#2021江西两会# 【数字经济增加值将占江西GDP比重38%】1月26日上午，江西省十三届人大五次会议在南昌隆重开幕。政府工作报告指出，今年，我省将加快实施数字经济“一号工程”。深入开展数字经济发展“八大行动”、企业“上云用数赋智”行动，数字经济增加值占GDP比重38%左右。
江西将实施VR、移动物联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等产业培育工程和集成电路、高端软件、智能终端、电子元器件等产业提升工程，建成北斗综合应用示范项目，开工中国（南昌）数字经济港、赣州大数据产业园、上饶一舟物联网智慧产业园、樟树樟帮数字经济产业园、仁和集团数字经济产业化等项目，加快中国电信江西云和大数据中心、抚州卓朗联通云计算数据中心等建设，支持鹰潭建设工业互联网标识解析二级节点，“03专项”百万级应用3个以上。
江西将实施VR、移动物联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等产业培育工程和集成电路、高端软件、智能终端、电子元器件等产业提升工程，建成北斗综合应用示范项目，开工中国（南昌）数字经济港、赣州大数据产业园、上饶一舟物联网智慧产业园、樟树樟帮数字经济产业园、仁和集团数字经济产业化等项目，加快中国电信江西云和大数据中心、抚州卓朗联通云计算数据中心等建设，支持鹰潭建设工业互联网标识解析二级节点，“03专项”百万级应用3个以上。
广州“十三五” GDP增约1/3
广州“十三五”回顾
“十三五”是全面建成小康社会的决胜阶段，是我国发展史上极不平凡的五年。五年来，广州主动适应经济新常态，经济社会发展取得长足的进步。数据显示，预计广州2020年地区生产总值达到2.4万亿元以上，比2015年的1.8万亿元增加了约1/3。
2019年，广州汽车产量292万辆，居全国第一；4K板卡出货量连续多年居全球第一；知识产权管理体系贯标认证企事业单位4982家，居全国第一；广州碳交所碳配额现货交易量累计成交突破1.69亿吨，排名全国第一……一串串“第一”的成绩，也为广州加快实现老城市新活力、“四个出新出彩”奠定了坚实的基础，更吸引了全国乃至全球人才“孔雀东南飞”。
凡是过往，皆为序章。如今的广州，国内外创新“领头羊”纷纷在这里加大发力布局，各种创新要素加速聚集，夯实了经济高质量发展的基础。2020年《全球创新指数报告》首次将广州与深圳、香港组合，形成“深圳-香港-广州创新集群”，排名全球第2位。
站在“十四五”的新起点上，广州扬帆起航，瞄准建成粤港澳大湾区数字经济高质量发展示范区的目标不断前进，力争在全国数字经济创新发展中走在前列，成为全球人工智能与数字经济发展的高地，争取成为粤港澳大湾区国际科技创新中心核心区。
数读“十三五”
292万辆
2019年，广州汽车产量292万辆，在国内城市中排名第一。
637.47亿元
2020年前三季度，全市新一代信息技术产业实现增加值637.47亿元，同比增长8.3%。
6.95万件
至去年11月底，全市有效发明专利量6.95万件，每万人口发明专利拥有量达到45.4件，是全国平均水平的3倍。
第2位
2020年《全球创新指数报告》首次将广州与深圳、香港组合，形成“深圳-香港-广州创新集群”，排名全球第2位。
产业
汽车产量居国内城市第一
中国共产党广州市第十一届委员会第十三次全体会议审议通过的《中共广州市委关于制定广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，预计2020年地区生产总值（GDP）达到2.4万亿元以上。而广州市统计局公布的《2015年广州市国民经济和社会发展统计公报》显示，2015年，广州市实现GDP18100.41亿元。相比之下，2020年广州GDP比2015年增长了约1/3。
这背后是传统产业与新兴产业“双轮驱动”的结果。广州市工业和信息化局的数据显示，汽车产业是广州制造的第一支柱产业。广州是全国三大汽车生产基地之一、国家汽车及零部件出口基地、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市、国家基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区。目前，广州智能网联汽车产业集群成为国家先进制造业集群首批培育对象。
2019年，广州汽车产量292万辆，在国内城市中排名第一；实现工业总产值5461亿元，占全市规模以上工业总产值的28.4%。目前，广州已形成了东部、南部和北部三大汽车产业集群。
创新
新一代信息技术产业去年前三季度同比增长8.3%
创新是实现广州高质量发展最好的抓手。“十三五”以来，广州密集出台超高清视频、集成电路、数字新基建、5G、工业互联网、人工智能、软件和信息服务业、信创、区块链、工业软件等多个细分产业专项政策。2020年前三季度，全市新一代信息技术产业实现增加值637.47亿元，同比增长8.3%。
超高清视频和新型显示产业呈现“新优势”，依托千亿级新型显示产业发展优势，积极开展新数字家庭行动，初步形成覆盖摄、采、编、存、传、显的超高清视频全产业链；广州市显示模组市场占有率全球第一，4K板卡出货量连续多年全球第一，4K电视产量全国居前；在印刷显示、超高清超高速摄录设备研发方面实现多项全国首创、世界领先，聚华印刷及柔性显示中心成为全省首个国家制造业创新中心。预计到2025年，产业规模将超2500亿元。
广州集成电路产业实现“新突破”。实施“穗芯”计划，推动粤芯12英寸晶圆项目顺利投产，填补我省制造业“缺芯”空白。在集成电路设计、封装测试等领域引进培育安凯微电子、慧智微电子、昂宝电子、兴森快捷等一批细分领域龙头企业，相关产值近300亿元。
软件和信息服务业实现“新成长”。软件产业是广州的优势产业，名列全国八个“中国软件名城”之一，先后被授予国家软件产业基地、国家软件出口创新基地、全国首个区块链发展先行示范区。产业规模从2000年的30亿元发展到2019年的4283亿元，增长了140倍，连续15年保持15%以上的增速。近年，7家企业跻身2019年国家软件百强，8家位列全国互联网百强，39家企业成为国家规划布局重点软件企业。培育了网易、微信、唯品会、酷狗、虎牙、欢聚时代、北明、中望龙腾等一批全国龙头企业。
广州还加快推进工业互联网融合“新平台”，打造国家工业互联网先导区，工业互联网生态环境走在全国前列，工业互联网资源居全省第一。广州先后引进了树根互联、阿里云、航天云网、海尔科技等20多家国内知名平台，初步建成了以树根互联等国家级双跨平台和百布网等行业独角兽平台为代表的平台支撑体系。全面推进企业“上云上平台”，全市规模以上企业“上云上平台”比例达40%。
知识产权保护
知识产权管理体系贯标认证 企事业单位数量居全国第一
创新元素在广州不断聚集的背后，是有一张强有力的知识产权保护网作为支撑。
“十三五”时期，广州知识产权保护政策措施日趋完善，全市39个部门共同签署《关于对知识产权领域严重失信主体及其有关人员开展联合惩戒的合作备忘录》，初步建立以“信用+监管”为核心的知识产权保护体系。构建司法、行政、海关、仲裁、人民调解有机衔接、相融互补的多元化知识产权纠纷解决机制。广州知识产权法院、广州知识产权仲裁院、广东省知识产权维权援助中心、中国广州花都（皮革皮具）知识产权快速维权中心、广州市知识产权纠纷人民调解委员会等积极发挥知识产权保护作用。全市各区推进建立重点产业知识产权维权援助与保护工作站。全市拥有知识产权调解机构62家、仲裁机构5家、快速维权及援助机构28家。不断加大知识产权行政执法力度，开展针对专利、商标、版权和打击侵权假冒系列专项行动，查办一批大案要案，有效震慑知识产权违法行为。2016年至2018年全国专利行政执法绩效考核中，广州连续三年获得全国第一。
“十三五”时期，广州知识产权创造各项指标实现较高增速，部分核心指标在全国保持前列水平。
至2020年11月底，全市有效发明专利量6.95万件，每万人口发明专利拥有量达到45.4件，是全国平均水平的3倍。通过专利合作条约（PCT）途径提交的国际专利申请量累计8923件，年均增长27%。全市有效商标注册量143万件，马德里国际注册商标量1713件，中国驰名商标143件，地理标志保护产品11件，地理标志商标12件，集体商标25件。全市作品著作权（含计算机软件著作权）登记量累计36.7万件，年均增长15%。全市国家知识产权示范、优势企业171家，省级知识产权示范企业269家。知识产权管理体系贯标认证企事业单位4982家，数量居全国第一。全市累计获得中国专利奖169项，获广东专利奖138项。
数字经济
广州将建成粤港澳大湾区数字经济高质量发展示范区
2020年《全球创新指数报告》首次将广州与深圳、香港组合，形成“深圳-香港-广州创新集群”，排名全球第2位（广州2017年排名63位、2018年排名32位、2019年排名21位）；“自然指数-科研城市”排名从2018年全球第25位跃升至2020年第15位。根据科技部发布的国家创新型城市排行榜，广州超越杭州，在全国72个创新型城市（不含直辖市）中排名上升至第二。
展望“十四五”，未来更加可期，广州将围绕创新链部署产业链，依托广深港澳科技创新走廊，以广州人工智能与数字经济试验区为数字经济融合发展核心区，强化国家级、省级等重点产业平台辐射带动作用，塑造“一核引领、一廊贯通（广深港澳科技创新走廊）、三区驱动（广州开发区、南沙开发区、增城开发区）、多园支撑（开发区-价值创新园-市区重点产业园区-村级工业园）”空间新格局。聚焦汽车、软件和信创两大万亿级产业集群，建设十大千亿级先进制造业集群，培育若干百亿级新兴产业集群。
未来，广州将全面建成“两城两都一高地”（智车之城、软件名城、显示之都、定制之都、新材高地），成为粤港澳大湾区数字经济高质量发展示范区，打造全球数产融合标杆城市。
来源｜广州日报
文章｜广州日报全媒体记者刘幸
广州“十三五”回顾
“十三五”是全面建成小康社会的决胜阶段，是我国发展史上极不平凡的五年。五年来，广州主动适应经济新常态，经济社会发展取得长足的进步。数据显示，预计广州2020年地区生产总值达到2.4万亿元以上，比2015年的1.8万亿元增加了约1/3。
2019年，广州汽车产量292万辆，居全国第一；4K板卡出货量连续多年居全球第一；知识产权管理体系贯标认证企事业单位4982家，居全国第一；广州碳交所碳配额现货交易量累计成交突破1.69亿吨，排名全国第一……一串串“第一”的成绩，也为广州加快实现老城市新活力、“四个出新出彩”奠定了坚实的基础，更吸引了全国乃至全球人才“孔雀东南飞”。
凡是过往，皆为序章。如今的广州，国内外创新“领头羊”纷纷在这里加大发力布局，各种创新要素加速聚集，夯实了经济高质量发展的基础。2020年《全球创新指数报告》首次将广州与深圳、香港组合，形成“深圳-香港-广州创新集群”，排名全球第2位。
站在“十四五”的新起点上，广州扬帆起航，瞄准建成粤港澳大湾区数字经济高质量发展示范区的目标不断前进，力争在全国数字经济创新发展中走在前列，成为全球人工智能与数字经济发展的高地，争取成为粤港澳大湾区国际科技创新中心核心区。
数读“十三五”
292万辆
2019年，广州汽车产量292万辆，在国内城市中排名第一。
637.47亿元
2020年前三季度，全市新一代信息技术产业实现增加值637.47亿元，同比增长8.3%。
6.95万件
至去年11月底，全市有效发明专利量6.95万件，每万人口发明专利拥有量达到45.4件，是全国平均水平的3倍。
第2位
2020年《全球创新指数报告》首次将广州与深圳、香港组合，形成“深圳-香港-广州创新集群”，排名全球第2位。
产业
汽车产量居国内城市第一
中国共产党广州市第十一届委员会第十三次全体会议审议通过的《中共广州市委关于制定广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，预计2020年地区生产总值（GDP）达到2.4万亿元以上。而广州市统计局公布的《2015年广州市国民经济和社会发展统计公报》显示，2015年，广州市实现GDP18100.41亿元。相比之下，2020年广州GDP比2015年增长了约1/3。
这背后是传统产业与新兴产业“双轮驱动”的结果。广州市工业和信息化局的数据显示，汽车产业是广州制造的第一支柱产业。广州是全国三大汽车生产基地之一、国家汽车及零部件出口基地、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市、国家基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区。目前，广州智能网联汽车产业集群成为国家先进制造业集群首批培育对象。
2019年，广州汽车产量292万辆，在国内城市中排名第一；实现工业总产值5461亿元，占全市规模以上工业总产值的28.4%。目前，广州已形成了东部、南部和北部三大汽车产业集群。
创新
新一代信息技术产业去年前三季度同比增长8.3%
创新是实现广州高质量发展最好的抓手。“十三五”以来，广州密集出台超高清视频、集成电路、数字新基建、5G、工业互联网、人工智能、软件和信息服务业、信创、区块链、工业软件等多个细分产业专项政策。2020年前三季度，全市新一代信息技术产业实现增加值637.47亿元，同比增长8.3%。
超高清视频和新型显示产业呈现“新优势”，依托千亿级新型显示产业发展优势，积极开展新数字家庭行动，初步形成覆盖摄、采、编、存、传、显的超高清视频全产业链；广州市显示模组市场占有率全球第一，4K板卡出货量连续多年全球第一，4K电视产量全国居前；在印刷显示、超高清超高速摄录设备研发方面实现多项全国首创、世界领先，聚华印刷及柔性显示中心成为全省首个国家制造业创新中心。预计到2025年，产业规模将超2500亿元。
广州集成电路产业实现“新突破”。实施“穗芯”计划，推动粤芯12英寸晶圆项目顺利投产，填补我省制造业“缺芯”空白。在集成电路设计、封装测试等领域引进培育安凯微电子、慧智微电子、昂宝电子、兴森快捷等一批细分领域龙头企业，相关产值近300亿元。
软件和信息服务业实现“新成长”。软件产业是广州的优势产业，名列全国八个“中国软件名城”之一，先后被授予国家软件产业基地、国家软件出口创新基地、全国首个区块链发展先行示范区。产业规模从2000年的30亿元发展到2019年的4283亿元，增长了140倍，连续15年保持15%以上的增速。近年，7家企业跻身2019年国家软件百强，8家位列全国互联网百强，39家企业成为国家规划布局重点软件企业。培育了网易、微信、唯品会、酷狗、虎牙、欢聚时代、北明、中望龙腾等一批全国龙头企业。
广州还加快推进工业互联网融合“新平台”，打造国家工业互联网先导区，工业互联网生态环境走在全国前列，工业互联网资源居全省第一。广州先后引进了树根互联、阿里云、航天云网、海尔科技等20多家国内知名平台，初步建成了以树根互联等国家级双跨平台和百布网等行业独角兽平台为代表的平台支撑体系。全面推进企业“上云上平台”，全市规模以上企业“上云上平台”比例达40%。
知识产权保护
知识产权管理体系贯标认证 企事业单位数量居全国第一
创新元素在广州不断聚集的背后，是有一张强有力的知识产权保护网作为支撑。
“十三五”时期，广州知识产权保护政策措施日趋完善，全市39个部门共同签署《关于对知识产权领域严重失信主体及其有关人员开展联合惩戒的合作备忘录》，初步建立以“信用+监管”为核心的知识产权保护体系。构建司法、行政、海关、仲裁、人民调解有机衔接、相融互补的多元化知识产权纠纷解决机制。广州知识产权法院、广州知识产权仲裁院、广东省知识产权维权援助中心、中国广州花都（皮革皮具）知识产权快速维权中心、广州市知识产权纠纷人民调解委员会等积极发挥知识产权保护作用。全市各区推进建立重点产业知识产权维权援助与保护工作站。全市拥有知识产权调解机构62家、仲裁机构5家、快速维权及援助机构28家。不断加大知识产权行政执法力度，开展针对专利、商标、版权和打击侵权假冒系列专项行动，查办一批大案要案，有效震慑知识产权违法行为。2016年至2018年全国专利行政执法绩效考核中，广州连续三年获得全国第一。
“十三五”时期，广州知识产权创造各项指标实现较高增速，部分核心指标在全国保持前列水平。
至2020年11月底，全市有效发明专利量6.95万件，每万人口发明专利拥有量达到45.4件，是全国平均水平的3倍。通过专利合作条约（PCT）途径提交的国际专利申请量累计8923件，年均增长27%。全市有效商标注册量143万件，马德里国际注册商标量1713件，中国驰名商标143件，地理标志保护产品11件，地理标志商标12件，集体商标25件。全市作品著作权（含计算机软件著作权）登记量累计36.7万件，年均增长15%。全市国家知识产权示范、优势企业171家，省级知识产权示范企业269家。知识产权管理体系贯标认证企事业单位4982家，数量居全国第一。全市累计获得中国专利奖169项，获广东专利奖138项。
数字经济
广州将建成粤港澳大湾区数字经济高质量发展示范区
2020年《全球创新指数报告》首次将广州与深圳、香港组合，形成“深圳-香港-广州创新集群”，排名全球第2位（广州2017年排名63位、2018年排名32位、2019年排名21位）；“自然指数-科研城市”排名从2018年全球第25位跃升至2020年第15位。根据科技部发布的国家创新型城市排行榜，广州超越杭州，在全国72个创新型城市（不含直辖市）中排名上升至第二。
展望“十四五”，未来更加可期，广州将围绕创新链部署产业链，依托广深港澳科技创新走廊，以广州人工智能与数字经济试验区为数字经济融合发展核心区，强化国家级、省级等重点产业平台辐射带动作用，塑造“一核引领、一廊贯通（广深港澳科技创新走廊）、三区驱动（广州开发区、南沙开发区、增城开发区）、多园支撑（开发区-价值创新园-市区重点产业园区-村级工业园）”空间新格局。聚焦汽车、软件和信创两大万亿级产业集群，建设十大千亿级先进制造业集群，培育若干百亿级新兴产业集群。
未来，广州将全面建成“两城两都一高地”（智车之城、软件名城、显示之都、定制之都、新材高地），成为粤港澳大湾区数字经济高质量发展示范区，打造全球数产融合标杆城市。
来源｜广州日报
文章｜广州日报全媒体记者刘幸
【2020年智慧城市国家相关政策发布情况】
2020年，国家相关管理部门共发布了4项与智慧城市建设相关的政策性文件，分别为：《关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展的指导意见》、《智能汽车创新发展战略》、《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》、《关于做好交通运输促进消费扩容提质有关工作的通知》。
《关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展的指导意见》
1月17日，国务院办公发布关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展的指导意见。
意见称加快推动区块链技术和产业创新发展，探索"区块链+"模式，促进区块链和实体经济深度融合。
意见还称鼓励创投、风投和各类产业投资基金加大对新区企业"双创"支持力度。
意见指出，深入推进智慧城市建设，提升城市精细化管理水平。优化主城区与新区功能布局，推动新区有序承接主城区部分功能。提高新区基础设施和公共服务设施建设水平，增强教育、医疗、文化等配套功能，率先全面执行绿色建筑标准，推进海绵城市建设，把宜居、绿色、便利等理念体现到规划建设的各个细节，创造体现品质和文化底蕴的生产生活环境。坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，落实职住平衡要求，严禁大规模无序房地产开发，支持合理自住需求，坚决遏制投机炒房行为。
《智能汽车创新发展战略》
2月24日，国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》（以下简称《战略》），以推进智能汽车创新发展。《战略》将智能汽车定义为，通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车，通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。
《战略》提出智能汽车发展的战略愿景为，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展，车用无线通信网络（LTE-V2X等）实现区域覆盖，新一代车用无线通信网络（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步开展应用，高精度时空基准服务网络实现全覆盖。
展望2035年到2050年，中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现，智能汽车充分满足人们日益增长的美好生活需要。
《战略》提出了六大任务、二十细分任务来推进智能汽车体系建设，包括构建协同开放的智能汽车技术创新体系、构建跨界融合的智能汽车产业生态体系、构建先进完备的智能汽车基础设施体系、构建系统完善的智能汽车法规标准体系、构建科学规范的智能汽车产品监管体系、构建全面高效的智能汽车网络安全体系，多方位推进智能汽车发展。
《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》
4月9日，国家发改委印发《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》（以下简称《重点任务》），提出将推进以县城为重要载体的新型城镇化建设；促进大中小城市和小城镇协调发展，提升城市治理水平，推进城乡融合发展，实现1亿非户籍人口在城市落户目标和国家新型城镇化规划圆满收官，为全面建成小康社会提供有力支撑。
《重点任务》明确，以深化改革户籍制度和基本公共服务提供机制为路径，打破阻碍劳动力自由流动的不合理壁垒，促进人力资源优化配置。其中，对于城区常住人口300万以下城市，督促全面取消落户限制。城区常住人口300万以上城市，推动基本取消重点人群落户限制。
《关于做好交通运输促进消费扩容提质有关工作的通知》
新基建无疑将对各行各业的发展起到巨大的推动作用。业内人士指出，新基建聚焦高科技领域创新，能够更好地培育新产业和新动能，促进产业结构的优化升级，为疫情后中国经济恢复打下一针强心剂，为中国经济高质量转型发展按下"加速键"。
在新基建涉及的诸多版块中，智慧交通是交通基础设施建设至关重要的一个方面，涉及智慧停车、智慧公交、车路协同、交通大数据等多个领域，而车路协同可以说是未来智慧交通发展的主要领域。
近日，交通运输部发布《关于做好交通促进消费扩容体质有关工作通知》。通知中指出，推进交通运输新型基础设施建设，提升交通基础设施智能化、数字化水平。推进自动驾驶、车路协同技术应用。
车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成安全、高效和环保的道路交通系统。
车路协同的应用场景包括：盲区预警、多车协同换道、交叉口冲突避免、行人非机动车避撞、紧急车辆优先通行、车速引导、车队控制、车队协同通过信号交叉口。以盲区预警为例，安装在道路两侧的高线数激光雷达可以更全面、精准地捕捉到不同距离、不同角度的交通信息，并把这些交通信息通过5G网络实时传输至车端，从而起到交通预警的作用，防止交通事故发生。
当前，路端的传感器配置以毫米波雷达和摄像头为主，但相比毫米波雷达和摄像头，激光雷达在分辨率、测距精度以及对道路环境致密信息的覆盖上显然更胜一筹，在进行路端布置时，可以有效减少沿路的传感器布置数量，简化整个系统，提高系统可靠性。未来，随着成本的下降和技术成熟度的提升，激光雷达在路端的应用必将得到大力推广。
（转自中国安防行业网）https://t.cn/A6qNGKYm
2020年，国家相关管理部门共发布了4项与智慧城市建设相关的政策性文件，分别为：《关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展的指导意见》、《智能汽车创新发展战略》、《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》、《关于做好交通运输促进消费扩容提质有关工作的通知》。
《关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展的指导意见》
1月17日，国务院办公发布关于支持国家级新区深化改革创新加快推动高质量发展的指导意见。
意见称加快推动区块链技术和产业创新发展，探索"区块链+"模式，促进区块链和实体经济深度融合。
意见还称鼓励创投、风投和各类产业投资基金加大对新区企业"双创"支持力度。
意见指出，深入推进智慧城市建设，提升城市精细化管理水平。优化主城区与新区功能布局，推动新区有序承接主城区部分功能。提高新区基础设施和公共服务设施建设水平，增强教育、医疗、文化等配套功能，率先全面执行绿色建筑标准，推进海绵城市建设，把宜居、绿色、便利等理念体现到规划建设的各个细节，创造体现品质和文化底蕴的生产生活环境。坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，落实职住平衡要求，严禁大规模无序房地产开发，支持合理自住需求，坚决遏制投机炒房行为。
《智能汽车创新发展战略》
2月24日，国家发改委等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》（以下简称《战略》），以推进智能汽车创新发展。《战略》将智能汽车定义为，通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车，通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。
《战略》提出智能汽车发展的战略愿景为，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展，车用无线通信网络（LTE-V2X等）实现区域覆盖，新一代车用无线通信网络（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步开展应用，高精度时空基准服务网络实现全覆盖。
展望2035年到2050年，中国标准智能汽车体系全面建成、更加完善。安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现，智能汽车充分满足人们日益增长的美好生活需要。
《战略》提出了六大任务、二十细分任务来推进智能汽车体系建设，包括构建协同开放的智能汽车技术创新体系、构建跨界融合的智能汽车产业生态体系、构建先进完备的智能汽车基础设施体系、构建系统完善的智能汽车法规标准体系、构建科学规范的智能汽车产品监管体系、构建全面高效的智能汽车网络安全体系，多方位推进智能汽车发展。
《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》
4月9日，国家发改委印发《2020年新型城镇化建设和城乡融合发展重点任务》（以下简称《重点任务》），提出将推进以县城为重要载体的新型城镇化建设；促进大中小城市和小城镇协调发展，提升城市治理水平，推进城乡融合发展，实现1亿非户籍人口在城市落户目标和国家新型城镇化规划圆满收官，为全面建成小康社会提供有力支撑。
《重点任务》明确，以深化改革户籍制度和基本公共服务提供机制为路径，打破阻碍劳动力自由流动的不合理壁垒，促进人力资源优化配置。其中，对于城区常住人口300万以下城市，督促全面取消落户限制。城区常住人口300万以上城市，推动基本取消重点人群落户限制。
《关于做好交通运输促进消费扩容提质有关工作的通知》
新基建无疑将对各行各业的发展起到巨大的推动作用。业内人士指出，新基建聚焦高科技领域创新，能够更好地培育新产业和新动能，促进产业结构的优化升级，为疫情后中国经济恢复打下一针强心剂，为中国经济高质量转型发展按下"加速键"。
在新基建涉及的诸多版块中，智慧交通是交通基础设施建设至关重要的一个方面，涉及智慧停车、智慧公交、车路协同、交通大数据等多个领域，而车路协同可以说是未来智慧交通发展的主要领域。
近日，交通运输部发布《关于做好交通促进消费扩容体质有关工作通知》。通知中指出，推进交通运输新型基础设施建设，提升交通基础设施智能化、数字化水平。推进自动驾驶、车路协同技术应用。
车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成安全、高效和环保的道路交通系统。
车路协同的应用场景包括：盲区预警、多车协同换道、交叉口冲突避免、行人非机动车避撞、紧急车辆优先通行、车速引导、车队控制、车队协同通过信号交叉口。以盲区预警为例，安装在道路两侧的高线数激光雷达可以更全面、精准地捕捉到不同距离、不同角度的交通信息，并把这些交通信息通过5G网络实时传输至车端，从而起到交通预警的作用，防止交通事故发生。
当前，路端的传感器配置以毫米波雷达和摄像头为主，但相比毫米波雷达和摄像头，激光雷达在分辨率、测距精度以及对道路环境致密信息的覆盖上显然更胜一筹，在进行路端布置时，可以有效减少沿路的传感器布置数量，简化整个系统，提高系统可靠性。未来，随着成本的下降和技术成熟度的提升，激光雷达在路端的应用必将得到大力推广。
（转自中国安防行业网）https://t.cn/A6qNGKYm
✋热门推荐