宝马脱碳,旨在打造最绿色的电动汽车

汽势Auto-First|周光军

实现碳中和这个目标,对宝马这个行动派来说是近在眼前、迫在眉睫,行胜于言的事儿。“专家估计,如果2050年净零排放和《巴黎协定》中关于气候变化的目标不能实现,全球经济将倒退10%。我们每个个体都将被脆弱的经济和极端天气所影响。因此,我们现在就需要马上行动起来。”在6月3日举行的首届宝马集团可持续发展中国峰会上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐阐述了脱碳的重要性。

对于“高大上”的脱碳目标,宝马是以“接地气”的方式打造“最绿色”的电动汽车,甚至宝马提出了“无永续不豪华、不持续无豪华”的价值观。

5S店办峰会

当天举行的“首届宝马集团可持续发展中国峰会”,是汽车行业也是跨国公司里,聚焦可持续发展的头一个、独一份。有备而来的宝马把峰会放在北京星德宝5S店举行。

别看是在经销店举办的,但峰会的规格很高。生态环境部国家应对气候变化战略研究和国际合作中心学术委员会主任李俊峰,中国发展研究基金会秘书长方晋,如是金融学院院长、首席经济学家管清友,中国科学院科技战略咨询研究所科技发展战略研究所副所长王晓明,等大咖云集。此外,来自宁德时代、延锋国际、首钢集团、国网电动汽车、特来电、华友循环、中远海运空运,以及部分宝马经销商等,产业上下游供应商代表和合作伙伴也出席了峰会。

以“引领绿色出行变革”为主题的首届峰会,聚焦主题,前瞻思维。面对中国向低碳经济转型的趋势,来自政府机构、产学研等各界与会嘉宾就碳中和目标下的机遇与挑战、产业绿色发展转型之道,绿色智能制造、绿色产品和绿色能源管理等议题展开探讨。

生态环境部国家应对气候变化战略研究和国际合作中心学术委员会主任李俊峰在主旨演讲中表示:“实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。碳中和是一场‘全民行动’,要充分调动民众、企业和政府三方面的积极性,改变发展方式和观念,树立一个地球的理念,共同创新、解决问题。而中国有责任、也有能力在这方面起到引领作用,共同维护好我们的地球家园。”他提到,感谢像宝马带来可持续发展的思想,也希望宝马和供应商合作伙伴们继续努力,为消费者制造出更好的车、更好玩的车、更有意思的车和更绿色的车。

峰会举办地北京星德宝是宝马在全球的首家5S店,该店除了提供传统的4S服务之外,还以“sustainability(可持续性)”作为第五个“S”,通过采用可再生能源供电、雨水管理、节能建筑设计等多项措施,令消费者感受到绿色低碳体验。高乐表示,未来宝马将在中国的580余家经销商中推广国家绿色建筑标准,以降低经销商运营过程中的碳排放。宝马的可持续发展,贯穿从生产端到渠道端再到客户端的全产业链和产品全生命周期。

全员参与脱碳行动

宝马集团董事长齐普策在为此次中国峰会专门录制的视频中表示,碳中和的历史机遇让宝马有机会来改变传统做法。宝马认为,增长、繁荣和可持续并非必须有所取舍。宝马期望通过持续创新和绿色科技,实现经济发展、社会繁荣和可持续发展的齐头并进。

高乐在主旨演讲中指出,宝马在中国的可持续发展战略以应对气候变化的碳减排措施、倡导循环经济以及企业社会责任为三大核心,宝马在中国的所有机构将合力落实相关目标。

齐普策透露,今年,宝马首次将财务数据和可持续发展指标合并成为一份企业年度报告。这份报告记录了运营业绩,对可持续发展成果与财务指标给予了同等比重。这将促使宝马确保在可持续发展方面的行动和成果都是科学的、公开的和可衡量的,同时也将涵盖上下游产业链的所有环节。

清晰的时间表和路线图

高乐表示,宝马在可持续发展领域践行的“知行合一”理念,与中国古代关于人和自然可持续发展的“天人合一”思想一脉相承。作为一家深深植根在中国的跨国企业,宝马集团积极支持中国向低碳经济的转型,把可持续发展定位为中国战略的重要组成部分。

在碳减排方面,宝马宣布到2030年,单车全生命周期平均二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一。为了实现这一目标,宝马率先将碳减排范围拓展到全产业链,包括原材料采购、供应链、生产、使用乃至回收环节。在供应链环节,宝马与供应商协作,力争到2030年实现减排20%;在生产环节,宝马计划到2030年实现减排80%;宝马还将加速电动化攻势,在车辆使用环节减排40%。

在产品层面,将面向中国市场提供更多满足用户需求的可持续产品。到2023年,宝马计划在全球推出12款纯电动BMW和MINI车型;预计到2025年,纯电动汽车将占公司在中国总销量的25%。

在生态层面,宝马及合作伙伴还将为用户提供更加数字化、可持续性的服务体验。在充电基础设施的建设上,目前宝马为消费者提供公共充电、私人充电、专属充电和数字化充电服务。今年计划与特来电等充电合作伙伴将公共充电桩总数扩展到36万根,,包括15万根快速充电柱。客户可通过My BMW APP 查找充电桩、充电以及支付,开启便捷绿色出行。此外,宝马正与国网电动合作打造公共绿色充电站,未来BMW车主在国网认证的绿色充电站充电,将获得绿电认证,让消费者真正实现新能源车充清洁绿电。

打造最绿色的汽车

汽车作为人类最复杂的消费品之一,一辆车的诞生凝聚了行业上下游众多企业的智慧和投入。技术创新是低碳发展的重要保障,来自新能源、新基建、智能化、数字化等重点领域的技术创新正推动着汽车行业的绿色转型。

“企业是践行绿色低碳循环发展的关键主体,是产业绿色转型和绿色创新的重要推动者,更是应对气候变化的重要创新载体。碳中和与碳达峰‘双碳’目标的实现,主导在企业,重点在产业链各环节的绿色转型,关键在组织、技术创新。”中国发展研究基金会秘书长方晋表示。

峰会上,宝马携手宁德时代、延锋国际、首钢集团、国网电动以及特来电等供应商和合作伙伴代表,与中国发展研究基金会共同发起“产业链绿色转型倡议”,希望分享成功经验做法,积极探索产业链减排路径,支持包括汽车行业在内的各个产业的绿色转型。

创新科技是减少排放和实现未来高档可持续出行的关键。宝马正携同供应商及其他合作伙伴,希望通过绿色能源等新能源技术使用、创新材料技术与制造,以及绿电交易等方面的探索,共同助力可持续发展,比如协同宁德时代使用绿色能源生产高压动力电池;与延锋国际共同开发环保型智能方向盘;与首钢合作形成钢料供应到回收的闭环式循环;与国网电动探索绿色能源的充储。

根据凯度调查报告显示,81%的消费者关注环境和可持续相关的新闻, 80%的客户认为购买可持续发展的产品是他们价值观的体现。低碳生活方式正在成为用户追求的新时尚。

宝马认为,真正的绿色产品是创新技术和品牌价值的体现,而可持续理念贯穿从设计、选材、生产、使用和回收的产品全生命周期。以即将上市的创新BMW iX为例,它由水力发电生产,内饰采用大量再生材料,整车95%的部分都可以被回收。

高乐说,宝马致力于打造“最绿色的电动车”:从原材料、供应链、生产到回收利用,实现全生命周期的绿色环保。

“不持续无豪华”价值观

“唯有肩负责任,才堪豪华定位”,作为豪华品牌的宝马,在峰会上分享了“无永续不豪华,不持续无豪华”的价值观,刷新人们对豪华的新认知。

宝马集团的可持续发展目标科学而严谨,且设立了透明的披露制度。在峰会现场,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士宣布,《华晨宝马汽车有限公司2020可持续发展报告》即将发布。这是华晨宝马连续第八年发布“可持续发展报告”,详细而透明地披露了华晨宝马2020年在可持续发展方面的成果。

2020年,华晨宝马单车生产二氧化碳排放量同比下降7.5%,并继续使用100%可再生能源电力供电生产。在可持续发展维度上,华晨宝马被联合国全球契约中国网络授予“2020实现可持续发展目标企业最佳实践奖”,并再次位列“汽车企业绿色发展指数”第一,并连续第四年获得“国家级绿色示范工厂”。

首届可持续发展中国峰会的举行,意味着宝马集团在中国开启可持续发展新篇章,而未来每年宝马集团将通过举办可持续发展中国峰会,分享其对中国可持续发展的思考和洞察。
#宝马# #宝马ix#

经常生病 vs 不生病,谁的免疫力更强?

看着家里那个动不动就病、一病老不好的孩子,你会不会抱怨:唉,这个免疫力……

免疫力,即通常所说“抵抗力”,是机体抵抗或清除外来病原体的能力。医生所说的免疫力强,是希望孩子生病的频率、程度可控。即,不能三天两头病,也不能一病两三月。

1、不生病=免疫力强?

若是千防万防地不生病,不利于免疫力形成。

免疫力有先天和后天之分。

先天性免疫源于娃从娘胎里带出来的免疫细胞、免疫分子,保护期是6个月。

后天性免疫有赖娃自身的免疫记忆。即B细胞接触、记录下病原体的各种信息,然后通知免疫分子(抗体):见到这些坏胚,主动拦截,不让其兴风作浪。

B细胞接触到坏胚们的途径有二:一是生病,和坏家伙们正面抗击;二是接种疫苗,让极少量没啥杀伤力的病原体进入体内,免疫力借此练兵,今后就能从容应对。

有的宝宝在婴幼儿时期极少生病,根本是因为“生活在温室”,家长保护零死角。冬天怕冻,于是闭门不出;趴地怕灰,于是到哪儿都抱着;出门怕感染,于是门把手都不让碰;玩具怕脏,于是每天消毒杀菌。恰恰是这样养大的孩子,一旦出远门或过集体生活,分分钟病倒。因为TA突然被陌生的病原体包围,免疫力完全不知道该防谁、怎么防。

如果娃放养式长大,一年跑不了一次医院,恭喜你:这免疫力让人眼红。

2、多生病,才能多抗体?

有些父母心太宽,认为“要想身体棒,就得多病”。结果,免疫力也会崩。

斗完流感、斗肺炎,杀完细菌杀病毒,免疫力长期处于作战状态,持续亢进,会造成免疫系统没时间休养,消耗巨大。

最终可能导致两种结果:免疫力“干不动了”,越病越频繁;杀红眼,管你好鸟坏鸟,逮谁灭谁——此谓免疫“过强”。在过强状态下,B细胞一接触外来物质,就拉警报,这就是过敏反应。更严重者,“过强”的免疫力会破坏自身组织细胞,诱发自身免疫系统疾病,如红斑狼疮、风湿性关节炎、糖尿病、恶性贫血等。

图1:免疫力“过强或过低”的结果

3、多久病一次,合适?

临床上有反复呼吸道感染(RRTI)判断标准。如果孩子满足RRTI的标准,一定程度上说明其免疫力有问题。图2:反复呼吸道感染判断标准

4、哪些孩子容易免疫力低下?

父母口中的免疫力低下,多是后天性问题,和以下几个原因有关:

■ 生理性因素:如新生儿未成熟,普遍存在生理性免疫功能低下。

■ 发育不成熟:年龄太小。6个月后,宝宝从娘胎里带出来的免疫细胞消耗殆尽。同时,娃接触过的细菌、病毒很少,自身还没形成足够丰富的免疫记忆。此时遇到新鲜玩意,就可能病一病。

■ 营养因素:娃长期挑食、偏食、厌食,可能造成微量元素缺乏,影响免疫力建立。

吃没吃母乳,孩子在婴幼儿时期的免疫力也会有差异。母乳携带大量母亲生产的抗体,是孩子的第一针“疫苗”。在6~12个月,母乳能帮助孩子抵抗多种病原体。

若娃因为各种原因没喝过母乳,也别太纠结。1岁后,母乳的免疫价值会打折扣,防病作用不大。而且,母乳对后天性免疫力形成,影响不大。

■ 疾病因素:包括血液病、先天性心脏病、肾脏疾病(药物影响)等,会阻碍免疫力的发育、完善。手术(如脾切除)、外伤、烧伤也可引起继发性免疫功能低下。

■ 感染因素:各种类型的感染,特别是病毒感染(如麻疹病毒),可导致免疫抑制。

5、如何筛查免疫力?

主要有两项:1、免疫球蛋白筛查,包括IgG、 IgA、IgM等指标;2、淋巴细胞系列筛查,包括B细胞、T细胞等。

这是初筛内容,大多数医院都能做,抽静脉血即可完成。

初筛结果有异者,要结合病史,排除先天性免疫功能缺陷(娘胎里带出来的毛病)。此时,医院可能加做基因检测。但这种情况很少见,1万个孩子里只有1~2个人中招。从体格上也能看出异样:这些孩子瘦小,有生长发育缓慢等问题。

有些父母认为,锌、铁、钙等微量元素缺乏,也能反映免疫力,因此也要查。事实上,孩子若没有长期、严重饮食问题,没有生长发育落后或矮小,没必要查微量元素。一个简单的判断指标,就是生长曲线。若娃的生长曲线在中位以下,考虑生长发育问题,可以查查微量元素。

筛查结果不是“唯一标准”。举例来说,孩子经常感冒、生病,免疫球蛋白、淋巴细胞等不低、反高,这可能说明免疫大军正在集结杀敌中。

6、提高免疫力的理想方法是?

效果优、花费少、无毒副、最普世的方法是:多喝白开水。

多喝水能保持黏膜湿润,成为抵挡细菌的重要防线。呼吸道黏膜干燥易受损,病原体更易种植,诱发感冒咳嗽;肠道粘膜受损,会诱发腹泻。皮肤黏膜受损会招致湿疹。多喝水,比吃药、吃保健品都管用。

如今,市面上有一些“免疫增强剂”。噱头大于实效,不管是用免疫增强药物还是营养补充剂,一定要先就医,咨询医生。若在免疫亢进状态下,你还去增强,很可能造成过强、超敏。

此外,按时接种疫苗(流感季节打一针很重要),多运动(每天1小时户外活动),多睡、睡够,都对提升免疫力有好处。

(特别想呼吁:有了好身体,鸡娃才有戏!别在孩子该玩该动的时候,尽把他摁在教室里某思某花!)

7、益生菌能提高免疫吗?

补充益生菌能调节胃肠功能,休养黏膜,对营养吸收有好处。营养状况好了,免疫功能会适当增强。

但长期、大量地额外补充,会打破肠道自有益生菌的平衡状态。也可能造成“不补就罢工”的结果。

不推荐长期补益生菌。有腹泻、顽固便秘、饮食问题的孩子,在医生指导下补充。

8、一病就用抗生素,会损害免疫力?

抗生素是把双刃剑。

好处是:机体发生严重细菌感染(孩子精神萎靡、持续高烧),该用抗生素就得用,还得足量、足疗程用。

坏处是:抗生素会抑制免疫功能。若机体白细胞、中性粒细胞只是轻微上升,说明免疫系统已经控制住局面。此时用抗生素,会剥夺免疫系统逐渐成熟的机会。此外,抗生素会破坏肠道内菌群,造成抗生素相关性腹泻,增加过敏等免疫性疾病的发生几率。不合理使用抗生素,还会导致耐药。

孩子病后,建议先在家观察。一病就去医院,交叉感染风险高。若48~72小时内,一点不见好,甚至加重,应尽快就医。

9、每天消毒是坏事?

我们需要清洁、干净、整洁的环境,而不是无菌。频繁用消毒剂,环境中的正常菌群会减少,孩子免疫力接受正常刺激的机会减少,没法正常发育。教孩子常洗手、饭前便后洗手,就够防病了。

后记

多数孩子的童年都是在不断生病中度过,父母心疼也好,头疼也罢,这是必经过程。

有的孩子到五六岁,有的到七八岁,免疫力基本能达到成人水平。父母会感觉,突然地,孩子身体倍儿棒,不再每个月去医院报到。

所以,曙光就在眼前,加油!

来源:医学界儿科频道

#青海# #青海玛多7.4级地震# 【青海玛多“5·22”地震抗震救灾新闻发布会召开】5月22日11时30分,省政府新闻办召开青海玛多“5·22”地震抗震救灾新闻发布会。青海省地震局副局长马玉虎、青海省应急管理厅政治部主任李军、青海省消防救援总队副总队长李芳先后通报最新情况。

省地震局副局长马玉虎介绍,截至10时50分,共记录到余震453次,3级以上余震45次,4级以上余震8次,5级以上余震1次,最大为5.1级。经专家后续会商,综合判定认为:本次地震为主震-余震型,余震活动水平为6级左右。省地震局现场工作队将在震区架设10个测震站点,并继续紧盯震区震情形势变化趋势。

省应急管理厅政治部主任李军介绍,经第一轮核查,截至5月22日10时,玛多、玛沁县共有8名群众受轻伤,有部分群众房屋和畜棚受损,部分道路、桥梁等不同程度受损。其中,玛查理镇(县城)5人受轻微伤,目前4人已救治出院,1人留院观察。玛查理镇江措村一畜棚倒塌。西丽高速共玉段K503+600m野马滩二号大桥塌陷,目前道路已封闭;G214西澜线K327+200m(距野牛沟20公里)处路面严重变形、K492+800m(玛多县城往玉树方向8km)处涵洞拱起、K513+000m至K527+200m(黑河滩)路段路面严重开裂,能够保障基本通行。

玛沁县昌麻河乡有3间民房倒塌,3人被压现已转移救治。S219花吉线k87+081m昌麻河大桥坍塌,车辆暂无法通行,养护人员已设置警示牌,正在开展疏通。当洛乡至优云乡道路沿线、优云乡政府所在地400多户居民断电,国网公司正在排查抢险。

玉共高速、野马滩二号大桥塌陷,花久高速昌玛大桥塌陷,国、省干线严重受损变形隆起,正在抢修,玉共、花久高速临时封闭,省交通部门保通应急预案启动。电力主线运行正常,局部受损正在抢修。群众情绪稳定,社会秩序正常。

地震发生后,我省迅速启动应急响应,立即投入抗震救灾。果洛藏族自治州、玉树藏族自治州及省应急、民政、红十字会等部门立即启动救灾机制,及时了解人员受灾情况。有关地区、驻地解放军和武警部队,以及地震、交通、水利、工信、住建、自然资源、教育、卫健、通信、电力等部门、单位迅速组织开展救援、灾情统计、隐患排查和救助工作。省应急管理厅及时向果洛地区紧急调拨23种,共34511件首批应急救灾物资。

目前,省应急管理厅、青海消防救援总队救援力量正在赶赴果洛州玛多县地震灾区途中,省消防救援总队集结4支重型救援队、6支轻型救援队、169辆消防车775名指战员赴震区救援。蓝天救援队、心理咨询研究中心、青海红星搜救犬队、绿舟救援中心、青海飞龙航空(直升机)等应急救援力量已完成集结待命,随时赶赴灾区。

下一步,我省将认真贯彻落实省委省政府、应急部领导指示精神,全力做好抗震救灾工作。加强人员和基础设施隐患排查,抢通供水、供电、供气等基本生活保障,恢复受灾地区正常生产生活。全力做好群众生活保障和伤员救治,抓好灾区疫情防控和社会治安管理。加强会商研判,密切跟踪研判灾情发展态势,做好监测预警预报,同时做好灾情统计及隐患排查,重点是地震影响范围内的水库、管网、桥隧、房屋等设施及地质灾害隐患的排查,并做好监测,制定好预案,防范次生灾害发生,确保人民群众生命财产安全。视灾情发展,组织救援力量和救援装备接续进入灾区,全力搜救被困人员。准确核查统计上报灾情,建立工作台账,为灾后恢复重建提供科学决策依据。

李军特别提到,由于消防救援等专业队伍已赶赴灾区,为了保证灾区救灾工作有序高效,请各社会救援力量不要自行前往,以免增加灾区交通等压力。省应急管理厅将根据救灾工作的实际需求,会适时安排社会救援队伍参与救灾救助。

省消防救援总队副总队长李芳介绍,截至10时30分,海南藏族自治州、果洛藏族自治州消防救援支队18辆消防车、90名指战员已抵达震区开展救援。受部分桥梁坍塌和雨雪天气影响,救援车辆行驶缓慢,总队全勤指挥部、西宁市、玉树州、总队训练与保障支队救援力量正在赶赴震区途中,预计12时前陆续抵达震区。

青海消防救援力量坚持人民生命至上原则,争分夺秒开展地毯式人员搜救。截至10时30分,现场救援力量累计入户走访排查750余户。青海总队将把全力救助被困群众作为首要任务,密切关注灾情变化,合理调派力量全覆盖地搜救被困群众。按照抗震救灾指挥部的命令,全力开展人员搜救,确保搜救工作不漏一人。全力做好火灾防范工作。深入排查各类隐患问题,加强对灾区巡查防控,确保灾后“零火灾”,全力维护灾区社会稳定。积极服务灾区群众生产生活。主动对接相关部门,有序开展排危除险工作,严防各类次生灾害。
(记者 周建萍)


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