禁限摩不合法。为啥这么多年没人管？？
宪法：第三十三条 中华人民共和国公民在法律面前一律平等。国家尊重和保障人权。任何公民享有宪法和法律规定的权利。那么禁限摩单独对机动车中的摩托车的上路行驶权利予以限制，不允许摩托车通行，却又允许同为机动车的汽车通行，公然地歧视广大摩托车行驶人，侵害广大摩托车行驶人上路行驶的平等权，违反了宪法规定的平等权和人权原则。

反垄断法：第三十七条 行政机关不得滥用行政权力，制定含有排除、限制竞争内容的规定。现在的结果是致使电动车，汽车行业高速发展。限制了摩托车等私人交通工具在市场上的平等竞争并限制了消费者选择交通工具的权利，禁限摩其行为欠缺合法的依据，属于该条所指的“排除、限制竞争内容的规定”。

立法法 第八十二条

没有法律、行政法规、地方性法规的依据，地方政府规章不得设定减损公民、法人和其他组织权利或者增加其义务的规范。（禁限摩不是法律法规 没有法律授权）。
物权法

第二条

本法所称物权，是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利，包括所有权、用益物权和担保物权。用合法收入纳税后将符合机动车上路标准的摩托车购买回来，并依法办理了相关的登记手续，那么该机动车已成为其合法的私有财产，它的所有权、使用权利应受到正常的保护。摩托车是一种交通工具，它的价值在于在公共道路上正常行驶，这是摩托车作为财产的最根本的价值体现。
道路交通安全法

第五条

满足条件为什么不予上牌。

问了一下官方，智己L7的几个问题：
1- 这台车可以免费换激光雷达和新电池包？
官方：天使轮用户将可享有每年行驶超 5000 公里全面升级激光雷达融合智驾系统、三年后可升级下一代高阶能量电池。

（一年开5000公里就可以原石换，类似积分换东西，开的越多，原石越多。
但激光雷达这个硬件如何后装，我还没确定，电池包升级这个比较容易。这确实开创了一个硬件OTA的新模式了，比较牛，不知道其他厂商会不会跟进？昨天极氪说现在的车机芯片820A有可能付费升级新芯片）

2-这台车写的自动门是啥？
就是电动门，主驾电动门，其他电吸门。

救护车遭恶意逼停，出租车司机嚣张大喊出事了我负责80岁老人因此身亡

如今是经济全球化的时代，而不管是哪个行业在全球范围都有一套共同的使用标准。就好比在汽车领域，虽然各国的交规不同，但是在世界上每个国家对于救护车和消防车的优待都是相同的。按照规定，这些车在街道上行驶的时候都可以享有优先通过的权利，其他车辆在遇到这些车的时候应该及时的礼让。

但是近日在韩国发生的一幕却打破了这个规则，据悉当时一辆正搭载着病患的救护车与一辆出租车发生了碰撞，救护人员要求先将病人送到医院后再商讨其他事宜，但出租车司机却坚持要先解决事故才肯放行，双方因此僵持了十多分钟，期间病患家人还恳求出租车司机行行好，让他放行，但司机依然不肯表示需要家属出示生命危险证明才可以。

后来，病人被送到医院后经抢救无效身亡。此事在韩国曝光后瞬间引起舆论的轩然大波，而当时也证实车上病人是一位80岁的老人，因呼吸衰竭才被紧急送医，因为事情紧急，救护车在频繁的变道中与司机发生了碰撞。

出租车司机当时扬言：出了事情我负责！你以为我没开过救护车吗？你有没有转移紧急病人，有什么权力鸣笛啊？需不需要我顺道去投诉你？显然出租车以前也有过开救护车的经历。