全市首发营商环境成绩单：浑南区位居榜首
2月21日，沈阳市首次发布区域营商环境评估报告——《沈阳市各区、县(市)营商环境评估报告2020》，以“解剖麻雀”的方法，透视13个区、县(市)底数。在13个区、县(市)营商环境便利度排名中，浑南区位居榜首。一年以来，浑南区紧紧围绕加快打造市场化、法治化、国际化营商环境这一目标，勇于突破、敢于创新，营商环境建设工作取得阶段性成果
创建“浑南会客厅”，助企经营“加速度”。 按照“标准化、智能化、便利化”的“三化”目标要求，将政务服务模式从过去窗口“掌柜式”审批变为卡座“店小二”式服务，让审批人员与企业人员面对面、肩并肩，“零距离”交流。“浑南会客厅”成为全市首个集业务办理、自助服务、休闲娱乐、专人帮办代办等功能于一体的政务服务业务办理中心。组建了全口径、高水平、专业化的帮办代办团队，实行审批事项首问负责制、全流程帮办代办制，变企业跑为政府跑，让企业和百姓真正感觉到在浑南办事方便。
推行“0030”审批模式，实现企业拿地即开工。深入推进工程建设项目审批制度改革，在容缺受理、分阶段审批的基础上，推出《浑南区重点项目先批后审、以管代审实施细则》，将“容缺受理+承诺制”模式形成制度，采取“分段审批”方式，解决了制约项目落地的审批慢问题，确保企业在浑南“拿地即开工”。
实现“一枚印章管审批”，一站服务办全程。按照省、市有关工作部署，浑南区发挥高新区、自贸区创新改革赋权优势，落实“一枚印章管审批”工作机制，精简机构，优化流程，提高行政审批效率，为市场主体经营活动打造最优营商环境。组建行政审批局，将15个职能部门的25枚审批专用章全部封存，用浑南区审批局1个机构、1枚印章统管全部审批事项。人员由原来167人，缩减到64人，减少了103人，精减比例达62%。
深化审批制度改革，不断提高审批效能。制定实施优化营商环境“4+1”系列文件，推行“重管轻批”全新审批模式，将行政审批制度改革推向“深水区”，“容缺受理”改革已实现涉企审批事项全覆盖，“先批后审、以函代证和以管代审”改革已选取60项审批事项进行试点推行，占全区涉企审批事项总量的一半。全面取消涉企服务事项和行政事业性收费，减征各类税费20.7亿元，兑现产业扶持资金12.7亿元，帮助企业融资44.5亿元，因历史原因形成的87.6亿元企业账款全部清偿完毕
大力开展营商作风建设，营造良好营商氛围。组织召开浑南区营商工作推进大会，开展机关“营商环境就是我”服务宣言宣誓和营商环境体验官等活动。通过主题活动,使全区上下牢固树立改革意识、开放意识和公仆意识,切实解决“上热中温下冷”问题,动员全区上下提振精气神、鼓足实干劲,在优化营商环境上实现思想大转变。深入开展“万人进万企”主题活动，588名机关干部深入674家企业，帮助协调解决各类实际问题1500余项，重企安商氛围更为浓厚。
打通政务服务最后 “一公里”，社区政务服务驿站列入省级示范。结合浑南区“社区政务驿站”被列入省级建设试点的契机，发挥“互联网+政务服务”优势，打造自助办、网上办和预约办“三位一体”服务模式，将政务服务自助一体机引进社区，居民在社区即可完成涉民、涉企审批事项的查询和受理。在原有“全市通办”115项便民服务事项基础上，深入推进医保及公安共17项事项下放至社区，居住证、养犬许可证等6项高频事项实现社区“最多跑一次”。
巩固深化推进“放管服”改革，切实提升全程网办率。落实“简政放权”，确保下放事项顺利承接。梳理政务服务事项，按照“应进必进、能进则进”的原则，全部纳入浑南区政务服务中心集中公开办理。强化“一网通办”，完成10+1类政务服务事项录入2302项，所有审批事项已实现100%“最多跑一次”，并且100%可网办。
据了解，这次评价遵循“对标国际、聚焦本地、问题导向、边评边改、以评促改”的模式，参照世界银行最新的营商环境评估指标体系和评估方法，并对照国家营商环境评价体系，紧密结合各区、县(市)的特点和实际情况，以问题、目标、结果为导向，围绕企业全生命周期、监管与服务维度，聚焦市场主体和社会群众满意度，科学设置开办企业、办理建筑许可、获得电力、获得用水用气、登记财产、纳税、政府采购、招标投标、政务服务、市场监管等10个评估指标，适当调整二级指标的权重，彰显各区、县(市)在优化营商环境中的特色。
2月21日，沈阳市首次发布区域营商环境评估报告——《沈阳市各区、县(市)营商环境评估报告2020》，以“解剖麻雀”的方法，透视13个区、县(市)底数。在13个区、县(市)营商环境便利度排名中，浑南区位居榜首。一年以来，浑南区紧紧围绕加快打造市场化、法治化、国际化营商环境这一目标，勇于突破、敢于创新，营商环境建设工作取得阶段性成果
创建“浑南会客厅”，助企经营“加速度”。 按照“标准化、智能化、便利化”的“三化”目标要求，将政务服务模式从过去窗口“掌柜式”审批变为卡座“店小二”式服务，让审批人员与企业人员面对面、肩并肩，“零距离”交流。“浑南会客厅”成为全市首个集业务办理、自助服务、休闲娱乐、专人帮办代办等功能于一体的政务服务业务办理中心。组建了全口径、高水平、专业化的帮办代办团队，实行审批事项首问负责制、全流程帮办代办制，变企业跑为政府跑，让企业和百姓真正感觉到在浑南办事方便。
推行“0030”审批模式，实现企业拿地即开工。深入推进工程建设项目审批制度改革，在容缺受理、分阶段审批的基础上，推出《浑南区重点项目先批后审、以管代审实施细则》，将“容缺受理+承诺制”模式形成制度，采取“分段审批”方式，解决了制约项目落地的审批慢问题，确保企业在浑南“拿地即开工”。
实现“一枚印章管审批”，一站服务办全程。按照省、市有关工作部署，浑南区发挥高新区、自贸区创新改革赋权优势，落实“一枚印章管审批”工作机制，精简机构，优化流程，提高行政审批效率，为市场主体经营活动打造最优营商环境。组建行政审批局，将15个职能部门的25枚审批专用章全部封存，用浑南区审批局1个机构、1枚印章统管全部审批事项。人员由原来167人，缩减到64人，减少了103人，精减比例达62%。
深化审批制度改革，不断提高审批效能。制定实施优化营商环境“4+1”系列文件，推行“重管轻批”全新审批模式，将行政审批制度改革推向“深水区”，“容缺受理”改革已实现涉企审批事项全覆盖，“先批后审、以函代证和以管代审”改革已选取60项审批事项进行试点推行，占全区涉企审批事项总量的一半。全面取消涉企服务事项和行政事业性收费，减征各类税费20.7亿元，兑现产业扶持资金12.7亿元，帮助企业融资44.5亿元，因历史原因形成的87.6亿元企业账款全部清偿完毕
大力开展营商作风建设，营造良好营商氛围。组织召开浑南区营商工作推进大会，开展机关“营商环境就是我”服务宣言宣誓和营商环境体验官等活动。通过主题活动,使全区上下牢固树立改革意识、开放意识和公仆意识,切实解决“上热中温下冷”问题,动员全区上下提振精气神、鼓足实干劲,在优化营商环境上实现思想大转变。深入开展“万人进万企”主题活动，588名机关干部深入674家企业，帮助协调解决各类实际问题1500余项，重企安商氛围更为浓厚。
打通政务服务最后 “一公里”，社区政务服务驿站列入省级示范。结合浑南区“社区政务驿站”被列入省级建设试点的契机，发挥“互联网+政务服务”优势，打造自助办、网上办和预约办“三位一体”服务模式，将政务服务自助一体机引进社区，居民在社区即可完成涉民、涉企审批事项的查询和受理。在原有“全市通办”115项便民服务事项基础上，深入推进医保及公安共17项事项下放至社区，居住证、养犬许可证等6项高频事项实现社区“最多跑一次”。
巩固深化推进“放管服”改革，切实提升全程网办率。落实“简政放权”，确保下放事项顺利承接。梳理政务服务事项，按照“应进必进、能进则进”的原则，全部纳入浑南区政务服务中心集中公开办理。强化“一网通办”，完成10+1类政务服务事项录入2302项，所有审批事项已实现100%“最多跑一次”，并且100%可网办。
据了解，这次评价遵循“对标国际、聚焦本地、问题导向、边评边改、以评促改”的模式，参照世界银行最新的营商环境评估指标体系和评估方法，并对照国家营商环境评价体系，紧密结合各区、县(市)的特点和实际情况，以问题、目标、结果为导向，围绕企业全生命周期、监管与服务维度，聚焦市场主体和社会群众满意度，科学设置开办企业、办理建筑许可、获得电力、获得用水用气、登记财产、纳税、政府采购、招标投标、政务服务、市场监管等10个评估指标，适当调整二级指标的权重，彰显各区、县(市)在优化营商环境中的特色。
2020年11月25日（水）杭州
本想早点出门去灵隐寺转转，结果退完房已经9点过了。临时改变行程，骑共享单车去了河坊街。街口有个2022杭州亚运会的纪念品商店，进去买了个两年倒计时的徽章和首日封。一次2014年仁川亚运会的经历让我每次看见亚运有关的东西就能想起做志愿者的时候。河坊街里基本都是卖各种纪念品的小店，走到一半特意去旁边的邮局把在上海和这次来杭州写的明信片邮寄走。邮寄以后继续往前走，河坊街和南宋御街交汇，转弯进了南宋御街，街道里很多老建筑，很有特点。南宋御街的尽头是鼓楼，在附近拍了几张街道的照片后就又骑车去了下一个地方，原本想去一个中古店铺，去了发现没开门。看了看时间还不到中午，感觉时间还很多，所以就又骑车到了西湖边，准备坐公交去灵隐寺附近。等车的时候，旁边一个奶奶用杭州话跟我说什么，完全没听懂，后来又用杭州方言式的普通话问我要去哪，就这么聊上了，刚开始我还多少有点抵触心理，虽然没表现出来，但是过了一会完全让我态度转变，奶奶很亲切，告诉我不要花太多钱去买门票，去龙井村那边转一转，然后走山路到西湖边坐船游览下西湖。接着又聊了些家常，自己的孙子什么的，一直到我上车，奶奶目送我在车上坐下。突然感觉杭州人好亲切。车做到一半，旁边一个大妈开口跟我说话了，问我去哪，告诉我在哪下，然后聊家常，我当时感觉杭州是每个年纪比较大的人都这么热情吗。到了站，大妈和我一起下了车，带我走到龙井村口，我说我拍些照片再进去，她就一直等着我，还帮我拍了一张，我说您先走吧，我一会再去，她便说她是这个村子里的人，然后开始给我介绍茶叶，刚开始还没太在意，没想太多，当她给我带进一个村民家让我尝茶叶的时候就突然感觉有点不对劲，分明是想卖我茶叶才带我来的感觉啊，趁着茶刚沏上还很烫，我果断用手机上网看了看关于龙井茶是否有骗局之说。后来看到网上的文章后，果断判断出这绝对是托，我马上找借口起身出了门，大妈仍然穷追不舍，我也很是无奈，边跟着我边说，不要考虑了，既然来了就买点回去，我说不买她就告诉我那就离开吧，这边都是村民生活的地方，不可以参观的，然后给我指路，告诉我怎么出去，我也没了耐心，索性也就不回答，走我自己的路，上山去了。一路上都是卖茶叶的店铺，价格多少钱的都有，突然感觉这个坑不小啊，幸亏没掉下去。现在仔细想想，我都乱了，到底从一开始那个真的热情的奶奶就已经带我进了这个坑还是只是后来的大妈想卖我茶叶呢？我一直在努力说服自己相信第一个奶奶是个热情的好人，后来的大妈也只是为了生活想卖我茶叶，就是方法有点不得当了。感觉第一个奶奶应该是真的很热情的人。
沿着十里琅珰上了山，另外一种景象，人生中第一次看见茶田，在山上排列的井井有条，最近一直阴天下雨，所以越往上看越烟雾缭绕，虽然只有10度左右，但是感觉比下面要暖和很多。好久没有呼吸如此清新的空气了，不戴口罩，使劲用鼻子做深呼吸，完全是个天然大氧吧！新冠疫情这段期间没呼吸到的新鲜空气好像都集中到了今天让我追回。一路上人很少，只见到三个游客，突然感觉很幸运，误打误撞来了这，自己一人享受这么美好的风景和新鲜的空气。下了山按着地图往西湖边走，以为会很近，因为全是石头路面，走起来很累，但是一个人走在这样的环境里也值了，路上两边是山，山上有茶树，还有溪水，有的地方溪水从路面穿过，只能踩着大石头跨过去。大概走了两公里，到了九溪烟树，然后又走可能快两公里才到了公路。公路下面就是小时候只在电视上和课本里看到过的钱塘江，脑子里就想到了以前电视上直播的钱塘江大潮的画面，虽然没看见大潮，但是心理有了画面感。
接着扫了个共享单车骑了四十多分钟回到了住的地方附近，一路上看见了很多景点，其中包括雷峰塔。虽然蹬的大腿酸痛，但是一路舒服了眼睛，街道两边植被茂盛，房屋店铺也特别有特点，如果时间允许，真想去坐一会，喝杯咖啡。去宾馆取行李前到乐高给肖书正买了个礼物，今晚去南京，去他家借宿，也顺便祝他大学毕业从韩国回国。一起在韩国这么多年。在买礼物的时候，乐高工作人员已经帮我包装好礼物以后我才发现有更想要的商品，所以十分不好意思的换了一个，工作人员很客气，一直说没关系。
去火车站前，去吃了顿外婆家，我只知道它是杭州的品牌，这次来了，一定尝一尝，其实味道和在沈阳吃的都一样，至少我是没吃出来差别在哪，只不过这个是在西湖旁边。我一个人吃，工作人员提醒我点多了，最后去掉一个菜。最后吃个红烧肉，麻婆豆腐，还有芸豆。花了90元。现在已经在去南京的火车上了...... https://t.cn/RJZt3Vl
本想早点出门去灵隐寺转转，结果退完房已经9点过了。临时改变行程，骑共享单车去了河坊街。街口有个2022杭州亚运会的纪念品商店，进去买了个两年倒计时的徽章和首日封。一次2014年仁川亚运会的经历让我每次看见亚运有关的东西就能想起做志愿者的时候。河坊街里基本都是卖各种纪念品的小店，走到一半特意去旁边的邮局把在上海和这次来杭州写的明信片邮寄走。邮寄以后继续往前走，河坊街和南宋御街交汇，转弯进了南宋御街，街道里很多老建筑，很有特点。南宋御街的尽头是鼓楼，在附近拍了几张街道的照片后就又骑车去了下一个地方，原本想去一个中古店铺，去了发现没开门。看了看时间还不到中午，感觉时间还很多，所以就又骑车到了西湖边，准备坐公交去灵隐寺附近。等车的时候，旁边一个奶奶用杭州话跟我说什么，完全没听懂，后来又用杭州方言式的普通话问我要去哪，就这么聊上了，刚开始我还多少有点抵触心理，虽然没表现出来，但是过了一会完全让我态度转变，奶奶很亲切，告诉我不要花太多钱去买门票，去龙井村那边转一转，然后走山路到西湖边坐船游览下西湖。接着又聊了些家常，自己的孙子什么的，一直到我上车，奶奶目送我在车上坐下。突然感觉杭州人好亲切。车做到一半，旁边一个大妈开口跟我说话了，问我去哪，告诉我在哪下，然后聊家常，我当时感觉杭州是每个年纪比较大的人都这么热情吗。到了站，大妈和我一起下了车，带我走到龙井村口，我说我拍些照片再进去，她就一直等着我，还帮我拍了一张，我说您先走吧，我一会再去，她便说她是这个村子里的人，然后开始给我介绍茶叶，刚开始还没太在意，没想太多，当她给我带进一个村民家让我尝茶叶的时候就突然感觉有点不对劲，分明是想卖我茶叶才带我来的感觉啊，趁着茶刚沏上还很烫，我果断用手机上网看了看关于龙井茶是否有骗局之说。后来看到网上的文章后，果断判断出这绝对是托，我马上找借口起身出了门，大妈仍然穷追不舍，我也很是无奈，边跟着我边说，不要考虑了，既然来了就买点回去，我说不买她就告诉我那就离开吧，这边都是村民生活的地方，不可以参观的，然后给我指路，告诉我怎么出去，我也没了耐心，索性也就不回答，走我自己的路，上山去了。一路上都是卖茶叶的店铺，价格多少钱的都有，突然感觉这个坑不小啊，幸亏没掉下去。现在仔细想想，我都乱了，到底从一开始那个真的热情的奶奶就已经带我进了这个坑还是只是后来的大妈想卖我茶叶呢？我一直在努力说服自己相信第一个奶奶是个热情的好人，后来的大妈也只是为了生活想卖我茶叶，就是方法有点不得当了。感觉第一个奶奶应该是真的很热情的人。
沿着十里琅珰上了山，另外一种景象，人生中第一次看见茶田，在山上排列的井井有条，最近一直阴天下雨，所以越往上看越烟雾缭绕，虽然只有10度左右，但是感觉比下面要暖和很多。好久没有呼吸如此清新的空气了，不戴口罩，使劲用鼻子做深呼吸，完全是个天然大氧吧！新冠疫情这段期间没呼吸到的新鲜空气好像都集中到了今天让我追回。一路上人很少，只见到三个游客，突然感觉很幸运，误打误撞来了这，自己一人享受这么美好的风景和新鲜的空气。下了山按着地图往西湖边走，以为会很近，因为全是石头路面，走起来很累，但是一个人走在这样的环境里也值了，路上两边是山，山上有茶树，还有溪水，有的地方溪水从路面穿过，只能踩着大石头跨过去。大概走了两公里，到了九溪烟树，然后又走可能快两公里才到了公路。公路下面就是小时候只在电视上和课本里看到过的钱塘江，脑子里就想到了以前电视上直播的钱塘江大潮的画面，虽然没看见大潮，但是心理有了画面感。
接着扫了个共享单车骑了四十多分钟回到了住的地方附近，一路上看见了很多景点，其中包括雷峰塔。虽然蹬的大腿酸痛，但是一路舒服了眼睛，街道两边植被茂盛，房屋店铺也特别有特点，如果时间允许，真想去坐一会，喝杯咖啡。去宾馆取行李前到乐高给肖书正买了个礼物，今晚去南京，去他家借宿，也顺便祝他大学毕业从韩国回国。一起在韩国这么多年。在买礼物的时候，乐高工作人员已经帮我包装好礼物以后我才发现有更想要的商品，所以十分不好意思的换了一个，工作人员很客气，一直说没关系。
去火车站前，去吃了顿外婆家，我只知道它是杭州的品牌，这次来了，一定尝一尝，其实味道和在沈阳吃的都一样，至少我是没吃出来差别在哪，只不过这个是在西湖旁边。我一个人吃，工作人员提醒我点多了，最后去掉一个菜。最后吃个红烧肉，麻婆豆腐，还有芸豆。花了90元。现在已经在去南京的火车上了...... https://t.cn/RJZt3Vl
华晨宝马以可持续供应链助力中国汽车产业复苏发展
（沈阳）10月22日至23日，2020年华晨宝马供应商媒体走访活动在沈阳成功举行。华晨宝马携手本特勒汽车系统（沈阳）有限公司和沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司两家优秀供应商伙伴，共同探讨新冠疫情给汽车行业供应链带来的严峻冲击，以及汽车从业者对后疫情时代供应链发展的思考。为期两天的活动展现了华晨宝马与供应商之间紧密团结、共克时艰的合作伙伴关系，再次印证了华晨宝马卓越的生产韧性和强大的供应链管理能力。
活动中，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示：“在疫情期间，在企业停工、贸易中断等多方面阻力之下，华晨宝马携手供应商伙伴共同应对挑战，安全快速地复工复产，助力全供应链恢复运转。未来，在变化成为常态的大环境下，华晨宝马将进一步升级可持续供应链战略，深化供应商风险管理体系，赋能供应商，推动中国汽车产业链发展。”
深化合作，精进管理，提升产业整体韧性
2020年初，一场突如其来的新冠肺炎席卷全球，不仅对国内与全球的经济运行产生严重影响，也对国际贸易造成巨大冲击。其中，汽车行业作为全球化程度最高的产业之一，企业停工、进出口业务受阻、市场需求降低等不可避免的负面因素严重影响了汽车产业的发展。在艰巨的挑战面前，华晨宝马凭借完善的可持续供应链管理体系，携手供应商伙伴直面压力，迅速复工复产，为中国汽车产业的复苏及中国经济的恢复做出贡献。
在风险预警层面，华晨宝马在疫情爆发初期便敏锐察觉了事态发展的严重性，第一时间启动供应链风险管理紧急预案，向疫情高风险地区供应商发出危机预警，迅速沟通库存储备并协调物流运输，根据供应商实际情况准备风险管理预案，逐一解决供应商所面临的问题，以保证零部件的正常供应，助力全供应链恢复运转。
在生产保供层面，华晨宝马在疫情期间持续与供应商保持密切沟通，根据特殊时期供应商生产管理核对清单，通过库存储备、异地生产线重置、全球资源调配能力及替换件审核等超过27个核对审查标准，对超过200家供应商进行疫情期间生产能力评估考核，以帮助供应商迅速恢复生产。同时，为了进一步提升供应链生产韧性，华晨宝马深入次级供应商管理，协助本特勒等一级供应商开展对下游供应商的风险排查。针对供应商的真实生产情况，华晨宝马凭借自身优势帮助供应商完成全球资源调配，通过部署异地生产，沟通零部件替换审核和灵活调整物流方案等相关措施，加强安全库存以保证供货稳定。
在供应商风险应对层面，华晨宝马同样以真诚无私的帮助展现了与供应商之间真正亲密、互助的长期合作伙伴关系。疫情的持续发酵严重影响了中国汽车产业的正常运转，长期的停产停工、严重的物流交通阻塞等一系列问题极大影响了部分企业的正常运营。华晨宝马挺身而出，不仅在生产供应及技术支持层面倾囊相授，并且从防疫物资，资金运转等方面给予供应商最大程度的支持，帮助部分本土供应商缓解运营压力，为行业整体复苏和持续稳定发展提供强有力的支持。
在华晨宝马和供应商的通力协作下，2月17日华晨宝马沈阳工厂顺利复产，助力中国汽车产业链恢复运转。从一月底疫情爆发至今，华晨宝马以切实的支持行动与供应商共同承担风险，助力其在疫情中迅速调整状态，恢复生产稳定供应。在年中全球经济遭受新冠肺炎疫情重创之时，华晨宝马携手供应商伙伴团结一致，共同克服困难，积极投入复工复产，凸显中国汽车产业链的强大韧性和抗压能力，引领全球汽车产业重拾信心、走出阴霾。
坚守承诺，深耕本土，推动地方经济复苏发展
国内疫情逐渐平稳，社会秩序逐步恢复，但此次疫情对中国相关产业带来的冲击值得深思。对于供应链极度复杂、生产工艺高度集成的汽车产业而言，未来只有打造有韧性的可持续供应链体系才能从容应对风险，稳固行业发展。
华晨宝马始终坚信可持续的高质量发展是我们的成功路径。因此华晨宝马近年来逐步建立起完整的供应商可持续管理体系，从环境卫生安全（EHS），企业社会责任，碳排放及循环经济，财务风险管理四个方面对供应商进行抗风险能力考核，赋能供应商形成更具有韧性的运营模式，自上而下地将可持续发展理念融入全价值链的各个方面，进而逐步提升产业链抗击风险的能力，助力中国汽车供应链发展转型。
在17年的发展历程中，华晨宝马坚持践行“在中国，为中国”的本土化承诺，在不断扩大生产规模，引进最先进的汽车制造技术与管理模式实现自身发展的同时，始终致力于打造一流的本土供应商网络。通过传递优质生产理念，提升本土供应商的技术水平和竞争实力，推动整个价值链的发展升级，为中国汽车产业发展做出巨大贡献。在今年疫情的压力之下，华晨宝马以在中国的持续投资展现了对中国市场的信心，铁西新工厂项目的全面开工建设和研发中心二期的扩建项目正式动工将进一步提升华晨宝马在华生产研发能力，带动中国汽车产业的快速发展。而今年9月，华晨宝马动力电池中心二期正式开业和创新纯电动BMW iX3的亮相，展现了华晨宝马在新能源产品发展的成果和决心，让世界看到了中国“智”造在创新驱动下的高质量发展。
疫情所带来的挑战是暂时性、阶段性的，但卓越的企业想要取得更长足的发展，应在危机中总结经验，在不断变化的环境中抓住机遇，实现自身变革，为可持续发展奠定良好基础。未来，华晨宝马将坚定不移地履行承诺，继续发挥领导作用，与近400家本土供应商伙伴携手并进，促进供应链布局调整优化，引领我国汽车产业整体转型升级，助力中国汽车产业蓬勃发展。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
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创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
（沈阳）10月22日至23日，2020年华晨宝马供应商媒体走访活动在沈阳成功举行。华晨宝马携手本特勒汽车系统（沈阳）有限公司和沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司两家优秀供应商伙伴，共同探讨新冠疫情给汽车行业供应链带来的严峻冲击，以及汽车从业者对后疫情时代供应链发展的思考。为期两天的活动展现了华晨宝马与供应商之间紧密团结、共克时艰的合作伙伴关系，再次印证了华晨宝马卓越的生产韧性和强大的供应链管理能力。
活动中，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示：“在疫情期间，在企业停工、贸易中断等多方面阻力之下，华晨宝马携手供应商伙伴共同应对挑战，安全快速地复工复产，助力全供应链恢复运转。未来，在变化成为常态的大环境下，华晨宝马将进一步升级可持续供应链战略，深化供应商风险管理体系，赋能供应商，推动中国汽车产业链发展。”
深化合作，精进管理，提升产业整体韧性
2020年初，一场突如其来的新冠肺炎席卷全球，不仅对国内与全球的经济运行产生严重影响，也对国际贸易造成巨大冲击。其中，汽车行业作为全球化程度最高的产业之一，企业停工、进出口业务受阻、市场需求降低等不可避免的负面因素严重影响了汽车产业的发展。在艰巨的挑战面前，华晨宝马凭借完善的可持续供应链管理体系，携手供应商伙伴直面压力，迅速复工复产，为中国汽车产业的复苏及中国经济的恢复做出贡献。
在风险预警层面，华晨宝马在疫情爆发初期便敏锐察觉了事态发展的严重性，第一时间启动供应链风险管理紧急预案，向疫情高风险地区供应商发出危机预警，迅速沟通库存储备并协调物流运输，根据供应商实际情况准备风险管理预案，逐一解决供应商所面临的问题，以保证零部件的正常供应，助力全供应链恢复运转。
在生产保供层面，华晨宝马在疫情期间持续与供应商保持密切沟通，根据特殊时期供应商生产管理核对清单，通过库存储备、异地生产线重置、全球资源调配能力及替换件审核等超过27个核对审查标准，对超过200家供应商进行疫情期间生产能力评估考核，以帮助供应商迅速恢复生产。同时，为了进一步提升供应链生产韧性，华晨宝马深入次级供应商管理，协助本特勒等一级供应商开展对下游供应商的风险排查。针对供应商的真实生产情况，华晨宝马凭借自身优势帮助供应商完成全球资源调配，通过部署异地生产，沟通零部件替换审核和灵活调整物流方案等相关措施，加强安全库存以保证供货稳定。
在供应商风险应对层面，华晨宝马同样以真诚无私的帮助展现了与供应商之间真正亲密、互助的长期合作伙伴关系。疫情的持续发酵严重影响了中国汽车产业的正常运转，长期的停产停工、严重的物流交通阻塞等一系列问题极大影响了部分企业的正常运营。华晨宝马挺身而出，不仅在生产供应及技术支持层面倾囊相授，并且从防疫物资，资金运转等方面给予供应商最大程度的支持，帮助部分本土供应商缓解运营压力，为行业整体复苏和持续稳定发展提供强有力的支持。
在华晨宝马和供应商的通力协作下，2月17日华晨宝马沈阳工厂顺利复产，助力中国汽车产业链恢复运转。从一月底疫情爆发至今，华晨宝马以切实的支持行动与供应商共同承担风险，助力其在疫情中迅速调整状态，恢复生产稳定供应。在年中全球经济遭受新冠肺炎疫情重创之时，华晨宝马携手供应商伙伴团结一致，共同克服困难，积极投入复工复产，凸显中国汽车产业链的强大韧性和抗压能力，引领全球汽车产业重拾信心、走出阴霾。
坚守承诺，深耕本土，推动地方经济复苏发展
国内疫情逐渐平稳，社会秩序逐步恢复，但此次疫情对中国相关产业带来的冲击值得深思。对于供应链极度复杂、生产工艺高度集成的汽车产业而言，未来只有打造有韧性的可持续供应链体系才能从容应对风险，稳固行业发展。
华晨宝马始终坚信可持续的高质量发展是我们的成功路径。因此华晨宝马近年来逐步建立起完整的供应商可持续管理体系，从环境卫生安全（EHS），企业社会责任，碳排放及循环经济，财务风险管理四个方面对供应商进行抗风险能力考核，赋能供应商形成更具有韧性的运营模式，自上而下地将可持续发展理念融入全价值链的各个方面，进而逐步提升产业链抗击风险的能力，助力中国汽车供应链发展转型。
在17年的发展历程中，华晨宝马坚持践行“在中国，为中国”的本土化承诺，在不断扩大生产规模，引进最先进的汽车制造技术与管理模式实现自身发展的同时，始终致力于打造一流的本土供应商网络。通过传递优质生产理念，提升本土供应商的技术水平和竞争实力，推动整个价值链的发展升级，为中国汽车产业发展做出巨大贡献。在今年疫情的压力之下，华晨宝马以在中国的持续投资展现了对中国市场的信心，铁西新工厂项目的全面开工建设和研发中心二期的扩建项目正式动工将进一步提升华晨宝马在华生产研发能力，带动中国汽车产业的快速发展。而今年9月，华晨宝马动力电池中心二期正式开业和创新纯电动BMW iX3的亮相，展现了华晨宝马在新能源产品发展的成果和决心，让世界看到了中国“智”造在创新驱动下的高质量发展。
疫情所带来的挑战是暂时性、阶段性的，但卓越的企业想要取得更长足的发展，应在危机中总结经验，在不断变化的环境中抓住机遇，实现自身变革，为可持续发展奠定良好基础。未来，华晨宝马将坚定不移地履行承诺，继续发挥领导作用，与近400家本土供应商伙伴携手并进，促进供应链布局调整优化，引领我国汽车产业整体转型升级，助力中国汽车产业蓬勃发展。
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
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地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等...
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