江西寻乌：“四好农村路”绘就振兴梦
远远望去，江西省赣州市寻乌县内一条条“四好农村路”通乡达村，南来北往的车辆满载着小康生活的幸福喜悦，奔驰在平坦的路上，郁郁葱葱的群山时不时传来汽车鸣笛声，仿佛正在演绎着乡村振兴的交响乐章。
近日，笔者循着乡道Y787线来到寻乌县南桥镇，跟村民们谈起了乡村道路的变化，大家眉开眼笑，赞不绝口。从过去坑坑洼洼的泥泞小路，到如今四通八达的高标准水泥路，全县村民的出行更加方便了。“通勤回家的路”更方便了、“致富增收的路”更平坦了、“产业发展的路”更便捷了，这是寻乌群众如今最真切的感受。
全覆盖，建设“暖心路”
一条条整洁的水泥路从田间伸向远方，农副产品走出去，生产资料运进来……近日，谈起交通给生活带来的变化时，寻乌县南桥镇团建村村民张已招高兴得合不拢嘴。“迎露肩担农产品，摸黑赶集走山路，已成为过去式。”在张已招看来，村里四通八达的一条条道路就是通往幸福的“致富路”。
近年来，寻乌县坚持交通基础设施先行原则，全力构筑以国省道和农村公路为基础的“四好农村路”，一条条农村公路如毛细血管般不断延伸，形成了以国省道为骨架、县道为基础、乡道为支线、村道为脉络的公路网络体系。截至2021年，全县通硬化路率达100%，构建了覆盖广泛、通达四邻、安全便捷的“四好（建好、管好、护好、运营好）农村路网”，寻乌县也因此列入江西省“四好农村路”（镇村公交）发展试点县和江西省第四批“四好农村路”示范县。
随着“四好农村路”的全面铺开，家用便捷式摩托车、三轮车、小型货运车逐年增加，道路通车需求过大，为解决这一问题，寻乌县按照国家二级汽车客运站标准新建县级客运站1个，改造提升乡级客运站13个及村级招呼站173个，新建农村客运候车亭170个，更新使用新能源镇村公交车26辆，实现全县173个建制村通客车全覆盖，满足了群众的出行需求。从肩担百斤重到车载千斤货，迎来的是老百姓脸上洋溢的灿烂笑容，“四好农村路”像一条条“暖心路”通往百姓的心坎。
路长制，管护“长远路”
“我们护路员不管风吹还是日晒，都始终活跃在每一条乡村道路上，每一条畅通、整洁的乡村道路都布满了我们的脚印。”护路员严学鹏自豪地说道。
寻乌县全面推行“路长制”，将全县范围内1997公里公路全部纳入管养，按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则，每年投入近1000万元，构建起全域道路管养体系，落实15个乡（镇）党委主要领导为乡级路长，173个村支部书记、村委会主任为村级路长的管理责任，实现“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的组织管理全覆盖。
据寻乌县交通运输局养护中心主任彭建麟介绍，为确保农村公路路产路权“有人管”“管得严”“管得好”，寻乌县充分发挥考核“指挥棒”作用，推进农村公路“市场化”养护改革，选择养护经验丰富、专业设备齐全的第三方公司承养，将养护经费与考核结果挂钩，按照“日巡查、月通报、年评比”的标准，专门成立了3个考核工作组，按考核得分同比例拨付养护经费，真正实现“管干分离”，确保农村公路路产路权“有人管”“管得严”“管得好”。
在强有力的养护下，寻乌县农村公路绿化率从71%提升至95%，路面保洁率从65%提升至100%，排水通畅率从88%提升至100%。路面优良率县道、乡道、村道均提高至95%、85%和75%。
兴产业，运营“致富路”
“四好农村路”的建设进一步激发了全县群众发展脐橙、百香果、鹰嘴桃等产业的热情，乘着农村公路的“东风”蹄疾步稳地驶上了产业发展的“快车道”。
留车镇留车村村民陈皆治告诉笔者：“前些年要想把自家的水果运到县城去卖，来回一趟最少需要3个小时，成本都要几十块钱。现在水泥路修到了家门口，自己都能骑车载着水果蔬菜去县城，来回一趟只要30多分钟，既方便又省钱。”现如今，农村往返县城的时间平均缩短了40.5%，推进农村客运与周边城市的有效衔接，形成了“30分钟出行交通圈”。
农村的路修好了，村民们的“财路”也就通了。近年来，寻乌县积极探索“客货同站”转型发展，利用“村村通”客运班线网络和客运公司现有运输网点承接快递物流配送业务等事宜进行研讨对接，按照“多站合一、资源共享”的原则，依托县级综合物流园，打造13个乡（镇）级物流服务站和173个村级物流服务点，建立起特色农产品“进城”、农资等日用品“下乡”的双向物流通道，解决了农村物流“最后一公里”配送问题。
近年来，寻乌县各村依托高效便捷的农村交通运输网络，按照“一乡一品、一村一业”大力发展乡村特色产业，各乡（镇）蔬菜、百香果、甜柿、猕猴桃、蓝莓等特色产业总规模达到12.5万亩，乡村民宿、餐饮、休闲娱乐、文化体验的乡村旅游新业态竞相迸发。一个干支结合、四通八达、内联外通的农村公路网，为寻乌百姓铺就了一条条致富的康庄大道，也为推动实现乡村振兴铺就了“修好路，能致富”的高速轨道。
远远望去，江西省赣州市寻乌县内一条条“四好农村路”通乡达村，南来北往的车辆满载着小康生活的幸福喜悦，奔驰在平坦的路上，郁郁葱葱的群山时不时传来汽车鸣笛声，仿佛正在演绎着乡村振兴的交响乐章。
近日，笔者循着乡道Y787线来到寻乌县南桥镇，跟村民们谈起了乡村道路的变化，大家眉开眼笑，赞不绝口。从过去坑坑洼洼的泥泞小路，到如今四通八达的高标准水泥路，全县村民的出行更加方便了。“通勤回家的路”更方便了、“致富增收的路”更平坦了、“产业发展的路”更便捷了，这是寻乌群众如今最真切的感受。
全覆盖，建设“暖心路”
一条条整洁的水泥路从田间伸向远方，农副产品走出去，生产资料运进来……近日，谈起交通给生活带来的变化时，寻乌县南桥镇团建村村民张已招高兴得合不拢嘴。“迎露肩担农产品，摸黑赶集走山路，已成为过去式。”在张已招看来，村里四通八达的一条条道路就是通往幸福的“致富路”。
近年来，寻乌县坚持交通基础设施先行原则，全力构筑以国省道和农村公路为基础的“四好农村路”，一条条农村公路如毛细血管般不断延伸，形成了以国省道为骨架、县道为基础、乡道为支线、村道为脉络的公路网络体系。截至2021年，全县通硬化路率达100%，构建了覆盖广泛、通达四邻、安全便捷的“四好（建好、管好、护好、运营好）农村路网”，寻乌县也因此列入江西省“四好农村路”（镇村公交）发展试点县和江西省第四批“四好农村路”示范县。
随着“四好农村路”的全面铺开，家用便捷式摩托车、三轮车、小型货运车逐年增加，道路通车需求过大，为解决这一问题，寻乌县按照国家二级汽车客运站标准新建县级客运站1个，改造提升乡级客运站13个及村级招呼站173个，新建农村客运候车亭170个，更新使用新能源镇村公交车26辆，实现全县173个建制村通客车全覆盖，满足了群众的出行需求。从肩担百斤重到车载千斤货，迎来的是老百姓脸上洋溢的灿烂笑容，“四好农村路”像一条条“暖心路”通往百姓的心坎。
路长制，管护“长远路”
“我们护路员不管风吹还是日晒，都始终活跃在每一条乡村道路上，每一条畅通、整洁的乡村道路都布满了我们的脚印。”护路员严学鹏自豪地说道。
寻乌县全面推行“路长制”，将全县范围内1997公里公路全部纳入管养，按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则，每年投入近1000万元，构建起全域道路管养体系，落实15个乡（镇）党委主要领导为乡级路长，173个村支部书记、村委会主任为村级路长的管理责任，实现“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的组织管理全覆盖。
据寻乌县交通运输局养护中心主任彭建麟介绍，为确保农村公路路产路权“有人管”“管得严”“管得好”，寻乌县充分发挥考核“指挥棒”作用，推进农村公路“市场化”养护改革，选择养护经验丰富、专业设备齐全的第三方公司承养，将养护经费与考核结果挂钩，按照“日巡查、月通报、年评比”的标准，专门成立了3个考核工作组，按考核得分同比例拨付养护经费，真正实现“管干分离”，确保农村公路路产路权“有人管”“管得严”“管得好”。
在强有力的养护下，寻乌县农村公路绿化率从71%提升至95%，路面保洁率从65%提升至100%，排水通畅率从88%提升至100%。路面优良率县道、乡道、村道均提高至95%、85%和75%。
兴产业，运营“致富路”
“四好农村路”的建设进一步激发了全县群众发展脐橙、百香果、鹰嘴桃等产业的热情，乘着农村公路的“东风”蹄疾步稳地驶上了产业发展的“快车道”。
留车镇留车村村民陈皆治告诉笔者：“前些年要想把自家的水果运到县城去卖，来回一趟最少需要3个小时，成本都要几十块钱。现在水泥路修到了家门口，自己都能骑车载着水果蔬菜去县城，来回一趟只要30多分钟，既方便又省钱。”现如今，农村往返县城的时间平均缩短了40.5%，推进农村客运与周边城市的有效衔接，形成了“30分钟出行交通圈”。
农村的路修好了，村民们的“财路”也就通了。近年来，寻乌县积极探索“客货同站”转型发展，利用“村村通”客运班线网络和客运公司现有运输网点承接快递物流配送业务等事宜进行研讨对接，按照“多站合一、资源共享”的原则，依托县级综合物流园，打造13个乡（镇）级物流服务站和173个村级物流服务点，建立起特色农产品“进城”、农资等日用品“下乡”的双向物流通道，解决了农村物流“最后一公里”配送问题。
近年来，寻乌县各村依托高效便捷的农村交通运输网络，按照“一乡一品、一村一业”大力发展乡村特色产业，各乡（镇）蔬菜、百香果、甜柿、猕猴桃、蓝莓等特色产业总规模达到12.5万亩，乡村民宿、餐饮、休闲娱乐、文化体验的乡村旅游新业态竞相迸发。一个干支结合、四通八达、内联外通的农村公路网，为寻乌百姓铺就了一条条致富的康庄大道，也为推动实现乡村振兴铺就了“修好路，能致富”的高速轨道。
失眠
翻相册看到了七夕那天在售楼处小姐姐送我的棉花糖
大概很多藏在回忆里的镜头都是这样吧，我在一旁吃好吃的，他在身后沟通解决问题，我看剧刷微博，他解决问题，我漫无边际诉说自己的愿望，他解决问题 …
无数次庆幸自己能够遇到一个积极解决问题的人，让我能在曲意逢迎的现实里找到最真实的自己，让我能肆无忌惮的表达自己，能耐心的，陪伴我进步和成长。
这个夏天我们结束了异地，稳定了工作，也一起牵着手走向下一个目标，随之而来又是一大堆问题，真是焦虑又头疼。经常羡慕很多人独立有想法，也常常因为自己没有主见深感道傍苦李，即便如此，也还是想坚持做自己喜欢的事，也庆幸自己可以在安全的臂膀下，被尊重被爱护。
我说：你的压力一定很大吧
阿明：男生本来就应该承担更多的责任啊
写到这里忍不住又去翻了一遍我们的相册，看见他大二时跟我说他梦到的我们的家（嘻嘻可能现在连他自己都忘记了）也许在不久的将来终于要实现了。 https://t.cn/RJhMAE1
翻相册看到了七夕那天在售楼处小姐姐送我的棉花糖
大概很多藏在回忆里的镜头都是这样吧，我在一旁吃好吃的，他在身后沟通解决问题，我看剧刷微博，他解决问题，我漫无边际诉说自己的愿望，他解决问题 …
无数次庆幸自己能够遇到一个积极解决问题的人，让我能在曲意逢迎的现实里找到最真实的自己，让我能肆无忌惮的表达自己，能耐心的，陪伴我进步和成长。
这个夏天我们结束了异地，稳定了工作，也一起牵着手走向下一个目标，随之而来又是一大堆问题，真是焦虑又头疼。经常羡慕很多人独立有想法，也常常因为自己没有主见深感道傍苦李，即便如此，也还是想坚持做自己喜欢的事，也庆幸自己可以在安全的臂膀下，被尊重被爱护。
我说：你的压力一定很大吧
阿明：男生本来就应该承担更多的责任啊
写到这里忍不住又去翻了一遍我们的相册，看见他大二时跟我说他梦到的我们的家（嘻嘻可能现在连他自己都忘记了）也许在不久的将来终于要实现了。 https://t.cn/RJhMAE1
最近总是能想到大一的时候，大一的时候我遇到的人，我和他们一起做过的事，一起吹过的晚风和刚入学军训时候每天中午一起吃的饭，晚上一起玩的游戏。
我记得大一我总和照儿一起吃饭，也经常同频率分手（？），骂的最多的是狗男人（each one），常常和彦彦在楼道里聊人生聊理想，以前我更焦虑，但最近她焦虑的多了一些。有很多一起开黑的小伙伴，我们现在也还能偶尔一起五排，都是很幸运的事情。
我记得大一的时候我喜欢早起，每天走在搓衣板上，看到的是晨间的阳光，那时候觉得一切值得，总是带着笑的。
现在好像老了，不经常笑了，但偶尔主动早起看到太阳还是开心的，我喜欢朝气蓬勃的事物，比如初升的太阳，刚刚开的很艳很香的花，和总能和狗尾巴草玩的很开心的小猫，总有事物迎着朝阳生长，只是我丢了些许朝阳的心态。
但想到大一的事情，我能想到的总还是好的事情，虽然当时没拿过一个奖，成绩也不突出，但对不定事物的积极期待，也许是我现在最欠缺的了吧。
我记得大一我总和照儿一起吃饭，也经常同频率分手（？），骂的最多的是狗男人（each one），常常和彦彦在楼道里聊人生聊理想，以前我更焦虑，但最近她焦虑的多了一些。有很多一起开黑的小伙伴，我们现在也还能偶尔一起五排，都是很幸运的事情。
我记得大一的时候我喜欢早起，每天走在搓衣板上，看到的是晨间的阳光，那时候觉得一切值得，总是带着笑的。
现在好像老了，不经常笑了，但偶尔主动早起看到太阳还是开心的，我喜欢朝气蓬勃的事物，比如初升的太阳，刚刚开的很艳很香的花，和总能和狗尾巴草玩的很开心的小猫，总有事物迎着朝阳生长，只是我丢了些许朝阳的心态。
但想到大一的事情，我能想到的总还是好的事情，虽然当时没拿过一个奖，成绩也不突出，但对不定事物的积极期待，也许是我现在最欠缺的了吧。
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