【铜陵市枞阳县乌金渡桥新建工程桥梁全线贯通】8月16日上午,随着最后一片箱梁的成功架设,铜陵市枞阳县乌金渡桥新建工程桥梁全线贯通。
乌金渡桥新建工程全长1600.0m,其中桥梁长度1044.4m,接线长度555.6m,新建桥梁主梁采用130m钢管混凝土系杆拱、东侧跨堤引桥采用70m钢管混凝土系杆拱、引桥采用30m小箱梁,按照一级公路半幅设计。桥梁施工克服了地质条件差、温度要求高、季节雨水多等各种环境气候压力,保质保时保安全的完成了阶段性施工任务。
至此,乌金渡大桥下部构造、桥面板安装全部完成,工程进入全面收尾阶段。为项目2021年10月1日桥梁主体完工打下坚实基础。
乌金渡桥新建工程全长1600.0m,其中桥梁长度1044.4m,接线长度555.6m,新建桥梁主梁采用130m钢管混凝土系杆拱、东侧跨堤引桥采用70m钢管混凝土系杆拱、引桥采用30m小箱梁,按照一级公路半幅设计。桥梁施工克服了地质条件差、温度要求高、季节雨水多等各种环境气候压力,保质保时保安全的完成了阶段性施工任务。
至此,乌金渡大桥下部构造、桥面板安装全部完成,工程进入全面收尾阶段。为项目2021年10月1日桥梁主体完工打下坚实基础。
【成昆铁路扩能改造工程峨冕段孙水河双线特大桥首跨T梁架设成功】8月14日14时50分,随着最后一片T梁稳稳地镶嵌在冕宁县境内孙水河双线特大桥上,标志着成昆铁路扩能改造工程峨眉至冕宁段孙水河双线特大桥首跨T梁架设成功,为成昆铁路扩能改造工程全线贯通打下了坚实基础。
孙水河双线特大桥全长558.558米,由中铁二十一局承建,该桥北接邓家湾隧道,南接冕宁站,在两座山谷中间而建,地势陡峭,周边环境复杂,是该区段的咽喉要道。该大桥共有17个桥墩,最高墩31米,此次架设的T梁每片重134.3吨,长32.6米,每跨需架设4片T梁。当天施工历时4个多小时顺利完成了首跨T梁的架设任务。
孙水河双线特大桥全长558.558米,由中铁二十一局承建,该桥北接邓家湾隧道,南接冕宁站,在两座山谷中间而建,地势陡峭,周边环境复杂,是该区段的咽喉要道。该大桥共有17个桥墩,最高墩31米,此次架设的T梁每片重134.3吨,长32.6米,每跨需架设4片T梁。当天施工历时4个多小时顺利完成了首跨T梁的架设任务。
【#长春# 桥面清空! 长春西安桥桥梁全部拆完】西安桥最新进展来啦!经过一个多月的紧张施工,长春市西安桥拆除进入扫尾阶段。
8月16日上午,随着长春市西安桥最后一片桥梁,被移送到地面,标志着桥面拆除工作全部完成,这也是整个工程进度的关键节点。
当日一早,再次来到西安桥改造工程施工现场,见证旧西安桥桥梁全部拆除的历史时刻。
工地上,二十余名工人正忙着做拆桥前的调整、检查设备,以及最后的准备,确保吊装过程万无一失。8时许,施工人员按下吊装启动建,架桥机上的两部天车将一片悬臂梁缓缓吊起。经过一个多小时,两片桥梁全部安全移送到地面,整个西安桥桥面彻底清空。
据悉,从7月8日,长春市西安桥改造工程开始拆除第一片桥梁,历时一个多月时间,共用了32个铁路窗口期,有效施工时间48小时,一共拆除了64片桥梁。
来源: 中国吉林网
8月16日上午,随着长春市西安桥最后一片桥梁,被移送到地面,标志着桥面拆除工作全部完成,这也是整个工程进度的关键节点。
当日一早,再次来到西安桥改造工程施工现场,见证旧西安桥桥梁全部拆除的历史时刻。
工地上,二十余名工人正忙着做拆桥前的调整、检查设备,以及最后的准备,确保吊装过程万无一失。8时许,施工人员按下吊装启动建,架桥机上的两部天车将一片悬臂梁缓缓吊起。经过一个多小时,两片桥梁全部安全移送到地面,整个西安桥桥面彻底清空。
据悉,从7月8日,长春市西安桥改造工程开始拆除第一片桥梁,历时一个多月时间,共用了32个铁路窗口期,有效施工时间48小时,一共拆除了64片桥梁。
来源: 中国吉林网
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