德国转会市场评出了近十年来各家俱乐部因为转会获得的盈利，其中“欧洲黑店”本菲卡毫无悬念地获得第一，并且将近超过第二名波尔图两倍多。这个榜单上没有出现任何一家传统意义上的豪门球队。
目前许多豪门俱乐部的知名当家球星，例如鲁本·迪亚斯、贝尔纳多·席尔瓦、林德洛夫以及菲利克斯人球员都是从本菲卡青训走出。

【#西安# 西安艺星模特公司诱导兼职 套路学生用花呗贷款[话筒]】网友投稿，在58同城上看到兼职模特一单200-500元不等，添加微信后说在太白南路上上国际25层艺星模特去面试，当时我还问了确定不收取任何费用，他说没有，只有一个化妆费用一天是十来块钱，面试后加的另外一个人微信，说是负责人，当时说的是交3988元，只要我勤快基本上暑假一个月就能挣回来，后期每月周末也可以过来，一月最少也能拿1600元。

交钱之后又说必须要上够三节课才能拍照，第一个礼拜就刚上课了，第二个礼拜总共六天我只拍摄了两天，剩下的不是说我资历不够就是课没上够，让我就不要再约报名了，肯定不会有我，第三个礼拜六天只成功约到了一次，按照样下去根本就不可能把钱赚回来，但是交钱还是看得我支付宝的信用额度诱导我用花呗支付的，现在马上要还花呗了，可我根本就没这么多钱，实在是没办法了，之前也给负责人提过想退，但是他就给我打电话说各种理由，还说就算我想退也不一定是能退的了，让我先试试，现在就是试了之后才知道和当时说的完全不一样，本来就是暑假找兼职挣钱的，没挣到钱时间也浪费了，还倒贴4000块钱，还要还花呗了不敢给家里人说。（西部网）

#到底汽车芯片有什么用#正好借这个问题，聊聊最近看到的几篇特逗的稿子。什么内容呢？说现在全球芯片短缺和宏光MINI EV没太大关系，因为MINI EV不智能所以用不到芯片……大哥，不会真的以为只有智能汽车才有芯片吧？还是说因为MINI EV没有中控屏所以不要芯片啦？
任何一台汽车（别拿卡尔·本茨先生那种来杠我，我说街上能见到的），浑身都遍布着芯片。一辆传统燃油车大致需要一两百个芯片，普通点的电动车需要三四百个，特智能那种能用到近千个。
芯片都用到哪儿了？车钥匙得对应车，空调得知道你要多少度我吹出来多少度，仪表盘那么多个故障灯得知道自己啥时候亮，刹车踩下那边得知道用多大的力……每个要让汽车自己去分析的环节都得用到芯片，而这种例子写一下午都难写全。
再举个例子，为啥人们都说原来有托森差速器的quattro才是真quattro？因为托森是利用机械结构自有特性而自动锁死或松开的，但现在市面常见四驱都是电控的。电控四驱系统是怎样的，轮胎打滑得告诉系统，系统得知道四个轮子谁是谁，打滑后让它别白费力气了，还得告诉另外仨帮帮忙，还得分配帮忙的时候每个轮子用多大力气。这么通俗来讲非常不严谨，但总能让我们想通一件事——总得来几个芯片作为“脑子”去想明白这么一套操作才行吧。
所以说厂家缺芯，是真造不出来车，特别是新能源汽车……不是说不要大屏不要智能就可以的。@新浪汽车 @微博汽车