啥也别说了，三缸机是重点……
路虎揽胜极光L P300e预售价44.58万，有个容易引发争议的点就是它用了奇瑞捷豹路虎自产的英杰力1.5升涡轮增压三缸发动机和电机，然后组成的一套插电式混动系统。
最大马力309匹，峰值扭矩540牛·米，匹配8速手自一体变速箱，纯电动模式下最大续航54公里。这个价格你们感觉怎么样？#2021成都国际车展#

#座驾NEWS# #2021成都车展# 全新路虎·卫士90及全新路虎·卫士110 P400e插电式混动版正式上市～全新路虎卫士90，新增搭载英杰力2.0T发动机的版本；发动机最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，配合8速自动变速箱，百公里加速时间仅需7.1秒，官方建议零售价69.8万～84.8万元。全新路虎卫士110 P400e插电式混动版动力搭载300马力的英杰力2.0T发动机和可输出104马力的电机，综合功率404马力，最大扭矩640牛·米，百公里加速时间仅需5.6秒，官方建议零售价79.8万元。

#2021成都车展快报# 【路虎·揽胜极光L P300e插电式混合动力版正式上市】 2021年8月29日在成都车展上，路虎官方宣布旗下SUV路虎·揽胜极光L P300e插电式混合动力正式上市。共1款车型，售价44.58万元。值得一提的是，用户在购买全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版时，即可享受免征购置税、赠送新能源牌照、免费（7000瓦交流）充电桩及上门安装服务，动力电池更可享受8年/16万公里的原厂质保服务。#路虎揽胜极光##插电式混动#
外观方面，新车在外观设计上与揽胜极光L燃油版保持高度一致，采用了路虎家族最新的设计语言，中网面积相比之前增加了30%，两侧狭长的大灯组与前网相融合，产生不错的视觉效果。内饰方面，揽胜极光L整体设计与燃油版并无差异，换装了全新的三辐方向盘，10.2英寸触控屏及12.3英寸全液晶仪表盘是全系标配。车机系统更换为全新的InControl OS 2.0系统，娱乐系统支持CarPlay和Android Auto手机互联功能。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，以及一块15.5千瓦三元锂电池。同时，全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版提供混动、电量保持和纯电动三种驾驶模式。在混动模式下，车辆最大功率可达309马力，扭矩峰值540牛·米，百公里加速仅 7.0秒，百公里油耗低至1.9升。在车辆起步时，后驱电机瞬时输出260牛·米的最大扭矩。在纯电动模式下，车辆的最大续航里程为56公里，最高行驶车速130公里/小时，电机在车辆起步时即可输出260牛·米峰值扭矩。