巴厘岛打卡小贴士之 区分天堂之门和天空之门
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2月3日,宾尼法利纳的首款纯电动超级GT跑车Battista hyper GT,开始了在纳德什赛道的正式测试,工程师将对其进行最终的动力系统调试。
Battista每个车轮配备一个电机,综合输出功率1900马力,最大扭矩2300牛米。其0-100公里/小时加速在2秒以内,应该比目前的一级方程式赛车还要快,并且在12秒内可从0加速至300公里/小时,最高时速350公里/小时。
工程师将在赛道测试中对其动力控制系统进行最终优化,使该系统能够更智能地在四个车轮间分配动力,以在所有条件下获得最佳的牵引力。
同时Battista为用户提供了5种驾驶模式,包括Calma、Pura、Energica、Furiosa和Caratter,以适应不同驾驶风格的动力匹配。
Battista装备了120千瓦时的电池组,在满电的情况下WLTP测得的续航里程超过500公里。
宾尼法利纳对Battista的首次赛道测试非常重视,请来了前一级方程式、E级方程式赛车手尼克·海德菲尔德执行此次测试工作。
Battista hyper GT会在意大利都灵的宾尼法利纳SpA工作室手工打造,计划共制造150辆,首批将于今年下半年交付客户。
Battista每个车轮配备一个电机,综合输出功率1900马力,最大扭矩2300牛米。其0-100公里/小时加速在2秒以内,应该比目前的一级方程式赛车还要快,并且在12秒内可从0加速至300公里/小时,最高时速350公里/小时。
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