【*ST丹邦收关注函后股价“三连跌”:申请延期回复】曾被深交所19连问的丹邦科技,如今再次拖延回复关注函。5月27日,丹邦科技以“鉴于落实及回复问询函相关问题的工作量较大,因此无法在2021年5月26日前完成上述问询函的回复工作”为由,向深交所申请延期回复关注函。5月28日收盘,*ST丹邦报收2.37元/股,下跌2.47%。此前,深圳丹邦科技股份有限公司董事会正式对外发布公告称,*ST丹邦于2021年5月20日、21日、24日连续三个交易日收盘价格跌幅偏离值累计超过12%,根据深交所有关规定,属于股票交易异常波动的情况。据*ST丹邦的股票走势图显示,5月26日,公司股价最低跌至每股2.17元,创历史新低。https://t.cn/A6Va8JOi
【#济南# 百年老站北关车站正在修缮,将打造成文化地标】
在胶济铁路济南火车站和大明湖站之间,有一处不起眼的百年老站——北关车站,它曾是向东驶出济南后的第一站,如今这座有110多年历史的老火车站正进行着保护性修缮,未来或将打造成为周边的文化地标。
房顶瓦片拆除正在维修
26日,记者来到位于角楼庄30号的北关车站,这座车站正位于胶济铁路线上,还不时有列车驶过。车站主体的二层小楼四周已搭起脚手架和绿色的防护网,从外围看,北关车站的房顶瓦片已被拆除,露出木质结构,正待进行修复。
从外观上看,这座老车站已略显陈旧,墙皮脱落,门窗破损,周围环境凌乱,楼顶上还写着“北关”二字。2019年时,记者曾探访过这座老建筑,当时院落环境也较为破旧,正处于闲置状态。附近居民称,它此前曾开设过酒吧、幼儿园、厂房,后来陆续迁走。
1904年胶济铁路全线通车,起点站是济南商埠站,终点站是青岛站,全长412公里。出济南商埠站往东第一站就是小北门车站(即后来的北关站),在此坐车去济南东部的郊区探亲访友是许多老济南人的回忆,后来1991年大明湖车站(原济南东站)建成使用后,北关车站结束了它的历史使命。
这座小火车站虽不出名,但距今已有110多年历史,2013年12月20日被济南市政府公布为第四批文物保护单位。
修旧如旧恢复建筑原貌
这座百年老车站的维修将如何进行?济南市天桥区文旅局副局长郑颖旭介绍,北关车站首期修缮工程主要对建筑主体进行施工,本着“修旧如旧”的原则,将进行外墙、内墙、门窗、楼梯等多个部分的修缮。
北关车站最初是德式建筑,1930年重修改为日式建筑,如今保存下来的北关车站主体建筑风格较为简洁,因北关车站与胶济铁路存在高度落差,所以自南面看为两层、北面为一层,东西两侧原为办公室、宿舍等车站附属用房,北侧原为月台和站台。
车站建筑本身保存较为完整,但在后期使用中曾在二楼加了一层楼板,这层楼板将在这次修缮中被拆除,另外房顶将进行残缺瓦片的更换和防护加固。
据了解,对北关车站的修缮方案也经过了反复修改,最终在今年4月开工,预计将在8月完成施工。待一期的主体建筑修缮完成后,还将对周围院落、环境等进行提升整治。
将打造成周边文化地标
修复完成后,这座胶济铁路上的老车站未来将作何用途也令人期待。记者采访到铁路部门相关负责人,对方称,作为胶济铁路沿线重要的老车站之一,北关车站有深厚的历史文化底蕴,未来也将在修复后不断丰富它的文化内涵,打造成周边的文化地标。
另外,北关车站也将在修复后,根据周边地块的规划形成协调发展的局面。据媒体报道,北关车站周边的角楼庄地块将得到开发,该地块位于明湖路以北,生产路以东,胶济铁路以南,北关北路以西,占地2.17公顷,规划为商务金融用地。未来将通过城市有机更新,在运营上融入商务办公、娱乐、教育培训等业态,有望改变周边地块的面貌。
据了解,除北关车站外,铁路部门对济南境内的其他老火车站也在进行系统规划,未来将适时启动对它们的保护和提升。
在胶济铁路济南火车站和大明湖站之间,有一处不起眼的百年老站——北关车站,它曾是向东驶出济南后的第一站,如今这座有110多年历史的老火车站正进行着保护性修缮,未来或将打造成为周边的文化地标。
房顶瓦片拆除正在维修
26日,记者来到位于角楼庄30号的北关车站,这座车站正位于胶济铁路线上,还不时有列车驶过。车站主体的二层小楼四周已搭起脚手架和绿色的防护网,从外围看,北关车站的房顶瓦片已被拆除,露出木质结构,正待进行修复。
从外观上看,这座老车站已略显陈旧,墙皮脱落,门窗破损,周围环境凌乱,楼顶上还写着“北关”二字。2019年时,记者曾探访过这座老建筑,当时院落环境也较为破旧,正处于闲置状态。附近居民称,它此前曾开设过酒吧、幼儿园、厂房,后来陆续迁走。
1904年胶济铁路全线通车,起点站是济南商埠站,终点站是青岛站,全长412公里。出济南商埠站往东第一站就是小北门车站(即后来的北关站),在此坐车去济南东部的郊区探亲访友是许多老济南人的回忆,后来1991年大明湖车站(原济南东站)建成使用后,北关车站结束了它的历史使命。
这座小火车站虽不出名,但距今已有110多年历史,2013年12月20日被济南市政府公布为第四批文物保护单位。
修旧如旧恢复建筑原貌
这座百年老车站的维修将如何进行?济南市天桥区文旅局副局长郑颖旭介绍,北关车站首期修缮工程主要对建筑主体进行施工,本着“修旧如旧”的原则,将进行外墙、内墙、门窗、楼梯等多个部分的修缮。
北关车站最初是德式建筑,1930年重修改为日式建筑,如今保存下来的北关车站主体建筑风格较为简洁,因北关车站与胶济铁路存在高度落差,所以自南面看为两层、北面为一层,东西两侧原为办公室、宿舍等车站附属用房,北侧原为月台和站台。
车站建筑本身保存较为完整,但在后期使用中曾在二楼加了一层楼板,这层楼板将在这次修缮中被拆除,另外房顶将进行残缺瓦片的更换和防护加固。
据了解,对北关车站的修缮方案也经过了反复修改,最终在今年4月开工,预计将在8月完成施工。待一期的主体建筑修缮完成后,还将对周围院落、环境等进行提升整治。
将打造成周边文化地标
修复完成后,这座胶济铁路上的老车站未来将作何用途也令人期待。记者采访到铁路部门相关负责人,对方称,作为胶济铁路沿线重要的老车站之一,北关车站有深厚的历史文化底蕴,未来也将在修复后不断丰富它的文化内涵,打造成周边的文化地标。
另外,北关车站也将在修复后,根据周边地块的规划形成协调发展的局面。据媒体报道,北关车站周边的角楼庄地块将得到开发,该地块位于明湖路以北,生产路以东,胶济铁路以南,北关北路以西,占地2.17公顷,规划为商务金融用地。未来将通过城市有机更新,在运营上融入商务办公、娱乐、教育培训等业态,有望改变周边地块的面貌。
据了解,除北关车站外,铁路部门对济南境内的其他老火车站也在进行系统规划,未来将适时启动对它们的保护和提升。
@小可莔厽 滚出来看
p1莫名被造谣是ss[赞]头衔太…我不敢领。
p2本人群演群聊记录。何来“ss”?这一说词
p3 是20号当天在现场看到的 眼睛不瞎都能看到
p4为p1@小可莔厽 里的第三张图 有时间 (且把素人打上ss?这罪名 你在搞笑吗?)
p5为p1图中第四张图 也有时间 2.17的
p6为p1中第二张图2.18 与以上时间段不符!何来的“ss”?
p7~p9为2.20去现场➕与领队聊天记录 (有讲到p3现场看到的)
p10~p12 反驳@小可莔厽 评论被删且拉黑(是在心虚什么?)
p13@小可莔厽 偷换概念 并造谣leo号被盗一事 这里给你附上gzs声明哈
本人被搭上莫须有的罪名 请@小可莔厽 给我道歉! 并删除原博!
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p2本人群演群聊记录。何来“ss”?这一说词
p3 是20号当天在现场看到的 眼睛不瞎都能看到
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p5为p1图中第四张图 也有时间 2.17的
p6为p1中第二张图2.18 与以上时间段不符!何来的“ss”?
p7~p9为2.20去现场➕与领队聊天记录 (有讲到p3现场看到的)
p10~p12 反驳@小可莔厽 评论被删且拉黑(是在心虚什么?)
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本人被搭上莫须有的罪名 请@小可莔厽 给我道歉! 并删除原博!
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