#汽车资讯# 梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance正式亮相慕尼黑车展,新车作为AMG首款PHEV插电混动车型,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+后置电机组成的插混系统,0-100km/h仅需2.9秒。
梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance的外观基本延续了AMG GT 63 S的设计,略有不同的是,新车的充电口位于右尾灯的下方,并且提供20英寸或21英寸轮圈可选。此外,车名中的“E”表明了它是一款插电式混动车型。
动力方面,新车将搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机和一台安装在后轴上的电动机组成,系统综合最大功率831马力,峰值扭矩1400牛·米,0-100km/h时间仅需2.9s,最高时速为316km/h。
据AMG官方表示,该车所配备的电池容量仅为6.1kWh,它主要是为了“快速供电和充电”而开发的,纯电动模式下仅能驱动车辆行驶12公里。由于采用了一些巧妙的冷却解决方案,电池组仅重89kg,并且可以始终保持在最佳温度下工作。
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动力方面,新车将搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机和一台安装在后轴上的电动机组成,系统综合最大功率831马力,峰值扭矩1400牛·米,0-100km/h时间仅需2.9s,最高时速为316km/h。
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Khen quài cũng kì, nên dạo này ít viết về bé, tại chỉ có khen khen khen thôi [可怜[憧憬][笑而不语]
Ủa bé ăn đáng yêu mà lớn đó hả [疑问]
Sao bé đáng yêu dã man tàn bạo kinh khủng khiếp vậy, đáng yêu tràn màn hình xuyên biên giới đập dô mặt c, c k chịu nổi huhuuu [晕][晕]
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