#阳光信用[超话]##阳光信用#
人之初性本善。 上善若水大爱无疆。 慈心为民善举济世。 无缘大慈同体大悲。 众善奉行诸恶莫做。 慈善的行为比金钱更能解除别人的痛苦。
心善是一种美德人善是一种修养,真善是一种功德对人要有一种诚信对事要有一种明白很多情理之中要学会尊敬要学会安静和祥和。 穷则独善其身,达则兼济天下。 授人以鱼,不如授人以渔。
勿起不善之念,勿阅不善之书,勿听不善之乐,勿吐不善之语,勿为不善之事,勿近不善之人,勿学不善之法,勿入不善之境。
爱国、敬业、诚信、友善。 善不可不弘,恶不可不去。 善心人人有,快乐你我他。 善念养善心
人之初性本善。 上善若水大爱无疆。 慈心为民善举济世。 无缘大慈同体大悲。 众善奉行诸恶莫做。 慈善的行为比金钱更能解除别人的痛苦。
心善是一种美德人善是一种修养,真善是一种功德对人要有一种诚信对事要有一种明白很多情理之中要学会尊敬要学会安静和祥和。 穷则独善其身,达则兼济天下。 授人以鱼,不如授人以渔。
勿起不善之念,勿阅不善之书,勿听不善之乐,勿吐不善之语,勿为不善之事,勿近不善之人,勿学不善之法,勿入不善之境。
爱国、敬业、诚信、友善。 善不可不弘,恶不可不去。 善心人人有,快乐你我他。 善念养善心
【#连锁品牌创始人驾驶蔚来es8车祸逝世# #蔚来#下跌近6%】8月12日,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸去世,终年 31 岁。当时,林文钦驾驶的是一辆蔚来 ES8,事发时车辆启用了NOP (领航辅助驾驶系统)。目前,事故原因仍在调查之中。
8月16日,针对此前蔚来车主林先生驾驶ES8启动自动驾驶功能(NOP领航状态)发生交通事故并不幸去世,蔚来汽车发布声明回应称,蔚来一直配合相关部门的事故调查工作,按程序提交调查所需资料,并没有任何删改数据的行为,也没有员工被警方传唤。
16日晚间,中概新能源汽车股纷纷下跌。截至发稿,蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车股价纷纷下挫。截至美股收盘,#蔚来汽车#下跌5.87%。
8月16日,针对此前蔚来车主林先生驾驶ES8启动自动驾驶功能(NOP领航状态)发生交通事故并不幸去世,蔚来汽车发布声明回应称,蔚来一直配合相关部门的事故调查工作,按程序提交调查所需资料,并没有任何删改数据的行为,也没有员工被警方传唤。
16日晚间,中概新能源汽车股纷纷下跌。截至发稿,蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车股价纷纷下挫。截至美股收盘,#蔚来汽车#下跌5.87%。
【#理想汽车创始人呼吁统一自动驾驶中文定义#,用户不应该被车企过度营销所误导】8月12日,上善若水投资管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”)在驾驶自己的蔚来ES8车辆行驶在高速上时,林文钦启用了自动驾驶功能(NOP领航状态),在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。
就在8月16日晚间,理想汽车创始人兼CEO李想在朋友圈发文,其呼吁国内媒体和行业统一现阶段国内自动驾驶中文名词,能够给用户一个更为准确的营销方式。
根据截图显示,李想发文称呼吁统一国内现有自动驾驶中文名词,对于L2 、L3一类的用语,用户容易混淆且听不懂,建议统一名称为L2=辅助驾驶;L3=自动辅助驾驶;L4=自动驾驶;L5=无人驾驶,一个多余的中文字也不要有。
他还建议,要避免夸张的宣传造成用户使用的误解,“在推广上克制,在技术上投入,对用户、行业、企业都长期有利。”https://t.cn/A6IahO7g
就在8月16日晚间,理想汽车创始人兼CEO李想在朋友圈发文,其呼吁国内媒体和行业统一现阶段国内自动驾驶中文名词,能够给用户一个更为准确的营销方式。
根据截图显示,李想发文称呼吁统一国内现有自动驾驶中文名词,对于L2 、L3一类的用语,用户容易混淆且听不懂,建议统一名称为L2=辅助驾驶;L3=自动辅助驾驶;L4=自动驾驶;L5=无人驾驶,一个多余的中文字也不要有。
他还建议,要避免夸张的宣传造成用户使用的误解,“在推广上克制,在技术上投入,对用户、行业、企业都长期有利。”https://t.cn/A6IahO7g
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