的弹道导弹目标和超声速巡航导弹目标，能分别消灭空气动力目标和弹道导弹目标。该系统主要用于对付中程弹道导弹，也有能力拦截末段再入的洲际弹道导弹弹头，或者在特定条件下实施中段拦截。此外也有能力对抗高超声速飞行器目标”。
总而言之，S-500简直就是反导界的“全能选手”，所以就基本不存在还要与其他系统整合的问题了。而且就算是要整合，S-500与过去的S-400、S-300都有很多技术传承，不大可能发生无法整合的问题。S-500系统无疑拥有极强的拦截远程和洲际弹道导弹目标的能力。而且，S-500系统以团为基本战术单位、以营为基本火力单位。具体来说，S-500系统的每个基本战术单位可同时制导160枚拦截弹，拦截80个来袭目标。
相比之下，“萨德”系统以营为基本战术单位、以连为基本火力单位。每个基本战术单位包括2个战术作战中心、2部雷达和4个基本火力单位。每个基本火力单位可同时制导9枚拦截弹拦載4.5个目标。由此可见，S-500系统对付多目标的能力也远强于“萨德”系统。
据美国媒体近日报道，美国导弹防御局为了整合“爱国者”和“萨德”这两种知名的反导导弹系统，2020年进行了两次测试，但由于软件等问题只落得个“两连败”的结果。这一结果颇为反常，令人怀疑幕后有利益驱动因素，而俄罗斯军事专家则出言讽刺说“美国人干脆试下我们的S-500反导系统吧，同时把爱国者和萨德的活都干了。”
一个国家研制的武器系统总会有技术上的共通之处，仅仅因为软件问题，两套射高不同的反导系统之间就无法实现整合，这确实很怪异。“萨德”系统有着较大射高，主要得益于优异的固体火箭发动机性能。其发动机总质量510千克，推进剂质量450千克以上，推进剂比冲274秒左右，整个发动机燃烧时间仅有12秒，关机速度约2.7千米/秒，效率在单级固体导弹中数一数二。因此“萨德”拦截弹具有大气层内外战术拦截能力，并在未来改进后具备拦截远程和洲际弹道导弹的潜力。
但俄罗斯的S-500反导系统能够对付的目标比“萨德”系统还多。在2012年的一次新闻发布会上，俄罗斯空军司令邦达列夫称S-500系统“能同时获取、拦截10个速度7000米/秒的弹道导弹目标和超声速巡航导弹目标，能分别消灭空气动力目标和弹道导弹目标。该系统主要用于对付中程弹道导弹，也有能力拦截末段再入的洲际弹道导弹弹头，或者在特定条件下实施中段拦截。此外也有能力对抗高超声速飞行器目标”。
总而言之，S-500简直就是反导界的“全能选手”，所以就基本不存在还要与其他系统整合的问题了。而且就算是要整合，S-500与过去的S-400、S-300都有很多技术传承，不大可能发生无法整合的问题。S-500系统无疑拥有极强的拦截远程和洲际弹道导弹目标的能力。而且，S-500系统以团为基本战术单位、以营为基本火力单位。具体来说，S-500系统的每个基本战术单位可同时制导160枚拦截弹，拦截80个来袭目标。
相比之下，“萨德”系统以营为基本战术单位、以连为基本火力单位。每个基本战术单位包括2个战术作战中心、2部雷达和4个基本火力单位。每个基本火力单位可同时制导9枚拦截弹拦載4.5个目标。由此可见，S-500系统对付多目标的能力也远强于“萨德”系统。
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