【鼠的诞生与毁灭】#军事历史全触达#
(展示的图片为鼠式坦克从模型到建造，到炸毁，直至现在的过程）

鼠式超重型坦克，又名八号坦克(Panzer VIII Maus)，本型坦克主要由克虏伯公司生产，由Alkett负责组装，只生产了两辆，原计划制造150辆，因德国本土局势越来越危及而停止后续生产，已生产的2辆鼠式也不具备实战能力，因为过重（战斗全重达188吨），鼠式机械故障频发，最初车体底盘测试时，炮塔采用水泥制，炮管木质来模拟实验。

鼠式坦克是德国在苏联遭遇T-34危机后的创伤后遗症，是Hitler对于力量极端追求的畸形产物，1942年鼠式项目开启，1943年底第一辆无武装的鼠式坦克行驶试验成功，随后鼠式项目进入几乎停滞的状态中。

1944年中旬第二辆鼠式组织完成，1945年3月两辆鼠式运到库麦斯道夫测试场，并一直停留在基地内，有传言有第三台鼠式，并参加了柏林战役，但纯属谣传，因为鼠式车体过重，无法靠自力行驶至柏林，当时也没有合适的运输工具可以载入柏林。

最后德军在苏联人攻入前炸毁鼠式，为展示胜利成果，苏军强行硬拼，将两台鼠式残骸攒出一辆鼠式整车（但无动力系统），拉回苏联进行展示，现在库宾卡坦克博物馆展出。

朗盛采用己内酰胺（CAP）封端预聚物和二胺固化剂开发了独特的单组份封端预聚物Adiprene K LFM E820。这将成为PMA年会上高级化学家George Brereton的展示重点。
得益于这些采用低游离技术制造的低粘度封端预聚物系统，我们可以利用非传统原料生产出一系列化学品，包括粘度更高的聚碳酸酯多元醇和独特的胺类产品。这些稳定的单组分系统可以为加工人员带来众多优势，包括增加对固化工艺的控制，以及提高批次间的产品一致性。这些系统对贮存期没有限制，允许加工大型部件，进行复杂的外形设计，并对中空件进行旋转注模。这些系统还能提升热机械性能，降低加工难度，并改进工业卫生。
封端低游离预聚物的可能应用从仅1-2mm的厚度到重达数吨的大型部件，范围极其广泛。例如，这些系统可用作研磨垫粘合剂或工业滚筒涂料，也可用于工业皮带浸渍。加工人员可以获得的另一项优势是该体系可以单组分加工，无需使用混合和计量系统，由此可以降低部件成本。潜在应用包括用于厚电缆（例如海底电缆）的动态弯曲加强件、工业轧辊、风力涡轮机转子叶片部件或大型复合结构。

【312国道改扩建工程跨沪宁铁路V构转体桥成功转体】

8月10日凌晨，国内最重V型刚构转体桥——312国道改扩建工程跨沪宁铁路V构转体桥转体成功，成功到达设计指定位置。转体桥重达2.5万吨，主墩为“V”型刚构墩，桥长132米，是国内纵坡最大的转体梁，借助上下承台间的球铰装置，转体桥在近2小时的努力下顺利完成70度的顺时针转动，与沪宁铁路两侧的桥墩精准对接。（苏州交）#交通战“疫”与宁同行# #疫情防控交通动态#