【造車傳聞不斷 Apple Car擴大團隊自動駕駛司機規模】過去兩個月，Apple正繼續推進內部自動駕駛汽車技術的開發。在加州，Apple的自動駕駛車隊增加了一輛新車，並獲得了16張新的司機駕照。

根據提供給加州機動車輛管理局的數據，今年5月，Apple在加州有68輛測試車。最新信息顯示，截至7月30日，Apple又增加了一輛新車，與2019年8月時的測試汽車數量相當。

與此同時，Apple自動駕駛汽車操作員的人數從今年5月的76人增加到92人。今年早些時候，Apple曾將這些持照司機的數量減少了一半，但隨後又增加了更多司機。

目前，Apple擁有加州第三大的自動駕駛車隊，僅次於Waymo和通用汽車Cruise，這兩家公司分別擁有615輛和201輛自動駕駛汽車。通用汽車Cruise過去兩個月自動駕駛汽車的數量保持穩定，而Waymo增加了250輛新車。這兩家公司持照司機的數量都有所增加，Waymo增加了373人，通用汽車Cruise增加了102人。

在此期間，Apple報告了3起碰擦事故。相比之下，通用汽車Cruise為153起，Waymo為111起。目前Apple還沒有在公共道路上測試自動駕駛平台。

Apple在自動駕駛汽車市場的活動吸引了廣泛關注，但目前尚不清楚Apple在這一領域的計劃。

Apple的自動駕駛汽車項目代號為“泰坦”，消息從2014年開始流傳。有傳聞稱，Apple最終想要推出“Apple汽車”。這個項目團隊一度有1000多名員工從事各方面工作，但在遭遇開發障礙導致高層意見分歧之後，相關工作從2016年底開始擱置。

有報導稱，Apple的資深高管鮑勃·曼斯菲爾德（Bob Mansfield）此前接手自動駕駛汽車項目，並將工作重心轉向自動駕駛汽車的軟硬件。去年12月，這個項目被轉交給了Apple人工智能和Siri的負責人約翰·詹南德利亞（John Giannandrea）。

根據媒體報導，今年1月，Apple曾與現代和起亞討論簽訂生產協議，但談判以失敗告終。有消息稱Apple近期正在接觸其他汽車製造商，希望能達成合作。

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What Car评价，clio提供了同级别最优秀的操控体验，内饰精致，4个成年人乘坐起来也很舒适。clio的可靠性很一般，主要问题是电子系统故。