探盘｜“神盘”荣丰2008入市20年，现在如何了？
新京报
2001年，随着时任国际奥委会主席萨马兰奇的一声“BEIJING”，中国申奥成功的喜悦传遍神州大地，奥运元素开始被频繁使用。荣丰2008，这个从案名就带有奥运色彩的小区，敏锐地抓住人们对奥运的热情，将运动概念引入社区，成为北京首家运动社区。带着时代的印记以及“学区置业”标签，荣丰2008这个小区一直“火”了20年，被业内人士称作“神盘”。
根据贝壳找房平台的数据显示，截至7月22日，荣丰2008以3196套的历史成交量问鼎北京二手房成交小区榜。荣丰2008在此前也经常位列换手率前10的小区。它为何能二十年保持二手房成交“常青”？近日，新京报记者探访荣丰2008，试图揭开“神盘”经久不衰的秘密。
超5000户的大盘，小户型抢手
目前，贝壳找房平台上荣丰2008小区在售房源中最低挂牌价约387万元，即不到400万元便可入手一套西城区二手房。该房源为朝北的开间，建筑面积21.53平方米，单价接近18万/平方米，相较周边小区在售二手住宅房源平均约11万-13万元的单价，这一单价显然要高出许多。此外，该小区三四十平米的小户型，也有挂牌单价在13万左右的。
我爱我家的房产经纪人对此解释称，荣丰2008所挂牌的小户型，因为套内面积小，单价相比其他大户型就要高出一些，“（但）按总价来看还是可以的。”
近期正在广外片区看房的徐女士感慨，想在西城“上车”，低总价的房源并不好找。对此，麦田房产的经纪人表示：“这个片区内低总价的房源，除了荣丰还是荣丰，没有竞品。”
作为开发该楼盘的北京荣丰房地产开发有限公司董事长王征，或许预想不到，当初为单身青年所设计的小户型，如今成为一些家庭的“西城上车盘”。
位于西城区广外街道的荣丰2008始建于2001年前后，小区内有17栋住宅楼，共分为四期建设，住户超过5700户。
据悉，小区的一期建设包括1-8号楼，围绕在小区会所中心位置，楼栋户型多为两至三居的大户型，但其中的7号、8号楼小户型集中，最小建筑面积仅19平方米左右；二期建设包括9-13号楼，位于小区北面，户型多为层高4.8米的小复式，单层面积在25-50平方米；三期建设包括15-17号楼，地处小区南面；而14号楼作为四期开发，位于小区东面，旁边是露天停车场和篮球场等休闲活动场所。
当年，荣丰2008开盘即热销，推出了24小时开放的售楼处。2003年，该小区开售名为“非常男女”的房源，创下了当年北京商品房销售记录。根据当年媒体报道，“非常男女”主推面积在30平方米左右的小户型产品，目标消费群体为都市青年男女，当时售价约为7600元/平方米。而紧接着开售的“非常空间”，主推户型变为层高4.8米的小复式，但单层建筑面积大多不超过40平方米。
据小区内一位老奶奶回忆，她的二女儿在大学刚毕业就以6万多元的首付，买下了8号楼的一个小开间，套内面积大概在20多平方米。当时为了满足通勤需求所买的单身公寓，如今因为面积太小已经出租。包括老奶奶在内的一家四口从8号楼挪去了11号楼，另外租了一个30平方米左右的小复式自住。
“多校划片”落定，成交量较稳定
荣丰2008地处西二至三环间，就交通条件来看，小区距离达官营地铁站有约15分钟的步行路程，拥有7号线和正在建设的16号线两条纵横地铁线，另外还有多条公交线路可直达金融街、长椿街商圈；在医疗资源方面，如广安门医院、世纪坛医院和宣武医院等三甲医院均在小区五公里范围内。
值得一提的是，荣丰2008位于西城区广外片区，周边有北京小学红山分校、天宁寺分校、宣武外国语实验中学、北京四中、北京八中等教育资源，也使得该小区成为部分家长“学区置业”的选择。
2020年4月30日，北京市西城区教委所发布的2020年义务教育阶段入学工作实施意见，被称作“7·31政策”。其规定，自2020年7月31日后在西城区取得房本、从北京市其他区迁入户口的家庭，将全部以“多校划片”方式入学，且六年内只提供一个学位。“7·31政策”正式实施后，尤其是在今年入学派位后，从市场反馈来看，“学区房”市场整体有所遇冷。
近日，新京报记者以购房者的身份向房产经纪人询问荣丰2008小区近期成交量是否有下滑，多家中介机构的房产经纪人均有一致的答案：成交量稳定。价格方面，多位房产经纪人也表示，小区二手房挂牌价也未出现大的波动，预计近期不会有大幅降价的情况。
一位房产经纪人向新京报记者透露，以前成交旺季时，荣丰2008一个月能够成交40-50套，淡季也在20套左右。“现在基本上每个月的成交量平均约30套，相对来说比较稳定。”在他看来，目前荣丰2008的成交量，其实与小区的大体量是相匹配的，“因为这是一个5700户的住宅社区”。
链家的房产经纪人也提供了一组数据。数据显示，荣丰2008在6月共成交39套二手房。7月以来（截至7月17日），该小区成交了14套。
在学区房市场整体降温的背景下，荣丰2008的二手房成交为何较为平稳呢？麦田房产经纪人认为，是由于广外片区的教育资源一直都比较均衡。
值得一提的是，7月6日，北京西城区房管局再次重申，严禁炒作学区房，各房地产经纪机构不得以学区房为卖点发布房源、不接受价格明显高于市场价格的委托、不得参与炒作学区房的任何活动。在业内人士看来，将来教育公平和淡化“学区房”已经渐成趋势，学区属性将会逐渐从住房中剥离，所谓“学区房”的教育价值会越来越弱。在上述政策导向下，类似荣丰2008这样的以学区作为卖点的房源，此前的价格上涨势头已得到有效控制，未来大概率将维持平稳态势。
优劣明显：生活便利、硬件老旧
在探访过程中，新京报记者发现，荣丰2008小区内的底商有不下5家房产中介机构入驻。一位房产经纪人向新京报记者坦言，“因为这个小区交易量比较高，所以整体佣金高，中介公司也比较多一些，大的小的都有。”与此同时，该小区的报盘量相对来说比较稳定，因为社区较大，房子相对来说也较多。
根据贝壳找房平台上的数据显示，7月22日当天，荣丰2008在售房源有70套，在租房源有50套。
“这小区人可不少，租的（人）多。”71岁的范大爷在荣丰2008租住三四年了。对于在这里的租房生活，范大爷用了两个字形容——“凑合”。虽然在范大爷的眼中，荣丰2008小区“不如别的小区干净，环境有些乱”，但他也不得不承认，这里生活便利，“几乎每栋楼下都有超市”。最重要的是，荣丰2008距离孙子所在的学校只有十五分钟的车程。
因为荣丰2008所处的地理位置优越，加之其便捷的交通网络，在此处租房可以满足大多数人的通勤需求，小区的空置率也较低。据链家网的房产经纪人介绍，小区内租户大多是年轻人，有的来自附近广安门医院，也有的在金融街商圈上班。
据了解，小区内用于出租的更多是小户型房源，大户型一般用于自住。多位房产经纪人表示，小开间的月租金能达到3500元以上。因为朝向和户型对于小开间来说影响较小，所以决定租金的关键因素是装修好坏，“主要看装修，装修好点能租更高的价钱。”
作为一个入市已经20年的老小区，荣丰2008小区内的便民设施也很完备。光是小区内的底商就可以基本满足住户们日常的生活需求，如理发、美甲、购物、就餐等，每栋楼下也普遍配备有快递柜、自动售水机、电动车充电桩等便民设施。此外，房产经纪人在推荐该小区时还特别提到，小区内设有游泳馆、羽毛球馆、篮球场等运动健身场所，“周边带有这些场所的小区相对较少。”
但就像上述范大爷所说的，小区除了便利之外，还有“乱”。经过实地探访，新京报记者发现“乱”的主要原因来自于小区过高的居住密度以及陈旧的硬件设施。比如，11号、12号和13号楼三栋楼连通在一起，其中11号楼单层就多达39户。此外，因为小区内楼龄普遍超过十年，一些“硬件”已经显得较为陈旧，新京报记者走进其中一栋住宅楼里发现，电梯厅的墙皮也有些许脱落发黑，还有不少小广告被撕毁的痕迹。
另外，小区内并未实现严格意义上的人车分流。大门处并未限制共享单车、外卖车辆、快递车辆和送货车辆等外来车辆的进出，这些车辆参差不齐地停放在楼下，有时甚至占用了行人通道。
从综合条件来看，尽管存在一些不足，但多年来荣丰2008的二手房成交量足以证明其受欢迎程度。对此，合硕地产机构首席分析师郭毅认为，该小区地处西城区，位置相对比较好，总价比较低，所以其二手房流通率较高。
新京报
2001年，随着时任国际奥委会主席萨马兰奇的一声“BEIJING”，中国申奥成功的喜悦传遍神州大地，奥运元素开始被频繁使用。荣丰2008，这个从案名就带有奥运色彩的小区，敏锐地抓住人们对奥运的热情，将运动概念引入社区，成为北京首家运动社区。带着时代的印记以及“学区置业”标签，荣丰2008这个小区一直“火”了20年，被业内人士称作“神盘”。
根据贝壳找房平台的数据显示，截至7月22日，荣丰2008以3196套的历史成交量问鼎北京二手房成交小区榜。荣丰2008在此前也经常位列换手率前10的小区。它为何能二十年保持二手房成交“常青”？近日，新京报记者探访荣丰2008，试图揭开“神盘”经久不衰的秘密。
超5000户的大盘，小户型抢手
目前，贝壳找房平台上荣丰2008小区在售房源中最低挂牌价约387万元，即不到400万元便可入手一套西城区二手房。该房源为朝北的开间，建筑面积21.53平方米，单价接近18万/平方米，相较周边小区在售二手住宅房源平均约11万-13万元的单价，这一单价显然要高出许多。此外，该小区三四十平米的小户型，也有挂牌单价在13万左右的。
我爱我家的房产经纪人对此解释称，荣丰2008所挂牌的小户型，因为套内面积小，单价相比其他大户型就要高出一些，“（但）按总价来看还是可以的。”
近期正在广外片区看房的徐女士感慨，想在西城“上车”，低总价的房源并不好找。对此，麦田房产的经纪人表示：“这个片区内低总价的房源，除了荣丰还是荣丰，没有竞品。”
作为开发该楼盘的北京荣丰房地产开发有限公司董事长王征，或许预想不到，当初为单身青年所设计的小户型，如今成为一些家庭的“西城上车盘”。
位于西城区广外街道的荣丰2008始建于2001年前后，小区内有17栋住宅楼，共分为四期建设，住户超过5700户。
据悉，小区的一期建设包括1-8号楼，围绕在小区会所中心位置，楼栋户型多为两至三居的大户型，但其中的7号、8号楼小户型集中，最小建筑面积仅19平方米左右；二期建设包括9-13号楼，位于小区北面，户型多为层高4.8米的小复式，单层面积在25-50平方米；三期建设包括15-17号楼，地处小区南面；而14号楼作为四期开发，位于小区东面，旁边是露天停车场和篮球场等休闲活动场所。
当年，荣丰2008开盘即热销，推出了24小时开放的售楼处。2003年，该小区开售名为“非常男女”的房源，创下了当年北京商品房销售记录。根据当年媒体报道，“非常男女”主推面积在30平方米左右的小户型产品，目标消费群体为都市青年男女，当时售价约为7600元/平方米。而紧接着开售的“非常空间”，主推户型变为层高4.8米的小复式，但单层建筑面积大多不超过40平方米。
据小区内一位老奶奶回忆，她的二女儿在大学刚毕业就以6万多元的首付，买下了8号楼的一个小开间，套内面积大概在20多平方米。当时为了满足通勤需求所买的单身公寓，如今因为面积太小已经出租。包括老奶奶在内的一家四口从8号楼挪去了11号楼，另外租了一个30平方米左右的小复式自住。
“多校划片”落定，成交量较稳定
荣丰2008地处西二至三环间，就交通条件来看，小区距离达官营地铁站有约15分钟的步行路程，拥有7号线和正在建设的16号线两条纵横地铁线，另外还有多条公交线路可直达金融街、长椿街商圈；在医疗资源方面，如广安门医院、世纪坛医院和宣武医院等三甲医院均在小区五公里范围内。
值得一提的是，荣丰2008位于西城区广外片区，周边有北京小学红山分校、天宁寺分校、宣武外国语实验中学、北京四中、北京八中等教育资源，也使得该小区成为部分家长“学区置业”的选择。
2020年4月30日，北京市西城区教委所发布的2020年义务教育阶段入学工作实施意见，被称作“7·31政策”。其规定，自2020年7月31日后在西城区取得房本、从北京市其他区迁入户口的家庭，将全部以“多校划片”方式入学，且六年内只提供一个学位。“7·31政策”正式实施后，尤其是在今年入学派位后，从市场反馈来看，“学区房”市场整体有所遇冷。
近日，新京报记者以购房者的身份向房产经纪人询问荣丰2008小区近期成交量是否有下滑，多家中介机构的房产经纪人均有一致的答案：成交量稳定。价格方面，多位房产经纪人也表示，小区二手房挂牌价也未出现大的波动，预计近期不会有大幅降价的情况。
一位房产经纪人向新京报记者透露，以前成交旺季时，荣丰2008一个月能够成交40-50套，淡季也在20套左右。“现在基本上每个月的成交量平均约30套，相对来说比较稳定。”在他看来，目前荣丰2008的成交量，其实与小区的大体量是相匹配的，“因为这是一个5700户的住宅社区”。
链家的房产经纪人也提供了一组数据。数据显示，荣丰2008在6月共成交39套二手房。7月以来（截至7月17日），该小区成交了14套。
在学区房市场整体降温的背景下，荣丰2008的二手房成交为何较为平稳呢？麦田房产经纪人认为，是由于广外片区的教育资源一直都比较均衡。
值得一提的是，7月6日，北京西城区房管局再次重申，严禁炒作学区房，各房地产经纪机构不得以学区房为卖点发布房源、不接受价格明显高于市场价格的委托、不得参与炒作学区房的任何活动。在业内人士看来，将来教育公平和淡化“学区房”已经渐成趋势，学区属性将会逐渐从住房中剥离，所谓“学区房”的教育价值会越来越弱。在上述政策导向下，类似荣丰2008这样的以学区作为卖点的房源，此前的价格上涨势头已得到有效控制，未来大概率将维持平稳态势。
优劣明显：生活便利、硬件老旧
在探访过程中，新京报记者发现，荣丰2008小区内的底商有不下5家房产中介机构入驻。一位房产经纪人向新京报记者坦言，“因为这个小区交易量比较高，所以整体佣金高，中介公司也比较多一些，大的小的都有。”与此同时，该小区的报盘量相对来说比较稳定，因为社区较大，房子相对来说也较多。
根据贝壳找房平台上的数据显示，7月22日当天，荣丰2008在售房源有70套，在租房源有50套。
“这小区人可不少，租的（人）多。”71岁的范大爷在荣丰2008租住三四年了。对于在这里的租房生活，范大爷用了两个字形容——“凑合”。虽然在范大爷的眼中，荣丰2008小区“不如别的小区干净，环境有些乱”，但他也不得不承认，这里生活便利，“几乎每栋楼下都有超市”。最重要的是，荣丰2008距离孙子所在的学校只有十五分钟的车程。
因为荣丰2008所处的地理位置优越，加之其便捷的交通网络，在此处租房可以满足大多数人的通勤需求，小区的空置率也较低。据链家网的房产经纪人介绍，小区内租户大多是年轻人，有的来自附近广安门医院，也有的在金融街商圈上班。
据了解，小区内用于出租的更多是小户型房源，大户型一般用于自住。多位房产经纪人表示，小开间的月租金能达到3500元以上。因为朝向和户型对于小开间来说影响较小，所以决定租金的关键因素是装修好坏，“主要看装修，装修好点能租更高的价钱。”
作为一个入市已经20年的老小区，荣丰2008小区内的便民设施也很完备。光是小区内的底商就可以基本满足住户们日常的生活需求，如理发、美甲、购物、就餐等，每栋楼下也普遍配备有快递柜、自动售水机、电动车充电桩等便民设施。此外，房产经纪人在推荐该小区时还特别提到，小区内设有游泳馆、羽毛球馆、篮球场等运动健身场所，“周边带有这些场所的小区相对较少。”
但就像上述范大爷所说的，小区除了便利之外，还有“乱”。经过实地探访，新京报记者发现“乱”的主要原因来自于小区过高的居住密度以及陈旧的硬件设施。比如，11号、12号和13号楼三栋楼连通在一起，其中11号楼单层就多达39户。此外，因为小区内楼龄普遍超过十年，一些“硬件”已经显得较为陈旧，新京报记者走进其中一栋住宅楼里发现，电梯厅的墙皮也有些许脱落发黑，还有不少小广告被撕毁的痕迹。
另外，小区内并未实现严格意义上的人车分流。大门处并未限制共享单车、外卖车辆、快递车辆和送货车辆等外来车辆的进出，这些车辆参差不齐地停放在楼下，有时甚至占用了行人通道。
从综合条件来看，尽管存在一些不足，但多年来荣丰2008的二手房成交量足以证明其受欢迎程度。对此，合硕地产机构首席分析师郭毅认为，该小区地处西城区，位置相对比较好，总价比较低，所以其二手房流通率较高。
《撕》
“十年追忆老友记，时光荏苒如过隙。劝君莫虑前程梦，扶摇直上轻胜鹏。”
结识在十年前步入初中的秋天，同游在今年步入社会的夏天。我和我沅水边上的小城里的朋友们，从天南海北相约至兰州，享受这最后一段介于学校与社会之间的“灰色时段”。新疆是在五月份一同商议决定的，这对我们来说是个“出逃”的好地方。为什么说“出逃”？其一，因为我们都像是“脱笼之鹄”，有从北京飞过来的鹄、上海飞过来的鹄和长沙飞过来鹄，那个笼子有名曰“现实”。其二，所谓天网恢恢，疏而不漏，这逃出去的鹄早晚得回那“笼子”里呆着。既然早晚要回去，何不在这自由的时间里尽情欢乐呢？我们欢呼雀跃，放歌纵酒，纵使知道这“出逃”的路上也未必舒服平坦，也不想把那金樽空空对月。
选择火车从兰州前往乌鲁木齐，本是期待着透过窗外看到沿途的美景，但这路途之上却几近荒芜之景象，大段路程更是寸草不生，这让生于长于潇湘楚地的我们略感不适，还带着点失望。所谓久旱之后盼甘露，暴雨之后也会盼日光映射出的彩虹。但直到火车最终驶入乌鲁木齐站，脑海中想象的“绿园”也未曾出现在眼前。“荒芜”——这是我对西域的第一印象。
在古塞语中，乌鲁木齐的“Urumuchi”意为“茂密的森林”，这里在古代曾是西域黄土中的一颗绿珍珠。但当现代人走出站外，色彩是灰色的。空中万里无云，却好似被蒙在影子中。黄色的塔吊矗立在一片一片的还未完工的混凝土毛坯房旁，绿色的防护网如西域女子戴的面纱——这座城看不出森林所拥有的自然与活力。城市里的建筑不高不低，不新不旧。坐在车上从高架桥看着两侧粉饰着西域风格的现代住房，感觉也不中不西，像是敷衍潦草的次品，却被打上了名牌的标签，有种说不上的违和感，像一个人微笑着指着我鼻子对我说“你好，欢迎来到新疆！”。
我们在新疆境内的正式旅途从第二天开始，从赛里木湖到那拉提草原，再由巴音布鲁克经独库公路回到乌鲁木齐。包下来的司机师傅似乎被工作上的琐事困扰，并不太愿意与我们搭话，问他些新疆的风土人情故事也是假笑一下而过，一副“两眼不闻窗外事，一心只开圣贤车。”的态度。但极致的景色是不需要也无以言传的，当赛里木湖景区的蓝天、白云、雪山、幽林、绿地与湖水构成的秀丽画卷展开在我们眼前时，心中是前所未有的开阔与舒适，之前的劳顿疲惫刹那间消失，剩下的只有失语和喃喃一句“真美”。阳光肆意地洒向湖面，映得湖水泛出粼粼波光。近湖呈绿蓝，中湖呈淡蓝，远湖呈深蓝，以绿草、蓝天、白云为染料相互混染，层次分明的线条明明纵于远山之下，却又共长天一色，美丽绝伦。恍然间一片黑云压过，将它变得银灰。又一道道光柱穿过缝隙，将它点缀得熠熠生辉。我与朋友拍了许多照片，想将它收藏，想留下自己与它共同的足迹。我们看着湖，司机师傅在路旁看着我们，神色淡然。很显然，这对他来说并不是一场“出逃”。
我是后来才得知，赛里木湖古称“净湖”，以其清澈透明。然水至清则无鱼，又境过清冷则不宜旧居，二十余年前此湖从俄罗斯引入了高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼。仔细想想，景区里有不少以赛里木湖的肥美鱼儿为特色菜的餐厅，但我们却在浑然不知中悉数忽略。我想不是因为我们不饿，而是因为它像是画蛇添足的又一道“标签”。
那拉提和巴音布鲁克的空中草原是马儿与牛羊的天堂。彼时才能真切与古人共鸣“天苍苍，野茫茫。风吹草低见牛羊“的实景。远处是我在新疆才看到的云杉林，一棵棵云杉挺拔高耸，巍然矗立。还有高山雪水，汇聚成溪，在青草与野花丛中静静流淌。一切都是那么自然，那么合理。我们观古人之所观，思古人之所思，感古人之所感。越是真切的美好越能直击人心，透过历史，无束于时间空间。一位同行的挚友说道，这里很像德国，这是一句感慨，她觉得有些相似；又忆起早些在网上看到的景区宣传词言，说这里有”小瑞士“之称。确实，若是将这里的蒙古包换成木屋，我在朋友圈声称自己去了趟北欧也必是没人看出猫腻。不过我当然不会这么做，德国就是德国，瑞士就是瑞士，新疆就是新疆。这片土地叫那拉提，是”最先看到太阳的地方“；那片土地叫巴音布鲁克，意为“丰富的泉水”。这里从来没有东施效颦，有的只有纯真朴实的哈萨克族人对大自然的赞美与崇敬。
“生活在这里的人心胸很难不开阔吧。”一位朋友轻声感慨。
一趟洗礼后我们重新返回了乌鲁木齐，天池之旅为我们的“出逃”画上了尾声。在海拔三千米的天山上，我们四人许下了各自心愿并署名留在了祈愿牌上。十年已往，最美好的是故人未逝。我们的内心深处依然是曾经的那些少年少女，但外在已经被打磨成了不同的模样。而反应在外的印象，很难不会又反馈到人心。如《斜阳》里的直治在信中的哭诉：
“我装出一副早熟的样子，人们就谣传我早熟。我假装懒汉的模样，人们就谣传我是懒汉。我装作不会写小说，人们就谣传我不会写小说。我假装爱撒谎，人们就谣传我是说谎的人。我假装有钱的样子，人们就谣传我是富翁。我假装冷漠，人们就谣传我是个冷漠的家伙。可是当我真的痛苦呻吟时，人们却指责我无病呻吟。”
然而，最可怕的不是他人认为，而是因为他人这样认为而导致自己也这样认为。朋友们啊，愿我们在未来都不会因他人而给自己打上不属于自己的“标签”；愿我们能对自己保持有清晰的认知，拥有强大的内心支持我们砥砺前行。把那些恶意的和虚伪的标签，都狠狠撕裂吧。
2021年7月22日凌晨于武陵区家中
时常德万家入眠月朦胧
“十年追忆老友记，时光荏苒如过隙。劝君莫虑前程梦，扶摇直上轻胜鹏。”
结识在十年前步入初中的秋天，同游在今年步入社会的夏天。我和我沅水边上的小城里的朋友们，从天南海北相约至兰州，享受这最后一段介于学校与社会之间的“灰色时段”。新疆是在五月份一同商议决定的，这对我们来说是个“出逃”的好地方。为什么说“出逃”？其一，因为我们都像是“脱笼之鹄”，有从北京飞过来的鹄、上海飞过来的鹄和长沙飞过来鹄，那个笼子有名曰“现实”。其二，所谓天网恢恢，疏而不漏，这逃出去的鹄早晚得回那“笼子”里呆着。既然早晚要回去，何不在这自由的时间里尽情欢乐呢？我们欢呼雀跃，放歌纵酒，纵使知道这“出逃”的路上也未必舒服平坦，也不想把那金樽空空对月。
选择火车从兰州前往乌鲁木齐，本是期待着透过窗外看到沿途的美景，但这路途之上却几近荒芜之景象，大段路程更是寸草不生，这让生于长于潇湘楚地的我们略感不适，还带着点失望。所谓久旱之后盼甘露，暴雨之后也会盼日光映射出的彩虹。但直到火车最终驶入乌鲁木齐站，脑海中想象的“绿园”也未曾出现在眼前。“荒芜”——这是我对西域的第一印象。
在古塞语中，乌鲁木齐的“Urumuchi”意为“茂密的森林”，这里在古代曾是西域黄土中的一颗绿珍珠。但当现代人走出站外，色彩是灰色的。空中万里无云，却好似被蒙在影子中。黄色的塔吊矗立在一片一片的还未完工的混凝土毛坯房旁，绿色的防护网如西域女子戴的面纱——这座城看不出森林所拥有的自然与活力。城市里的建筑不高不低，不新不旧。坐在车上从高架桥看着两侧粉饰着西域风格的现代住房，感觉也不中不西，像是敷衍潦草的次品，却被打上了名牌的标签，有种说不上的违和感，像一个人微笑着指着我鼻子对我说“你好，欢迎来到新疆！”。
我们在新疆境内的正式旅途从第二天开始，从赛里木湖到那拉提草原，再由巴音布鲁克经独库公路回到乌鲁木齐。包下来的司机师傅似乎被工作上的琐事困扰，并不太愿意与我们搭话，问他些新疆的风土人情故事也是假笑一下而过，一副“两眼不闻窗外事，一心只开圣贤车。”的态度。但极致的景色是不需要也无以言传的，当赛里木湖景区的蓝天、白云、雪山、幽林、绿地与湖水构成的秀丽画卷展开在我们眼前时，心中是前所未有的开阔与舒适，之前的劳顿疲惫刹那间消失，剩下的只有失语和喃喃一句“真美”。阳光肆意地洒向湖面，映得湖水泛出粼粼波光。近湖呈绿蓝，中湖呈淡蓝，远湖呈深蓝，以绿草、蓝天、白云为染料相互混染，层次分明的线条明明纵于远山之下，却又共长天一色，美丽绝伦。恍然间一片黑云压过，将它变得银灰。又一道道光柱穿过缝隙，将它点缀得熠熠生辉。我与朋友拍了许多照片，想将它收藏，想留下自己与它共同的足迹。我们看着湖，司机师傅在路旁看着我们，神色淡然。很显然，这对他来说并不是一场“出逃”。
我是后来才得知，赛里木湖古称“净湖”，以其清澈透明。然水至清则无鱼，又境过清冷则不宜旧居，二十余年前此湖从俄罗斯引入了高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼。仔细想想，景区里有不少以赛里木湖的肥美鱼儿为特色菜的餐厅，但我们却在浑然不知中悉数忽略。我想不是因为我们不饿，而是因为它像是画蛇添足的又一道“标签”。
那拉提和巴音布鲁克的空中草原是马儿与牛羊的天堂。彼时才能真切与古人共鸣“天苍苍，野茫茫。风吹草低见牛羊“的实景。远处是我在新疆才看到的云杉林，一棵棵云杉挺拔高耸，巍然矗立。还有高山雪水，汇聚成溪，在青草与野花丛中静静流淌。一切都是那么自然，那么合理。我们观古人之所观，思古人之所思，感古人之所感。越是真切的美好越能直击人心，透过历史，无束于时间空间。一位同行的挚友说道，这里很像德国，这是一句感慨，她觉得有些相似；又忆起早些在网上看到的景区宣传词言，说这里有”小瑞士“之称。确实，若是将这里的蒙古包换成木屋，我在朋友圈声称自己去了趟北欧也必是没人看出猫腻。不过我当然不会这么做，德国就是德国，瑞士就是瑞士，新疆就是新疆。这片土地叫那拉提，是”最先看到太阳的地方“；那片土地叫巴音布鲁克，意为“丰富的泉水”。这里从来没有东施效颦，有的只有纯真朴实的哈萨克族人对大自然的赞美与崇敬。
“生活在这里的人心胸很难不开阔吧。”一位朋友轻声感慨。
一趟洗礼后我们重新返回了乌鲁木齐，天池之旅为我们的“出逃”画上了尾声。在海拔三千米的天山上，我们四人许下了各自心愿并署名留在了祈愿牌上。十年已往，最美好的是故人未逝。我们的内心深处依然是曾经的那些少年少女，但外在已经被打磨成了不同的模样。而反应在外的印象，很难不会又反馈到人心。如《斜阳》里的直治在信中的哭诉：
“我装出一副早熟的样子，人们就谣传我早熟。我假装懒汉的模样，人们就谣传我是懒汉。我装作不会写小说，人们就谣传我不会写小说。我假装爱撒谎，人们就谣传我是说谎的人。我假装有钱的样子，人们就谣传我是富翁。我假装冷漠，人们就谣传我是个冷漠的家伙。可是当我真的痛苦呻吟时，人们却指责我无病呻吟。”
然而，最可怕的不是他人认为，而是因为他人这样认为而导致自己也这样认为。朋友们啊，愿我们在未来都不会因他人而给自己打上不属于自己的“标签”；愿我们能对自己保持有清晰的认知，拥有强大的内心支持我们砥砺前行。把那些恶意的和虚伪的标签，都狠狠撕裂吧。
2021年7月22日凌晨于武陵区家中
时常德万家入眠月朦胧
#洛阳24小时# 【洛阳市摩托车考试中心完成升级，由人工评判升级为电子系统评判】近日，市交警支队邙山考场的市摩托车考试中心完成升级，摩托车驾驶人考试由人工评判升级为电子系统评判。升级完成后，我市摩托车驾驶人考试有哪些变化？记者到市交警支队邙山考场进行了实地采访。
电子系统评判，让摩托车驾驶人考试更加公平、规范
据了解，此前，为落实公安部“放管服”精神，按照省交警总队关于全省摩托车考场智能化、规范化改造要求，市交警支队驾管所投入100余万元，对我市摩托车考试中心摩托车科目二、科目三考场进行了改造，由人工评判升级为电子系统评判。目前，改造已经完成，市摩托车考试中心已开始试运行，承接D照（准驾车型为普通三轮摩托车，并包含E照、F照）和E照（准驾车型为普通二轮摩托车，并包含F照）的考试。
19日上午，记者在市摩托车考试中心看到，已有不少市民成功预约，通过电子评判系统参加摩托车驾驶人科目二、科目三考试。
“相比人工评判，电子系统评判更加公平、规范。”市交警支队驾管所相关负责人说。电子系统评判主要有以下特点：考生需要通过刷身份证、人脸识别进入候考区，系统会自动为考生分配考车；考车上安装有人脸识别系统，考生识别通过后才能进行考试，考场内的监控设备也将实时上传考试过程视频；考车上安装有GPS等电子系统，可以监控考车的行动轨迹、实时状态，按照统一的标准自动评判、扣分，比人工评判更规范，准确度也更高。
各县都将新增摩托车自动化考场
市交警支队驾管所相关负责人说，市民想要报考摩托车驾驶证，需要先到各区交巡大队的车管中队，或各县车管所进行体验、拍照，随后，到市交警支队邙山考场摩托车考试中心业务大厅进行报名。初次申领驾驶证的市民在报名时，需要携带身份证，考试费用170元；增驾的市民在报名时，需要携带身份证、驾驶证，考试费用120元。每个科目考试不合格的需要缴纳补考费才能再次预约。
完成报名后，市民可以直接在市摩托车考试中心业务大厅预约参加考试。需要注意的是，市民只能在通过科目一考试后，预约科目二、科目三的考试，并且在考试名额充裕的情况下，可以同时预约科目二、科目三的考试。
“在市摩托车考试中心完成电子系统评判升级的同时，我市每个县都要至少建设一处使用电子系统评判的摩托车自动化考场，目前各县的摩托车考场建设正在进行，很快将会投用。”该负责人说。
考摩托车驾驶证，请注意这些考试要点
摩托车驾驶人考试由人工评判升级为电子系统评判，考试更加公平、规范，在考试过程中，驾驶人考生需要注意哪些要点？市交警支队驾管所相关负责人为我们做了详细介绍。
●科目一
摩托车驾驶人科目一为机考，内容与小型汽车科目一考试内容相近，主要是道路交通安全法律法规和相关的知识。
其中，驾驶证和机动车管理规定的考题占比约20%，道路通行条件及通行规定的考题占比约34%，道路交通安全违法行为及处罚的考题占比约26%，道路交通事故处理相关规定的考题占比约10%，地方性法规考题的占比约10%。
考试满分为100分，90分及格。
●科目二
摩托车驾驶人考试科目二主要有桩考、坡道定点停车和起步、单边桥三个项目，满分100分，80分及格。
进行桩考时，驾驶人考生需要驾驶摩托车绕着5根桩杆“S”型行驶，到终止点线处掉头，再绕桩行驶至起始点线处。桩考过程中，不按规定路线、顺序行驶，擦碰桩杆，车身出线或车轮出线，都将直接被判定为考试不合格。
坡道定点停车和起步项目中，驾驶人考生需要控制车辆在坡道上的停车桩杆线处准确停车，并平稳起步，车辆不发生后溜。以下情况将直接被判定为不合格：停车时，车辆前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米；车轮轧到道路边缘线；停车起步时间超过30秒；起步时车辆后溜距离大于30厘米。
进行单边桥项目时，普通两轮摩托车需要从单边桥上驶过，普通三轮摩托车左、右后轮需要依次驶过左侧、右侧单边桥。普通两轮摩托车车轮已驶过桥面起始位置，有一轮未上桥，每次扣10分；已骑上桥面，在行驶中一个车轮掉下桥面，每次扣10分；中途停车时间超过2秒，每次扣5分。
●科目三
科目三路考主要包括上车前准备、模拟夜间灯光使用、起步、直线行驶、直行通过路口、通过人行横道线、掉头、靠边停车等内容，满分100分，90分及格。
考试开始时，驾驶人考生应在人脸识别后，下车绕车检查一周，依次按动车身上的检查按钮；上车后，根据系统语音指示，在不同的场景下合理切换车辆灯光；起步前应佩戴好安全头盔，在启动发动机前将档杆调整至空挡位置；启动发动机后，挂1挡，打3秒以上的左转向灯；直线行驶时保持车辆直行、车身稳定；直行通过路口时，在路口前20米必须踩刹车减速，并进入直行车道；通过人行横道时，应提前20米踩刹车减速；掉头时应提前打左转向灯；靠边停车时需打右转向灯，将车辆停在路边缘线30厘米以内，停车后挂空挡，放松脚刹，然后将发动机熄火。
科目三安全文明驾驶常识考试考验驾驶人考生安全行车常识、文明行车常识、道路交通信号、恶劣天气和复杂道路条件下安全驾驶知识、紧急情况下避险常识、交通事故救护及常见危险化学品处置常识等内容。考试通过机考进行，满分100分，90分及格。
（洛报融媒记者 郭秩铭 文/图）
电子系统评判，让摩托车驾驶人考试更加公平、规范
据了解，此前，为落实公安部“放管服”精神，按照省交警总队关于全省摩托车考场智能化、规范化改造要求，市交警支队驾管所投入100余万元，对我市摩托车考试中心摩托车科目二、科目三考场进行了改造，由人工评判升级为电子系统评判。目前，改造已经完成，市摩托车考试中心已开始试运行，承接D照（准驾车型为普通三轮摩托车，并包含E照、F照）和E照（准驾车型为普通二轮摩托车，并包含F照）的考试。
19日上午，记者在市摩托车考试中心看到，已有不少市民成功预约，通过电子评判系统参加摩托车驾驶人科目二、科目三考试。
“相比人工评判，电子系统评判更加公平、规范。”市交警支队驾管所相关负责人说。电子系统评判主要有以下特点：考生需要通过刷身份证、人脸识别进入候考区，系统会自动为考生分配考车；考车上安装有人脸识别系统，考生识别通过后才能进行考试，考场内的监控设备也将实时上传考试过程视频；考车上安装有GPS等电子系统，可以监控考车的行动轨迹、实时状态，按照统一的标准自动评判、扣分，比人工评判更规范，准确度也更高。
各县都将新增摩托车自动化考场
市交警支队驾管所相关负责人说，市民想要报考摩托车驾驶证，需要先到各区交巡大队的车管中队，或各县车管所进行体验、拍照，随后，到市交警支队邙山考场摩托车考试中心业务大厅进行报名。初次申领驾驶证的市民在报名时，需要携带身份证，考试费用170元；增驾的市民在报名时，需要携带身份证、驾驶证，考试费用120元。每个科目考试不合格的需要缴纳补考费才能再次预约。
完成报名后，市民可以直接在市摩托车考试中心业务大厅预约参加考试。需要注意的是，市民只能在通过科目一考试后，预约科目二、科目三的考试，并且在考试名额充裕的情况下，可以同时预约科目二、科目三的考试。
“在市摩托车考试中心完成电子系统评判升级的同时，我市每个县都要至少建设一处使用电子系统评判的摩托车自动化考场，目前各县的摩托车考场建设正在进行，很快将会投用。”该负责人说。
考摩托车驾驶证，请注意这些考试要点
摩托车驾驶人考试由人工评判升级为电子系统评判，考试更加公平、规范，在考试过程中，驾驶人考生需要注意哪些要点？市交警支队驾管所相关负责人为我们做了详细介绍。
●科目一
摩托车驾驶人科目一为机考，内容与小型汽车科目一考试内容相近，主要是道路交通安全法律法规和相关的知识。
其中，驾驶证和机动车管理规定的考题占比约20%，道路通行条件及通行规定的考题占比约34%，道路交通安全违法行为及处罚的考题占比约26%，道路交通事故处理相关规定的考题占比约10%，地方性法规考题的占比约10%。
考试满分为100分，90分及格。
●科目二
摩托车驾驶人考试科目二主要有桩考、坡道定点停车和起步、单边桥三个项目，满分100分，80分及格。
进行桩考时，驾驶人考生需要驾驶摩托车绕着5根桩杆“S”型行驶，到终止点线处掉头，再绕桩行驶至起始点线处。桩考过程中，不按规定路线、顺序行驶，擦碰桩杆，车身出线或车轮出线，都将直接被判定为考试不合格。
坡道定点停车和起步项目中，驾驶人考生需要控制车辆在坡道上的停车桩杆线处准确停车，并平稳起步，车辆不发生后溜。以下情况将直接被判定为不合格：停车时，车辆前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米；车轮轧到道路边缘线；停车起步时间超过30秒；起步时车辆后溜距离大于30厘米。
进行单边桥项目时，普通两轮摩托车需要从单边桥上驶过，普通三轮摩托车左、右后轮需要依次驶过左侧、右侧单边桥。普通两轮摩托车车轮已驶过桥面起始位置，有一轮未上桥，每次扣10分；已骑上桥面，在行驶中一个车轮掉下桥面，每次扣10分；中途停车时间超过2秒，每次扣5分。
●科目三
科目三路考主要包括上车前准备、模拟夜间灯光使用、起步、直线行驶、直行通过路口、通过人行横道线、掉头、靠边停车等内容，满分100分，90分及格。
考试开始时，驾驶人考生应在人脸识别后，下车绕车检查一周，依次按动车身上的检查按钮；上车后，根据系统语音指示，在不同的场景下合理切换车辆灯光；起步前应佩戴好安全头盔，在启动发动机前将档杆调整至空挡位置；启动发动机后，挂1挡，打3秒以上的左转向灯；直线行驶时保持车辆直行、车身稳定；直行通过路口时，在路口前20米必须踩刹车减速，并进入直行车道；通过人行横道时，应提前20米踩刹车减速；掉头时应提前打左转向灯；靠边停车时需打右转向灯，将车辆停在路边缘线30厘米以内，停车后挂空挡，放松脚刹，然后将发动机熄火。
科目三安全文明驾驶常识考试考验驾驶人考生安全行车常识、文明行车常识、道路交通信号、恶劣天气和复杂道路条件下安全驾驶知识、紧急情况下避险常识、交通事故救护及常见危险化学品处置常识等内容。考试通过机考进行，满分100分，90分及格。
（洛报融媒记者 郭秩铭 文/图）
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