【货拉拉司机涉过失致人死亡被捕 家属委托律师遇阻】
长沙女乘客使用货拉拉搬家途中跳车身亡事件余波未息。财新记者获悉，涉事司机周某春因涉嫌过失致人死亡罪被逮捕后，案件陷入了争夺辩护权的拉锯战。一方面，周某春的家属自行委托了辩护律师，另一方面官方又指派了两名律师为周某春提供法律援助。由于委托的律师至今无法正式介入此案，家属已要求撤销法律援助。
根据财新此前报道，2021年2月6日，湖南长沙23岁女子车某某在使用货拉拉搬家途中，因为车辆偏航要求停车，不被司机理睬后，其起身跳车坠落，于四天后不治身亡。长沙市高新区公安分局于3月3日发布情况通报，还原了案发当天的接处警经过、当事人情况及调查结果。通报称，2月23日，涉事司机周某春因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留；3月3日被检察机关批捕。
周某春所涉案件进入司法流程至今，其家属已先后两次为其委托过辩护律师，但是前后两批律师在申请会见周某春时都遇阻。财新记者了解到，2月24日即周某春被警方刑拘之后的第二天，家属就委托了湖南一家律师事务所的律师为其辩护；2月25日，第一任律师向湖南长沙市第一看守所申请会见周某春时被拒，当时看守所给出了周某春体温不正常、正在隔离和正在被侦查机关提审等多个理由。（财新网）
长沙女乘客使用货拉拉搬家途中跳车身亡事件余波未息。财新记者获悉，涉事司机周某春因涉嫌过失致人死亡罪被逮捕后，案件陷入了争夺辩护权的拉锯战。一方面，周某春的家属自行委托了辩护律师，另一方面官方又指派了两名律师为周某春提供法律援助。由于委托的律师至今无法正式介入此案，家属已要求撤销法律援助。
根据财新此前报道，2021年2月6日，湖南长沙23岁女子车某某在使用货拉拉搬家途中，因为车辆偏航要求停车，不被司机理睬后，其起身跳车坠落，于四天后不治身亡。长沙市高新区公安分局于3月3日发布情况通报，还原了案发当天的接处警经过、当事人情况及调查结果。通报称，2月23日，涉事司机周某春因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留；3月3日被检察机关批捕。
周某春所涉案件进入司法流程至今，其家属已先后两次为其委托过辩护律师，但是前后两批律师在申请会见周某春时都遇阻。财新记者了解到，2月24日即周某春被警方刑拘之后的第二天，家属就委托了湖南一家律师事务所的律师为其辩护；2月25日，第一任律师向湖南长沙市第一看守所申请会见周某春时被拒，当时看守所给出了周某春体温不正常、正在隔离和正在被侦查机关提审等多个理由。（财新网）
#咸阳火车站将迎来新颜#【咸阳火车站终于将迎新颜！官方回复：共管区范围内的人口、GDP等指标将计入咸阳市！】8月6日上午咸阳市举办8月份市政基础设施建设项目暨火车站站前广场改造开工动员会。
八十五载咸阳站终于将迎来新颜。咸阳站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站，最早建于1936年，现站舍建于1991年，地处陇海铁路干线，因此有前往全国多个大中城市的列车经过。事实上，为了开通和迎接“绿巨人”，咸阳火车站已于今年3月至6月进行过一轮改造。
今年2月25日，咸阳市政府与中国铁路西安局集团公司签订了《陇海铁路咸阳火车站至西安火车站区间开行“绿巨人”动车组合作框架协议》，计划将于今年7月在陇海铁路咸阳站至西安站区间开行“绿巨人”动车组。协议中约定了中铁西安局集团公司需要按照开行“绿巨人”动车组运营条件的要求，投资实施咸阳火车站站房、站台以及陇海铁路线路改造提升工程。
此前的咸阳车站改造主要是对站台进行改造，包括对1站台进行加高加宽，以接发“绿巨人”动车组，对2站台站台面破损花砖和彩钢风雨棚进行更换；以及站台面铺设花岗岩，制作坡道、台阶等附属工程，尚未包括站房工程和站前广场。
此次开工的火车站站前广场改造项目，包括站前广场地下空间、地面景观以及周边建筑夜景亮化三个部分，总面积38400平方米，投资约2.2亿元，计划2022年8月建成，其中地下空间停车库共两层，规划停车位552个。
站前广场改造面积约14400平方米， 宽度约180米(不包括西侧公交首末站)，进深80米,包括硬化及绿化。公交首末站面积约5200平方米，设置五条站台，双侧停车，每条站台双侧各4个停车位，共32个公交车停车位，8个大巴车停车位。
地下停车库改造建筑面积约24000平方米(其中人防面积12000平方米)，地下两层。地下一层为社会停车场( 246辆)、 社会车下客车位( 6辆)， 出租车排队场及上客车位，建筑面积约12000平方米。 地下二层为社会停车场（500辆），建筑面积约2000平方米（待后续规划明确后再调整）。（来源：咸阳都市网）
八十五载咸阳站终于将迎来新颜。咸阳站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站，最早建于1936年，现站舍建于1991年，地处陇海铁路干线，因此有前往全国多个大中城市的列车经过。事实上，为了开通和迎接“绿巨人”，咸阳火车站已于今年3月至6月进行过一轮改造。
今年2月25日，咸阳市政府与中国铁路西安局集团公司签订了《陇海铁路咸阳火车站至西安火车站区间开行“绿巨人”动车组合作框架协议》，计划将于今年7月在陇海铁路咸阳站至西安站区间开行“绿巨人”动车组。协议中约定了中铁西安局集团公司需要按照开行“绿巨人”动车组运营条件的要求，投资实施咸阳火车站站房、站台以及陇海铁路线路改造提升工程。
此前的咸阳车站改造主要是对站台进行改造，包括对1站台进行加高加宽，以接发“绿巨人”动车组，对2站台站台面破损花砖和彩钢风雨棚进行更换；以及站台面铺设花岗岩，制作坡道、台阶等附属工程，尚未包括站房工程和站前广场。
此次开工的火车站站前广场改造项目，包括站前广场地下空间、地面景观以及周边建筑夜景亮化三个部分，总面积38400平方米，投资约2.2亿元，计划2022年8月建成，其中地下空间停车库共两层，规划停车位552个。
站前广场改造面积约14400平方米， 宽度约180米(不包括西侧公交首末站)，进深80米,包括硬化及绿化。公交首末站面积约5200平方米，设置五条站台，双侧停车，每条站台双侧各4个停车位，共32个公交车停车位，8个大巴车停车位。
地下停车库改造建筑面积约24000平方米(其中人防面积12000平方米)，地下两层。地下一层为社会停车场( 246辆)、 社会车下客车位( 6辆)， 出租车排队场及上客车位，建筑面积约12000平方米。 地下二层为社会停车场（500辆），建筑面积约2000平方米（待后续规划明确后再调整）。（来源：咸阳都市网）
#咸阳火车站将迎来新颜#【咸阳火车站终于将迎新颜！官方回复：共管区范围内的人口、GDP等指标将计入咸阳市！】8月6日上午咸阳市举办8月份市政基础设施建设项目暨火车站站前广场改造开工动员会。
八十五载咸阳站终于将迎来新颜。咸阳站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站，最早建于1936年，现站舍建于1991年，地处陇海铁路干线，因此有前往全国多个大中城市的列车经过。事实上，为了开通和迎接“绿巨人”，咸阳火车站已于今年3月至6月进行过一轮改造。
今年2月25日，咸阳市政府与中国铁路西安局集团公司签订了《陇海铁路咸阳火车站至西安火车站区间开行“绿巨人”动车组合作框架协议》，计划将于今年7月在陇海铁路咸阳站至西安站区间开行“绿巨人”动车组。协议中约定了中铁西安局集团公司需要按照开行“绿巨人”动车组运营条件的要求，投资实施咸阳火车站站房、站台以及陇海铁路线路改造提升工程。
此前的咸阳车站改造主要是对站台进行改造，包括对1站台进行加高加宽，以接发“绿巨人”动车组，对2站台站台面破损花砖和彩钢风雨棚进行更换；以及站台面铺设花岗岩，制作坡道、台阶等附属工程，尚未包括站房工程和站前广场。
此次开工的火车站站前广场改造项目，包括站前广场地下空间、地面景观以及周边建筑夜景亮化三个部分，总面积38400平方米，投资约2.2亿元，计划2022年8月建成，其中地下空间停车库共两层，规划停车位552个。
站前广场改造面积约14400平方米， 宽度约180米(不包括西侧公交首末站)，进深80米,包括硬化及绿化。公交首末站面积约5200平方米，设置五条站台，双侧停车，每条站台双侧各4个停车位，共32个公交车停车位，8个大巴车停车位。
地下停车库改造建筑面积约24000平方米(其中人防面积12000平方米)，地下两层。地下一层为社会停车场( 246辆)、 社会车下客车位( 6辆)， 出租车排队场及上客车位，建筑面积约12000平方米。 地下二层为社会停车场（500辆），建筑面积约2000平方米（待后续规划明确后再调整）。（来源：咸阳都市网）
八十五载咸阳站终于将迎来新颜。咸阳站是中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站，最早建于1936年，现站舍建于1991年，地处陇海铁路干线，因此有前往全国多个大中城市的列车经过。事实上，为了开通和迎接“绿巨人”，咸阳火车站已于今年3月至6月进行过一轮改造。
今年2月25日，咸阳市政府与中国铁路西安局集团公司签订了《陇海铁路咸阳火车站至西安火车站区间开行“绿巨人”动车组合作框架协议》，计划将于今年7月在陇海铁路咸阳站至西安站区间开行“绿巨人”动车组。协议中约定了中铁西安局集团公司需要按照开行“绿巨人”动车组运营条件的要求，投资实施咸阳火车站站房、站台以及陇海铁路线路改造提升工程。
此前的咸阳车站改造主要是对站台进行改造，包括对1站台进行加高加宽，以接发“绿巨人”动车组，对2站台站台面破损花砖和彩钢风雨棚进行更换；以及站台面铺设花岗岩，制作坡道、台阶等附属工程，尚未包括站房工程和站前广场。
此次开工的火车站站前广场改造项目，包括站前广场地下空间、地面景观以及周边建筑夜景亮化三个部分，总面积38400平方米，投资约2.2亿元，计划2022年8月建成，其中地下空间停车库共两层，规划停车位552个。
站前广场改造面积约14400平方米， 宽度约180米(不包括西侧公交首末站)，进深80米,包括硬化及绿化。公交首末站面积约5200平方米，设置五条站台，双侧停车，每条站台双侧各4个停车位，共32个公交车停车位，8个大巴车停车位。
地下停车库改造建筑面积约24000平方米(其中人防面积12000平方米)，地下两层。地下一层为社会停车场( 246辆)、 社会车下客车位( 6辆)， 出租车排队场及上客车位，建筑面积约12000平方米。 地下二层为社会停车场（500辆），建筑面积约2000平方米（待后续规划明确后再调整）。（来源：咸阳都市网）
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