比芯片封锁更严重，美芯片专家多数是华人，国内终于行动了
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比芯片封锁更严重的是，人才流失！前几日台积电那边传来关于人才缺失的问题有多严重，而国内某招聘网站也在年初之时给出一份数据，其中半导体相关人才薪资偏低、入行人才偏少都是问题。而近来中芯国际的5大核心研发人才之一的吴金刚也提出离职，一时间关于人才的问题再一次被大家所热议，但更要严重的是，比起芯片封锁，美芯片专家多数是华人！
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尹志尧在接受杨澜的一次采访中就袒露过自己当年初进英特尔的惊讶，因为他发现一些项目经理、核心的技术人才多数是华人，包括在半导体方面具有里程碑贡献的人才也是华为，这也使得尹志尧在后面表示对国内半导体充满了信心，因为他觉得我们在该方面有足够的人才，但是他忽略了一个问题，那就是人才去留！
这事！比芯片封锁更严重！
不管是华为的任正非还是网红教授郑强，都曾多次表示，要将人才留在国内。郑强教授曾调侃说道，我有一天中弹了，打开一看，哦，原来是我自己培养的学生所研发出来的核心技术。这是多么的讽刺？
一提起人才流失，大家第一想到的就是清华北大，甚至还有一些恶语相加的说法，这里就不说了。
确实，网上有不少数据显示，每年清华有N多的人才赴美留学，最后回来的只有寥寥几人。以至于当今年清华推出集成电路学院这个计划的时候，网上一片冷嘲热讽，甚至质疑“这是在给谁培养人才”！
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也确实，全球半导体材料专家，前六名是华人；美硅谷有着数万国内高校毕业的精英，这是不可否认的。
但值得思考的问题也出现了：为什么这些人才会留在美不回来？
就像去年闹得沸沸扬扬的物理天才尹希，那可是物理界的“神通”，但也是在去年加入了美籍。
施一公也曾表示，国内学生比较安于现状，在美有不错的收入和就业机会以及科研环境，回到国内又是房贷又是车贷，这样的压力确实很大。
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但我更想说的是，也不能怪外部的环境多好多好。更多的是需要从自身上找原因。
就简单地说一个芯片问题，你说美限制芯片出口，是灭顶的吗？其实并不是，它只是在民用方面有很大的影响，但是如航天，那就不大可能，为啥？首先来说，航天这一块所使用到的芯片制程本身就不是很精密的，哪怕是28nm、45nm都是可以的，换句话说，这些芯片国内都能够做到。其次就是投入，也就是说重不重视！航天这是大事，即便是再经济紧张也会保证投入，那其他的呢？就没有这么回事了。
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我们常听说在某某年我们在光刻机获得突破的时候荷兰那家公司还没成立，也常听说我们在实现多少nm的时候就忽然搁置了。
所以说到了大家也能够感知到，人才的流失，也不能怪都是奔着外面的钱的，当然这个也是很重要的因素。
如果连一个良好的环境都没有，那该怎么去做呢？
好在随着华为的事情不断发酵，国内开始重视半导体领域，不管是制造方面还是设备亦或是材料方面，国内都给出了很大的力度，甚至将集成电路作为一级学科，这开始一个大调整！
而清华、北大、华中大等高校纷纷入局，表示成立集成电路学院，而如华为、中芯国际、中微半导体更是与高校联合举办人才培养基地，以此来实现专业与行业最后一公里的攻克，建起立这之间的桥梁！
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国内半导体已经觉醒，多家企业、高校已经开始行动，其实期待，我们培养的人才，能够留在国内。
当然，近来台媒爆料的芯片人才急缺的问题，也是整个行业的大问题，还是需要更多的院校行动起来啊！
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道路且长，吾辈当需努力！
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比芯片封锁更严重的是，人才流失！前几日台积电那边传来关于人才缺失的问题有多严重，而国内某招聘网站也在年初之时给出一份数据，其中半导体相关人才薪资偏低、入行人才偏少都是问题。而近来中芯国际的5大核心研发人才之一的吴金刚也提出离职，一时间关于人才的问题再一次被大家所热议，但更要严重的是，比起芯片封锁，美芯片专家多数是华人！
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这事！比芯片封锁更严重！
不管是华为的任正非还是网红教授郑强，都曾多次表示，要将人才留在国内。郑强教授曾调侃说道，我有一天中弹了，打开一看，哦，原来是我自己培养的学生所研发出来的核心技术。这是多么的讽刺？
一提起人才流失，大家第一想到的就是清华北大，甚至还有一些恶语相加的说法，这里就不说了。
确实，网上有不少数据显示，每年清华有N多的人才赴美留学，最后回来的只有寥寥几人。以至于当今年清华推出集成电路学院这个计划的时候，网上一片冷嘲热讽，甚至质疑“这是在给谁培养人才”！
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也确实，全球半导体材料专家，前六名是华人；美硅谷有着数万国内高校毕业的精英，这是不可否认的。
但值得思考的问题也出现了：为什么这些人才会留在美不回来？
就像去年闹得沸沸扬扬的物理天才尹希，那可是物理界的“神通”，但也是在去年加入了美籍。
施一公也曾表示，国内学生比较安于现状，在美有不错的收入和就业机会以及科研环境，回到国内又是房贷又是车贷，这样的压力确实很大。
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但我更想说的是，也不能怪外部的环境多好多好。更多的是需要从自身上找原因。
就简单地说一个芯片问题，你说美限制芯片出口，是灭顶的吗？其实并不是，它只是在民用方面有很大的影响，但是如航天，那就不大可能，为啥？首先来说，航天这一块所使用到的芯片制程本身就不是很精密的，哪怕是28nm、45nm都是可以的，换句话说，这些芯片国内都能够做到。其次就是投入，也就是说重不重视！航天这是大事，即便是再经济紧张也会保证投入，那其他的呢？就没有这么回事了。
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我们常听说在某某年我们在光刻机获得突破的时候荷兰那家公司还没成立，也常听说我们在实现多少nm的时候就忽然搁置了。
所以说到了大家也能够感知到，人才的流失，也不能怪都是奔着外面的钱的，当然这个也是很重要的因素。
如果连一个良好的环境都没有，那该怎么去做呢？
好在随着华为的事情不断发酵，国内开始重视半导体领域，不管是制造方面还是设备亦或是材料方面，国内都给出了很大的力度，甚至将集成电路作为一级学科，这开始一个大调整！
而清华、北大、华中大等高校纷纷入局，表示成立集成电路学院，而如华为、中芯国际、中微半导体更是与高校联合举办人才培养基地，以此来实现专业与行业最后一公里的攻克，建起立这之间的桥梁！
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国内半导体已经觉醒，多家企业、高校已经开始行动，其实期待，我们培养的人才，能够留在国内。
当然，近来台媒爆料的芯片人才急缺的问题，也是整个行业的大问题，还是需要更多的院校行动起来啊！
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都说德系车小毛病多，但是没用过的都是听说，只有用过的人才知道是哪种小毛病。
像我才收的这辆斯柯达柯迪亚克，就有一个大众车的通病，应该很多车主都遇到过，就是油箱盖锁故障，要么锁不住，要么是锁住了打不开。故障原因呢就是这个马达闭锁器坏掉了，解决方法当然就是更换一个闭锁器。
去4S店问的更换一个需要200多大洋，在网上买一个闭锁器是50元，等于多出100多的工时费，真有那么难装吗？其实不然，在网上随便搜一下教程，就有很多，像这种故障率高的小毛病，一般都有很多动手能力强的车主自己可以解决。
前天下单今天到货，回来十五分钟搞定。简单说一下，主要就是要把这个黑色的罩子（图四）取出来，它是个软塑料的，用一个塑料撬板从边缘撬起来往外拉，听到卡卡几声就是拆掉了，然后把油箱盖子打开，从油箱口边缘把塑料罩往外拉，就取下来了。然后用内六角把闭锁器螺丝取下装上新的，插上电源，再装回罩子就好了。
动手能力稍微强的男生基本都可以自己装，女生也可以试试，挺简单的。 https://t.cn/RLpSCWK
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稻盛和夫说:“已经着手开发的研究项目，一定要百分之百的成功！”这是我的信念。
在京瓷创业大约15年后，我应邀就如何进行研究开发的话题，在某个著名的大企业做了一次演讲，听众是200多位研究员。他们都是平时从事高新技术开发的优秀人才，其中许多人都有博士头衔。
演讲结束答疑时，有人提问：“京瓷研究开发项目的成功率是多少？”
当项目遇上难以克服的困难，认为“已经不行了”的时候，其实并不是终点，而是重新开始的起点。
“京瓷凡是着手开发的研究项目，都必须有百分之百的成功率！”我这样回答。
在发出一片惊叹声之后，立即就有人质疑：“你说这话令人难以置信，这是不可能的。”
我接着这样回答他：“在京瓷公司里，研究开发一定要持续到成功为止。以失败告终的事例没有。”这一答辞立刻引起了全场一片笑声。
然而，我是认真的。不管什么项目，一旦开始，就一定要做到成功为止。这种执着的、强烈的信念，以及不达目的绝不歇手的“持续的力量”，是成功的必要条件。我坚信这一点。
当项目遇上难以克服的困难，认为“已经不行了”的时候，其实并不是终点，而是重新开始的起点。在成功之前，要绝不罢休，不屈不挠，坚韧不拔。
不能给自己设置界限，要不厌其烦， 持续挑战。这样才有可能变“危机”为“机会”， 让“失败”转为“成功”。
在京瓷创业大约15年后，我应邀就如何进行研究开发的话题，在某个著名的大企业做了一次演讲，听众是200多位研究员。他们都是平时从事高新技术开发的优秀人才，其中许多人都有博士头衔。
演讲结束答疑时，有人提问：“京瓷研究开发项目的成功率是多少？”
当项目遇上难以克服的困难，认为“已经不行了”的时候，其实并不是终点，而是重新开始的起点。
“京瓷凡是着手开发的研究项目，都必须有百分之百的成功率！”我这样回答。
在发出一片惊叹声之后，立即就有人质疑：“你说这话令人难以置信，这是不可能的。”
我接着这样回答他：“在京瓷公司里，研究开发一定要持续到成功为止。以失败告终的事例没有。”这一答辞立刻引起了全场一片笑声。
然而，我是认真的。不管什么项目，一旦开始，就一定要做到成功为止。这种执着的、强烈的信念，以及不达目的绝不歇手的“持续的力量”，是成功的必要条件。我坚信这一点。
当项目遇上难以克服的困难，认为“已经不行了”的时候，其实并不是终点，而是重新开始的起点。在成功之前，要绝不罢休，不屈不挠，坚韧不拔。
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