好奇地翻了自己18年前后的qq空间。真的是和这条学长的评论差不多,有尽力的码字,记录啊分享啊,什么都能发一条动态。
有一点不太理解当时的想法和行为,甚至有很多记录分享出来 以及评论里的对话让现在的我感到很尴尬。恨不得找个地缝钻进去。
真的是一个天不怕地不怕 没有顾忌 整天傻乐呵又爱叭叭的傻猪头。
其实爱叭叭这一条,稍憋一憋,就会觉得没什么好分享的了。或者,就写出来然后设为自己可见。我现在就是这样。
现在可不是这样,现在是——怕东怕西 顾忌这啊那 整天没有太多表情 又惜字如金的傻猪头。
我应该已经变化很多了。不然也不会甚至都理解不了那时候的言行举止了吧。往前看我还不太适应这些变化,很可能就是因为往前看了太多记录,对比现在的变化就很明显,让我产生很大的抵触和不解。 https://t.cn/R2WxQOQ
有一点不太理解当时的想法和行为,甚至有很多记录分享出来 以及评论里的对话让现在的我感到很尴尬。恨不得找个地缝钻进去。
真的是一个天不怕地不怕 没有顾忌 整天傻乐呵又爱叭叭的傻猪头。
其实爱叭叭这一条,稍憋一憋,就会觉得没什么好分享的了。或者,就写出来然后设为自己可见。我现在就是这样。
现在可不是这样,现在是——怕东怕西 顾忌这啊那 整天没有太多表情 又惜字如金的傻猪头。
我应该已经变化很多了。不然也不会甚至都理解不了那时候的言行举止了吧。往前看我还不太适应这些变化,很可能就是因为往前看了太多记录,对比现在的变化就很明显,让我产生很大的抵触和不解。 https://t.cn/R2WxQOQ
给小虎看病的是个中年发福的大叔,手臂上有大片的纹身,搭配着大肚腩,并沉默寡言。住院期间时不时的发视频拍照片,依然是惜字如金。可是大概喜欢是装不出来的,他摸猫咪的时候,小虎会翻肚子,他就偷偷的笑,我居然放心很多,之前非常害怕小虎害怕受委屈,现在看来是多虑了。希望猫咪快快好,感谢小虎这么坚强勇敢,也感谢医生尽心尽责。
世界最伟大领袖、最具影响力CEO的榜单常客
同时也宣称自己:“我很自豪成为一个同性恋者”
他就是世界市值最高的苹果公司CEO库克,在被特朗普称作“蒂姆-苹果”之后,蒂姆-库克在推特上正式将自己“改名”为蒂姆-苹果。
最近他在接受《华盛顿邮报》的专访中,谈到了时下最热的苹果汽车与行业龙头特斯拉,库克是怎么回答的呢?和你想的一样吗?
首先,关于苹果汽车的信息,库克其实也是惜字如金,面对媒体十分谨慎;因为苹果是超2.4万亿美元的全球第一市值。富可敌国,为确保自己不会泄露太多的信息,库克回答苹果是否计划自己生产汽车或是开发车载技术都是直接拒绝的,所以我们只能从他的其它回答来窥探苹果汽车的当下的想法。
苹果造车的想法其实早在2014年就已经有了“泰坦计划(Project Titan)”,计划中是2024年之前生产一款自动驾驶电动乘用车。但计划执行过程中反反复复,一度传言计划失败,但现在时间还没有到,只能说苹果汽车暂时还没有成功更为准确。
库克谈到了自动驾驶技术时候说:“自动驾驶本身是一项核心技术。如果你仔细审视的话,就会发现汽车从很多方面来看就像是一个机器人。自动驾驶汽车也是机器人,因此你可以通过自动驾驶技术实现很多东西。我们要看看苹果能做些什么。”所以自动驾驶肯定将成为苹果汽车的核心竞争力之一。
苹果先后与现代-起亚、日产等公司洽谈过合作协议,但并没有落定的协议,说明传统汽车制造商,十分担心苹果未来的某一天抛开制造商,自己摇身一变成为汽车制造商,因为据知情人士称,苹果希望与其合作的汽车制造商可以允许苹果掌控车辆所使用的硬件和软件。这其实符合苹果喜欢自己持有其产品的所有硬件和软件技术的一贯风格。
对于这个问题,库克也不掩饰,这么回答:“我们喜欢将硬件、软件和服务整合在一起,并找到它们的交叉点,因为在我们看来,这才是奇迹发生的地方。我们希望持有围绕着这一点的主要技术。”所以库克也是希望苹果汽车可以整合硬件、软件、服务,并且对所有相关的技术都希望持有。
而至于电动车世界第一品牌、市值的特斯拉;库克也表达了由衷的欣赏:“我从来没和马斯克说过话,但是我非常钦佩和尊重他所建立的企业。我认为特斯拉完成了令人难以置信的工作,他们不仅在电动汽车领域确立了领先地位,而且还长时间维持了这个地位,所以我非常欣赏他们。”
而最近又传出在特斯拉陷入绝境的时候,曾和苹果谈过被收购,但因为当时马斯克要求当合并后的苹果CEO,收购没有成功,而当下如日中天的特斯拉市值,约只有苹果的三分之一,不过库克说从来没有和马斯克说过话,马斯克也说从来没有和库克写过信,似乎都在暗示传言是假的,
但乔布斯的遗愿——苹果汽车的“泰坦计划(Project Titan)领导人Doug Field,他曾担任特斯拉工程高级副总裁,也是Model 3车型开发的关键人物之一。这个绝对是真的。
对于苹果推出的汽车
你觉得可以和特斯拉刚吗?
来源:黑马教育
同时也宣称自己:“我很自豪成为一个同性恋者”
他就是世界市值最高的苹果公司CEO库克,在被特朗普称作“蒂姆-苹果”之后,蒂姆-库克在推特上正式将自己“改名”为蒂姆-苹果。
最近他在接受《华盛顿邮报》的专访中,谈到了时下最热的苹果汽车与行业龙头特斯拉,库克是怎么回答的呢?和你想的一样吗?
首先,关于苹果汽车的信息,库克其实也是惜字如金,面对媒体十分谨慎;因为苹果是超2.4万亿美元的全球第一市值。富可敌国,为确保自己不会泄露太多的信息,库克回答苹果是否计划自己生产汽车或是开发车载技术都是直接拒绝的,所以我们只能从他的其它回答来窥探苹果汽车的当下的想法。
苹果造车的想法其实早在2014年就已经有了“泰坦计划(Project Titan)”,计划中是2024年之前生产一款自动驾驶电动乘用车。但计划执行过程中反反复复,一度传言计划失败,但现在时间还没有到,只能说苹果汽车暂时还没有成功更为准确。
库克谈到了自动驾驶技术时候说:“自动驾驶本身是一项核心技术。如果你仔细审视的话,就会发现汽车从很多方面来看就像是一个机器人。自动驾驶汽车也是机器人,因此你可以通过自动驾驶技术实现很多东西。我们要看看苹果能做些什么。”所以自动驾驶肯定将成为苹果汽车的核心竞争力之一。
苹果先后与现代-起亚、日产等公司洽谈过合作协议,但并没有落定的协议,说明传统汽车制造商,十分担心苹果未来的某一天抛开制造商,自己摇身一变成为汽车制造商,因为据知情人士称,苹果希望与其合作的汽车制造商可以允许苹果掌控车辆所使用的硬件和软件。这其实符合苹果喜欢自己持有其产品的所有硬件和软件技术的一贯风格。
对于这个问题,库克也不掩饰,这么回答:“我们喜欢将硬件、软件和服务整合在一起,并找到它们的交叉点,因为在我们看来,这才是奇迹发生的地方。我们希望持有围绕着这一点的主要技术。”所以库克也是希望苹果汽车可以整合硬件、软件、服务,并且对所有相关的技术都希望持有。
而至于电动车世界第一品牌、市值的特斯拉;库克也表达了由衷的欣赏:“我从来没和马斯克说过话,但是我非常钦佩和尊重他所建立的企业。我认为特斯拉完成了令人难以置信的工作,他们不仅在电动汽车领域确立了领先地位,而且还长时间维持了这个地位,所以我非常欣赏他们。”
而最近又传出在特斯拉陷入绝境的时候,曾和苹果谈过被收购,但因为当时马斯克要求当合并后的苹果CEO,收购没有成功,而当下如日中天的特斯拉市值,约只有苹果的三分之一,不过库克说从来没有和马斯克说过话,马斯克也说从来没有和库克写过信,似乎都在暗示传言是假的,
但乔布斯的遗愿——苹果汽车的“泰坦计划(Project Titan)领导人Doug Field,他曾担任特斯拉工程高级副总裁,也是Model 3车型开发的关键人物之一。这个绝对是真的。
对于苹果推出的汽车
你觉得可以和特斯拉刚吗?
来源:黑马教育
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