#阿花提醒#南京市气象台今天(2021年7月20日)16时发布的台风消息和全市天气预报:

今年第6号台风“烟花”(台风级)的中心今天(20日)14时位于我国台湾省宜兰县偏东方向大约820公里的西北太平洋洋面上,就是北纬24.7度,东经129.8度,中心附近最大风力有12级(33米/秒),中心最低气压为975百帕。预计,“烟花”将以每小时15公里左右的速度向偏西方向移动,强度逐渐加强。受其外围影响,23-27日我市将有较明显的风雨过程。请有关方面注意!

今天夜里到明天全市多云

偏东风4到5级阵风6级

明晨最低气温: 25℃到26℃

明天最高气温: 33℃左右

股指期货IF程序化交易实盘信号记实之2021-实盘第101、102次交易信号-0720持买仓中

沪深300股指期货(IF)实盘信号之2021年实盘第100、102次交易信号分别为平买开卖、平卖开买,写定在7月20日10:50、14:20。

实盘操作记实如下(实盘信号见附图)。

一、实盘信号


1. 2021年7月20日,沪深300股指期货(IF)开盘于5075点,较7月20日收盘(5097.8)低开22.8点,全天分时呈低开回落反弹,全天收阴的分时形态;

2. 10:50,实盘第101次交易信号写定,点位5069.2点,实盘毛亏3720元;

3. 14:20,实盘第102次交易信号写定,点位5094.2点,实盘毛亏7500元;

4. 2021年7月20日,IF收盘于5087.2点,持买仓,浮亏2100元。


2021年初投入30万元做1手(年初开盘点位5230点×300元/手×保证金率13%×起盘倍数1.5=305955,1.5为起盘倍数,留有0.5倍的盈余资金应对市场波动,中间增加两次保证金计10万元)。

过程中的盈亏数字为:至第102次交易信号,交易信号37盈65亏、胜率为36%;合计盈利646000+、亏损750000+、盈亏比为1.51平均1笔盈利可弥补1.51笔亏损),账户亏损104000+元,亏损率为34%+。

注:以上盈亏数字为交易或持仓1手(即1份合约)的数字。

其利润来源,从以往年度数据来说,是交易系统的胜率(43%)与盈亏比(2+:1--平均1笔盈利可以弥补2笔多的亏损)配合得来的(胜率43%×2=86%,止损率=1-胜率43%=57%,86%-57%=29%) 。

二、要点提示

1. “手”为期货的交易单位,不同于股票的100股为1手,这里的1手是1份股指期货合约。

2. 沪深300股指期货每1个点位相对应的资金额为300元,即开仓方向与市场方向一致时,市场每增加(或减少)1个点位,浮盈增加(或减少)300元/手,相反时浮亏增加300元/手。假如买入指数点位为3600点,持仓方向为买。如果市场运行到3610点,则较买入点位高了10个点,浮盈3000元/手;如果市场运行到3590点,则较买入点位低了10个点,浮亏3000元/手。

3.已合作的朋友,请严格监督博主及时公布信号、严格执行信号。

三、看点提示

1.交易必定有盈亏,跟着模型做交易,有信号就下单,不出反向信号就持仓,简单直接,省心省力,可以做到盈得清楚不冒进,亏得明白不茫然,进退有据;

2.以止损是支出、止盈为收入的经营企业的心态来对待交易的盈亏,可将心态放平;市场的利润不在于哪一笔交易,也不在于某一时段的交易,关键看的是整年下来之后的累计。


3.沪深300股指期货交易模型经历2019年的5月26日、6月16日、7月22日、9月11日,尤其是10月1日升级后,风险控制与盈利能力有所提升。期待日后的实盘表现。

但,会有某个阶段承受利润回撤或亏损的可能。

最近宝马三系玩好几台了

16款宝马316Li时尚版
16年7月上牌,一手车过我名下
实表6万公里,保险年检同步到明年
全车金属面原版原漆,原厂玻璃,原装胎
发动机变速箱底盘不渗不漏,里外都蛮新!

这车我从西安开回来的,全程仅800公里
一口气开回家舒舒服服的
油耗有惊喜,划算下来一公里就4毛钱[赞]
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如果你平时开的车自然吸气2.5以下
涡轮增压是1.8T以下,这个给你开够够了!

宝马三系目前二手,长轴+白外黑内最好卖了
十几万的预算可以步进一线豪华品牌阵营
外观内饰设计+产品力
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好看,好开,空间大
这也就是为什么它如此保值且好卖
关注三系的朋友们可能看出来了
F系列的三系这两年价格都没怎么掉…….

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送一次基础保养!
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加个小几万买个宝马,开着、坐着、看着至少提升一个档次,关键女朋友都好找些[doge] https://t.cn/RzRURvV


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