CR200J 动力集中式动车组 垃圾桶细节解析 首先速度上与普速客车25T一样 160km/h其实本来就用的是25T客车当车厢[破涕为笑] 其次座椅不可换方向 二等座不会面壁。一前一后有专属小窗 一等座千万别买1和14号座。看图8 因为铁定面壁。 舒适度对比硬座会好一点。但不适合长途 具体细节欢迎关注小南之后的b站视频#cr200j##火车#
图9是把三个座位打起来可能还是不适合躺着 座椅长度没有普速客车的硬座长。而且窗户搁背。所以 不适合长途乘坐
总结 垃圾桶拿着普速的速度 卖着动车的票价。在短途客运上确实相对于普通列车提升了舒适度。但是这票价绝对不公平。长途客运绝对是垃圾的垃圾。 只适合短途和城际客运。长途旅行请务必选普速列车！！！！！！ https://t.cn/R2WxOth

【房市／ 前11月#房市# 北温南热 台南高雄持续增温中】

根据内政部最新公告的移转数据显示，今年前11月的全台的买卖移转栋数为27.1万栋，全年有机会接近30万栋的水准，若统计区域的买卖移转栋数占比变化，则可发现近年房市已经呈现「北温南热」，人口最多的双北市房市移转占比从2011年的合计37%，下滑至今年的29%，但南台湾崛起态势显著，占比从县市合并后的16%，一举拉高到21%，房市交易热度明显增温。 #台湾房产#
以区域来看南#台湾#的崛起趋势明显，主要还是当地的房价所得比相对负担轻松，加上就业等基本面稳定，市场的确有一波落后补涨的味道出现，尤其是台南市2011年移转栋数还不到台北市的一半，差距约2.8万栋，到今年#台南#与#台北#的移转差距仅剩下4千栋，不难看出这波移转栋数「北消南涨」的趋势。
更多精彩报导详见《NOWnews今日新闻》网，本文由NOWnews 授权报导
欢迎关注NOWnews 今日新闻新浪微博

#nownews今日新闻# www.nownews.com

#凤凰看点#【地球怎么了？南北半球温差直逼100℃】暴风雪连日吹袭下，位于北半球的加拿大，低温已经下探摄氏零下五十度，美国华盛顿山更测到摄氏零下100度的体感温度，比火星表面更冷；而在南半球，澳大利亚悉尼市郊刷新近八十年来纪录，录得摄氏47.3度，墨尔本部分柏油路甚至出现融化…地球这是怎么了？[衰]更多资讯欢迎关注今午12:30凤凰卫视中文台《有报天天读》～