蔚来 ET7 样车下线：头顶激光雷达，搭载了四颗来自 NVIDIA 的 Orin 芯片，ISP 每秒可处理 64 亿像素，总算力高达 1016 TOPS。而全新 12.8 英寸 AMOLED 中控大屏和 10.2 英寸 HDR 数字仪表屏；内嵌系统为 NOMI Mate 2.0，性能持续进化。搭载首创 150kWh 电池包的车型，可实现超过 1000km 的续航表现。

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#【雨雪情信息】# 18日07时到19日07时降水(毫米)
5月全省可观测降水的测站有747个
其中622个测站出现降水
降水中心：民和大庄乡大庄村15.6
出现降水较大的站点有：
民和大庄乡大庄村：15.6
门源达坂山收费站：13.7
祁连八宝镇：12.6
门源皇城乡政府：11.8
祁连八宝镇拉洞村：11.6
门源珠固乡玉龙村：11.2
祁连：10.8
野牛沟：10.7
达日下红科乡：10.5
民和转导乡转导村：10.4
久治哇尔依乡：10.3
贵南塔秀乡：10.3
化隆初麻乡初麻一村：10.2
班玛知钦乡政府：10.1
同仁双朋西乡：10.1

#汽车资讯# 蔚来ET7首台生产线验证样车下线
新车于5月13日成功下线，预计最快将在明年第一季度交付量产版本。新车定位纯电中大型车，补贴后售44.8-52.6万，官方在新车首次亮相时表示它对标宝马7系。

新车长宽高5098/1987/1505mm，轴距3060mm，整车采用极简设计风格，前脸非常“蔚来”，白色的车身显得它有点富态，从45°官图角度来看甚至有点“EC7”的感觉。新车头顶激光雷达，这是它最有辨识度的地方，新车处理器总算力达1016TOPS，预计ET7的辅助驾驶能力相比其它蔚来车型有大幅度的提高。

内饰中使用大量可再生藤木Karuun饰板装饰，标配穹顶玻璃车顶、超纤绒顶棚、HUD、23喇叭音响等，座椅Nappa皮质包裹，NONI Mate 2.0当然不会缺席。新车配有12.8英寸中控屏和10.2英寸仪表盘，显示比现售蔚来车型更好，空调为隐藏式出风口设计，另外新车还有环绕式光瀑64色氛围灯。

动力方面，蔚来ET7使用第二代电驱平台，搭载前后双电机，综合最大功率480kW，峰值扭矩850牛·米，百公里加速时间3.9s。新车将支持70kWh、100kWh和150kWh（22年第四季度交付）三种电池包容量可选，NEDC续航里程分别为500+km、700+km和1000+km。[思考]