打坐的最佳时间是子时和寅时,子时开天,丑时开地,寅时万物发生。早上3点到5点是最重要的练功时间,一个人能一辈子在这个时间练功不辍,一定有成就。但时刻专注、守神也很重要。不要闭气更不要意守什么丹田,打坐要的是神思不动,神不离身才能健康。重阳祖师早说过外三宝不漏,内三宝自合,眼不观耳不闻口不言语自长生。

五菱凯捷缘何一击即中?10万级家用车,却有大四座豪华体验

抽文:对于家庭用户来说,五菱凯捷功能性强、性价比高,同时舒适性极佳,且整体上比较上档次,特别适合家庭用户的升级需求,所以一上市就成了新的“爆款”。

正文:
在中国,五菱被称为“神车”,以高性价比著称,几万块钱的五菱宏光即可走遍神州大地。一句“人民需要什么,五菱就造什么”,完美地诠释了这个企业的价值观。
五菱的“神”,最关键一点是能把高端的体验做出“白菜价”,比如去年11月1日上市的五菱凯捷,定位大四座家用车,第二排堪比飞机头等舱,但价格仍然控制在了10万左右。对自己是突破,对用户是越级。
这款车一上市,立即成了中国普通汽车用户消费升级的重要选项。根据乘联会数据,截至目前累计销量破5万,连续五个月蝉联中国自主品牌乘用MPV冠军。在市场竞争激烈的今天,五菱凯捷一击即中靠什么?
紧扣民生诉求,为普通人量身定制
要论对平民级市场的把握能力,五菱无人能出其右。这个品牌是从基层一步步成长起来的,微面时代的五菱之光等车型,成功卖到了中国的“田间地头”,接下来又靠五菱宏光这款入门级MPV,成功承接用户的第一阶段的升级需求。不夸张地说,五菱几乎是切着用户的脉推新车,出一款爆一款。
现在,随着中国经济的发展,人民生活水平也水涨船高,消费升级也再次成为重要诉求,不只是高端用户,也包括入门级用户。以数量庞大的五菱宏光用户为例,就有很大一部分进入到换车的周期,其中又有很大的比例有了更高端的享受型家用诉求,而五菱宏光PLUS这种普通升级版无法满足需求。
同时还有两个刚性群体。第一、日益增加的二胎家庭,对车子的功能性和舒适性有了更高的要求。第二、个体创业潮催生了大量入门级老板,他们要求车子不仅要实用,还要有一定的档次感,谈生意时可以提高签单率。
基于这个背景,五菱适时提升品牌形象,打造全球银标,并推出了首款新车凯捷,这款车主打大四座家用车,以4+x的形式,保证90%的应用场景更舒适,而当需要的时候,也可以变身6座,实现两全其美。
舒适和实用兼备,凯捷的魔术大四座
一直以来,五菱品牌旗下车型都是主打高性价比,以入门级价格为主,比如五菱宏光的顶配也在不超过6万,而五菱凯捷是换银标后首款车型,并且首次站上10万元级这个主流价位,如何让用户接受品牌的升级?方法仍是以性价比为基础的高价值感。

首先,凯捷充分考虑到核心用户群对大空间的需求,将车身尺寸做到了尽量大,长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm,轴距为2800mm,在车内空间上保证了舒适性和实用性兼备。
在此基础上,五菱凯捷充分考虑到了各种家庭用车场景,将车辆的布局以及空间设计发挥到了极致。五菱凯捷座椅布局的设计是最大的亮点,采用了4+x的理念,这个设计灵活机动,和本田的“魔术座椅”异曲同工,充分考虑到目标用户群的实际需求,绝不是噱头。
如果不超过四个人,可以将第三排放倒,形成4+0的“大四座”格局,不管是两口之家、三口之家,还是有二胎的四口之家,都足够满足需求。而此时,第三排可以隐形放倒,并完全收纳至与地板平齐,整体容积可以达1514L,出去玩的时候孩子的车子、帐篷,以及各种玩具都游刃有余。
而第二排是最大亮点,虽然只是10万元级的车型,但在这排座椅上却下了“猛料”,材质和做工都非常高档,拥有72度开角独立腿托,舒适度堪比飞机头等舱。并且,在第三排座椅收纳后,第二排可以前后左右移动,配备磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,横向滑动距离长达160mm,形成“大四座”的高级乘坐效果。这种“黄金第二排”的理念,可以参考丰田埃尔法等明星保姆车的风格,给人的感觉非常豪华、上档次。
如果乘坐人数多,第三排可以恢复正常,变成六座布局,并且第三排两个座椅是独立的,可以根据人数选择4+1或4+2的形式。这对于二胎家庭,又充分考虑到有老人在的应用场景,非常贴心、实用。
动力系统稳定舒适,安全和智能越级
当然,对于一款车,动力和安全这两个关键点也绝不能含糊。五菱凯捷延续了五菱品牌的良好口碑,并且是目前最高端的车型,自然在核心问题更加精益求精。
该车搭载1.5T+CVT的动力组合,发动机匹配的是美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m,动力表现比肩主流2.4L自然吸气车型,但是百公里油耗才7.9L。虽然家用车以稳为主,但五菱凯捷的动力绝对够用,而且平顺性也非常不错,整体上是偏舒适的设计。

不仅如此,五菱凯捷底盘架构也是采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架,为车身提供了非常好的侧向支撑。再搭配荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系,可以完美适应多种路况,有效过滤路面的细碎震动,行驶质感偏舒适性调校,完美匹配家用车定位。
配置方面一直是自主品牌的强项,一直以高性价比著称的五菱自然也不例外。在大家最关注的安全性方面,凯捷全系标配博世最新的ESP9.3车身稳定系统,ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、定速巡航等配置应有尽有,而顶配升级了全速自适应巡航、弯道巡航辅助等。
在被动安全方面,五菱凯捷车身刚性方面非常出色,采用了63%的高强度钢,拥有6个环抱式安全气囊+侧气帘,还有360°全景影像等,在同级车型配置算是非常良心的。
对于家庭用户来说,这款车功能性强、性价比高,同时舒适性极佳,且整体上突破了五菱品牌固有的入门级形象,档次感跃升了一个级别,特别适合家庭用户的升级需求,所以一上市就成了新的“爆款”。
总结
很多人认为,五菱上10万就卖不动,但凯捷上市就热销,当月订单就超过3万,可以说是“一炮打响”。在MPV细分市场,这款车一直稳居在第三,而前两名,第一是自家的五菱宏光,第二是别克GL8,凯捷算是起步即巅峰。
这背后,一是五菱对市场需求的精准把握,二是对供应链的把控能力,第三就是拥有2200万的庞大用户基数。虽然已经上市半年多了,但终端依然一车难求。目前价格没有优惠,但老用户有置换有补贴,五一期间是下手的良机。

#婚姻[超话]# 是否注定婚姻不顺,夫妻感情能否复婚成功

老师你好,我通过朋友的推荐关注了您,看了您的文章,您渊博的学识,让我很是佩服,我现在也遇到了问题了,期待着您的指点,我出生于1985年7月21日中午12点左右,2011年结婚,之后的生活平淡这生活着,后来我发现怀上的二胎,之后在家里养胎,在这期间,老公经常找借口晚归,我怀疑他有外遇,可是他不承认,

后来二胎出生了,我本着好好的过日子,可是我们的性格都强势,在一个争吵中提出离婚,后来真的离婚了,可是为了两个孩子,我们一直生活在一起,本着还想着复婚,可是现在感情却越来越淡了,之前有显示看过他的八字,说他桃花旺,易出轨,不知是不是真的。

我想问下老师:

1、他真的是桃花多吗,我和他还有复婚的可能吗?如果我们真的分开后,以后还能找到合适的老公吗?

2、我的工作不是很好,现在做快捷,以后的事业还能发展好吗?我以后是适合打工还是创业呢,以后能赚到钱吗?

3、我以后的子女会如何发展呢,以后能享他们的福气吗?

老师分析后回复:坤造,乙丑、癸未、辛酉、甲午,大运:甲申、乙酉、丙戌、丁亥、戊子、己丑、庚寅、辛卯,约7岁起运,现在丙戌运中。

命格提要:日主辛金生于未月得令,坐下酉金帮身,年柱丑土也是生身,其他为克泄,但力度不是很大,故取木水为喜用神,从命局看,月柱癸水为食神且坐未土,未土未枭神为枭神多事的命格,食神为寿元,说明你的身体素质也不是很好

婚姻方面:日主生于辛酉日,为阴差阳错的日子,日坐比肩为夫妻感情不和谐,时支七杀为丈夫星,说明婚姻上性格易冲动,凡是不动脑子,且命局酉午未桃花,生活中易被异性人诱惑。说明你要在工作中与其他异性保持距离,不要太放纵,避免婚姻矛盾的产生。

关于说你丈夫出轨的问题,这是不对的,周易传承到现在,不是拿来看命中注定的,是为了更好地趋吉避凶,是让我们好好的生活着,只要你自己在性格上改正,在态度上学会认错,且不论你老公是否出轨,至少之前是你的不对。关于合婚,你命局时柱甲午未财生官杀,丈夫星不弱,说明你晚年会有一个好的婚姻,现在你们虽然离婚,但是为了还在还在一起,只要你认证反省自己,双方坦诚相待,为了孩子,复婚还是有可能的。

事业方面:你命局普通,且丑未相冲,说明你早年不得父母之力,适合外出求财,丑未从,说明财运好转,有一定钱财收入,但是会有破财的事情发生,另外你是食神弱,不适合做生意,适合在稳定的企业上班的信息,做会计是非常适合你的。

子女方面:你命局时柱透出财星为用神,说明孩子是有财运的,晚年是可以享女儿之福的,但是前提是要让孩子健康快乐的长到,只有在完整的家庭中才能获得,这样孩子生活的才会更好

命理建议:关于婚姻,主要双方没有犯原则行的错误,就不要轻易离婚,特别是孩子以后的婚姻,很大程度会重蹈父母的覆辙。为了孩子能健康的成长,努力给孩子一个完整的家吧。夫妻生活要中的让步和反思,不要一副高高在上的样子,这样对婚姻长久起不了积极地作用#算命#


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