Chesapeake & Ohio Canal National Historical Park.手脚并用地爬了一座很陡的石坡。前面有一女孩手扶着树身时，触到软绵绵的东西，她不经意地squeeze了一下，被咬了一口，才发现是条蛇，为防万一，她拍了蛇照，匆匆赶路。后来在出口遇到她和男伴在和公园巡警谈话，他们微笑竖起大拇指回答我们的询问，“We are good.”

10万级家用车之争，有轿车也有SUV，其中一台后排能平躺

关于哪一类车型更适合家用的争论似乎一直都没有停止过，以前这一话题的讨论对象主要集中在轿车与SUV之间，但随着一系列政策的逐步推进，一部分消费者对5座以上车型的迫切需求，使得那些大空间6/7座家用车逐渐加入了这场争论。其中最近热度颇高的五菱凯捷就频频被人提起，那么究竟什么样的车更契合当下大家庭的用车需求呢？让我们接着往下看。
大众朗逸算是家用车市场的老面孔了，也一直是家用车市场中的热门之选。简约干练的整体线条，加上较为精致的横向镀铬前脸，让这台外观看似“平平无奇”的朗逸，深得成熟稳重的家庭用户们的欢迎。该车的长宽高分别为4670x1806x1474mm，轴距也来到了2688mm，属于标准的紧凑型尺寸。别看它的身材不算大，但内部的空间满足日常家用也基本不成问题，尤其是它的后排空间，由于倾斜角度较大的靠背设计，不会让人感觉太过压抑。
而在我们的自主品牌SUV阵营中，哈弗H6算是当之无愧的人气车型。该车车长4653mm，轴距更是来到了2738mm，空间表现不仅比朗逸更出色，就是放在同级紧凑型SUV阵营中也有着不错的竞争力。就实际驾乘体验来说，该车的后排腿部空间宽裕，再加上没有高高隆起的地台，因此整个后排空间的舒适性不错。第三代哈弗H6也迎来了外观的升级，更为棱角分明的前脸造型搭配精致感更强的全新中网设计，让这台车变得更加年轻时尚。
接下来是五菱凯捷，论空间表现凯捷在今天的三台车中占据绝对的优势。该车的长宽高分别为4875x1880x1700mm，轴距更是达到了2800mm，无论是在车长还是轴距上，比前两台价位更高的车型领先了不止一点点，这也意味着凯捷的内部空间也会更为出色。与前两者5座的布局不同，该车采用的是“2+2+2”的6座布局，满足当下大多数家庭的出行需求完全不成问题。并且该车的第三排“魔术座椅”可以完全收纳进地板之下，对储物能力的提升效果显著，大型的婴儿车、全家自驾旅行的行李都能轻松放下。
说到乘坐舒适性，这里就不得不提一下凯捷的第二排座椅设计了。与大部分轿车和SUV车型仅支持前后靠背调整的后排座椅不同，凯捷的第二排座椅是两个独立座椅，并且还具备左右调节的功能。这个设计对于家用来说作用非常大，不仅能够拉近两张座位的间距，方便家长照顾一旁的孩子。当座位间距调整至最宽时，还能为第三排乘客拓展出一条方便进出的过道，比7座SUV前移第二排“挤”进第三排的体验便捷很多。凯捷的独立座椅还贴心地配备了腿托，配合大角度可调的座椅靠背，孩子在玩累了之后直接在车上睡一会也不是什么难事。
家庭用户买车比较看重性价比，这里就选择了三款车售价比较接近的配置车型进行对比。朗逸 2021款 1.5L 自动视野版的指导价为13.69万元，这个价位下该车给到了8英寸的触控大屏、皮/织物混搭座椅、手动空调等常规配置。至于动力部分，该车1.5L的自然吸气发动机与6AT变速箱的动力组合拥有113Ps最大马力和145N·m的最大扭矩，动力表现不算出彩，但好在该车百公里约7L不到的综合油耗对于家庭用车来说还是非常友好的。
哈弗H6在空间比朗逸更胜一筹的情况下，给到的配置也更加有诚意，1.5T 自动两驱Plus车型搭载了诸如倒车影像、定速巡航、自动空调等朗逸没有的配置。同时，该车1.5T发动机加7DCT变速箱的动力组合能够爆发出169Ps的最大功率和285N·m的最大扭矩，日常超车也更有信心。此外，该车还配备了多连杆式的独立后悬架，这一点在同级车型中比较少见，结合它11.59万元的指导价来看，的确展现出了自主品牌车型强大的竞争力。
最后是五菱凯捷，指导价11.68万元的 2020款 1.5T自动旗舰型除了后排独立空调出风口、车载空气净化器、无钥匙进入/启动功能等基础配置，还搭载了主动刹车和疲劳驾驶提醒功能，这可是以往要在20万左右的车型才有的配置。另外像是360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、双层隔音玻璃等配置也是前面两台车所不具备的，1.5T发动机147Ps最大马力和250N·m的最大扭矩也完全够用，并且CVT变速箱的平顺性也更符合家用场景，综合实力与性价比都非常高。
其实，“什么样的车最适合家用”这一命题的答案，一直都是在随时代变迁而发生变化的，在国内汽车产业还未完全成熟的时候，大众、本田等一些较早进入国内的合资品牌的确是老百姓心目中的“梦想之车”。而随着自主品牌汽车的崛起，以哈弗H6为代表的国产SUV逐渐被消费者所认可。现在多人口家庭增加的趋势更加明显，消费者对于大空间、后排乘坐舒适性和更多座位的刚需，则让五菱凯捷这类家用车成为购车热门。再加上该车价格不贵，配置却做到了堪称越级，所以说它是当下十万级最适合多成员家庭日常家用的车型一点儿也不为过。

记录一下。
晚上11点20左右接警说花果中队增援，山上居民被困大概100户需要救援。路上雨慢慢开始变大，有些街道低洼处已经积水很多。到达现场后10分钟开始下暴雨，支队说山上被困前面有两座桥最里面一座桥已经被冲塌，山上居民需要疏散。花果中队辖区和支队队员带着社区民警就进山探路了。
我们中队因为出警匆忙具体警情未知我和一个同事没有戴安全帽雨太大回车待命剩下人留守进山的桥头等待。
回到车上后大概30分钟暴雨一直没有停的意思四周水流变大街道两边淌成小河而且随着雨势逐渐变宽。司机说去上面高处开先停高处，停车后高处水流还比较缓只有路两边淌着水马路中间还能够看到地面。而且暴雨丝毫没有停的意思。大概0点30左右水流在半小时内激涨路中间能见处也越来越少路两边水流越来越大越急慢慢的路中间空白处也被淹没全是水流往低处泄。路边垃圾桶水瓶子各种垃圾也往下漂。水势越来越大。前面路过小车已经停车不敢在出去了。从前车玻璃看水流已经漫上两边人形街道水流已经很急已经看不到街道原本样子。这时候街道两边已经紧急断电了。后面又过大概30分钟接通知挪车开下去到主路接同事撤离。后前面小车挡路我和同事下去通知挪车下车后发现水流已经达到大腿根部，并且很湍急往低处泄，行走也比较困难。前面大概有6-7辆小车加一台消防车抛锚堵在路中间无法行进车上人员正在被疏散撤离到高处。路已经无法通行。后我们报告完情况后一行三人取下车上就生衣泳圈开始向下撤离到主街道平缓处。前面洪水已经漫到腿根部，厚重的战斗服和雨靴浸满了水行走也格外困难些，若是体重轻重心不稳很容易失去平衡。情况已经比较危险紧急了。后我和同事带上装备沿着街道两边高点的人行横道慢慢摸索往低处撤离，到达主街道。

回去路上听同事说花果中队上山后，外面那座桥也被洪水冲塌，电线杆也冲倒在深深的水流里，同事们当时在拿安全绳固定索幸没有被砸到安全绳也随洪水冲走。万幸的是电线已经断电不然后果就严重了。山上救援的队员被困在山上下不来，电话联系后得知暂时安全后外面人员开始撤离到主街道。后来2点30左右雨水慢慢变小随着山上手电灯光闪烁花果队员摸索了一条下山的路回来了。下来后听他们说当时已经和支队联系都已经录好了遗言哪个中队姓名，年龄之类的。所幸消防统计没有人员伤亡后续情况不知。3点左右高处流向主街道水位慢慢下降不在急后挪车撤离回中队。