#爱心粥屋连续5天为近万人送上热饭# 【百家姓·爱心粥:暴雨后成中转站,24小时不间断,连续5天为近万人送上热饭】“真是对不起大家,因为物资需要优先供给咱们河南的受灾地区,今天准备的东西不多,但我们尽量保证让大家都吃饱!”

7月27日凌晨4点,河南省郑州市郑东新区一家“姓氏粥铺”的灯悄悄亮起。打开锁,穿上红马甲,几个志愿者在厨房开始忙碌了起来。几百个馒头摆上蒸笼,一盆米淘洗干净下锅,茄子土豆切块大火爆炒,再加热一锅煮好的茶叶蛋……一切工作有条不紊的进行着。

清晨五点半,粥铺外台阶上,环卫工、保安、孤寡老人……坐等的人群已经排起了长龙,台阶上放着两盆用来洗手的水。志愿者把早餐摆好后告诉大家,因为物资优先供给灾区和救援人员,今天粥菜可以再添,但馒头和茶叶蛋可能不太够,说完带着歉意和对爱心资助企业、人士的谢意深深鞠了一躬。

安静的人群中响起了掌声。

5天为近万人次送去热饭

“百家姓·爱心粥,就是为老百姓送上一碗粥的爱心”。在厨房掌勺,从4点忙碌到6点半,这间“百家姓·爱心粥”的发起人之一、志愿者张清才抽出空坐下来休息一会儿。

从2020年9月21日开张起到7月27日为止,这间粥铺已经累计奉粥308天了。粥铺并不售卖任何商品,只白天开门,在清晨免费发放早餐,其余时间为需要帮助的人提供一些力所能及的帮助。但从7月21日至26日,这里由供应免费早餐转变为24小时不间断煮粥、送餐。

“暴雨过后,为了给郑州市内和周边地区送热菜热汤,我们志愿者连夜去敲商家的门买了八个铁皮桶送过来”,张清说。

“最早是在群里看到消息,儿童福利院紧缺物资。”志愿者王瑞瑞说,7月21日,粥铺得知消息时组织志愿者买了一些面包、矿泉水等物资准备送过去,但是了解情况后发现那里的孩子更缺热汤热饭。于是加急熬了600份花生白米粥送到了福利院。

“求助信息太多了,每天都要熬上几大锅好几百人甚至上千人份的粥,哪里说要我们就直接装车送过去。”荥阳镇汜水镇、建业总部港、百花路消防队、东区几百名环卫工,建业总部港、周边救援队、华北水利学院160名武警官兵……几天时间内,粥铺累计为近万人次送去了热乎乎的馍菜汤。

“本来我们每天早上熬的都是白米粥,但这些天花生绿豆这些料我们都往粥里加得足足的。”张清说,送粥到现场,救援人员的辛苦和对于能吃上热饭的开心也让志愿者们动容,“他们接到热粥热菜时候的那种感动,你从眼睛里就能看出来”。

“我们只是发挥了自己的特长,做了一些小事。”张清觉得,一碗热粥虽小,却能暖人心。能让在为郑州、为河南灾情做贡献的救援人员,以及受灾群众们知道,有很多人都在心系他们的温饱和安危。

中转捐赠上百万爱心物资

灾情期间,许许多多的物资也从四面八方送到了粥铺。

送过来的,有爱心企业捐赠的上百箱的米面粮油矿泉水,也有周围的居民和志愿者你一箱我一提拎过来的水果蔬菜。

“我们这里变成了一个爱心中转站。”张清说,粥铺很多时候没有能力去运送大批量的物资,但是可以为一些企业和爱心人士提供存放物资的场地。这里传递的不仅是物资,更是爱心。

粥铺的一块儿白板上,公示着7月26日的捐款捐物明细:花生米2包、油两桶、木耳一包、红包接龙3476元……王瑞瑞每天都会对数据进行手写更新。

“心意并不在于钱和物的多少”,张清说。

李大姐是这条街道附近的公厕管理员,每个月收入2600元。在刚到粥铺就餐的时候,执意要给粥铺捐款100元,张清感动的拒绝了她。“他不收我就站在那儿不走,一直说”,李大姐告诉正观新闻记者。最后张清收下了50元的捐款,现在李大姐还时不时在志愿者群中参与红包爱心接龙,每天献出一点爱心。

驰援河南的志愿者也从这里走过。7月25日,一批带了赈灾物资,从山东而来的大学生求助,称有7名男生还没有找到住宿地点,张清收到消息之后,将这些学生带回了自己的工作室安顿了一晚。“第二天他们走时给我发了消息,我回去看发现屋子被收拾的很干净”,张清说。

而粥铺的发起人之一、国奥电梯董事长满乐,7月21日晚,连夜冒着大雨赶往荥阳捐助救灾物资,一直忙到深夜才把全部物资交给荥阳市应急管理局,并直接组建了大卡车车队,在7月23日到25日,运送物资深入了救灾前线。从郑州、新乡、荥阳到周口,平均每天行驶2500公里,总共捐赠了164万余元救灾物资。

数千名志愿者自发服务

“至今,来粥屋帮忙的志愿者累计已经超过五千人,但大多数人我们其实都不认识”,张清说。

人手紧缺时,在粥屋的志愿者会把需要人的消息发在朋友圈内或者各个志愿者群中,“每次来的人都特别多”,7月27日当天,有志愿者驱车半小时赶来粥铺帮忙。

王瑞瑞告诉记者,7月23日那天需要为东区环卫工人和建业总部港提供上千份粥菜,由于菜量太大屋里摆不开,就直接将桌子搬到门外准备。急需洗菜切菜和搬运物资的人手,朋友圈发出消息后,许多志愿者纷纷赶来,“路过的保洁、环卫工甚至路人,那天看到粥铺在忙,很多都自发加入了进来。”

提起那天的情形,张清依旧很感动:“很多路人直接穿上志愿者马甲就加入了进来,自己找活干,洗菜、切菜,菜快没了就有人去周边超市转悠,买了又补上,干完活之后又一声不响的走了。当天因为忙乱,晚上清点时发现少了几件马甲,第二天又有人陆续给送回来。”

在这里吃早饭的人,也常帮忙做些力所能及的事情。五十多岁的康大叔是附近的环卫工,7月27日清早在粥铺吃完早餐后,留下来麻利的收拾起了桌椅板凳。“他经常会留在最后帮忙收拾”,张清告诉记者。“不干活就吃饭心里不踏实”,康大叔说。

7月26日晚,有爱心人士送来了五百件水和几千个纸杯的物资,7月27日一早需要人手和车辆将其运送至周口市扶沟县。洵润公司总经理李女士看到消息后,立刻组织了五六个员工,带着两辆运货车过来帮忙搬水运货。李女士表示,自己公司也是经营水的,灾情期间已经将整个仓库几千件的水都捐了出去,来这里帮忙,也是希望能够尽一份心力。

“希望经过这次灾情,我们每一个平凡人作出的微小努力汇聚起来,能让更多的人知道,在郑州,有一种精神,叫奉献快乐;有一种温度,叫一碗爱心粥;有一种感动,叫信任”,张清告诉记者。

7月27日中午,一家重庆的企业辗转联系到了粥铺,表示希望捐赠近八百件水和一千斤挂面。这批物资数量不少,粥铺无法承担运送,张清忙着在手机里询问河南哪个地区有需要,最后帮助其和新密市超化镇救灾点成功对接。

当天下午,又有爱心人士将五百多斤大米送到了粥屋。志愿者们清点和安放后,在7月28日一早就启程将这些物资送往了新乡卫辉一些食物告急、打电话求助的村庄里去。“不能让饿着”,留下少数粮食后,他们把粥屋里其余能吃的全都带上了。(正观新闻记者 古晨茜)#洞见计划#

#西周衰落的原因是什么#
1.地缘的结构性失衡
周王朝发轫于关中,在两次东征彻底消灭殷商和亲商诸侯之后,建立起幅员辽阔、多元复杂的全新国家,巨大的版图让新生的周王朝面临了前代无法想象的复杂局面。
从地理上看,西周版图可大致分为两个主要地理单元:三门峡以西的关中平原称为西土,三门峡以东是广阔的东国。西土是周的基本盘,公亶父、季历、西伯昌、武王的多代经营整合让周王朝在这里拥有强大的支配力和动员力,共同灭商的历史记忆也促使关中平原内的诸多文化加速融合;而在东国地区,殷商的遗民、面貌迥异的各类土著文化让这里的局势异常复杂,周采用了和关中地区不同的分封策略镇抚东国。
从西周早中期的历史发展来看,由周公召公开始的“分陕之策”不得不说异常成功,东国诸侯的周化进程迅速,胡萝卜加大棒的统治术和方国间的政治平衡让曾经令殷商走上末路的东国震荡始终可控。向南方的扩展也多次打击淮夷,让强大一时淮夷集团始终分裂。但是在这其中就蕴藏着周王朝的地缘性危机:东方扩张政策+东方分封政策的结果是,在周王朝的扩张中收取实利(土地+人口)的往往是东方诸侯,周天子除了获得一些战利品和诸侯的忠诚之外,关中大本营并不能获得多少实际利益。
在西周中期的扩张减速之后,西周的统治者才意识到,周王朝在东国的扩张并无法实质上增强自身的实力,而在这个时期,西周西部边境对于犬戎的防御陡然加大,周王朝必须独自面对越发强悍的敌人,而在西周前期的扩张中毫无收获的西部诸侯则开始和敌人互通款曲,试图两头获利。
对于此时的周王朝来说,补救似乎为时未晚,厉王、宣王两代消灭了南方强大的噩国,试图在噩国旧土上封建南申分化西方强邻申国,并重新将南部建设为天子的基地。同时也充分认识到三门峡地区对于西周王朝的重要性,令忠于王室的虢伯在此地建立了新的虢。然而,垂垂老矣的西周终于在一次战略误判中遭受了对戎作战以来最大的失败——太子、申侯和犬戎里应外合,杀死了幽王,令关中沦陷。
而西周脆弱的地缘结构也让关中沦陷之后,周王朝无法再收复家乡,或者建立新的根据地,不得不蜗居于成周等待死亡的最终来临。总之,东西分陕的地缘结构让周王朝负担过重,在只能充分控制关中基地的同时,又必须在东西单元都负担天子专征专伐的义务。这样的矛盾导致天子不得不过度汲取关中地区的资源,导致关中的社会矛盾激化。

2.政治和财政的失衡
在成王二次东征获得成功后,远古以来华夏大地上万邦并立的历史结束,大量古来有之的东方氏族在军事征服和移民潮水的冲击下解体,传统的血缘-地域结合的政治模式被冲涤殆尽。为了实现新形势下对广阔领土和参差百姓的统治,同时削弱殷商遗民的反抗力量,以周天子、周公旦、召公奭、毕公高等为代表的西周早期统治者采取封地授民的分封策略。新的封国中,不同血缘的属民杂处,自然形成了以君臣关系为纽带的全新政治结构,影响至今的官僚政治拉开序幕。
握文字案牍的殷商贵族借助自己的专业知识依附于西周军事贵族,形成世袭官僚,通过文书系统协助周王朝进行高效统治,促使西周政治体制向成熟国家转型:在史墙盘的铭文中,史墙的高祖可能就是纣王的长兄微子启,从武王时,史氏氏族就担任周王朝的史馆职事,在周王朝的扩张中,史氏族也不断获利。
可见,西周政治的官僚化对于周人和商人来说无疑是双赢的。与官僚化这样早熟政治进程同时产生的,是西周政治和财政的结构性失衡:由于商周时期经济仍然处于非常原始的发展阶段,商品市场和货币支付要么极度落后,要么根本没有出现。同时,虽然原始氏族集团已经解体,但是生产的基本单位——邑依然由血缘家族主导,零散的自耕农生产方式即便已经出现,也依然不够普遍,赋税这样先进的国家财政政策显然是无法建立的。
而西周的政治体制需要供养空前庞大的统治机构, 和氏族时代相比,这样的统治结构产生了财政需求。没有商品市场,没有零散自耕农,政府就没有稳定的财政来源。空前的财政需求和落后的财政环境向周王朝的统治提出了巨大的挑战,更加先进的秩禄制度也因此至少要在战国时期才能建立起来。西周统治者给出的解决方案是向官僚提供采邑,官僚通过控制采邑获得收入,而周王朝则通过采邑的分配控制官僚。
通过赐予可回收的采邑,周王朝建立起了高效的官僚政治,而这样的财政系统也潜藏着许多危机。
首先,是王朝官僚的腐败。缺乏监督、还保有采邑的官僚开始利用手中的权力为自己牟取利益,对西周赖以生存的国人基础造成了破坏。牧簋铭文出名地古奥难训,但是学界基本的共识是,在周天子(可能是孝王)对这位叫牧的贵族的册命中,周天子痛陈官僚们的腐败,不遵循贤王的美德(不用先王乍井),暴虐百姓,刑罚泛滥(亦多虐庶民。厥訊庶右邻),以至于天子任命专门管理贵族官僚的司士,可见天子对于腐败的官僚系统已经管理无力。这样的官僚系统,是无法让周王朝长治久安的。
第二,分封出去的采邑可能很难收回,建立在采邑封赐基础上的王朝财政基础在西周中后期名存实亡。吴虎鼎铭文中,在宣王十八年,宣王重申了厉王时代的一次采邑转封,假设厉王的命令是在执政的最后一年的颁布,宣王的18年加上共和行政的14年,在至少共计32年时间里这次转封都未能实现。32年就是一代半人,这样长的时间里原本应当属于天子支配的土地都无法正常流转。可见在西周后期天子对于采邑的支配已经逐渐淡化,在此基础上建立的官僚系统在私吞土地之后获得经济独立之后也理所当然地获得了政治独立性,磨刀霍霍的官僚官族为肢解西周做好了准备。
第三,周王室获取新土地的能力下降。在西周中后期,西周王朝的扩张已经达到极限,新扩张的土地往往被赠予王畿外部的诸侯,天子的地盘始终局限于关中地区,原有的王畿被官僚们不断吞食,而天子又没有新的土地补充。在不断扩大的官僚集团面前,天子的财富已经捉襟见肘,采邑财政最终彻底破产。厉王试图通过山泽专利获得新的财政来源,这样的努力在“国人暴动”中失败,厉王也被赶出王畿,称为后代万世的笑柄。在席卷关中的犬戎之乱中,官僚大夫们只关注自己的财富和家族,不再团结在周王朝周围,甚至助纣为虐,分食了西周最后的基本盘。

3.统治集团内部的势力失衡
在西周统治集团内部,政治斗争也在不断掏空周王朝这只巨兽。西周中期,懿王死后并没有遵循西周嫡长子继承的传统继承方式,其弟孝王即天子位,而孝王死后,在诸侯的帮助下,本该继懿王位的太子夷王即位。这次继承危机不禁让人想起动摇商王朝统治根基的中商“九世之乱”,在《史记》中记载的“诸侯复立懿王太子燮”无疑在向我们昭示西周中期这次继承风波中地方诸侯对于天子继承的干涉。
在天灾人祸的推动下,西周走向了自己的末路。在执政第十一年,幽王召集军队征讨西方窝藏废太子宜臼的申国,当他指挥着大军离开宗周的时候他绝不会想到,他将无法再回到祖先的宗庙中向烈烈祖先报告自己的胜利,而传奇的西周也将在这次出征后突然暴毙。

偶遇郑州大雨

——记录一段经历2021.7.27

2021年7月20日,乘高铁从安阳东到郑州东,计划是到郑州东中转高铁至张家港。

下午3点到安阳东站,一进售票厅发现人怎么这么多,当时没太在意,直接取票、进站。可是进站之后发现大屏幕上全线飘红,很多都是晚点未定。一看12306提示晚点一个小时,心想完了,因为计划是17点到郑州东,郑州东换乘高铁是17点30分出发,赶紧跑到售票厅退票,排队大概十分钟吧,因为人太多,估计要排上队得半个小时了。一看手机发现没有提示晚点了,又急急忙忙跑到候车室,询问工作人员,说这一趟车是安阳始发车,可以正常发车,然后就顺利登上安阳到郑州东的高铁,高铁上还想着今天挺幸运,那么多车都晚点停运,我这一趟顺利发车了。

17点左右,列车顺利到达郑州东站,下车、换乘,直接上来候车室,安心等待换乘列车。可是来到检票口发现提示晚点,预计21:05,心想晚点就晚点吧,只是晚点到家而已。17点10分,三楼候车室顶棚突然漏雨,陆陆续续很多地方开始了,赶紧找地方吃饭吧。
吃完饭之后大概18点,车站人也是出奇的多,听到工作人员不停的在宣传,所有列车进不了站也出不去了,所有列车停运。听到这个消息我的第一反应是赶紧找个酒店住下吧,今天是回不了家了。

拖着行李箱就往一楼走,可是刚下楼我傻眼了,水已经淹到一楼大厅了,看着有些人趟着水往外走,此时雨还是下得非常大,我想不会今天晚上就要到候车室坐一晚上了吧。思想斗争了一番后,大概已经是晚上20点了,想着只要能走出去,到水少的地方打一个车就可以轻松到酒店了。于是鼓起勇气、抱着一个硕大的行李箱,撑着一把小雨伞往外走,跟着别人的脚步慢慢往外趟。雨挺大,伞很小,水很深,慢慢已经到膝盖以上了,回过头看看还在东站的广场上,大概前行了五百米。跟随其他人的脚步水越来越深,快出广场的时候看见前面一个人直接摔了一下,整个人全部淹没在水里,本想着赶紧上去扶一把,看着那个人自己又爬起来了。我慢慢走出广场后,前面应该是一条大马路了,大马路上的水已经到腰的位置了,而且越往前越深。怎么办?回去?全身湿透了。继续往前吧,趟出这一段应该就好了,就可以打到车了,就可以找到酒店了。于是把双肩包取下来,放在行李箱上,把行李箱当做救生圈,双手趴在行李箱上,撑着小伞,努力往前趟。趟到水最深的地方已经到了脖子了,好不容易趟到了一个高架桥下面。我想我胜利了,我看到高架桥下面有车,有人。

拖着行李箱,全身湿透了,此时雨还是很大,而且越下越大。来到高架桥下面询问得知,郑州好多地方的路都已经不通了,积水太深走不了。尝试着把手机上的打车软件都试了一遍,没有一个车接,周围的酒店已经没房间了,好不容易找到一个有房间的酒店,可是离我得有两三公里远。找不到车,去不了,此时比待在候车室还要难受,更不幸的是发现电脑进水了,我的很多工作资料啊!上次备份文件还是两个月之前了,如果修不好就意味着有两个月的工作资料需要重新补,哎,不敢想象。
这时大概已经是晚上21点多了,我拖着硕大的行李箱往前面看到的两三公里远的酒店走,当时房间不敢定,因为不知道能不能走到酒店那边去,想着大概也就是步行一个多小时就到了,可是雨越来越大,估计也就是走了一半的路,发现刚看到的酒店房间也没有了,在街上找了一个可以稍微避雨的地方停下了。

在避雨的地方遇到了一个山东兄弟,也是来郑州出差,准备晚上回去,刚好被困在这里避雨。两人闲聊几句,我继续在网上找酒店,此时已经是晚上23点了,好不容易找到一个酒店,六七公里远,赶紧下手,订好酒店现在就差找车了,可是滴滴打车上完全叫不到车。在山东兄弟的建议下,我俩来到旁边的一个海底捞火锅店,这儿居然还在营业。我们边吃边聊,一直到21日凌晨两点了,我们趴在桌子睡觉,突然听到旁边桌的说附近还有一个如家酒店有房间。我立马打开手机一看,果然还有房间。立马下单,起身去如家酒店。可是到了酒店发现,酒店停水、停电、停网,酒店房间全满(网上看到有房间是因为他们网络断开,信息无法更新造成),看样子今晚是要露宿街头了。这时已经是凌晨三点了,我们跟酒店小姐姐商量一下,让我们在酒店前厅的沙发上坐一会儿。酒店小姐姐人太好了,后面陆陆续续来问酒店的人很多,酒店小姐姐干脆拿一把椅子坐在门口,每来一个人都耐心说一遍,停水,停电,房间全满,没办法入住,建议去旁边找找。

一直到21日早上,酒店小姐姐还给我们免费拿了矿泉水,早餐。当然我们更关心的是东站情况怎么样?能不能走?什么时候能走?可是从早上里面接出来的乘客了解到,一大早就用大巴车把站里的乘客全部送出来,东站全线停运,恢复时间未知。

看样子今天又是走不掉了,可是还没有地方住啊,全身都湿透了好几次,浑身难受。我们在如家酒店这边等待了一上午,期间一直在下大雨。酒店的房间退的人很少,即便是有几个退房了,因为停水,停电,也没办法打扫。酒店也没办法再把房开出来。另外一早也听到昨天5号地铁线的事故,看来这场大雨远比我们想象的要严重。

到21日中午的时候,雨稍微小了,我们也想着赶紧去找酒店吧,可是周围的酒店都满,而没水没电。只能想着往远一点的地方找,但是远的地方又打不到车,扫了一个共享单车,准备骑行去找。可是我的大行李箱就成了最大的难题了,带不走啊,骑单车没地方放。如家酒店的前台小姐姐就是好,她答应我把行李箱放在她们这边,等快递恢复了邮寄给我,真心感谢她们。

我们骑着单车走了大概六七公里,终于找到了一个有电,有水,有网的酒店了。此时心情不要太好,经历了各种无助才发现此时是有多满足。可以洗澡了,可以睡觉了,可以给手机充电了,就这么简单,但是确实很满足。
21日晚在酒店住了一晚,22日一早就起来,看看12306APP上居然可以订票了,赶紧买票。可事实上没什么用,买好的票过一会儿就提示停运,上午九点多,我们准备去郑州东站看看情况,一开始准备步行+骑行,估计也就是两个小时,走了一会儿发现有少量公交车恢复了,赶紧跑到公交车站台等车去。等了一会儿居然看到有出租车过来,好不容易拦了一辆出租车和别人拼车去郑州东站。

22日上午十点多,到郑州东站发现手机完全没有信号,打电话都困难。询问工作人员答复是往西方向的列车没有,往东、南、北的可能会有几辆,但是不能完全确定。也不看买的车次了,只要车来了能上就赶紧上。可是这样也不知道等到什么时候才能有车来,来了能不能走也不知道,赶紧想办法,去机场看看。
上午十一点多,在郑州东站拦了一辆出租车,去新郑机场看看,到新郑机场后发现机场已经基本上都恢复了。赶紧查看机票,果然机票很紧张,飞上海的没有票了,南京是没办法飞了(刚报道出发现机场工作人员有新冠阳性),功夫不负有心人,终于让我发现飞南通的航班还有票,只不过是晚上22点多。没办法,赶紧下手吧,买了一张晚上22点多飞南通的机票,然后就在机场傻傻的等着吧。

飞机果然没有让我失望,23日凌晨三点左右顺利到家。回家之后进水的电脑也修好了,资料一点没有丢,维修费用公司给报销。硕大的行李箱也在如家酒店小姐姐的帮助下顺利帮我邮寄回来,我已收到。一切又恢复了,经历这样一场雨,经历一个记忆深刻的夜晚,感受到无助中的帮助,这也是一段特别的经历,以后想起也都会历历在目。同时我也是幸运的,感谢如家酒店小姐姐热情的帮助,感谢公司级领导的关怀,让我感受到温暖。更要致敬那些奋斗在抗洪一线的英雄们,感谢你们!#郑州好人##郑州暴雨# https://t.cn/R2Wx0za


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