【横渠四句再解读】
张载（1020-1077）是北宋理学的创立者之一，也是关学宗师。在长期的学术和为政生涯中，他用“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”这四句话表达自己的志向。学者多称这四句话为“横渠四句”。由于四句的每一句都以“为”字开头，故也可称作“四为”句。横渠四句代表了北宋理学的根本精神，近千年来传诵不绝。由于前两句比较费解，学者的解读一直存在分歧，因而有必要回顾前人的研究成果和笔者的专题旧文，重新思考，进行再解读。
在逐句解读之前，先对横渠四句的版本和宗旨略加澄清。关于横渠四句的版本。横渠四句常见的版本有两个系统。第一个系统包括：南宋朱熹、吕祖谦合编的《近思录》，南宋《诸儒鸣道》之《横渠语录》，南宋末吴坚刻本《张子语录》，明版《张子全书》之《语录抄》。第二个系统包括：晚明冯从吾所撰《关学编·自序》，清代《宋元学案》卷十七《横渠学案上》黄百家案语。在这两个系统中，第一句“为天地立心”，未出现异文。重要的异文发生在第二句：第一个版本系统作“为生民立道”，第二个版本系统则作“为生民立命”。诚如张岱年先生所说，宋、明各本所传当为原文，《宋元学案》所引则经过后人润色，但流传较广。综合相关版本信息，本文将以《关学编》和《宋元学案》所引的横渠四句作为解读对象。关于横渠四句的宗旨。有些学者把此四句视作张载的为学宗旨，这不确切。横渠四句是张载走上学术道路后对自己志抱和理想的抒发，而并非对为学宗旨的概括。朱熹的评价很中肯，他说：“此皆先生（指张载）以道自任之意。”黄百家同样认为，这表现的是张载“自任之重如此”。
第一句“为天地立心”。有一种流行的观点认为，天地没有心，但人有心；“为天地立心”就是把人的思维能力发展到最高限度，使物质世界的规律得到最多和最高理解。这是一种误解。首先，“天地”一词并不专指物质世界或自然界。《易传》提出了天、地、人“三才”的世界模式，认为人是生存于天地之间的。“天地”，既可以指物质世界或自然界，也可以指人间社会，其确切含义要根据前后文研判。在横渠四句的语境中，“天地”应当指人间社会，而不是指自然界。其次，张载并不否认天地有“心”，他援用《周易·复卦》的《彖辞》，称此“心”为“天地之心”。张载认为，“天地之心惟是生物”，这意味着天地的功能是创生万物，这一功能似乎是蕴含于天地之内的心意。“天地之心”的说法，使“天地”创生万物具有了“目的”特征。牟宗三、金春峰等学者早就指出包括张载在内的儒家哲学属于“目的论”系统。最后，“天地之心”的“心”与“为天地立心”的“心”，是两种截然不同的“心”。显然，生物之心是“天地”亦即宇宙自然亘古以来所固有的，无须人来“立”，否则必将夸大人的力量。其实，“为天地立心”的“心”，指的是人的精神价值，进而“为天地立心”就是要为社会建立一套以仁、孝、礼、乐等为核心的道德价值系统。张载在其著作中对“立心”有不少论述，后人的解释不应当脱离他本人的言说脉络。例如，张载主张“只将尊德性而道问学为心”。这里所谓“心”，其含义包括尊崇德性并探究服务于德性的知识，这当然属于人的精神价值。“为天地立心”，其实质是“立天理”之心。张载说：“古之学者便立天理，孔孟而后，其心不传。”他所谓“天理”，指道德价值的道理，能够发挥“悦诸心”“通天下之志”的社会作用。这种作用，是以道德精神打动人心，让天下人乐于接受。二程兄弟指出，《西铭》“立心，便达得天德”。这从一个侧面肯定张载所谓“立心”是要为社会确立道德价值，而“天德”是其最高表现。总之，“为天地立心”之“心”，既不是指“天地生物之心”，也不是指“人的思维能力”，而是指圣人具有领悟“天地之仁”的能力，并以“天地之仁”的价值意蕴作为宇宙论根据，从而立教垂世，为天下确立以仁、孝、礼、乐为核心的道德价值系统。“为天地立心”的理论依据是价值论的，而不是自然观或认识论的。
第二句“为生民立命”。“生民”，语见《尚书》，是人民的意思。有学者认为，这句话源于孟子所谓“正命”，意思是要让人民过正常的生活。说这句话与“正命”有关是正确的，但认为这句话的意思是让人民过正常的生活，则未能揭示其实质。其实，这句话并不是泛泛地讲人民的生活，而是讲要为民众的生活确立道德价值方向。历史上长期流行命定论，认为人生只能消极地听凭命运的摆布。针对这一倾向，孟子提出“立命”论。他所谓“命”，不再像孔子那样指天的命令，而是指人的命运。孟子提出的“立命”，则指为人确立命运的方向。与此相关，孟子还把人的命运分为“正命”与“非正命”。这深刻地影响了张载。“为生民立命”的“命”，与孟子一样，也指人的命运。但二者的命运论是有区别的：孟子讲“立命”，专对士人而言；而张载讲“立命”，则着眼于民众这一更大群体。在理学史上，张载第一次把人的命运分为“德命”与“气命”。他提出：“德不胜气，性命于气；德胜其气，性命于德。”（《正蒙·诚明》）张载所谓“德命”，相当于后来朱子学派所谓“理命”。“德命”，指人生境遇中受道德理性支配的确定性力量。“气命”，则指在人生遭遇中受生理意欲及恶俗支配的不确定性力量。张载视“德命”为“正”，视“气命”为“非正”，特别强调人们在面对自己的命运时一定要“顺性命之理，则得性命之正”（《正蒙·诚明》）。他主张对“德命”与“气命”这两种不同的命运，都予以安立；但格外强调要以“德命”驾驭“气命”，而决不是相反。结合第一句话看，“为生民立命”是有前提的，就是首先需要“为天地立心”，把源于“天地”的“生生之德”向下转化为人类社会的仁、孝、礼、乐等道德价值系统，使民众能够据以做出正确的抉择，从而掌握自己的命运，赋予生活以意义。
第三句“为往圣继绝学”。“往圣”，指历史上的圣人。儒家所谓圣人，指世所公认的人格典范和精神文化领袖。“绝学”，指中断了的学统。宋代理学家普遍认为，儒家的学统自孟子之后便“学绝道丧”，所以需要继承孔孟“绝学”。学统的实质关乎道统。道统论是关于“道”的思想内涵和“道”的传授谱系的理论。张载不同意“语道断自仲尼”，认为，“仲尼以前更有古可稽，虽文字不能传，然义理不灭，则须有此言语，不到得绝”（《经学理窟·义理》）。据此，他在梳理道统时提出：“‘作者七人’，伏羲、神农、黄帝、尧、舜、禹、汤，制法兴王之道。”（《正蒙·作者篇》）“作者七人”，语出《论语·宪问》。张载认定，伏羲、神农、黄帝也属于“制法兴王之道”的开创者，同样尊奉他们为圣人。可见，他眼中的道统，不仅包括儒家文化传统，还包括其他优秀文化传统。因而，张载所欲继承的“绝学”，在包括儒家之学的同时，还包括整个中华学术文化传统。此外，他还宣称，“某唱此绝学亦辄欲成一次第”。张载继承“绝学”，其著书立说的内容“有六经之所未载，圣人之所不言”（范育《正蒙序》），表现出很强的创新意识；他系统探讨“大道精微之理”（范育《正蒙序》），为儒家建构了一套极富创意的天人哲学体系。张载对“为往圣继绝学”的践行，堪称楷模。
第四句“为万世开太平”。实现天下“太平”，是周、孔以来儒者所追求的社会政治理想，这对北宋产生了深刻影响。当时，“太平”一语很流行，朝野关注度最高的议题是天下太平。为此，以欧阳修、范仲淹、李觏等人为代表的政治家或思想家都向朝廷提出过“致太平”的方略。为了实现“太平”理想，张载付出了多方面的努力。首先，是其文化方面的努力。面对佛老的挑战，张载与其他以复兴儒学为己任的士人挺身而出，“排邪说，归至理”（范育《正蒙序》），努力为社会的太平秩序奠定思想文化基础。其次，是其政治方面的努力。在《横渠先生行状》中，吕大临称自己的老师张载“慨然有意三代之治，望道而欲见”。张载自己解释说，“望道”即是“望太平也”（《张子语录中》）。这里的“道”，就是以“王道”为宗旨的“治道”原理。把对“太平”秩序的渴望，与对“治道”的渴望联系起来，主张“道学”应当成为天下太平秩序的哲理基础。可见，张载对“太平”的思考并不囿限于当代的太平秩序，而是以更深邃的视野关注可持续的“万世”太平问题，这体现了他的远见卓识。
综上所述，对横渠四句的理解，不能脱离北宋的建立背景和理学家的问题关切。赵宋统治者总结前朝长期分裂的经验教训，亟须重建政治秩序，而张载等理学家的最大关怀则是为社会秩序奠定永恒的精神基础。横渠四句不仅是张载对自己一生抱负和理想的概括，还对当时、后世乃至现代的很多哲人志士都发挥过并继续发挥着极大的精神激励作用。
（作者 林乐昌 系陕西师范大学关学研究院首席专家）
张载（1020-1077）是北宋理学的创立者之一，也是关学宗师。在长期的学术和为政生涯中，他用“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”这四句话表达自己的志向。学者多称这四句话为“横渠四句”。由于四句的每一句都以“为”字开头，故也可称作“四为”句。横渠四句代表了北宋理学的根本精神，近千年来传诵不绝。由于前两句比较费解，学者的解读一直存在分歧，因而有必要回顾前人的研究成果和笔者的专题旧文，重新思考，进行再解读。
在逐句解读之前，先对横渠四句的版本和宗旨略加澄清。关于横渠四句的版本。横渠四句常见的版本有两个系统。第一个系统包括：南宋朱熹、吕祖谦合编的《近思录》，南宋《诸儒鸣道》之《横渠语录》，南宋末吴坚刻本《张子语录》，明版《张子全书》之《语录抄》。第二个系统包括：晚明冯从吾所撰《关学编·自序》，清代《宋元学案》卷十七《横渠学案上》黄百家案语。在这两个系统中，第一句“为天地立心”，未出现异文。重要的异文发生在第二句：第一个版本系统作“为生民立道”，第二个版本系统则作“为生民立命”。诚如张岱年先生所说，宋、明各本所传当为原文，《宋元学案》所引则经过后人润色，但流传较广。综合相关版本信息，本文将以《关学编》和《宋元学案》所引的横渠四句作为解读对象。关于横渠四句的宗旨。有些学者把此四句视作张载的为学宗旨，这不确切。横渠四句是张载走上学术道路后对自己志抱和理想的抒发，而并非对为学宗旨的概括。朱熹的评价很中肯，他说：“此皆先生（指张载）以道自任之意。”黄百家同样认为，这表现的是张载“自任之重如此”。
第一句“为天地立心”。有一种流行的观点认为，天地没有心，但人有心；“为天地立心”就是把人的思维能力发展到最高限度，使物质世界的规律得到最多和最高理解。这是一种误解。首先，“天地”一词并不专指物质世界或自然界。《易传》提出了天、地、人“三才”的世界模式，认为人是生存于天地之间的。“天地”，既可以指物质世界或自然界，也可以指人间社会，其确切含义要根据前后文研判。在横渠四句的语境中，“天地”应当指人间社会，而不是指自然界。其次，张载并不否认天地有“心”，他援用《周易·复卦》的《彖辞》，称此“心”为“天地之心”。张载认为，“天地之心惟是生物”，这意味着天地的功能是创生万物，这一功能似乎是蕴含于天地之内的心意。“天地之心”的说法，使“天地”创生万物具有了“目的”特征。牟宗三、金春峰等学者早就指出包括张载在内的儒家哲学属于“目的论”系统。最后，“天地之心”的“心”与“为天地立心”的“心”，是两种截然不同的“心”。显然，生物之心是“天地”亦即宇宙自然亘古以来所固有的，无须人来“立”，否则必将夸大人的力量。其实，“为天地立心”的“心”，指的是人的精神价值，进而“为天地立心”就是要为社会建立一套以仁、孝、礼、乐等为核心的道德价值系统。张载在其著作中对“立心”有不少论述，后人的解释不应当脱离他本人的言说脉络。例如，张载主张“只将尊德性而道问学为心”。这里所谓“心”，其含义包括尊崇德性并探究服务于德性的知识，这当然属于人的精神价值。“为天地立心”，其实质是“立天理”之心。张载说：“古之学者便立天理，孔孟而后，其心不传。”他所谓“天理”，指道德价值的道理，能够发挥“悦诸心”“通天下之志”的社会作用。这种作用，是以道德精神打动人心，让天下人乐于接受。二程兄弟指出，《西铭》“立心，便达得天德”。这从一个侧面肯定张载所谓“立心”是要为社会确立道德价值，而“天德”是其最高表现。总之，“为天地立心”之“心”，既不是指“天地生物之心”，也不是指“人的思维能力”，而是指圣人具有领悟“天地之仁”的能力，并以“天地之仁”的价值意蕴作为宇宙论根据，从而立教垂世，为天下确立以仁、孝、礼、乐为核心的道德价值系统。“为天地立心”的理论依据是价值论的，而不是自然观或认识论的。
第二句“为生民立命”。“生民”，语见《尚书》，是人民的意思。有学者认为，这句话源于孟子所谓“正命”，意思是要让人民过正常的生活。说这句话与“正命”有关是正确的，但认为这句话的意思是让人民过正常的生活，则未能揭示其实质。其实，这句话并不是泛泛地讲人民的生活，而是讲要为民众的生活确立道德价值方向。历史上长期流行命定论，认为人生只能消极地听凭命运的摆布。针对这一倾向，孟子提出“立命”论。他所谓“命”，不再像孔子那样指天的命令，而是指人的命运。孟子提出的“立命”，则指为人确立命运的方向。与此相关，孟子还把人的命运分为“正命”与“非正命”。这深刻地影响了张载。“为生民立命”的“命”，与孟子一样，也指人的命运。但二者的命运论是有区别的：孟子讲“立命”，专对士人而言；而张载讲“立命”，则着眼于民众这一更大群体。在理学史上，张载第一次把人的命运分为“德命”与“气命”。他提出：“德不胜气，性命于气；德胜其气，性命于德。”（《正蒙·诚明》）张载所谓“德命”，相当于后来朱子学派所谓“理命”。“德命”，指人生境遇中受道德理性支配的确定性力量。“气命”，则指在人生遭遇中受生理意欲及恶俗支配的不确定性力量。张载视“德命”为“正”，视“气命”为“非正”，特别强调人们在面对自己的命运时一定要“顺性命之理，则得性命之正”（《正蒙·诚明》）。他主张对“德命”与“气命”这两种不同的命运，都予以安立；但格外强调要以“德命”驾驭“气命”，而决不是相反。结合第一句话看，“为生民立命”是有前提的，就是首先需要“为天地立心”，把源于“天地”的“生生之德”向下转化为人类社会的仁、孝、礼、乐等道德价值系统，使民众能够据以做出正确的抉择，从而掌握自己的命运，赋予生活以意义。
第三句“为往圣继绝学”。“往圣”，指历史上的圣人。儒家所谓圣人，指世所公认的人格典范和精神文化领袖。“绝学”，指中断了的学统。宋代理学家普遍认为，儒家的学统自孟子之后便“学绝道丧”，所以需要继承孔孟“绝学”。学统的实质关乎道统。道统论是关于“道”的思想内涵和“道”的传授谱系的理论。张载不同意“语道断自仲尼”，认为，“仲尼以前更有古可稽，虽文字不能传，然义理不灭，则须有此言语，不到得绝”（《经学理窟·义理》）。据此，他在梳理道统时提出：“‘作者七人’，伏羲、神农、黄帝、尧、舜、禹、汤，制法兴王之道。”（《正蒙·作者篇》）“作者七人”，语出《论语·宪问》。张载认定，伏羲、神农、黄帝也属于“制法兴王之道”的开创者，同样尊奉他们为圣人。可见，他眼中的道统，不仅包括儒家文化传统，还包括其他优秀文化传统。因而，张载所欲继承的“绝学”，在包括儒家之学的同时，还包括整个中华学术文化传统。此外，他还宣称，“某唱此绝学亦辄欲成一次第”。张载继承“绝学”，其著书立说的内容“有六经之所未载，圣人之所不言”（范育《正蒙序》），表现出很强的创新意识；他系统探讨“大道精微之理”（范育《正蒙序》），为儒家建构了一套极富创意的天人哲学体系。张载对“为往圣继绝学”的践行，堪称楷模。
第四句“为万世开太平”。实现天下“太平”，是周、孔以来儒者所追求的社会政治理想，这对北宋产生了深刻影响。当时，“太平”一语很流行，朝野关注度最高的议题是天下太平。为此，以欧阳修、范仲淹、李觏等人为代表的政治家或思想家都向朝廷提出过“致太平”的方略。为了实现“太平”理想，张载付出了多方面的努力。首先，是其文化方面的努力。面对佛老的挑战，张载与其他以复兴儒学为己任的士人挺身而出，“排邪说，归至理”（范育《正蒙序》），努力为社会的太平秩序奠定思想文化基础。其次，是其政治方面的努力。在《横渠先生行状》中，吕大临称自己的老师张载“慨然有意三代之治，望道而欲见”。张载自己解释说，“望道”即是“望太平也”（《张子语录中》）。这里的“道”，就是以“王道”为宗旨的“治道”原理。把对“太平”秩序的渴望，与对“治道”的渴望联系起来，主张“道学”应当成为天下太平秩序的哲理基础。可见，张载对“太平”的思考并不囿限于当代的太平秩序，而是以更深邃的视野关注可持续的“万世”太平问题，这体现了他的远见卓识。
综上所述，对横渠四句的理解，不能脱离北宋的建立背景和理学家的问题关切。赵宋统治者总结前朝长期分裂的经验教训，亟须重建政治秩序，而张载等理学家的最大关怀则是为社会秩序奠定永恒的精神基础。横渠四句不仅是张载对自己一生抱负和理想的概括，还对当时、后世乃至现代的很多哲人志士都发挥过并继续发挥着极大的精神激励作用。
（作者 林乐昌 系陕西师范大学关学研究院首席专家）
成都 MORE.PARTY.K 派对启动盛典落地银泰IN99中心！私享空间，为你定制。2020年8月18日，成都MORE.PARTY.K启动盛典于银泰IN99隆重举行。作为怡城娱乐又一品牌力作，MORE呈现了次时代PARTY K的雏形，摒弃传统KTV的形式，在服务，尊享，派对多样性上做出突破。
以“私享空间，源于定制”为主旨，MORE延伸出了一系列关于夜晚的理解，从沉浸体验到文化塑造，都力求成为先行者，带来更多更好的PARTY K呈现。
除了PARTY K，MORE还涵盖了MUSIC＆LOUNGE等多元化娱乐项目，致力于带给每位宾客无微不至的品质享受。
当晚19:00，启动盛典于银泰in99正式开启。在万众瞩目下，合作品牌迈凯伦跑车的轰鸣，开启了这个夜晚。合作品牌BOSE提供的声音支持，也将当晚的沉浸体验再度拔高，高端，私享，定制的派对体验一触即发。
最后在LOUNGE举行的启动仪式，从声光电多个维度正式揭开MORE.PARTY.K的神秘面纱。以银泰IN99为全新起点，扩大辐射范围，让全新的PARTY.K娱乐方式，收到更多人的追捧，其旺盛的活力，或将成为2020年的一匹娱乐黑马，我们拭目以待。 https://t.cn/Aisc6Lge
以“私享空间，源于定制”为主旨，MORE延伸出了一系列关于夜晚的理解，从沉浸体验到文化塑造，都力求成为先行者，带来更多更好的PARTY K呈现。
除了PARTY K，MORE还涵盖了MUSIC＆LOUNGE等多元化娱乐项目，致力于带给每位宾客无微不至的品质享受。
当晚19:00，启动盛典于银泰in99正式开启。在万众瞩目下，合作品牌迈凯伦跑车的轰鸣，开启了这个夜晚。合作品牌BOSE提供的声音支持，也将当晚的沉浸体验再度拔高，高端，私享，定制的派对体验一触即发。
最后在LOUNGE举行的启动仪式，从声光电多个维度正式揭开MORE.PARTY.K的神秘面纱。以银泰IN99为全新起点，扩大辐射范围，让全新的PARTY.K娱乐方式，收到更多人的追捧，其旺盛的活力，或将成为2020年的一匹娱乐黑马，我们拭目以待。 https://t.cn/Aisc6Lge
提到来自英国的传奇豪华汽车品牌——捷豹，你首先会想到哪些关键词？经典、绅士、优雅、运动……实际上，捷豹已经将这些基因深深烙印在了自己的每一款产品之上。
而作为捷豹旗下首款SUV车型——定位于新英伦豪华高能轿跑SUV的F-PACE，更是将运动与优雅，以“最高时态”体现得淋漓尽致。那么应该怎样更透彻或者说更生动的理解F-PACE的这些基因？或许我们可以从起源于英国的两项运动——高尔夫和橄榄球聊起。
高尔夫球& F-PACE：运动而优雅的设计美学
起源于英国的高尔夫球，是一项十分优雅的体育运动，这种优雅呈现在运动过程中的每一个细节之中，专用的球鞋、球具、手套、球杆，甚至是推杆进洞后对观众带有尊重的微笑等。而与高尔夫球高度相似，捷豹F-PACE同样是将英伦优雅与运动完美融合的典范。
其实在诞生之初，源自于F-TYPE设计理念的F-PACE，就凭借轿跑SUV定位下的动感轮廓，优雅的线条以及精致的细节，斩获了“世界年度设计风云车”大奖（2017年），独具一格的高辨识度也让车迷们眼前一亮。而在去年9月上市的2020款F-PACE，则是将优雅与运动更精细化地体现在每一款车型上。（2020款F-PACE推出四款车型，分别为：F-PACE都市尊享版、F-PACE S高性能版、F-PACE 300SPORT运动版、F-PACE赛旗版）
以赛旗版为例，作为2019捷豹赛道年推出的第二款赛旗版产品，捷豹F-PACE 赛旗版基于2019款 F-PACE R-Sport车型打造，通过S运动造型前保险杠、亮黑色侧通风口和金属迎宾踏板上“方格赛旗”徽标、19寸5辐亮黑色铝合金轮毂，以及内饰中软细纹真皮运动型方向盘、拉丝铝制中控台面饰等专属设计，加上蒙特卡洛白、纽博格林黑、银石灰、波托菲诺蓝车身涂装选择，可以说F-PACE将现代设计、性能标签与专属赛道元素进行了毫无违和感的融合。又比如F-PACE 300 SPORT运动版车型，则用黑色运动卡钳，车身内外随处可见的“300 SPORT”，以及内饰中在仪表盘、中控台、高级纹理打孔真皮座椅等处采用的黄色撞色缝线，让F-PACE 300 SPORT散发出无比强烈的运动气息。
高尔夫球 & F-PACE：与时俱进的科技含量
当然，高尔夫球也并不仅仅是一项优雅而古老的运动，它同样也是一项与时俱进，甚至可以说引领时尚潮流的运动。最明显的是：球手服装设计和材质、球杆设计和材质，除了彰显工艺美感之外，其实都极具科技感，而这点也正与F-PACE对于科技、豪华的追求相一致，因此我们能够在2020款F-PACE身上发现众多契合当下新一代消费者用车需求的前沿科技配置——
· 搭载InControl（智能驭领 尊享触控）系统的10英寸中控触控屏，加上12.3英寸TFT全液晶虚拟仪表盘，能够实现更直观、便捷的人机交互。
· 支持Apple CarPlay®及百度CarLife功能，高度契合当下消费者的移动互联需求。
· 智能驾驶辅助系统，提供自适应巡航、车道保持辅助、驾驶员疲劳监测系统、碰撞预防紧急制动等功能，以实现对车辆更轻松、安全的驾驭。
· 激光抬头显示系统则能够将彩色图像投射至挡风玻璃，显示器信息的虚拟图像“浮现”在驾驶人员前方两米处，更直观显示车辆及导航信息。
· 此外像MeridianTM英国之宝音响系统，前排座椅10向电动调节等配置也在从不同维度升级用车体验。
橄榄球 & F-PACE：力量与速度的释放
另一起源于英国的运动——橄榄球，毫无疑问则是一项充满激情，同时需要有强大的速度和力量支撑的运动。而作为搭载了捷豹路虎自行研发的Ingenium系列发动机的车型，F-PACE似乎天生不缺速度、力量与激情——这一切，被捷豹称之为“性能美学”。
同样首先以赛旗版为例，搭载英杰力2.0T发动机后，其最大输出功率达到了250马力，而无论是7秒的0—100km/h加速能力，还是217km/h的最高车速，应该说已经能够满足驾驶者对于速度性能的诉求。而更为强悍的动力版本，则来自F-PACE 300 SPORT运动版，其采用了高功率调校的英杰力2.0T发动机，最大功率来到了300马力，从静止加速至100公里/小时仅需6.1秒，最高时速可达233公里/小时——笔者前不久曾试驾过这款车型，深踩油门后，它所爆发出的力量感真的如同橄榄球运动员Touchdown（达阵得分）前的风驰电掣。如果你还不满足？那么，搭载了3.0升V6发动机的F-PACE S高性能版，380PS的最大功率和450Nm的峰值扭矩则可以让任何人在任何时候“为所欲为”了。
橄榄球 & 高尔夫球& F-PACE：精细而精准的全面驾驭
对高尔夫球和橄榄球都有所了解的朋友应该能发现，这两项看上去差别很大的运动其实有一个共同的特点——追求极致的精准度/精细化。比如高尔夫球员每一次挥杆的动作所用的力度和挥杆幅度就需要经过细致的测算，同时需要根据离洞距离/自然环境（果岭地势、风向风速）的不同而选择不同类型的球杆；又比如橄榄球员精准的传球与跑位，对进攻路线和防守阵型的精确计算，以及教练员和场上队长对全局的把控分析。而F-PACE，也真是一部能够呈现精细而精准驾控乐趣的轿跑SUV。
首先，F-PACE采用了由新型高强度再生铝材构成的智能全铝车身架构，在抗扭刚度达到20,000Nm/deg的前提下有效减轻车身重量，并且拥有更好的空气动力学表现，加上全系标配的智能全时四驱系统，在保证安全和舒适驾乘的同时，更是赋予了F-PACE更高的操控极限。
在悬架系统方面，F-PACE采用前双叉臂、后集成式多连杆的高阶悬架组合。尤其是双叉臂前悬架，其源于F-TYPE的跑车级悬架，保证了车辆的操控性和转向性，同时提供了优秀的乘坐舒适性下控制臂采用压制钢来保证出色的越野性能，后悬架比XEL和新款XFL更大，提供更佳的底盘高度，出色的横向刚度和纵向刚度。
此外，F-PACE还搭载了包括全路况自适应控制系统 (ASPC)、自路况反馈系统（AdSR）、自适应动态系统带可调动态模式在内的一整套驾控支持配置。总之，F-PACE出色的驾控水准也让其在动力性能方面的优势得以全数发挥，二者的高度统一，让F-PACE造就了超出同级产品一大截的驾控乐趣。
总结与延伸阅读看到这里，我相信每位读者都能够认知到捷豹F-PACE到底是怎样一部车型。或者换句话说，捷豹为什么“敢”把F-PACE定义为一部“豪华高能轿跑SUV”！实际上，无论是在海外还是在中国市场，捷豹品牌方也是紧紧扣住这样的定义来对F-PACE进行“强认知”推广。
另外值得一提的是，捷豹F-PACE除了极力塑造的“运动与优雅”的产品灵魂之外，同样也是一部充满人性化关怀的汽车。这次新冠疫情的肆虐，让消费者开始对于车内空气质量（汽车隔绝有害空气的能力）前所未有的重视起来，而在这方面捷豹可算是未雨绸缪——F-PACE通过所配备的外部空气质量监测系统，车辆可随时根据外部空气环境，自动切换空调的内、外循环功能；同时，PM2.5雾霾净化系统（选装）将对进入F-PACE车内的空气进行过滤，这套高效的过滤系统对大于或等于2.5微米的颗粒物，过滤效率可达95%以上；此后，纳米级车内负离子除菌系统，将对F-PACE的车内空气持续进行再净化。该系统产生的负离子与细菌结合后，会使细菌产生能量的转移，降低其生存能力直至死亡，从而达到除臭、消毒、除菌、保湿的目的。
划重点：捷豹现更有一系列金融政策，帮你尽快拥“豹”，将F-PACE开回家
·凡现在购买捷豹F-PACE的消费者，均可享受8,000元购置税补贴以及9,000元保险补贴（与金融服务不同享）。
·凡现在购买捷豹F-PACE的消费者，均可享受20万元3年0利率定额贷金融方案。
而作为捷豹旗下首款SUV车型——定位于新英伦豪华高能轿跑SUV的F-PACE，更是将运动与优雅，以“最高时态”体现得淋漓尽致。那么应该怎样更透彻或者说更生动的理解F-PACE的这些基因？或许我们可以从起源于英国的两项运动——高尔夫和橄榄球聊起。
高尔夫球& F-PACE：运动而优雅的设计美学
起源于英国的高尔夫球，是一项十分优雅的体育运动，这种优雅呈现在运动过程中的每一个细节之中，专用的球鞋、球具、手套、球杆，甚至是推杆进洞后对观众带有尊重的微笑等。而与高尔夫球高度相似，捷豹F-PACE同样是将英伦优雅与运动完美融合的典范。
其实在诞生之初，源自于F-TYPE设计理念的F-PACE，就凭借轿跑SUV定位下的动感轮廓，优雅的线条以及精致的细节，斩获了“世界年度设计风云车”大奖（2017年），独具一格的高辨识度也让车迷们眼前一亮。而在去年9月上市的2020款F-PACE，则是将优雅与运动更精细化地体现在每一款车型上。（2020款F-PACE推出四款车型，分别为：F-PACE都市尊享版、F-PACE S高性能版、F-PACE 300SPORT运动版、F-PACE赛旗版）
以赛旗版为例，作为2019捷豹赛道年推出的第二款赛旗版产品，捷豹F-PACE 赛旗版基于2019款 F-PACE R-Sport车型打造，通过S运动造型前保险杠、亮黑色侧通风口和金属迎宾踏板上“方格赛旗”徽标、19寸5辐亮黑色铝合金轮毂，以及内饰中软细纹真皮运动型方向盘、拉丝铝制中控台面饰等专属设计，加上蒙特卡洛白、纽博格林黑、银石灰、波托菲诺蓝车身涂装选择，可以说F-PACE将现代设计、性能标签与专属赛道元素进行了毫无违和感的融合。又比如F-PACE 300 SPORT运动版车型，则用黑色运动卡钳，车身内外随处可见的“300 SPORT”，以及内饰中在仪表盘、中控台、高级纹理打孔真皮座椅等处采用的黄色撞色缝线，让F-PACE 300 SPORT散发出无比强烈的运动气息。
高尔夫球 & F-PACE：与时俱进的科技含量
当然，高尔夫球也并不仅仅是一项优雅而古老的运动，它同样也是一项与时俱进，甚至可以说引领时尚潮流的运动。最明显的是：球手服装设计和材质、球杆设计和材质，除了彰显工艺美感之外，其实都极具科技感，而这点也正与F-PACE对于科技、豪华的追求相一致，因此我们能够在2020款F-PACE身上发现众多契合当下新一代消费者用车需求的前沿科技配置——
· 搭载InControl（智能驭领 尊享触控）系统的10英寸中控触控屏，加上12.3英寸TFT全液晶虚拟仪表盘，能够实现更直观、便捷的人机交互。
· 支持Apple CarPlay®及百度CarLife功能，高度契合当下消费者的移动互联需求。
· 智能驾驶辅助系统，提供自适应巡航、车道保持辅助、驾驶员疲劳监测系统、碰撞预防紧急制动等功能，以实现对车辆更轻松、安全的驾驭。
· 激光抬头显示系统则能够将彩色图像投射至挡风玻璃，显示器信息的虚拟图像“浮现”在驾驶人员前方两米处，更直观显示车辆及导航信息。
· 此外像MeridianTM英国之宝音响系统，前排座椅10向电动调节等配置也在从不同维度升级用车体验。
橄榄球 & F-PACE：力量与速度的释放
另一起源于英国的运动——橄榄球，毫无疑问则是一项充满激情，同时需要有强大的速度和力量支撑的运动。而作为搭载了捷豹路虎自行研发的Ingenium系列发动机的车型，F-PACE似乎天生不缺速度、力量与激情——这一切，被捷豹称之为“性能美学”。
同样首先以赛旗版为例，搭载英杰力2.0T发动机后，其最大输出功率达到了250马力，而无论是7秒的0—100km/h加速能力，还是217km/h的最高车速，应该说已经能够满足驾驶者对于速度性能的诉求。而更为强悍的动力版本，则来自F-PACE 300 SPORT运动版，其采用了高功率调校的英杰力2.0T发动机，最大功率来到了300马力，从静止加速至100公里/小时仅需6.1秒，最高时速可达233公里/小时——笔者前不久曾试驾过这款车型，深踩油门后，它所爆发出的力量感真的如同橄榄球运动员Touchdown（达阵得分）前的风驰电掣。如果你还不满足？那么，搭载了3.0升V6发动机的F-PACE S高性能版，380PS的最大功率和450Nm的峰值扭矩则可以让任何人在任何时候“为所欲为”了。
橄榄球 & 高尔夫球& F-PACE：精细而精准的全面驾驭
对高尔夫球和橄榄球都有所了解的朋友应该能发现，这两项看上去差别很大的运动其实有一个共同的特点——追求极致的精准度/精细化。比如高尔夫球员每一次挥杆的动作所用的力度和挥杆幅度就需要经过细致的测算，同时需要根据离洞距离/自然环境（果岭地势、风向风速）的不同而选择不同类型的球杆；又比如橄榄球员精准的传球与跑位，对进攻路线和防守阵型的精确计算，以及教练员和场上队长对全局的把控分析。而F-PACE，也真是一部能够呈现精细而精准驾控乐趣的轿跑SUV。
首先，F-PACE采用了由新型高强度再生铝材构成的智能全铝车身架构，在抗扭刚度达到20,000Nm/deg的前提下有效减轻车身重量，并且拥有更好的空气动力学表现，加上全系标配的智能全时四驱系统，在保证安全和舒适驾乘的同时，更是赋予了F-PACE更高的操控极限。
在悬架系统方面，F-PACE采用前双叉臂、后集成式多连杆的高阶悬架组合。尤其是双叉臂前悬架，其源于F-TYPE的跑车级悬架，保证了车辆的操控性和转向性，同时提供了优秀的乘坐舒适性下控制臂采用压制钢来保证出色的越野性能，后悬架比XEL和新款XFL更大，提供更佳的底盘高度，出色的横向刚度和纵向刚度。
此外，F-PACE还搭载了包括全路况自适应控制系统 (ASPC)、自路况反馈系统（AdSR）、自适应动态系统带可调动态模式在内的一整套驾控支持配置。总之，F-PACE出色的驾控水准也让其在动力性能方面的优势得以全数发挥，二者的高度统一，让F-PACE造就了超出同级产品一大截的驾控乐趣。
总结与延伸阅读看到这里，我相信每位读者都能够认知到捷豹F-PACE到底是怎样一部车型。或者换句话说，捷豹为什么“敢”把F-PACE定义为一部“豪华高能轿跑SUV”！实际上，无论是在海外还是在中国市场，捷豹品牌方也是紧紧扣住这样的定义来对F-PACE进行“强认知”推广。
另外值得一提的是，捷豹F-PACE除了极力塑造的“运动与优雅”的产品灵魂之外，同样也是一部充满人性化关怀的汽车。这次新冠疫情的肆虐，让消费者开始对于车内空气质量（汽车隔绝有害空气的能力）前所未有的重视起来，而在这方面捷豹可算是未雨绸缪——F-PACE通过所配备的外部空气质量监测系统，车辆可随时根据外部空气环境，自动切换空调的内、外循环功能；同时，PM2.5雾霾净化系统（选装）将对进入F-PACE车内的空气进行过滤，这套高效的过滤系统对大于或等于2.5微米的颗粒物，过滤效率可达95%以上；此后，纳米级车内负离子除菌系统，将对F-PACE的车内空气持续进行再净化。该系统产生的负离子与细菌结合后，会使细菌产生能量的转移，降低其生存能力直至死亡，从而达到除臭、消毒、除菌、保湿的目的。
划重点：捷豹现更有一系列金融政策，帮你尽快拥“豹”，将F-PACE开回家
·凡现在购买捷豹F-PACE的消费者，均可享受8,000元购置税补贴以及9,000元保险补贴（与金融服务不同享）。
·凡现在购买捷豹F-PACE的消费者，均可享受20万元3年0利率定额贷金融方案。
✋热门推荐