【#300台FF91预订售罄# [吃瓜] 网友：贾老板是刷单了吗？】据财联社消息，从7月22日宣布预订政策开始，全球限量300台的FF 91未来主义者联盟版在7月25日早上已全部售罄，优先预订金额为5万元。据传，该款车型在美国售价为28万美元，在中国售价约为182万元，对此，FF相关负责人表示“不予置评”。
7月23日，法拉第未来创始人贾跃亭在微博表示，“我们的第一阶段目标是要在12个月内把FF 91 Futurist Alliance Edition按时，高品质，高产品力地交付到全球塔尖用户手中，实现对S迈巴赫，法拉利，宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆，尽快达成全球塔尖用户市场行业第一的目标。”

值得一提的是，在董事会的九名成员当中，我们并未看到贾跃亭的影子。作为FF的创始人兼首席产品及用户生态系统官，贾跃亭将负责监督产品创新和策略与定义、互联网与人工智能、用户获取和用户体验。同时，他和FF全球CEO毕福康一起向董事会汇报。

截至当天收盘，FF高开低走，报收13.98美元/股，总市值为45.35亿美元（约合人民币294亿人民币）。

造车的路还很长，超跑级别的电动车领域也并未出现多少传统车企，与特斯拉、蔚来汽车等错峰竞争，这样就极大地避免了FF91 的市场阻力，这是贾跃亭的战略，也是他的高明之处。尽管，200万元的电动车并不便宜。

人不应该被定义，也不应该以成败论英雄。随着FF的落地、量产，它的市值不仅仅会停留在四五十亿美元之间，十倍或许并不是什么难事。因此，量产的路上，FF一定不要再走岔了。

FF美股挂牌上市 贾跃亭接受采访称回国是必须的
美国当地时间7月22日，贾跃亭打造的FF汽车品牌终于在美股正式挂牌上市，贾跃亭作为公司创始人出席了挂牌仪式并接受了采访。
在采访过程中，贾跃亭称FF在过去的这段时间里解决了资金这一最大难题，能够成功挂牌上市对于FF来说是一个全新的起点。接下来FF将全力以赴去实现12个月量产交车的目标。

比较有趣的是，在采访过程中，记者提问贾跃亭是否有回国考虑时，贾跃亭回应称：“那是必须的。”
截至发稿前，法拉第未来盘前涨幅最高达到了43％，市值接近47亿美元。贾跃亭也非常自信地表示：“我们希望可以超越特斯拉，带领整个行业迈入新时代。”