【自贸烟台的“两岁”答卷】

8月31日是中国(山东)自由贸易试验区烟台片区挂牌两周年的日子。

两年前,这块29.99平方公里的热土,再次获得国家青睐,成为“为国家试制度,为地方谋发展”的“试验田”。

两年来,这块“试验田”种了什么,收成如何?

种下了成方连片的制度创新“苗圃”——实现由制度创新向制度集成创新转变,100项试点任务全部实施,形成制度创新成果100余项,其中1个案例入选全国“最佳实践案例”,7项参评国家级改革试点经验,8项获评全国典型案例,12项在全省复制推广。

收获了活力迸发的自由贸易“红利”——新增市场主体1.5万多家,累计入驻企业2.8万家,以全市千分之二的土地创造了全市1/3的实际外资和2/5的外贸进出口。

仅两年,烟台自贸片区的制度创新便连点成线、系统集成,“良种”已被播撒到全国多地,“新苗”已遍植在脚下沃土,区域投资贸易更加自由便利,优势产业更加特色鲜明,新业态新模式更加活跃壮大。

这里有足够的引力吸附来更多资源,这里有足够的空间承载起每份梦想。

投资呈现“快”与“新”

制度创新是自贸试验区建设的核心任务。烟台自贸片区牢记使命,矢志创新,大力推进集成改革、制度探索,打造更多具有示范效应的创新案例和改革品牌。

“以前听说这里办事效率高,现在感受到了!”6月3日,烟台先进材料与绿色制造山东省实验室工程部门负责人郭昱彤,上午递交申请材料,下午就拿到全部许可证。

“上午8点多,我们通过电子税务局提交申请,9点多就接到通知完成审批,下午一上班退税款即到账。”万华化学集团办税人员林卫国记忆深刻,那笔3.58亿元的增值税增量留抵退税款,刷新全省单笔退税记录。

这样的“超速”故事,每天都在自贸烟台上演。

“不破法规破常规。”两年来,烟台自贸片区发挥与烟台开发区一体化推进、一盘棋发展的体制机制优势,持续推进制度创新,实现流程再造从局部探索走向系统集成。

“企业开办系统”高度便利——在全国首推远程帮办代办服务,在全省首设自贸区企业服务专区,88%可比审批事项达到全国最快水平,企业注册全流程只需2小时。

“项目建设系统”高度集成——在全国率先推出“四书合一、三一审批”机制,审批时间压缩75%;在全国首创全链条全周期供地管理模式,从拿地到开工最快6小时。

“办税系统”高度智慧——在全省率先打造10分钟自助办税圈,全面实施国际贸易“单一窗口”通关改革,出口退税最快1.3小时办结。

制度创新,带来行政审批的高效率,也铺就企业发展的“快车道”。

今年上半年,荣昌生物自主研发的两款世界领先原创生物新药先后获批上市,其背后离不开“优先审评审批”政策的助跑。

去年,德迈与艾德康两家生物科技公司牵手合作,生产第二类医疗器械“半自动化学发光免疫分析仪”,其源于“医疗器械注册人制度试点”的实施。

“无形”的制度,带给了企业“有形”的实惠。不完全因为制度的因素,却少不了考虑这些因素,烟台自贸片区的市场活力有效激发,产业集聚效应逐步显现。

华润化学材料落地,韩国SK化工新材料进驻,经海渔业来了……两年来,烟台自贸片区新增市场主体1.5万多家,其中新增外资企业200多家、外贸企业1600多家。

贸易便利“进”与“出”

贸易自由化便利化既是自贸区建设的目标任务,也是自贸区对接国际的重要举措。

烟台开发区工委管委指明,要抢抓叠加机遇,深化制度创新、流程再造,加大跨境电商、保税维修等业态培育力度,推动自贸区建设走在全省全国前列。

按照“导航图”,两年来,烟台自贸片区发挥叠加中韩(烟台)产业园、综合保税区、跨境电商综合试验区等国家战略,联动海关、港口、机场、高速等优势,瞄准贸易便利“进”与“出”,做起“破圈”“融圈”文章,既打通了国际元素进来渠道,也降低了辖区企业出去成本,推动区域国际贸易升级。

有这样两个“一进一出”例子,体现企业进出口的省、省、省。

“进”的制度创新,提高中韩FTA享惠率。斗山工程机械和乐金电子部品(烟台)公司主要自韩国采购原材料,由于船舶朝发夕至,部分货物抵港申报时无法取得韩国原产地证书,需逐票办理税款担保手续。烟台海关主动对标国际经贸规则,简化逐票担保手续,使两家企业享惠率提升了20%,年节省税收成本800多万元。

“出”的卡口改造,大幅提升通关效率。根据企业诉求和业务需求,对烟台综合保税区西区卡口软硬件进行改造升级,由场站放行模式转为卡口放行模式,进一步优化流程,不需查验的车辆到卡即放,效率提升30多倍,年为企业省下物流成本400多万元。

打好单张“牌”,更要打好“联动牌”。一批“首字号”制度的集成联动,让这里的贸易新业态新模式越来越多样化。

联动“国家战略”,在全国首创建立跨境电商综合服务平台+保税展销体验中心+孵化直播基地+保税智慧物流管理系统,已集聚20多家进出口贸易知名电商企业。即将投用的“自贸烟台跨境购”OTO体验中心,让市民在家门口买到全球“好货”。今年上半年,区域实现跨境电商进出口额20多亿元。

联动“交通网络”,在全国率先开展“两步申报”改革试点,落地全国首票空运、全省首票海运业务现场通关新模式,企业人员仅填写9项报关数据后“秒提货”。

联动“区关港铁”,推动全球矿产品保税混配中心建设,混兑业务拓展至原油、煤炭、铁矿石等大类,预计今年1-7月进出口净增加105亿元以上、拉动全市进出口增长6.8个百分点。

大力发展货物贸易新业态,培育服务贸易新模式,高标准建设国际贸易中心,入驻高潜力企业250多家,新增进出口200多亿元。同时,加快全球保税维修中心建设,推动企业从“全球制造”向“全球服务”延伸;推动新型离岸国际贸易,进一步崛起对外开放新高地。

正是得益于这一系列贸易便利新举措新制度,烟台自贸片区今年上半年外贸进出口同比增长88.1%,外贸进出口总量占山东自贸试验区的43.6%。

开放合作“跨国”与“跨洲”

不拒众流,方为江海。

两年来,烟台自贸片区牢记以开放促改革的使命,不断延伸触角,探索开展“跨国”与“跨洲”合作,形成开放发展新局面。

“非常高兴能享受到这么高效、周到的审批服务,让我们坚定了扎根发展的信心。”日前,烟台际远机电设备有限公司韩籍投资人朴多原,通过网上不见面审批,不出国门拿到烟台企业营业执照和经营许可。

这得益于烟台自贸片区在全国首创的“跨国审批”模式。目前,全区通过该模式共设立外商投资企业20余个,涵盖日本、韩国、匈牙利等国家。

作为距离日韩最近的自贸试验区之一,烟台自贸片区强化与日韩合作,围绕“跨国”二字,创造性打出系列“组合拳”。

跨国研发——针对现代汽车研发中心在进境研发测试车辆上的诉求,烟台海关创新监管模式,破解车辆进境“每种车型不应超过2辆、6个月内必须复运出境”的限制,帮助企业检测研发能力大幅提升。

跨国孵化——相继落户全省首家韩资独资职业技能培训机构、国家级中韩科创孵化平台、全省首家韩商独资人力资源机构等一批“首”字项目,实现中韩产业、技术、人才的对接联动。

跨国制造——引入全国首座8K超高清产业研究院,全球首发120英寸8K超高清电视。下线丰田系国内首台电动压缩机,项目最终将达到百万台以上的年产能。

两年间,全区共新落户日韩资项目近200个、同比增长2倍,成为全国日韩资企业集聚密度最高的地区之一。

地处“一带一路”战略支点,烟台自贸片区借力国家战略,以更加开放的姿态,“跨洲”合作,拥抱世界。

当前,烟台港口已开通至日韩、东南亚乃至欧美、非洲的班轮航线,与世界上150多个港口通航和贸易往来。“齐鲁号”欧亚班列先后开通5条线路,构建起烟台连通欧洲、中亚和东盟及亚太的国际物流大通道。

抢抓RCEP签署机遇,烟台自贸片区正在规划建设RCEP经贸合作先行先试合作示范基地和谋划打造RCEP特色合作示范窗口,力争成为RCEP经贸合作的试验场和主阵地。

统筹联动“陆”与“海”

7月6日,商务部召开专题新闻发布会,对外公布自贸试验区第四批18个“最佳实践案例”,烟台自贸片区提报的“多方联动构筑海洋生物资源‘大养护’格局”位列其中,成为全省唯一获评的国家级制度创新成果,为全国贡献了“烟台方案”。

海洋是高质量发展的战略要地。两年来,烟台自贸片区聚焦差异化探索、特色化发展,坚持陆海统筹,以制度创新推动经略海洋、带动产业革新,八角湾风起潮涌。

海洋生物产业以海洋原良种培育为基础,已经构建出从一粒“鱼卵”,到一条“鱼”,延伸至一条“产业链”,最终形成产业“生态圈”的海洋种业体系。

——水产新品种有产权保护。在全国成立首家海洋知识产权中心,探索水产种业知识产权保护制度创新,有效激发新品种源头创新。

——苗种繁育有技术支撑。依托区内5家国家级水产原良种场,持续攻关优良品种和新品种,形成覆盖鱼、虾、贝、参、藻的繁育技术体系。

——种业资源有引进渠道。在全国率先提出建设现代化海洋种质资源引进中转基地,构建了全国首个三文鱼全产业链“引进中转+陆海接力”新模式。

——设备购置有资本支持。针对海洋牧场平台投入高、风险大,力促资本下海,推行“确权+保险+信贷”模式,破解融资难题,已为企业提供资金支持3.9亿元。

做好“海洋文章”,海工装备是一个值得深挖的领域。烟台自贸片区全力开展海工领域差异化探索,在全国掀起一场“海工+牧场”“海工+文旅”的新业态浪潮。

“海工+牧场”让传统渔业走向现代。今年5月,烟台海洋牧场“百箱计划”经海001号网箱下水交付,这是首批交付使用的亚洲最大量产型深海智能网箱。未来将布局100套深远海养殖设施,全部达产后年产鱼类10万吨,总产值超百亿元。目前,在烟台自贸片区示范引领下,烟台已创建国家级现代化海洋牧场示范区17处,数量居全省首位,海洋牧场综合经济收入超过500亿元。

“海工+文旅”打造烟台文旅新地标。烟台自贸片区依托中集集团半潜式多功能生活平台,打造“海市蜃楼·烟台八角湾海上艺术城”,发展艺术酒店、高端网红餐饮、水上运动等业态,将成为拉动全域旅游的强力引擎。

两年走过,一系列“首”字制度在这里诞生、推广,一系列创新制度在这里连点成线、系统集成,烟台自贸片区已经发生了看得见、摸得着的变化。

面向未来,这里正在构思更加系统的跨区联动、更高层次的对外开放方案,烟台自贸片区改革不停顿,开放不止步,在摸索、在创新中前进。

在自贸烟台,不输起点,共赢未来。

(记者:姜乾)

耗时近20年!北京环球度假区终于要来了!日前,北京环球度假区官宣:将于2021年9月20日盛大开园,北京环球影城主题公园、两家度假酒店、北京环球城市大道将面向公众正式开放。

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在正式开园后,北京环球影城主题公园需凭门票进入,而在北京环球城市大道,游客无需购票即可前往,届时入园客流量将根据疫情防控需要进行管理与调整。

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北京环球度假区开园之时,将包括北京环球影城主题公园,北京环球城市大道以及两家品质卓越的度假酒店——环球影城大酒店及诺金度假酒店。

游客可尽情享受这座开园时规模最大的环球影城主题公园,畅游主题公园内7大主题景区,包括37个骑乘设施及地标景点,欣赏度假区内24个精彩纷呈的娱乐演出,邂逅卓越非凡的沉浸式体验。

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主题乐园的关键词是“沉浸式”
环球影城妥妥地做到了!
从进园工作人员招手的那一刻
就进入快乐星球了!

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好莱坞大道

灯光、摄像、开拍!
张艺谋联手斯皮尔伯格
打造的电影特效制片厂
让你放佛置身电影世界
体验火灾、海啸、狂风的震撼

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哈利·波特的魔法世界™

将平凡的世界抛在脑后
前往霍格沃兹™城堡探寻魔法秘境
在城堡的上空翻飞
与魔法生物迎面惊奇相遇
沉浸式感受惊险与刺激

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还可以和家人一起骑着鹰马
开启你的飞行训练
之后来杯黄油啤酒开启下一段旅程
是无酒精的哦,可以放心品尝

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在奥利凡德魔杖店
见证魔杖如何选择自己的巫师
手持互动魔杖
在指定区域“秀”一下魔法

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小黄人乐园

全球zui大、可爱到爆炸的小黄人乐园
到处都是色彩明艳的小黄人
精彩重现电影《神偷奶爸》中
众多人物和经典场景

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小黄人闹翻天
跟随调皮捣蛋的小黄人们
一起迎接惊喜不断的冒险之旅吧!

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萌转过山车
全球DU有的小型家庭室内过山车
带着孩子来场亲子游
在千翻百转中,体验无限趣味!

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功夫熊猫盖世之地

环球SHOU个
以“功夫熊猫”为主题的景区
全室内景点打造
“中国式传奇体验”打造
是我国du有的哦~

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翡翠宫、熊猫村、智慧仙桃树还原动画场景
沉浸式体验桃树在春、夏、秋、冬四季
不断更替的神奇转变
快和阿宝、师傅一起探险吧!

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侏罗纪世界努布拉岛

侏罗纪世界努布拉岛
还原6500万年前的恐龙世界
体验一场沉浸式冒险

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更有4种互动体验让人身临其境
开启一场神奇而刺激非凡的探险历程
还可以与迅猛龙亲密接触、互动合影

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变形金刚基地

全球SHOU个变形金刚主题景区
极具赛博朋克的基地、极具科幻气息
巨大的霸天虎过山车
绝对是景区最吸睛的项目
简直就是男孩子的天堂!

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火源争夺战
与秦天柱、大黄蜂和
汽车人英雄们并肩战斗
阻止威震天和他所率领的霸天虎的邪恶计划
保卫地球!

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未来水世界

全球SHOU个未来水世界景区
不可错过的环球影城水上特技表演
亲身参与生死搏斗
亲眼目睹喷气式滑翔机坠毁面前
震撼你的感官!!

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廊坊城际将直达环球影城

我们都知道,目前,北京新建城际铁路联络线正在建设中。Ta是京津冀城际线网中的一条重要线路,分两期进行建设。其中,一期工程大体为东西走向,连接廊坊东站和北京大兴国际机场。

二期工程大体为南北走向,连接首都国际机场和廊坊东站,中间途经北京城市副中心,在此与多条地铁实现换乘,并将城际与地铁的换乘时间控制在两分钟!

通过这条线路,廊坊人在家门口就可以两分钟内换乘直达环球影城与副中心等地的地铁线路!也就是说,廊坊小伙伴从市区到北京通勤以及去往环球影城游玩将迅疾可达!

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随着新机场的开通运营,廊坊区域交通中心的地位日益凸显,真的是不管去哪都十分方便快捷!

根据规划,城际铁路联络线由廊坊东站向北京市区延伸,城市副中心站将是重要的一座换乘站,通过目前在建亚洲最大的地下交通枢纽——北京城市副中心交通枢纽,实现与三条铁路、三条地铁线和一条市郊铁路的无缝换乘。

为优化换乘方式,满足未来每天50万人的乘车换乘需求,北京城市副中心站在布局上遵循近大远小原则,将换乘量大的这种交通方式优先就近布置,让城际铁路联络线这个运载量大的交通方式实现优先换乘。

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同时,实施平层换乘,避免乘客的上上下下和翻山越岭,打造高效换乘体系,地铁之间的换乘85%的乘客将在三分钟内实现换乘,地铁与城际换乘,有50%的乘客将在两分钟内实现换乘,其中两条线的换乘只需一分钟。

北京城市副中心综合交通枢纽建成后将成为高效通达的节点枢纽。从副中心区域交通看:将实现2分钟到达政务区,3分钟到达城市绿心,5分钟到达运河商务区,8分钟到达北京环球影城。

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目前,廊坊已建立起京津冀立体化综合运输网络,打造民航、高速铁路、城际铁路、城市轨道、市郊轨道、公路无缝衔接的“立体化交通”。

如今,廊坊与京津对接的干线公路达到17条、28个接口,全市公路路网密度全省第一;全市境内规划建设轨道交通项目8个……

加快建设“轨道上的京津冀”,廊坊交通红利享不停。数据显示,廊坊全市境内新建轨道里程已突破200公里大关,估算资金约超600亿元。

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借势新机场红利,廊坊按下便利出行,拉近京廊,迈向世界,激活廊坊高质量发展的“快进键”。

廊坊依托新机场,构建了一个覆盖7000万人口的一小时公路圈,覆盖2.02亿人口的3小时高铁圈,已成为华北地区重要国际航空枢纽。

左手繁华,右手繁花,廊坊拥有得天独厚的宜居氛围,便捷的交通优势,而大兴国际机场临空经济区的建设,又为其赋予了更多的资产价值,绝对是投资置业的理想之地!

宿务太平洋今起恢复香港航班

宿务太平洋航空公司周二宣布,从9月1日开始恢复从马尼拉直飞香港的航班,并计划每周六次航班。

  

宿务太平洋称,前往香港的旅客需在出发前72小时内填写香港卫生署网上申报单,并携带ET-PCR阴性的检测结果。

  

该航空公司补充说,「所有旅客必须出示在香港酒店至少21天的订房确认。」

  

完全接种疫苗的人仍然需要出示认可的疫苗接种记录。

  

该航空公司说它正在逐步重建其国际联网以满足更多航班运送必要旅客的需求。

  

宿务太平洋首席商务官赞德‧刘说,「潜在的旅游需求仍然存在,我们仍保持谨慎乐观,正如我们将在最需要的地方扩大业务。」

受比索贬值和发行外债等影响

政府负债膨胀至空前的11.61万亿比索

国库局(BTr)周二发布的数据显示,截至2021年7月底,中央政府未偿债务进一步膨胀,达到11.61万亿比索的历史新高。

  

截至7月底,政府流动债务较6月底的11.166万亿比索上涨了4%,或4,434.3亿比索。

  

国库局将这一增长归因于「比索贬值以及国内外债务的净利用」。

  

债务余额较截至2020年7月底的9.16万亿比索同比增长26.7%。

  

外债占总债务的30.1%,国内债务占69.9%。

  

自2021年初以来,未偿债务总额增长了1.82万亿比索,或18.53%。

  

早些时候,财长道明义斯为本国计划债务的上升进行了辩护。预计到2022年,本国计划债务占国内生产总值(GDP)的比例将达到国际建议的GDP的60%的门坎。

  

道明义斯在众议院对拟议的5.024万亿比索的2022年国家预算审议中说,「我想再次强调,我们债务水平的增加只是暂时的。这并非源于挥霍公共支出,而是一场导致全球几乎所有国家的财政状况恶化的全球性冲击。」

  

特别是,「由于政府债券的净发行」,中央政府的国内债务或来自本地的债务达到8.12万亿比索,比6月底的7.94万亿比索增加了2.3%。

  

国库局说,「由于融资需求的提高,国内债务达到1.42万亿比索,较年初增长21.28%。」

  

与此同时,外债为3.49万亿比索,较6月底记录的3.2万亿比索上升了8.2%。

  

国库局说,「外国贷款的净利用增加了1593.4亿比索,其中包括发行美元全球债券带来的1461.7亿比索。」

  

它补充说,「同时,本地和第三货币对美元汇率波动的影响分别增加了1006.6亿比索和33.9亿比索。」

  

国库局指出,比索兑美元汇率从6月底的48.704比索贬值至7月底的50.223比索。

  

中央政府外债较2020年12月底的3.1万亿比索的水平增加了3905.5亿比索,或增幅为12.6%。

“易享节”亮点纷呈

东博会助力双循环新发展格局

2021年9月10日,第18届东博会将如期启幕。年年相聚,商机无限。今年东博会通过策划中石化“易享节”展销活动等,助力畅通国内大循环,服务和融入国际国内双循环,开启服务新发展格局的新模式。

  

畅通国内大循环不负使命

2020年注定是不平凡且值得铭记的。2020年11月25日,党的十九届五中全会提出了加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。于当年11月30日落下帷幕的第17届东博会交出了服务新发展格局的一份优异答卷。

  

第17届东博会于逆境之中再创经贸成效佳绩。实体展展位总数达5400个,“云上东博会”全网曝光量超过10亿,国内外84个采购团组在线线下参会。共签订国际、国内投资合作项目86个,总投资额2638.7亿元,同比增长43.6%,是2004年首届东博会以来签约项目投资总额增幅最高的一届。

  

去年东博会首次增设粤港澳大湾区、“三企入桂”、北部湾门户港、公共防疫及卫生展区,扩大陆海新通道、广西自贸试验区展区规模,围绕金融开放门户建设优化金融展区,积极为服务国际国内双循环新发展格局添动力。

  

栽下梧桐树,引来金凤凰。随着东博会平台的吸引力与日俱增,中国能建、国家电投、华润、正邦、海大、东方希望等世界500强、中国500强、中国民企500强等龙头企业,纷纷通过东博会平台强势引领高新产业行业领域。

  

加强省际合作,是东博会畅通国内大循环、服务和融入国际国内双循环的重要举措。近两届东博会围绕国际陆海贸易新通道建设均设置专题展区,沿线省市积极参与,成立了新通道多式联运联盟并达成合作备忘录,签署了《中国—东盟农产品供应链管理平台》等多个协议,启动了中国—东盟国际供应链指数,极大促进了中国西部省市与东盟的贸易合作。

  

干货满满的签约,不断刷新的资料,让世界看到了在全球新冠疫情肆虐、双循环新发展格局大背景之下,国际国内各方借助东博会平台拓展合作的热度,以及逆势攀升的收获。

  

参展商的心声,是对东博会平台建设的最大肯定。连续10年参加东博会的老挝馆参展商刘中立说,从东博会中,他深切感受到中国扩大开放的决心和中国—东盟合作共赢的信心。2020年疫情之下,不远千里奔赴东博之约的贵州客商陈先生说,他看到了东博会在服务国内国际双循环的完美呈现,国际国内双循环,两个市场商机无限迭加,不虚东博之行。

服务国内国际双循环大有可为

2021年,世界经济复苏仍显乏力,但中国没有停下对外开放的步伐。第18届东博会将通过创新举措畅通国内大循环,服务国内国际双循环新发展格局,为区域合作带来新的曙光。

  

策划零售连锁店进入展会的新模式,将是今年东博会的亮点之一。中石化在东博会期间举行的“易享节”展销活动,展区面积达5000平方米,中石化旗下覆盖全国的加油站零售店参展。此次“易享节”展销活动,将创新东博会服务新发展格局的模式,给宾客带来耳目一新的感受和全新的收获。

  

第18届东博会会期还将举办中国—东盟民航合作论坛、中国临空经济论坛,重点宣传推介南宁临空经济示范区,推动打造航空货运节点枢纽,加快南宁临空经济示范区建设;加强省际合作,贵阳、福建等省市将于会期举办推介会和项目签约活动,助力提高经贸实效,服务构建国内国际双循环新发展格局。

  

服务“一带一路”和RCEP,第18届东博会继续发力。今年的“一带一路”国际展区展览面积合计约9000平方米、同比增长28.6%,参展机构和企业来自巴基斯坦、波兰、韩国、日本、澳大利亚、新西兰、俄罗斯、法国、西班牙等20多个国家。

  

为RCEP生效预热,今年还将首设RCEP国家馆。日本贸易振兴机构、日本三菱、韩国八星公司等贸易促进机构和知名企业已确认参展,其中日本计划组织50人代表团参会,将举办“日本企业走广西”活动,大韩贸易投资振兴公社中国地区总部将与东博会秘书处签订友好合作备忘录。

  

新发展格局,新发展机遇。服务和融入国际国内双循环,犹如东博会前行的双引擎。东博会平台将牢记畅通双循环使命,发出中国全面扩大开放的最强音,为天下宾客扩容新市场、带来新机遇,助力区域经济复苏,同世界各国共享发展机遇。

拉顺卸任马尼拉水务总裁兼执行长

在接管马尼拉水务公司(Manila Water Company Inc.)大约两个月后,大亨恩里计.拉顺辞去了该东区特许经营公司负责人一职,为重大管理层重组让路。

  

马尼拉水务周二向菲律宾股票交易所披露,由于「公司高级管理层的重组」,拉顺辞去了公司总裁兼执行长的职务,于2021年8月31日生效。

  

接替他的是J.V.伊万雷.黎赵斯。他将接任拉顺未到期的总裁兼执行长任期。

  

马尼拉水务表示,「拉顺先生将继续担任公司董事会董事长。」

  

在6月,马尼拉水务宣布任命拉顺为公司董事、董事会董事长、总裁兼首席执行官、董事长和执行委员会成员,于2021年6月3日生效。

日本再生能源公司Renova

参与本国水力发电项目

日本再生能源公司Renova通过与本国金融机构达成贷款协议,参与了本国的一个水力发电项目。

Renova说,位于本国北部伊富爻省的江安项目是其在本国的首个水电项目和第一笔投资。

  

这家总部位于东京的公司没有透露为该吕宋岛17.4兆瓦水电站提供的贷款金额。

Renova的一位官员说,「我们选择水力发电,是考虑了菲律宾各电力资源的上网电价体系下的容量。」

Renova已经与本地再生能源开发商Alternergy 再生能源公司和建筑公司Santa Clara国际公司组成一家特殊目的公司,并对该项目提供土木工程和财政支持。

  

施工已于4月开始。Renova说,该项目正在按计划进行,但没有具体说明该发电厂何时开始运行。

Renova已经开发了太阳能发电厂,包括一个最大装机容量80兆瓦的发电厂,并拥有一支经验丰富的内部土木工程师队伍。

Renova优先在本国、越南、印度尼西亚和韩国开展海外再生能源业务。

T-bill利率持平或小幅波动

周二,在对短期国库券(T-bill)的强劲需求之际,这些债券利率收盘持平或小幅波动。

91天国库券平均利率持平于1.077%,182天国库券平均利率为1.405%,364天国库券平均利率为1.616%。

8月23日T-bill拍卖时,182天期国库券利率为1.408%,364天国库券利率为1.612%。

  

所有的期限的发行额都为50亿比索,而拍卖委员会全线悉数决标。

  

三个月债券的投标总额达到155.84亿比索,六个月的投标总额为226.46亿比索,一年期的投标总额为169.55亿菲比索。

  

国家司库黎礼旺在Viber短信中告诉记者,尽管投标额大,但拍卖委员会没有打开持续发售机制以再发行这些债券。

菲律宾央行预计

八月通胀将在4.1%到4.9%

菲律宾中央银行(BSP)周二说,它预计八月份的通货膨胀将在4.1%到4.9%的范围内。

BSP表示,液化石油气、岷电电力和主要食品价格的上涨,以及比索的贬值,都是那个月上涨压力的来源。

BSP说,「国内石油和大米价格的下跌可能会部分抵消这些影响。」

  

菲律宾统计署将于9月7日公布8月份的官方通胀数据。

BSP对8月通胀率的预期高于7月所看到的4%,7月是7个月来的最低水平。

  

本月早些时候,BSP说通胀率在稳定在2-4%的政府目标之前,短期内可能保持高位。

BSP在一次视频简会中表示,2021年的平均通胀率可能为4.1%,高于此前预测的4%。

BSP称货币政策将继续保持「宽松」,以支持经济复苏,正如它连续第六次政策会议上将基准借款利率维持在2%。

SMPC2季度向政府缴纳权利金约17亿比索

由康孙吉领导的综合能源公司Semirara矿业与电力公司(SMPC)周二表示,它在今年第二季度已经通过能源部(DOE)向政府缴纳了约17亿比索的权利金。

SMPC在周二向菲律宾股票交易所披露的信息中说,第二季度的权利金是该公司历史上最高的。

SMPC表示,得益于空气之高的煤炭销售和较高的平均销售价格实现了148亿比索的营业收入,它得以创造了创纪录的季度付款。

SMPC总裁兼首席营业官玛利亚说,「疫情给本国造成了巨大损失。我们希望我们的贡献可以帮助促进政府应对COVID-19。」

  

在这17亿比索中,超过10亿比索将由中央政府保留。

  

该公司表示,根据法律规定,剩余部分将交给SMPC矿址所在地的地方政府部门。

  

它补充说,安智计省将获得1.36亿比索,而甲陆雅社和世米拉拉描笼涯将分别大约获得3亿比索和2.3亿比索。

1991年的地方政府法典规定,地方政府部门可以获得石油、煤炭、地热、水热和风能资源权利金收入的40%。

SMPC说它是本国唯一一家自主开采燃料的垂直一体化电力生产商。

  

该公司还为本国各地的发电厂、水泥厂和其他工业设施提供燃料。

门面粉饰助推菲股收高1.01%

比索对美元汇率重回49水平

菲律宾股票交易所指数(PSEi)周二收盘上涨,部分原因是门面粉饰,而比索也随之上涨,甚至对美元汇率升值至49。

  

该主要股票指数上涨了1.01%,或68.82点,报6,855.44点。

  

全股指跳涨0.51%,或21.47点,报4,225.58 点。

  

大多数类股指数也在当天上涨,其中包括工业指数,2.05%;控股公司,1.70%;矿业与石油,1.09%;服务,0.92%;和房地产,0.03%。

  

当天只有金融类股指数下跌,跌幅0.67%。

  

成交量达到29.2亿股,成交额148.5亿比索。

  

下跌个股以120比65领先上涨个股,而55股持平。

  

与此同时,比索对美元汇率也从上周五的50.08升值到了49.76。

  

由于国家英雄节假期,周一没有交易。

  

比索以49.83开盘,在49.87和49.65之间交易。这使得当天平均为49.762。

  

成交额为8.4873亿美元,低于上一交易日的9.226亿美元。


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