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一路向东→海陆空完备的惠州
深惠汕支点，龙岗坪山大亚湾

2019年底，惠州发布“丰”字道路交通主框架总体布局规划，将打造“三横一竖”的“丰”字开放交通体系：“第一横”对接广州（知识城），形成辐射粤东北地区的沿江交通轴线；“第二横”对接东莞（松山湖）、广深港澳科技创新走廊，形成辐射河源、梅州的中部交通轴线；“第三横”对接深圳（前海）、香港，形成辐射深汕特别合作区及粤东地区的东西交通轴线；“一竖”连通中心城区与惠州湾，推动陆海呼应、江海联动，形成由沿江走向沿海的南北交通轴线。

目前，“丰”字道路交通主框架项目整体纳入“交通强国”试点项目，整个“三横一竖”高速路网全部纳入省高速公路网规划。在惠州大地上书写的“丰”字，将进一步激活惠州广阔的土地和海洋资源，使其加速和周边地区对接，尤其是和广州、深圳、东莞等资源集聚区对接，从而为惠州的经济社会发展吸引更多优质资源，注入更多创新发展活力。

随着一号公路、红色干线等工程建设相继展开，“丰”字道路交通主框架规划成果落地，惠州城市发展“骨架”进一步拉开。惠州湾产业新城、金山新城等城市新中心加快建设，中韩（惠州）产业园、惠州新材料产业园、梅龙湖智能制造产业园等产业大平台建设全面推进，惠州“大交通拉开城市骨架、千亿园区矩阵构筑发展引擎”的发展趋势越发清晰。

目前，惠州正“绘好一张图、做大两个港、织密三张网”。

“一张图”——科学编制《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》，深入研究对接深圳市综合交通“十四五”规划和其他都市圈城市有关发展规划，加快构建高质量发展的现代化综合交通体系。

“两个港”——超前规划惠州市综合交通枢纽，以实现航空、高铁、城轨、高速公路及公交等多种交通运输方式无缝衔接，使惠州机场更快更好地连接深圳机场，有效分流深圳机场的客流、物流；加强惠州港与深圳港的分工合作，协同广州港、香港港建设粤港澳大湾区世界级港口群，共同构建亚太地区国际物流中心，打造粤港澳大湾区能源、大宗物资的集散基地。

“三张网”——推进公路网和城市道路网建设，通过公路网外联、城市道路网内畅，实现生产要素向惠州聚集。依托“丰”字道路交通主框架，建设交通和产业协调发展的外联内畅大交通廊道，支撑城市拓展和承接产业外溢；打造“九横八纵三加密”的高快速路网，加强与深圳都市圈及周边地区的交通对接，实现与深圳都市圈1小时快速通达；构建“两环十射”快速进出城路网体系和“五横五纵”骨干快速路，强化中心区对外和各县区之间快速交通联系。

#王霏霏[超话]#
祝姐姐solo五周年快乐，祝福你的现在和未来

曾经那一段最艰辛的路你挺过来了，不是谁的伴舞，也不是谁的附属，你就是那个最好的王霏霏，三横一竖的王，细雨霏霏的霏。

你的过去我不曾参与，但以后排骨不会再让你受到欺负了，我们是你最坚实的后盾，愿未来的每一个五年，都与你携手并肩！