【#济宁# 济宁高新保税物流中心项目(B型)计划在年底竣工】
济宁高新保税物流中心(B型)项目作为济宁市高新区重点项目之一,全部建成后将成为济宁市承接自贸区可复制、可推广政策的集中承载地,进一步扩大济宁对外开放水平。目前,新建二期项目正在加快施工建设,计划于年底竣工验收并运营。
在济宁高新保税物流中心(B型)项目施工现场,正在进行二期仓库主内外墙体的装饰施工及外窗的安装以及水电及消防管网的安装工程。各项工作在有条不紊地进行。
目前,济宁高新保税物流中心主体已经接近完工,目前正在进行室外场地的恢复,仓库内正在进行抹灰及粉刷工程,完成的工程量已接近80%,外墙也接近收尾。高新保税物流中心的3号办公楼基础回填已全部完成,正在对主体钢结构进行安装。
据了解,济宁高新保税物流中心(B型)项目已建建筑面积约10327.34平方米,2021年新规划建建筑面积约65820.84平方米,3月底已经完成主体建设,项目建成后将为济宁发展外向型经济提供配套设施保障。七月中旬,该项目将正式开始主体结构的安装,计划一个月安装完成。项目计划在年底竣工,通过海关的验收后便开始运行。
济宁高新保税物流中心(B型)项目作为济宁市高新区重点项目之一,全部建成后将成为济宁市承接自贸区可复制、可推广政策的集中承载地,进一步扩大济宁对外开放水平。目前,新建二期项目正在加快施工建设,计划于年底竣工验收并运营。
在济宁高新保税物流中心(B型)项目施工现场,正在进行二期仓库主内外墙体的装饰施工及外窗的安装以及水电及消防管网的安装工程。各项工作在有条不紊地进行。
目前,济宁高新保税物流中心主体已经接近完工,目前正在进行室外场地的恢复,仓库内正在进行抹灰及粉刷工程,完成的工程量已接近80%,外墙也接近收尾。高新保税物流中心的3号办公楼基础回填已全部完成,正在对主体钢结构进行安装。
据了解,济宁高新保税物流中心(B型)项目已建建筑面积约10327.34平方米,2021年新规划建建筑面积约65820.84平方米,3月底已经完成主体建设,项目建成后将为济宁发展外向型经济提供配套设施保障。七月中旬,该项目将正式开始主体结构的安装,计划一个月安装完成。项目计划在年底竣工,通过海关的验收后便开始运行。
航空主机核心标的梳理,军工板块进入基本面投资时代,各细分产业链建议收藏!
歼击机/无人机:中航沈飞
主要从事航空产品制造业务,核心产品为航空防务装备。航空防务装备是维护国家主权领土完整和政治安全的重要保障,在国防信息化建设进程、国防装备升级换代过程中市场空间广阔。
航空发动机:航发动力
国内大型航空发动机制造基地企业,国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业。公司主要业务分为三类:航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。
轰炸机/运输机/特种机:中航西飞
我国大中型军民用飞机的研制生产基地,拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源,主要承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修与服务。
无人机/教练机:洪都航空
国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业,也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主营产品的高科技外向型企业,形成了“军民并重,两翼齐飞”的大好局面。
直升机:中直股份
我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地,目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。
歼击机/无人机:中航沈飞
主要从事航空产品制造业务,核心产品为航空防务装备。航空防务装备是维护国家主权领土完整和政治安全的重要保障,在国防信息化建设进程、国防装备升级换代过程中市场空间广阔。
航空发动机:航发动力
国内大型航空发动机制造基地企业,国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业。公司主要业务分为三类:航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。
轰炸机/运输机/特种机:中航西飞
我国大中型军民用飞机的研制生产基地,拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源,主要承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修与服务。
无人机/教练机:洪都航空
国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业,也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主营产品的高科技外向型企业,形成了“军民并重,两翼齐飞”的大好局面。
直升机:中直股份
我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地,目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业。
燃爆了!滨海湾:大手笔投资超15亿 打造湾区路网!
作为一个外向型制造业城市,东莞一直是修路狂魔,公路密度傲居全省第一。
而作为东莞目前重点打造的滨海湾新区,与广州南沙、深圳前海一样,是粤港澳大湾区发展的重要旗舰级角色。
被寄予厚望的滨海湾片区,东莞对道路建设一直不遗余力,目前已进入全面铺开阶段。
东湾大道:
下半年动工的东湾大道(交椅湾)段建成后,将会令整个滨海湾新区路网初具规模。
东湾大道(交椅湾)段位于滨海湾新区交椅湾板块,路线起于现状塞古涌东岸(交椅湾板块规划用地边线),终于交椅湾大道,路线全长3.679km,设计双向八车道,时速为60公里。
呈东西向分布的东湾大道,是滨海湾新区内重要干道之一,除了承接片区内的纵向交通需求,更是连接深圳前海的通道之一,也是粤港澳大湾区陆路交通的组成部分。
滨海湾大桥:
另一个沟通着滨海湾新区两个分区,交椅湾和沙角半岛的重要通道——滨海湾大桥,该项目更是被下“军令状”,要在2022年4月前竣工。
在多部门支持下,计划透过提升施工效率,缩减三分之一的工期。
该大桥投资额超9亿,桥面宽60米,全长0.9736公里,双向八车道,设计时速60公里/时,是片区内重要的跨水域大桥。
滨海湾大桥,是联系交椅湾板块与沙角半岛板块的重要通道,建成后将会成为片区内的地标级建筑,成为极具辨识度的滨海湾新区标志。
明日新星滨海湾新区,正奋力成长,而几个老牌临深大佬们也在密密发力。
虎门站TOD
作为东莞第一个高铁站,虎门站目前也迎来改造升级
7月22日,东莞市2020年三季度重大项目、增资扩产项目、TOD项目在虎门高铁站北广场举行集中开工仪式,作为重点项目之一,项目动工。
届时,这个东莞门面之一的高铁站,将以全新的面貌迎接全国的旅客。
碧桂园狮子洋2期,雄踞千亿滨海湾,约143㎡滨海瞰海墅&85-131㎡装修洋房,诚意登记中
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而作为东莞目前重点打造的滨海湾新区,与广州南沙、深圳前海一样,是粤港澳大湾区发展的重要旗舰级角色。
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东湾大道:
下半年动工的东湾大道(交椅湾)段建成后,将会令整个滨海湾新区路网初具规模。
东湾大道(交椅湾)段位于滨海湾新区交椅湾板块,路线起于现状塞古涌东岸(交椅湾板块规划用地边线),终于交椅湾大道,路线全长3.679km,设计双向八车道,时速为60公里。
呈东西向分布的东湾大道,是滨海湾新区内重要干道之一,除了承接片区内的纵向交通需求,更是连接深圳前海的通道之一,也是粤港澳大湾区陆路交通的组成部分。
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另一个沟通着滨海湾新区两个分区,交椅湾和沙角半岛的重要通道——滨海湾大桥,该项目更是被下“军令状”,要在2022年4月前竣工。
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该大桥投资额超9亿,桥面宽60米,全长0.9736公里,双向八车道,设计时速60公里/时,是片区内重要的跨水域大桥。
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