据意大利赛车记者乔治-特鲁奇（Giorgio Terruzzi）透露：“前几天我和马尔科交谈过，他对佩雷兹并不满意，他对角田裕毅也有点儿失望，他不想让加斯利回来，但他考虑过用年轻人明年搭档维斯塔潘。”无论红牛和马尔科做出什么决定，我们都不必等太久，因为接下来的两场比赛中，红牛将官宣明年的车手阵容。#F1世界锦标赛#

吉鲁：我和本泽马已冰释前嫌，没必要为卡丁车&F1的事争吵
前本泽马表示吉鲁像卡丁车，而自己像F1赛车，导致二人之间关系不佳。不过吉鲁在接受《费加罗报》记者采访时，吉鲁谈到了二人之间的关系，他表示现在已经冰释前嫌了。

吉鲁表示：“我觉得现在完全没有必要与本泽马就这个事情展开争吵，他之前在接受采访时开玩笑地说了些事情，而他之前的那些言论也让我捧腹大笑，感觉比任何事情都能让我大笑。”

“那件事之后我考虑了很多，不过我的态度始终没有改变，现在更是如此。”

法拉利宣布将在2019年2月15日，第一轮季前测试在巴塞罗那开始前三天，发布内部代号为“670”的#F1#新赛车。

在缺席了法拉利面向F1记者举行的传统圣诞午餐会后，阿里瓦贝内借着参加Conti Editore出版集团年度活动的机会宣布，车队将在第一轮季前测试于西班牙巴塞罗那开始前三天为2019年赛车揭幕。

法拉利新近签下的查尔斯·莱克勒克陪同阿里瓦贝内参加了颁奖典礼。意大利人说：“（技术总监）马蒂亚·比诺托领导的团队已经为明年的赛车工作了几个月。引擎已经为进行测试准备就绪，一些赛车的部件也已经投入生产。”

“不过，与赛车性能有关的部分将在最后时刻打造完成，即使随着时间的推移，紧张程度会加剧。2月15日，我们会展示赛车，所以一切都需要在那天之前准备到位。”

“现在就要给出赛车的全貌肯定为时尚早。模拟已经完成了，我们正在着手模拟器的工作，但是赛道才是真正的‘试验台’。到了赛道上，你需要正面自己，对冬天收集的数据做比较，以及特别要同其他车队进行对比。”

“技术人员正在为2月15日完成赛车的打造而努力。我们已经从负责模拟器工作的伙计们那里了解到一些情况，但是现在谈论性能的事情还太早。”

文/Charles Bradley & Franco Nugnes