這,是我為什麼反方向進藏的原因,我想看看這樣一個漂亮的「飛行」:

一個以鋼桁架結構體系及鋼框架結構體系構成的建築體,在100多米落差的怒江峽谷懸崖峭壁之上,向外懸挑27米。
位於西藏昌都八宿縣境內,距八宿縣城約48.5公里。
於72拐和怒江峽谷之間一處懸崖之上,北側318國道蜿蜒而過,南側怒江咆哮東流,四周雪山環繞、黃土蒼茫。

在挪威時,我驚嘆他們全線的景觀臺設計,我這樣為某個建築某種設計而旅行的人的目標點。這些年,國內的景觀線上也有出色的觀景建築體,如稻城全線觀景臺,還有318線上恕江72拐的觀景臺。

圖二,五。(目前未完工)

申奥成功20年的夜晚,深切缅怀北京奥运会执旗手之一,藏族登山家潘多[鲜花]2008年5月,我在天津采访藏族登山家潘多,当时我们约定 有一天我一定会去西藏看看。五年后,我开始在西藏昌都援藏。潘多同志是昌都江达县人。1975年冲击顶峰的时候,她爱人老邓体力不支无法前行,组织决定潘多冲顶时,她从老邓身边走过,老邓用最后的力气指了指珠穆朗玛峰,潘多和老邓都流泪了。潘多轻轻地说了一句“孩子交给你了” ……登顶消息传到了北京,癌症晚期重病缠身的周总理批示“要大力宣传潘多同志”斯人已去,唯中国登山队的精神永恒代代相传“不畏艰险、顽强拼搏、团结协作、勇攀高峰”

中国这7大奇路,你都看过吗?
因地形、地貌、地势的不同
会形成各种各样、千奇百怪的路
它们有的陡峭,有的惊险
有的充满创意
有的则见证了时代的进步
到底有多少道拐
怒江72拐
与天门山盘山公路相比
位于西藏昌都八宿县的怒江72拐
海拔更高,行驶难度更大
怒江72拐还有很多名字
“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”、“川藏99道弯”
由此不难看出此处弯道之多
有人统计其实这里有130多个弯
最低点海拔3100米
一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米
再盘旋下降至邦达镇海拔4100米
怒江72拐长约12公里
作为川藏南线的必经之路
虽然对骑手或车手来说危险重重
但也正是这样才让他更具挑战价值
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