#车市热门[超话]#日前，本田表示，将于今年停止燃料电池车型Clarity的生产，这是该公司削减销量不佳车型计划的一部分。此外，本田还决定停产其高端汽油车型Legend和豪华运动型多用途车奥德赛（Odyssey）。通过重新调整其全球制造业务，本田将专注于电动汽车的生产和开发，从而实现其到2040年时只销售零排放汽车的目标。
本田表示将于今年停止燃料电池车型Clarity的生产
此外，本田还决定停产其高端汽油车型Legend和豪华运动型多用途车奥德赛。通过重新调整其全球制造业务
本田将专注于电动汽车的生产和开发，从而实现其到2040年时只销售零排放汽车的目标。
有句话是怎么说的 车企个人的奋斗很重要 但是也要看历史的进程 氢燃料汽车是生不逢时了。
此外，本田还决定停产其高端汽油车型Legend和豪华运动型多用途车奥德赛。通过重新调整其全球制造业务
本田将专注于电动汽车的生产和开发，从而实现其到2040年时只销售零排放汽车的目标。
有句话是怎么说的 车企个人的奋斗很重要 但是也要看历史的进程 氢燃料汽车是生不逢时了。
【T7官图曝光，这个拼色你们觉得咋样？】这一代T7的车头比现款是要拉长了不少的，前挡风玻璃的倾斜程度也更大了。还加入了前小三角窗设计，减小了视野盲区，大大提高安全性。
值得注意的是，这一代T7采用MQB平台，专注乘用车领域，而非T6的厢货领域。
大众首席执行官卡斯滕·英特拉也表示：到时将只推出面向乘用车的迈特威版本，而不是商用货车。大众T6将仍然会作为商用车继续销售。
值得注意的是，这一代T7采用MQB平台，专注乘用车领域，而非T6的厢货领域。
大众首席执行官卡斯滕·英特拉也表示：到时将只推出面向乘用车的迈特威版本，而不是商用货车。大众T6将仍然会作为商用车继续销售。
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