2021年小改凯美瑞，下大嘴唇双角收窄了些，嵌入式小银幕上升仪表台同一水平，大概凯美瑞设计师吸收了车主的磨叽啰嗦，大嘴唇容易摩擦引起水泡，过低的屏幕并不利车主的驾驶体验，否则，其它地方没改动，以日本车两年一小改四年一改十年左右一大改的尿性，显然丰田保守为主，其实车迷不用教丰田怎么做人造车，也不用参考车评人的狗屁描述，客户忠诚度，车主体验，市场占有量，公司利润报表才是车厂的追求，车迷要求既要又要的小钱办大事买车渴望，大可买民族品牌产品大件夹抵食，但又不买，论坛码字讨论热烈，但身体却诚实，乖乖到4S店签购车合同，一分钱一分车，想白嫖或认为性价比是伪命题，普通车迷有车厂的专业考量？ https://t.cn/RY2yhAK

#全世界最好的龚俊[超话]# GJ#荣威品牌全球代言人龚俊#
在热门里看到了汽车博主对荣威新推出的RX5 plus 的车评，看下来，确实是一款从配置和性能上看都相对有较高性价比的车型，而这几天荣威专门推出的500辆限量版RX5霁风国潮智驾版就是这款车型。而且，限量款霁风蓝色，不再有“街车”的后顾之忧[哈哈]所以，近期有购车打算，且预算差不多的俊味仙们，确实可以考虑这款车，不过也只剩下200台咯，抓住机会！[牛年大吉]
@上汽集团ROEWE荣威

#汽车消费者如何体面维权# #买车之后行车数据归谁所有# 近日，上海车展的特斯拉维权事件引发了热议，暴露出不少新能源汽车存在的问题，本期#专家律师请回答# 我们邀请到了一位特斯拉女车主@奇妙能力楠楠子 资深汽车博主@金雷同学-车评人 汽车纠纷资深律师@楊紅衛律师 @新浪法问 来探讨一下汽车尤其是新能源车的质量安全 消费维权 行车数据归属等问题！