九月的第一天放纵自己睡了个懒觉，特别喜欢一觉醒来，沙沙的雨声，且不用上学不用上班，然后就继续呆在温暖的被窝，再睡去这种满足感，真想就这样睡到地老天荒……林清玄说：“九月是很好的月份，中秋月圆，云淡风轻，温和爽飒。”大概九月的风清凉，九月的月最圆，九月的花最香，九月的情最长。#九月你好#
#泰国佛牌介绍[超话]##佛牌之家##泰国佛牌#
虎头牌 高僧•龙婆本 开光于公元1998年拜师大会 , 绝对不是市面上的旅游商品~！龙婆本 大师生前开光的虎头佛牌是泰国目前最有说服力的，且本期虎头牌是师傅的拜师大会特别版，师傅协众多弟子一起开光；本款也是师傅最喜欢的一款佛牌。老虎在泰国神话中有着气场强大 挡险 正财 助官威 , 法力无边~ https://t.cn/A6AvF8Pu
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#IAA2021慕尼黑国际车展#喜欢汽车的朋友们都知道，每年的慕尼黑国际车展往往会有许多重磅新车发布，尤其是德国的豪华品牌。今年也不例外，但相比往年，今年的重头戏无疑是新能源车型，接下来，圈哥就为大家盘点下2021年德国慕尼黑车展将与大家见面的几款重磅车型。
1⃣️、Grand Sphere：为奥迪全新旗舰
奥迪不久前公布了阿尔忒弥斯项目（Project Artemis），目前可知的信息是，该项目有SkySphere、UrbanSphere和Grand Sphere三款概念车，分别为纯电动GT跑车、纯电动SUV和纯电动大型轿车。定位纯电中大型轿车的Grand Sphere并非全新A8的下一代产品，其整体定位甚至高于A8。从官方公布的效果图可以看到，新车将采用类似猎装车的设计，整体线条与传统D级轿车有很大的区别。
从相关渠道获取了奥迪Grand sphere的假想图，大家可以作为参考。不过根据奥迪官方消息，SkySphere概念车会在8月10日全球首发，也许我们可以从那台车上看到阿尔忒弥斯项目的最新设计语言，并且这些设计语言很可能会运用到UrbanSphere和Grand Sphere中。让我们一起期待本届慕尼黑国际车展实车亮相吧。
2⃣️、奔驰5款纯电和一款高性能混动车型首秀
根据奔驰官方消息，本次慕尼黑车展将有8款车型首次亮相，其中5款为纯电动车，还有一款是高性能混动车。根据此前的谍照，以及官网放出的部分预告图片，在此大胆地为大家预测下奔驰将首发的几款新车。
3⃣️、高性能混动车大概率是AMG SL
首先就是奔驰官网提到的高性能混动车，奔驰的高性能车毫无疑问就是AMG，而近期曝出的AMG EQS等输出纯电范畴，肯定不会用“hybrid”来形容他们。那么这辆“performance hybrid”八成就是此前曝出的AMG SL了。作为SLC的继任者，AMG SL的性能表现应该是属于天花板级别，前轮拱后方的伪装应该就是充电口的位置，4.0T V8发动机与电机搭配的动力总成应该会出现在它身上，也暗合了高性能混动车的说法。
5⃣️、款纯电车型尚未完全确定
当然此前曝出的低伪装度的AMG EQS应该也会亮相，作为EQS的AMG最新版本，其功率可能会比目前的EQS AMG 580更大，零百加速也很可能会来到4秒以内。
官网首页给到的这款轿车，大概率就是奔驰全新的EQE了，从命名方式不难看出，EQE定位低于EQS，类似于奔驰E级与奔驰S级的关系。不过EQE的整体设计语言应该与EQS一致，但尺寸和细节上有变化。尤其是尾灯，图中尾灯有四个弯折，而EQS的尾灯则有5个弯折，由此可见此车定位低于EQS，所以这是官方隐晦地告诉我们，这就是EQE（下图为EQS尾灯）。
从曝光的内饰效果图也可以看出，EQE的内饰与EQS高度相似，相信未来EQ家族的车型都会采取类似设计语言，当然最终效果还是得等到慕尼黑车展了。
纯电SUV方面奔驰可谓是加大了力度，此前官网预告的迈巴赫EQS SUV应该也会在本次慕尼黑车展亮相。从谍照的尾灯可以看出，与此前放出的迈巴赫SUV效果图非常相似，应该就是其路试车了。
率先推出旗舰轿车和SUV定调设计语言，然后开始下放设计，这是奔驰是一贯玩儿法，其市场表现也表明这是一个非常聪明的玩儿法。所以迈巴赫EQS SUV基本可以确定将在慕尼黑车展亮相，我们拭目以待吧。
除了旗舰,EQE SUV预计也会随之亮相。从谍照图可以看出，EQE SUV的尾灯造型明显不同于EQS SUV，也与EQE有所区别，当然其整体设计还要看最终亮相的版本。但以5款纯电动新车亮相的信息来看，EQE SUV极有可能是其中之一。
以上盘点了四款纯电车型，还差一款。我想那应该就是无所不能的奔驰G级了。奔驰销售和市场负责人Britta Seeger就在此前的直播中证实，纯电动奔驰G级将于2024年问世。并且奔驰在此前的发布会中公布了其激进的电动化战略，因此，纯电动奔驰G级的概念车很可能会在此次慕尼黑车展中亮相。对我国消费者来说，如果中意燃油版的奔驰G级，恐怕得趁早下手了，说不定过几年还会升值。
当然，目前我们尚未获悉宝马此次参展车辆的准确信息，如果各位小伙伴有相关感兴趣的宝马车型想了解，可以在评论区留言。不过根据宝马此前发布的可持续发展电动化转型战略，相信很快会有重磅车型信息流出，届时我们也会第一时间与大家分享。
目前各大传统汽车品牌特别是德系豪华品牌已经意识到电动化转型的必要性，并为此做出了快速且激进的调整。从奔驰推出8款新车其中5款为纯电还有一款为混动可以看出，2025年所有车型出自纯电平台，2030年条件允许的市场全面实现电动化绝不是一句口号。相信其余厂家也会在本次慕尼黑车展给全世界带来许多重磅产品，让我们一起期待这场年度世界级汽车盛宴吧。#奥迪##汽车资讯#
1⃣️、Grand Sphere：为奥迪全新旗舰
奥迪不久前公布了阿尔忒弥斯项目（Project Artemis），目前可知的信息是，该项目有SkySphere、UrbanSphere和Grand Sphere三款概念车，分别为纯电动GT跑车、纯电动SUV和纯电动大型轿车。定位纯电中大型轿车的Grand Sphere并非全新A8的下一代产品，其整体定位甚至高于A8。从官方公布的效果图可以看到，新车将采用类似猎装车的设计，整体线条与传统D级轿车有很大的区别。
从相关渠道获取了奥迪Grand sphere的假想图，大家可以作为参考。不过根据奥迪官方消息，SkySphere概念车会在8月10日全球首发，也许我们可以从那台车上看到阿尔忒弥斯项目的最新设计语言，并且这些设计语言很可能会运用到UrbanSphere和Grand Sphere中。让我们一起期待本届慕尼黑国际车展实车亮相吧。
2⃣️、奔驰5款纯电和一款高性能混动车型首秀
根据奔驰官方消息，本次慕尼黑车展将有8款车型首次亮相，其中5款为纯电动车，还有一款是高性能混动车。根据此前的谍照，以及官网放出的部分预告图片，在此大胆地为大家预测下奔驰将首发的几款新车。
3⃣️、高性能混动车大概率是AMG SL
首先就是奔驰官网提到的高性能混动车，奔驰的高性能车毫无疑问就是AMG，而近期曝出的AMG EQS等输出纯电范畴，肯定不会用“hybrid”来形容他们。那么这辆“performance hybrid”八成就是此前曝出的AMG SL了。作为SLC的继任者，AMG SL的性能表现应该是属于天花板级别，前轮拱后方的伪装应该就是充电口的位置，4.0T V8发动机与电机搭配的动力总成应该会出现在它身上，也暗合了高性能混动车的说法。
5⃣️、款纯电车型尚未完全确定
当然此前曝出的低伪装度的AMG EQS应该也会亮相，作为EQS的AMG最新版本，其功率可能会比目前的EQS AMG 580更大，零百加速也很可能会来到4秒以内。
官网首页给到的这款轿车，大概率就是奔驰全新的EQE了，从命名方式不难看出，EQE定位低于EQS，类似于奔驰E级与奔驰S级的关系。不过EQE的整体设计语言应该与EQS一致，但尺寸和细节上有变化。尤其是尾灯，图中尾灯有四个弯折，而EQS的尾灯则有5个弯折，由此可见此车定位低于EQS，所以这是官方隐晦地告诉我们，这就是EQE（下图为EQS尾灯）。
从曝光的内饰效果图也可以看出，EQE的内饰与EQS高度相似，相信未来EQ家族的车型都会采取类似设计语言，当然最终效果还是得等到慕尼黑车展了。
纯电SUV方面奔驰可谓是加大了力度，此前官网预告的迈巴赫EQS SUV应该也会在本次慕尼黑车展亮相。从谍照的尾灯可以看出，与此前放出的迈巴赫SUV效果图非常相似，应该就是其路试车了。
率先推出旗舰轿车和SUV定调设计语言，然后开始下放设计，这是奔驰是一贯玩儿法，其市场表现也表明这是一个非常聪明的玩儿法。所以迈巴赫EQS SUV基本可以确定将在慕尼黑车展亮相，我们拭目以待吧。
除了旗舰,EQE SUV预计也会随之亮相。从谍照图可以看出，EQE SUV的尾灯造型明显不同于EQS SUV，也与EQE有所区别，当然其整体设计还要看最终亮相的版本。但以5款纯电动新车亮相的信息来看，EQE SUV极有可能是其中之一。
以上盘点了四款纯电车型，还差一款。我想那应该就是无所不能的奔驰G级了。奔驰销售和市场负责人Britta Seeger就在此前的直播中证实，纯电动奔驰G级将于2024年问世。并且奔驰在此前的发布会中公布了其激进的电动化战略，因此，纯电动奔驰G级的概念车很可能会在此次慕尼黑车展中亮相。对我国消费者来说，如果中意燃油版的奔驰G级，恐怕得趁早下手了，说不定过几年还会升值。
当然，目前我们尚未获悉宝马此次参展车辆的准确信息，如果各位小伙伴有相关感兴趣的宝马车型想了解，可以在评论区留言。不过根据宝马此前发布的可持续发展电动化转型战略，相信很快会有重磅车型信息流出，届时我们也会第一时间与大家分享。
目前各大传统汽车品牌特别是德系豪华品牌已经意识到电动化转型的必要性，并为此做出了快速且激进的调整。从奔驰推出8款新车其中5款为纯电还有一款为混动可以看出，2025年所有车型出自纯电平台，2030年条件允许的市场全面实现电动化绝不是一句口号。相信其余厂家也会在本次慕尼黑车展给全世界带来许多重磅产品，让我们一起期待这场年度世界级汽车盛宴吧。#奥迪##汽车资讯#
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