乙卯日，是风云相会日，乙木坐禄通根身旺，若无财，则是清贵不富，秀气透出，文才较好，人比较秀气，手脚都比较纤细。该天出生的人易会对配偶表现出不满的态度，八字中见戊寅则显富贵；独来独往，有自己的信念和目标。此日生在冬季，是文笔命，最喜有食伤生财；生在春季，与佛道有缘，最喜年时带金或火；生在夏季，木火通明，唯女命不旺姻缘；生在秋季，有贵气，但是须防四肢受伤；生在四库月，有财福。命主外貌清秀，是个勤俭持家的命格。男命，配偶贤淑顾家，但是夫妻间有互不相让的倾向；人到中年需要多多主动维系婚姻关系。女命，如果八字伤官旺，最不宜早婚，嫁军人除外；在婚后，最好不要做全职太太。#生辰八字命理##算八字看婚姻感情##生辰八字命理姻缘##婚姻感情##事业财运#
曾日赚近1个亿！与茅台齐名！如今股价连跌5个月，距高点已腰斩！
中金在线 今天
继平安、万科之后，又一只股票因跌跌不休而“喜提”渣男榜，便是球友多次在留言区疯狂提及的三一重工——2020年的机械茅。
今年2月中旬，三一重工在过去一年的激情上涨之后，股价达到历史新高报49.23元/股，市值达3500亿，这也让三一重工的持有者更看好其持续的投资价值。
在之后的日子里大盘画风突变，特别是春节后，成长股逆势崛起，蓝筹股持续性下探，也让三一重工的股价一蹶不振。
截止昨日发稿前，三一重工的股价较高点已腰斩报25.03元/股。
01
股价5个月腰斩
“三一重工变二一重工”
过去3年，工程机械板块持续上涨，特别是以三一重工为代表的挖掘机行业，去年股价暴涨130%，也成功登顶股民眼中的茅系列。
但今年2月中旬以来，工程机械板块持续回落，截止目前跌幅已经达到38%。
图片
图片来源：雪球用户@ Upraygo
三一重工作为与地产周期相关性高的行业，或随着基建、地产行业表现持续下滑，其主营产品挖掘机同比增速也一路回落。
2月18日以来，公司股价持续下跌，截止发稿前跌幅高达50%。
图片
有球友调侃：三一重工已经变成二一重工，很快就要见到一一重工了...希望困境反转的时候人还在...
图片
02
年收入333个亿
为全国最大的机械制造商
据公开资料显示，三一集团于1992年成立，1994年，三一集团投资创建三一重工股份有限公司；2003年，三一重工在上交所上市。平时我们常讲的挖掘机技术哪家强？其实也离不开挖掘机生产制造，三一重工也是最大的挖掘机生产制造商。除了挖掘机外，三一重工还生产混凝土机械、起重机械、桩工机械、筑路机械等重型机械。
三一重工仅用了不到30年的时间，从初创小公司成长为全国最大的机械制造商，同时也是世界最大的混凝土机械制造商。
今年3月30日，三一重工发布2020年财报，营收1000.54亿、同比增长31.25%，实现净利润154.31亿、同比增长36.25%，实现经营现金流133.63亿、同比增长12.45%。
图片
作为周期行业的传统大市值企业，尽管这份财报亮眼，但市场却并不买账，三一重工的股价继续阴跌不止。
在2020年的一段时间内，由于三一重工的业绩增速已经脱离了周期股的基本面，所以一度也让不少投资者及机构对三一重工的形式出来了新判断，定义为可跨周期的成长性企业。所以在年报发布前，不少券商对其预期都偏高：天风证券预计营收1027.44亿、净利润153.98亿，中信证券预计营收979.85亿、净利润159.95亿，这也让市场对三一重工的期待值过高。
球友@ Rehtaeh李白发帖表示：在三一重工涨价的时候，都说三一重工是一家好公司，可以跨越周期，等到三一重工跌的时候，大家都不说话了，都开始说各种风险了。但是，想要反人性投资，是非常难的，捡便宜也可能变成接飞刀。
03
三一重工大跌的根本原因
或和以下几点有关
三一重工股价的持续下跌，也让不少投资者回归基本面，据球友陆家嘴财报近期发文表示：
自2006年至今，挖掘机经历了三个明显的周期，2006年至2010年的第一个上升周期；2011年至2015年的下跌周期；以及2016年至2020年的上升周期。
图片
数据来自：IFind
根据周期性的规律可以发现，挖掘机的销量差不多是5年一个周期，如果说2020年是周期性的高点的话，那么接下来将要迎来下跌长达5年的下跌周期，所以场内资金都觉得这可能是周期的顶点，因此无视第一季度业绩增长也要卖。
行业的周期性对三一是否有影响呢？答案是有的，不仅对业绩会造成影响，连公司的股价也都是根据周期规律波动的。
图片
上图三一重工年线走势图中可以看到，第一轮的上涨周期是从2006年上涨至2011年第一季度，下跌周期是从2011年至2015年，第二轮上涨周期是从2016年至今，刚好每一轮的涨跌周期跟上图的行业周期吻合。
除了陆家嘴财报指出的行业周期性之外，去年年末开始的上游原材料涨价也让三一重工的企业盈利收到影响。
去年12月份以来，铁矿石持续上涨，今年5月份以来，国际铁矿石62%普氏指数涨至212.75美元/吨，创10年新高，同时螺纹钢、铝的原材料的上涨均超过20%。球友@ 红方印168屮指出：要知道钢材占公司直接成本的16-20%，钢材持续涨价，会压制公司利润，而且制造业不容易通过提价转移原材料涨价风险。三一对钢铁的需求量极大，生产成本的增加，势必会造成2021年利润率的降低，并且短期看来，铁矿石居高不下的价格很难得到改观。
除此之外，作为工程机械龙头企业，其实很难摆脱周期性特征，特别当地产行业遇冷，对挖掘行业的需求也一定会缩紧。
从目前情况看，三一重工主营产品挖掘机二、三季度很难延续此前的高增长。2021年1-4月挖掘机的销量情况：
1月我国挖掘机销量1.9万台，同比增长97%。
2月销量2.8万台，增长同比205%。
3月销量7.9万台，同比增长60%。
4月销量4.6万台，同比涨幅2.5%
下游市场竞争激烈，也使得终端价格下降，主要产品挖掘机毛利率降幅较大，所以投资者并不看好短期内的投资机会。
04
多次推出员工持股计划
今年6月份豪分2.7亿元
今年6月18日，三一重工公告披露公司2021年员工持股计划：此次三一重工的员工持股计划设立规模不超过2.7亿元，员工持股计划的股票来源为公司回购账户已回购的股份，资金来源为公司根据薪酬制度计提的奖励基金。此次员工持股计划购买回购股票的价格为35.73元/股，是公司股票回购的均价12.70元/股的281%。
持股计划的参加对象为公司董事、监事、高级管理人员、中层管理人员、关键岗位人员、公司核心业务（技术）人员，共计不超过4205人，相当于人均获配6.42万元。根据三一重工2020年年报，截至2020年末，公司在职员工数量为2.46万人。照此计算，此次三一重工员工持股计划将覆盖公司超17%员工。
同时，根据配售计划，此次员工持股计划中，董监高的份额为2336.96万元，仅占总份额的8.67%；而中层管理人员、关键岗位人员、公司核心业务（技术）人员的份额为2.46亿元，占了总份额的九成以上。
这意味着参与该计划的员工实际上不用掏一分钱，就可以获得公司提供的股票“奖励”，且三一重工此次并未对员工持股计划设立业绩考核目标。仅规定此次员工持股计划的标的股票权益分5个自然年度归属至持有人。
所以尽管今年的股价并不能令投资者满意，这次员工持股计划分的很“豪气”。对于三一重工的后续股价表现，你怎么看？
中金在线 今天
继平安、万科之后，又一只股票因跌跌不休而“喜提”渣男榜，便是球友多次在留言区疯狂提及的三一重工——2020年的机械茅。
今年2月中旬，三一重工在过去一年的激情上涨之后，股价达到历史新高报49.23元/股，市值达3500亿，这也让三一重工的持有者更看好其持续的投资价值。
在之后的日子里大盘画风突变，特别是春节后，成长股逆势崛起，蓝筹股持续性下探，也让三一重工的股价一蹶不振。
截止昨日发稿前，三一重工的股价较高点已腰斩报25.03元/股。
01
股价5个月腰斩
“三一重工变二一重工”
过去3年，工程机械板块持续上涨，特别是以三一重工为代表的挖掘机行业，去年股价暴涨130%，也成功登顶股民眼中的茅系列。
但今年2月中旬以来，工程机械板块持续回落，截止目前跌幅已经达到38%。
图片
图片来源：雪球用户@ Upraygo
三一重工作为与地产周期相关性高的行业，或随着基建、地产行业表现持续下滑，其主营产品挖掘机同比增速也一路回落。
2月18日以来，公司股价持续下跌，截止发稿前跌幅高达50%。
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有球友调侃：三一重工已经变成二一重工，很快就要见到一一重工了...希望困境反转的时候人还在...
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02
年收入333个亿
为全国最大的机械制造商
据公开资料显示，三一集团于1992年成立，1994年，三一集团投资创建三一重工股份有限公司；2003年，三一重工在上交所上市。平时我们常讲的挖掘机技术哪家强？其实也离不开挖掘机生产制造，三一重工也是最大的挖掘机生产制造商。除了挖掘机外，三一重工还生产混凝土机械、起重机械、桩工机械、筑路机械等重型机械。
三一重工仅用了不到30年的时间，从初创小公司成长为全国最大的机械制造商，同时也是世界最大的混凝土机械制造商。
今年3月30日，三一重工发布2020年财报，营收1000.54亿、同比增长31.25%，实现净利润154.31亿、同比增长36.25%，实现经营现金流133.63亿、同比增长12.45%。
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作为周期行业的传统大市值企业，尽管这份财报亮眼，但市场却并不买账，三一重工的股价继续阴跌不止。
在2020年的一段时间内，由于三一重工的业绩增速已经脱离了周期股的基本面，所以一度也让不少投资者及机构对三一重工的形式出来了新判断，定义为可跨周期的成长性企业。所以在年报发布前，不少券商对其预期都偏高：天风证券预计营收1027.44亿、净利润153.98亿，中信证券预计营收979.85亿、净利润159.95亿，这也让市场对三一重工的期待值过高。
球友@ Rehtaeh李白发帖表示：在三一重工涨价的时候，都说三一重工是一家好公司，可以跨越周期，等到三一重工跌的时候，大家都不说话了，都开始说各种风险了。但是，想要反人性投资，是非常难的，捡便宜也可能变成接飞刀。
03
三一重工大跌的根本原因
或和以下几点有关
三一重工股价的持续下跌，也让不少投资者回归基本面，据球友陆家嘴财报近期发文表示：
自2006年至今，挖掘机经历了三个明显的周期，2006年至2010年的第一个上升周期；2011年至2015年的下跌周期；以及2016年至2020年的上升周期。
图片
数据来自：IFind
根据周期性的规律可以发现，挖掘机的销量差不多是5年一个周期，如果说2020年是周期性的高点的话，那么接下来将要迎来下跌长达5年的下跌周期，所以场内资金都觉得这可能是周期的顶点，因此无视第一季度业绩增长也要卖。
行业的周期性对三一是否有影响呢？答案是有的，不仅对业绩会造成影响，连公司的股价也都是根据周期规律波动的。
图片
上图三一重工年线走势图中可以看到，第一轮的上涨周期是从2006年上涨至2011年第一季度，下跌周期是从2011年至2015年，第二轮上涨周期是从2016年至今，刚好每一轮的涨跌周期跟上图的行业周期吻合。
除了陆家嘴财报指出的行业周期性之外，去年年末开始的上游原材料涨价也让三一重工的企业盈利收到影响。
去年12月份以来，铁矿石持续上涨，今年5月份以来，国际铁矿石62%普氏指数涨至212.75美元/吨，创10年新高，同时螺纹钢、铝的原材料的上涨均超过20%。球友@ 红方印168屮指出：要知道钢材占公司直接成本的16-20%，钢材持续涨价，会压制公司利润，而且制造业不容易通过提价转移原材料涨价风险。三一对钢铁的需求量极大，生产成本的增加，势必会造成2021年利润率的降低，并且短期看来，铁矿石居高不下的价格很难得到改观。
除此之外，作为工程机械龙头企业，其实很难摆脱周期性特征，特别当地产行业遇冷，对挖掘行业的需求也一定会缩紧。
从目前情况看，三一重工主营产品挖掘机二、三季度很难延续此前的高增长。2021年1-4月挖掘机的销量情况：
1月我国挖掘机销量1.9万台，同比增长97%。
2月销量2.8万台，增长同比205%。
3月销量7.9万台，同比增长60%。
4月销量4.6万台，同比涨幅2.5%
下游市场竞争激烈，也使得终端价格下降，主要产品挖掘机毛利率降幅较大，所以投资者并不看好短期内的投资机会。
04
多次推出员工持股计划
今年6月份豪分2.7亿元
今年6月18日，三一重工公告披露公司2021年员工持股计划：此次三一重工的员工持股计划设立规模不超过2.7亿元，员工持股计划的股票来源为公司回购账户已回购的股份，资金来源为公司根据薪酬制度计提的奖励基金。此次员工持股计划购买回购股票的价格为35.73元/股，是公司股票回购的均价12.70元/股的281%。
持股计划的参加对象为公司董事、监事、高级管理人员、中层管理人员、关键岗位人员、公司核心业务（技术）人员，共计不超过4205人，相当于人均获配6.42万元。根据三一重工2020年年报，截至2020年末，公司在职员工数量为2.46万人。照此计算，此次三一重工员工持股计划将覆盖公司超17%员工。
同时，根据配售计划，此次员工持股计划中，董监高的份额为2336.96万元，仅占总份额的8.67%；而中层管理人员、关键岗位人员、公司核心业务（技术）人员的份额为2.46亿元，占了总份额的九成以上。
这意味着参与该计划的员工实际上不用掏一分钱，就可以获得公司提供的股票“奖励”，且三一重工此次并未对员工持股计划设立业绩考核目标。仅规定此次员工持股计划的标的股票权益分5个自然年度归属至持有人。
所以尽管今年的股价并不能令投资者满意，这次员工持股计划分的很“豪气”。对于三一重工的后续股价表现，你怎么看？
#听澄事# 【喜迎党代会｜这五年，江阴实力更强！】
江阴市第十三次党代会以来的五年，相对于浩浩历史长河，或许只是弹指一挥间，但在江阴的发展进程中，却是绘就了浓墨重彩壮丽画卷的极不平凡的五年。江阴市委团结带领全市各级党组织和广大党员干部，攻坚克难、砥砺前行，在大战大考中保持了经济社会的稳健发展，推动了各项事业的协调并进，高水平全面建成小康社会。
今天起，江阴推出“坚实足迹 奋进江阴——喜迎党代会”系列报道，回顾过去五年江阴走过的光辉历程，全面展示江阴经济社会发展各方面取得的巨大成就，推出第一篇《喜迎党代会｜这五年，江阴实力更强！》。
过去这五年面对错综复杂的国际环境和艰巨的发展任务，江阴坚持稳中求进工作总基调，大力推进供给侧结构性改革，始终把实体经济作为立市之本，规模企业集群发展，重大项目遍地开花，合作伙伴纷至沓来，综合实力县域领先，实现了体量和速度的“双进位”，高质量发展迈出坚实步伐。县域经济基本竞争力连续18年位居全国第一，实现中国全面小康十大示范县市“十三连冠”，中国工业百强县市“四连冠”。
全市地区生产总值连跨两个千亿台阶、年均增长超6%，2020年实现地区生产总值4113.8亿元、一般公共预算收入259.7亿元、规上工业增加值1104.7亿元，以约占全国万分之一的土地、千分之一的人口，创造了超过二百五十分之一的经济总量。
在全国县域经济称雄，江阴的强大实力源于广大实体企业。目前，江阴拥有规上工业企业2054家、入库税金超亿元企业35家、开票销售超百亿企业16家、超千亿企业2家，拥有中国企业500强11家、中国制造业企业500强15家、中国民营企业500强14家、中国服务业企业500强10家，继续领跑全国同类城市。
近日，记者跟随江苏新扬子造船有限公司副总经理吉宏飞，登上了一艘崭新的橙色运输船。相比新扬子建造过的载重超20万吨的“巨无霸”船舶，这艘最大载重8.35万吨的“小弟弟”似乎并不起眼。但吉宏飞在介绍时却是充满了自豪感，因为这艘船是全球首创的“油—散—化”组合兼装船。
“一般的运输船只能单一地运输散货或者化学品，在抵达目的地后，如果没有适合运输的货物，那就只能空船返回。”吉宏飞说，这艘兼装船能在运输清洁石油产品、化学品货物以及其他散货之间自由切换，船舶经营人能灵活地根据货源情况、市场变化情况装载不同种类的货物，减少船舶空载时间，经测算，船舶的运营效率可提高35%以上。
功能越完备，便意味着有越多的技术“硬骨头”要啃。自2016年着手研发到2019年首艘兼装船交付，新扬子造船在该项目上共投入研发经费约4000万元，拥有知识产权27件，部分技术填补了国内空白，为我国高附加值、多用途船型技术研发和工程设计奠定了重要基础。
通过定制化研发、综合优化设计，不断提升产品竞争力，今年以来扬子江船业集团共接获100艘新造船订单，总额超55亿美元，手持订单达160艘，总额超77亿美元，新接订单和手持订单量均创历史新高。
引领传统制造向先进制造迈进，扬子江船业再度扬帆远航，与他同行的队友还有很多
双良集团专注主业、深耕市场，服务型制造风生水起、智慧能源管理搭上“大数据快车”、清洁能源集中供热助力北方地区治霾、光催化技术科技治水，一步一个脚印走出了一条独具特色的绿色发展、智慧创新之路；
法尔胜以科技为支撑，向创新要动力，坚守实业、深耕主业，攻克了桥梁缆索领域的一项项技术难题，多次荣获国家科技进步一等奖、二等奖，截至目前已承接国内外桥梁与结构工程项目1052个，成为国内桥梁缆索行业当之无愧的“领头羊”。
江阴这支实体经济的船队规模庞大、实力雄厚、志向远大。
营商环境持续优化，发展活力涌动迸发，各类市场主体数量实现倍增，总数超23万户，全市固定资产投资年均增长5%。角力资本市场，江阴板块持续扩容，累计拥有境内外上市公司55家，新三板挂牌企业56家。
近日，长三角资本市场服务基地全国首家县级分中心落户江阴，为江阴完善资本市场、提升科创水平、推动产业升级提供强大助力。据了解，长三角资本市场服务基地由上海市浦东新区人民政府与上海证券交易所共同发起设立，目前基地构建了覆盖长三角29个地级以上城市、15个基地分中心的服务网络，集聚了120余家头部证券机构、创投机构、金融机构和中介服务机构。江阴分中心成立后，将围绕扶持科创企业、服务实体经济目标，在科技金融、创业孵化、风险投资、技术协作等方面完善功能、创新突破，为江阴加快实现产业、科技比翼齐飞插上金融翅膀。
高端金融服务基地的落户，是因为江阴有着旺盛的上市需求。近年来，江阴秉持“经济是肌体，金融是血脉，两者共生共荣”的发展理念，坚定不移推进资本市场建设，培育出实力雄厚、结构合理的企业集群。广大企业和企业家不断加强技术创新、模式创新、管理创新，借助资本的力量，让企业的竞争力更加强大、生命力更加蓬勃。
江苏必得科技股份有限公司专业从事轨道交通车辆配件产品研发、生产及销售，主要客户均为国内外著名轨道交通整车制造商，先后被认定为江苏省高新技术企业、江苏省专精特新“小巨人”企业等。
优彩环保资源科技股份有限公司作为国家再生有色纤维新材料研发生产基地，始终坚持科技引领发展，已成功主导制定3项协会标准，并参加科技部“十三五”重点研发计划——“再生聚酯纤维高效制备技术”项目，多项技术打破国外垄断，多个产品填补国内外空白。
从这些企业的发展轨迹不难看出，它们始终执着主业、精于主业，以创新为矛不断打磨产品，通过建立技术优势提升企业的核心竞争力，最终“杀入”资本市场为自己打开更广阔的发展空间，在成为行业单打冠军的征途上奋勇争先，形成了全市百花齐放的良好发展氛围。
回望过去，展望未来
时光如水，岁月如歌，从市第十三次党代会至今，我们又风尘仆仆地走过了五个年头。站在历史的交汇点上回望，这五年，既有坦途顺境，也有荆棘坎坷，更有迎难而上、砥砺奋进的智慧和魄力。尤其是在市委提出“产业更高端、创新更澎湃、城市更美好、人民更幸福”的目标以来，全体江阴人秉持着“人心齐、民性刚、敢攀登、创一流”的江阴精神，直面重大风险、经受重大考验、实现重大发展。
展望未来五年，全市上下要在江阴市委的坚强领导下，依托长江经济带，面向太湖科创湾，深度融入长三角，聚焦奋进“十四五”，用拼搏和实干开启新的伟大征程。
江阴市第十三次党代会以来的五年，相对于浩浩历史长河，或许只是弹指一挥间，但在江阴的发展进程中，却是绘就了浓墨重彩壮丽画卷的极不平凡的五年。江阴市委团结带领全市各级党组织和广大党员干部，攻坚克难、砥砺前行，在大战大考中保持了经济社会的稳健发展，推动了各项事业的协调并进，高水平全面建成小康社会。
今天起，江阴推出“坚实足迹 奋进江阴——喜迎党代会”系列报道，回顾过去五年江阴走过的光辉历程，全面展示江阴经济社会发展各方面取得的巨大成就，推出第一篇《喜迎党代会｜这五年，江阴实力更强！》。
过去这五年面对错综复杂的国际环境和艰巨的发展任务，江阴坚持稳中求进工作总基调，大力推进供给侧结构性改革，始终把实体经济作为立市之本，规模企业集群发展，重大项目遍地开花，合作伙伴纷至沓来，综合实力县域领先，实现了体量和速度的“双进位”，高质量发展迈出坚实步伐。县域经济基本竞争力连续18年位居全国第一，实现中国全面小康十大示范县市“十三连冠”，中国工业百强县市“四连冠”。
全市地区生产总值连跨两个千亿台阶、年均增长超6%，2020年实现地区生产总值4113.8亿元、一般公共预算收入259.7亿元、规上工业增加值1104.7亿元，以约占全国万分之一的土地、千分之一的人口，创造了超过二百五十分之一的经济总量。
在全国县域经济称雄，江阴的强大实力源于广大实体企业。目前，江阴拥有规上工业企业2054家、入库税金超亿元企业35家、开票销售超百亿企业16家、超千亿企业2家，拥有中国企业500强11家、中国制造业企业500强15家、中国民营企业500强14家、中国服务业企业500强10家，继续领跑全国同类城市。
近日，记者跟随江苏新扬子造船有限公司副总经理吉宏飞，登上了一艘崭新的橙色运输船。相比新扬子建造过的载重超20万吨的“巨无霸”船舶，这艘最大载重8.35万吨的“小弟弟”似乎并不起眼。但吉宏飞在介绍时却是充满了自豪感，因为这艘船是全球首创的“油—散—化”组合兼装船。
“一般的运输船只能单一地运输散货或者化学品，在抵达目的地后，如果没有适合运输的货物，那就只能空船返回。”吉宏飞说，这艘兼装船能在运输清洁石油产品、化学品货物以及其他散货之间自由切换，船舶经营人能灵活地根据货源情况、市场变化情况装载不同种类的货物，减少船舶空载时间，经测算，船舶的运营效率可提高35%以上。
功能越完备，便意味着有越多的技术“硬骨头”要啃。自2016年着手研发到2019年首艘兼装船交付，新扬子造船在该项目上共投入研发经费约4000万元，拥有知识产权27件，部分技术填补了国内空白，为我国高附加值、多用途船型技术研发和工程设计奠定了重要基础。
通过定制化研发、综合优化设计，不断提升产品竞争力，今年以来扬子江船业集团共接获100艘新造船订单，总额超55亿美元，手持订单达160艘，总额超77亿美元，新接订单和手持订单量均创历史新高。
引领传统制造向先进制造迈进，扬子江船业再度扬帆远航，与他同行的队友还有很多
双良集团专注主业、深耕市场，服务型制造风生水起、智慧能源管理搭上“大数据快车”、清洁能源集中供热助力北方地区治霾、光催化技术科技治水，一步一个脚印走出了一条独具特色的绿色发展、智慧创新之路；
法尔胜以科技为支撑，向创新要动力，坚守实业、深耕主业，攻克了桥梁缆索领域的一项项技术难题，多次荣获国家科技进步一等奖、二等奖，截至目前已承接国内外桥梁与结构工程项目1052个，成为国内桥梁缆索行业当之无愧的“领头羊”。
江阴这支实体经济的船队规模庞大、实力雄厚、志向远大。
营商环境持续优化，发展活力涌动迸发，各类市场主体数量实现倍增，总数超23万户，全市固定资产投资年均增长5%。角力资本市场，江阴板块持续扩容，累计拥有境内外上市公司55家，新三板挂牌企业56家。
近日，长三角资本市场服务基地全国首家县级分中心落户江阴，为江阴完善资本市场、提升科创水平、推动产业升级提供强大助力。据了解，长三角资本市场服务基地由上海市浦东新区人民政府与上海证券交易所共同发起设立，目前基地构建了覆盖长三角29个地级以上城市、15个基地分中心的服务网络，集聚了120余家头部证券机构、创投机构、金融机构和中介服务机构。江阴分中心成立后，将围绕扶持科创企业、服务实体经济目标，在科技金融、创业孵化、风险投资、技术协作等方面完善功能、创新突破，为江阴加快实现产业、科技比翼齐飞插上金融翅膀。
高端金融服务基地的落户，是因为江阴有着旺盛的上市需求。近年来，江阴秉持“经济是肌体，金融是血脉，两者共生共荣”的发展理念，坚定不移推进资本市场建设，培育出实力雄厚、结构合理的企业集群。广大企业和企业家不断加强技术创新、模式创新、管理创新，借助资本的力量，让企业的竞争力更加强大、生命力更加蓬勃。
江苏必得科技股份有限公司专业从事轨道交通车辆配件产品研发、生产及销售，主要客户均为国内外著名轨道交通整车制造商，先后被认定为江苏省高新技术企业、江苏省专精特新“小巨人”企业等。
优彩环保资源科技股份有限公司作为国家再生有色纤维新材料研发生产基地，始终坚持科技引领发展，已成功主导制定3项协会标准，并参加科技部“十三五”重点研发计划——“再生聚酯纤维高效制备技术”项目，多项技术打破国外垄断，多个产品填补国内外空白。
从这些企业的发展轨迹不难看出，它们始终执着主业、精于主业，以创新为矛不断打磨产品，通过建立技术优势提升企业的核心竞争力，最终“杀入”资本市场为自己打开更广阔的发展空间，在成为行业单打冠军的征途上奋勇争先，形成了全市百花齐放的良好发展氛围。
回望过去，展望未来
时光如水，岁月如歌，从市第十三次党代会至今，我们又风尘仆仆地走过了五个年头。站在历史的交汇点上回望，这五年，既有坦途顺境，也有荆棘坎坷，更有迎难而上、砥砺奋进的智慧和魄力。尤其是在市委提出“产业更高端、创新更澎湃、城市更美好、人民更幸福”的目标以来，全体江阴人秉持着“人心齐、民性刚、敢攀登、创一流”的江阴精神，直面重大风险、经受重大考验、实现重大发展。
展望未来五年，全市上下要在江阴市委的坚强领导下，依托长江经济带，面向太湖科创湾，深度融入长三角，聚焦奋进“十四五”，用拼搏和实干开启新的伟大征程。
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