【荷兰大学生设计的未来经济舱获得2021 Crystal Cabin Awards】

一直致力于评选出在机舱内部创新方面表现出色的设计奖项——Crystal Cabin奖公布了2021年的两个创新设计项目。其中，荷兰大学生设计的Chaise Longue未来经济舱吸引了外界的目光。

Chaise Longue的设计是由来自荷兰代尔夫特理工大学21岁的学生Alejandro Núñez Vicente设计的。这种经济舱采用错层设计，不仅为经济舱扩容，而且每人都能拥有很大的腿部空间和躺倒空间。

Núñez设想的这种引人注目的经济舱设计目前正在荷兰代尔夫特理工大学开发的飞行V型飞机上进行了成功地实验，设计者还表示这种设计也可以在未来应用在波音747、空客A330或任何其他大中型飞机上。

Chaise Longue项目已经进行了一段时间，但设计者认为，该项目在新冠疫情发生的当下会更加有效。“由于它给乘客提供了更多的空间，并将他们放在不同的高度位置，它将更适合疫情流行时期的航班。”

报告：NFT 市场一季度交易额超 2020 全年 8 倍

据 Cabin VC 联合 Flow、The Sandbox 撰写并发布的《NFT 行业发展报告 2021 Q1》显示，NFT 市场一季度交易额达 20 亿美元，超 2020 全年交易额 8 倍。其中收藏品与艺术品类 NFT 交易额占比均超 40%，游戏、元宇宙、体育、音乐类等 NFT 交易量不足总量的 20%。

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众所周知，发动机排出的高温高压废气依然具有很大的内能，直接排放会产生能源浪费，因此，工程师们让废气通过一个离心式涡轮透平膨胀，驱动涡轮高速旋转，输出轴功率以供发动机吸气压气机运转，将较为稀薄的空气加压后送入气缸和燃料燃烧。这种结构就是涡轮增压器，它大幅提高了发动机的高空性能，还提高了能量转化效率，如今一些汽车上也有类似装置。
图1中，画红框的部分就是涡轮增压器和吸气压气机，两者通过齿轮传动；图2则是废气涡轮增压系统的结构示意图，其中标红的“CABIN BLEED AIR”就是提供给客舱的增压引气，为了防止这股被涡轮大幅压缩后空气温度过高，进入客舱和发动机之前要通过一个“intercooler”也就是中间冷却器，由舱外的低温空气进行冷却——这个设计在如今的喷气式客机的空调系统中同样可以见到。