#生命日记#【生命8842天】【万日行动1908
天】※美食平息怒气※
今天被淘宝的一个打印店的客服气死了
越想越气，啊啊啊啊啊啊啊啊！！！
它把我打印的封面弄错了
我就找客服问问啥情况
他直接和我说：
忘记和你说了，弄错了我们不负责，
我们店铺里写了免责声明
我说你这个免责声明没有任何约束力
他说所以呢
一般店铺都不可能让你选封面
我说我这也不是第一次打印东西
他说哦，然后居然就把我拉黑了
我找淘宝客服介入
结果也没有任何结果
气死我了
垃圾店铺
真的绝了
所以晚上我就去吃小吃了
不然无法平息我的怒气
啊啊啊啊啊啊啊啊啊！好生气
晚安
#万日行动派#
天】※美食平息怒气※
今天被淘宝的一个打印店的客服气死了
越想越气，啊啊啊啊啊啊啊啊！！！
它把我打印的封面弄错了
我就找客服问问啥情况
他直接和我说：
忘记和你说了，弄错了我们不负责，
我们店铺里写了免责声明
我说你这个免责声明没有任何约束力
他说所以呢
一般店铺都不可能让你选封面
我说我这也不是第一次打印东西
他说哦，然后居然就把我拉黑了
我找淘宝客服介入
结果也没有任何结果
气死我了
垃圾店铺
真的绝了
所以晚上我就去吃小吃了
不然无法平息我的怒气
啊啊啊啊啊啊啊啊啊！好生气
晚安
#万日行动派#
西人马的智能风电运维秘诀
这是西北某风场再普通不过的一天，由于几乎没有风，风场的绝大多数机组都静静地伫立着。而其中一个风机上，工人们正快速地完成风机轴承的拆卸与更换。在对拆卸轴承的检查中，工作人员发现外圈滚道上的确有一处明显的损伤。
在轴承更换完毕的8天之后，这台风机重新进入了满负荷运行，发电机非驱动端振动数据均大幅下降。
“提前预知设备损坏、快速完成部件更换，以最快速度重新让机组进入满负荷运行状态。这对风场来说，实在太重要了。”该风场负责人不无感慨地说，“要是以前等到设备自己出问题，产生非计划停运，那损失就大了。”
这样改变了风机检修运维生态，要归功于西人马一体化智慧风电系统。这个融合高端硬件设备和最新大数据物联网的服务系统，瞄准的就是传统风电行业在运维上的诸多痛点。
随着风电平价时代的全面到来，守着补贴电价就能赚钱的日子已经逐渐远去。越来越多的市场化交易电量和未来潜在的全电量电力市场，都对风机可靠性与可预测性提出了更高的要求。没有低成本、高效率的风电运维，降低度电成本、提高风电在未来市场中的竞争力，就是一句空话。
解决行业痛点
风电运维的必要性不言而喻，对于提升发电系统效率、减少非计划停机时间、持续保持盈利以及降低检修成本能够起到至关重要的作用。
目前风电运维正处于从被动型运维向主动型运维方式的转变过程中。
传统风电检修方式已经不合时宜，一是海上风电规模扩大，服役环境恶劣，长期无人值守，人工巡检难度大、成本高；二是机组分散，工况复杂多变且可靠性低，维护困难；三是大部件维修和更换成本高昂，占风机整机价格和发电成本比例高；四是定期维护不及时和事后维修影响发电整体效益。
针对这些行业痛点，西人马智慧风电系统提出了相应的解决方案。
从功能与特点来看，一是用“技防”代替“人防”，采用先进技术手段，24小时全天候智能监管，克服服役环境恶劣、长期无人值守的问题；
二是将事后补救变为事前预防，实现故障早期预警，提前制定维修决策和做好维修准备，减少停机损失和多次维修带来的费用，通过精确定位故障，提高维修效率、减少维修损失；
三是采用边缘计算与云端数据分析相结合，基于传感器端、边缘计算以及云端大数据的统计与分析，为故障模式判定与管理过程优化提供量化决策依据，实现真正意义上的智慧机组。
通过故障预警、寿命监测和计划运维，西人马智慧风电系统实现了最高效、经济的机组运维方案。通过对风机的寿命调度和管理，在确保风机可靠性和关键部件寿命安全的情况下，充分挖掘机组自身发电性能的潜力，为风电场资产增值提供强力支撑，保障风电场全生命周期的经济效益最优。
在上文提及的案例中，西人马智慧风电系统展现了其高效、快速、经济的强大实力。而正是智慧风电系统超强的机械检测能力，才让运维系统提前发现了轴承的异常。由此可见，监测能力是强大运维体系的支持。
在提高风电机械监测的效率上，西人马智慧风电系统拥有着四大优势。
一是实时监测，该系统将对整个风电场的各机组传动机械实时故障进行总体评估，掌握每台风机当前运行状态，实现风电机组全方位状态监测；
二是精准监测，系统借助人工神经网络、模糊集理论等先进算法，对机组运行安全提供准确判断；
三是大数据汇总，将历史数据与机组故障报警历史数据信息统一管理，便于企业管理和资源统一调度；
四是优化预知性：采用自回归预测分析给出机组状态趋势判断，预测风电传动机械故障发展趋势并开展一系列问题处置预案。
智慧赋能风电
风电的运维难题早已不是新鲜事物，但运维市场却一直处于方兴未艾的阶段。除了风电平价真正到来之前，业主缺乏通过运维降低度电成本的动力。更重要的是，以尖端软硬件技术为支撑的智能运维，对企业的技术门槛提出了更高的要求。
作为一家芯片IDM企业及物联网一体化解决方案服务商，西人马拥有强大的人才优势、设备优势和材料优势。通过对客户需求的实际了解和对数字技术的丰富经验，西人马打造出了以“端-边-云”为核心的一体化智慧风电系统。而支撑这一系统的，正是西人马自主研发的芯片、传感器、边缘计算、云平台等技术和产品。
端——即端层，或者说是感知层，包括芯片和传感器。中国科学院电工研究所新能源组副研究员李建林表示，“风电行业对电流传感器、振动传感器、温度、湿度、测风、以及压力传感器等产品应用均会有所推进。”
作为一家IDM芯片厂商，西人马自主研发生产了压力、加速度、温度、滑油品质、温振一体传感器等，芯片和传感器是搭建这一风电智慧系统的基础板块。另外，由于都是西人马自研，感知端的芯片和传感器能够多维采集最原始、最底层的数据，给边缘侧和云端提供最标准化、最全面的数据源，以便最大限度给应用层赋能。
边——即边缘计算，是连接端、小边大边和塔斯云的采集器。所谓边缘计算，是靠近物或数据源头的一侧，采用网络、计算、存储、应用核心能力为一体的开放平台，就近提供最近端服务。从效果来看，能够产生更快的网络服务响应，满足风电行业在实时业务、应用智能、安全与隐私保护等方面的基本需求。
云——即西人马的塔斯云，是基于西人马全面感知的智慧大脑。它可以为设备提供安全可靠的连接通信能力，向下连接海量设备，支撑设备数据采集上云；向上提供云端API，服务端通过调用云端API将指令下发至设备端，实现远程控制。
基于这一系统，西人马从感知层、边缘计算层和云平台进行布局，为风电运维提供一体化解决方案，助力规模不断扩大的风电产业突破瓶颈。
“30.60”碳减排目标的提出，使风电市场的前景愈发明朗，但伴随着规模扩大，部分曾被忽视和隐藏的问题逐渐成为行业发展瓶颈。
风电运维已经成为影响市场规模跃进的关键，早期风电机组运行不稳定、故障率较高，致使运维成本高，据估计2020年出质保风机将突破200GW。
传统的风电安全检查及运维方式已经跟不上风电飞速发展的节奏与运维需求，风电运维智能化解决方案、全天候监测预防系统以及智能传感基础上的决策辅助将成为运维行业的突破口。
切合了行业发展痛点的西人马深耕芯片和智能领域多年。如今这个以智能传感器为基础，稳定、可靠、精准的智能优化平台与方案，正在从运维的角度助力不断扩大的风电市场稳定发展，赋予风电机组人工智能的特性。
西人马希望可以加速这一目标的达成，为风电行业进一步突破瓶颈、有序发展助力。
这是西北某风场再普通不过的一天，由于几乎没有风，风场的绝大多数机组都静静地伫立着。而其中一个风机上，工人们正快速地完成风机轴承的拆卸与更换。在对拆卸轴承的检查中，工作人员发现外圈滚道上的确有一处明显的损伤。
在轴承更换完毕的8天之后，这台风机重新进入了满负荷运行，发电机非驱动端振动数据均大幅下降。
“提前预知设备损坏、快速完成部件更换，以最快速度重新让机组进入满负荷运行状态。这对风场来说，实在太重要了。”该风场负责人不无感慨地说，“要是以前等到设备自己出问题，产生非计划停运，那损失就大了。”
这样改变了风机检修运维生态，要归功于西人马一体化智慧风电系统。这个融合高端硬件设备和最新大数据物联网的服务系统，瞄准的就是传统风电行业在运维上的诸多痛点。
随着风电平价时代的全面到来，守着补贴电价就能赚钱的日子已经逐渐远去。越来越多的市场化交易电量和未来潜在的全电量电力市场，都对风机可靠性与可预测性提出了更高的要求。没有低成本、高效率的风电运维，降低度电成本、提高风电在未来市场中的竞争力，就是一句空话。
解决行业痛点
风电运维的必要性不言而喻，对于提升发电系统效率、减少非计划停机时间、持续保持盈利以及降低检修成本能够起到至关重要的作用。
目前风电运维正处于从被动型运维向主动型运维方式的转变过程中。
传统风电检修方式已经不合时宜，一是海上风电规模扩大，服役环境恶劣，长期无人值守，人工巡检难度大、成本高；二是机组分散，工况复杂多变且可靠性低，维护困难；三是大部件维修和更换成本高昂，占风机整机价格和发电成本比例高；四是定期维护不及时和事后维修影响发电整体效益。
针对这些行业痛点，西人马智慧风电系统提出了相应的解决方案。
从功能与特点来看，一是用“技防”代替“人防”，采用先进技术手段，24小时全天候智能监管，克服服役环境恶劣、长期无人值守的问题；
二是将事后补救变为事前预防，实现故障早期预警，提前制定维修决策和做好维修准备，减少停机损失和多次维修带来的费用，通过精确定位故障，提高维修效率、减少维修损失；
三是采用边缘计算与云端数据分析相结合，基于传感器端、边缘计算以及云端大数据的统计与分析，为故障模式判定与管理过程优化提供量化决策依据，实现真正意义上的智慧机组。
通过故障预警、寿命监测和计划运维，西人马智慧风电系统实现了最高效、经济的机组运维方案。通过对风机的寿命调度和管理，在确保风机可靠性和关键部件寿命安全的情况下，充分挖掘机组自身发电性能的潜力，为风电场资产增值提供强力支撑，保障风电场全生命周期的经济效益最优。
在上文提及的案例中，西人马智慧风电系统展现了其高效、快速、经济的强大实力。而正是智慧风电系统超强的机械检测能力，才让运维系统提前发现了轴承的异常。由此可见，监测能力是强大运维体系的支持。
在提高风电机械监测的效率上，西人马智慧风电系统拥有着四大优势。
一是实时监测，该系统将对整个风电场的各机组传动机械实时故障进行总体评估，掌握每台风机当前运行状态，实现风电机组全方位状态监测；
二是精准监测，系统借助人工神经网络、模糊集理论等先进算法，对机组运行安全提供准确判断；
三是大数据汇总，将历史数据与机组故障报警历史数据信息统一管理，便于企业管理和资源统一调度；
四是优化预知性：采用自回归预测分析给出机组状态趋势判断，预测风电传动机械故障发展趋势并开展一系列问题处置预案。
智慧赋能风电
风电的运维难题早已不是新鲜事物，但运维市场却一直处于方兴未艾的阶段。除了风电平价真正到来之前，业主缺乏通过运维降低度电成本的动力。更重要的是，以尖端软硬件技术为支撑的智能运维，对企业的技术门槛提出了更高的要求。
作为一家芯片IDM企业及物联网一体化解决方案服务商，西人马拥有强大的人才优势、设备优势和材料优势。通过对客户需求的实际了解和对数字技术的丰富经验，西人马打造出了以“端-边-云”为核心的一体化智慧风电系统。而支撑这一系统的，正是西人马自主研发的芯片、传感器、边缘计算、云平台等技术和产品。
端——即端层，或者说是感知层，包括芯片和传感器。中国科学院电工研究所新能源组副研究员李建林表示，“风电行业对电流传感器、振动传感器、温度、湿度、测风、以及压力传感器等产品应用均会有所推进。”
作为一家IDM芯片厂商，西人马自主研发生产了压力、加速度、温度、滑油品质、温振一体传感器等，芯片和传感器是搭建这一风电智慧系统的基础板块。另外，由于都是西人马自研，感知端的芯片和传感器能够多维采集最原始、最底层的数据，给边缘侧和云端提供最标准化、最全面的数据源，以便最大限度给应用层赋能。
边——即边缘计算，是连接端、小边大边和塔斯云的采集器。所谓边缘计算，是靠近物或数据源头的一侧，采用网络、计算、存储、应用核心能力为一体的开放平台，就近提供最近端服务。从效果来看，能够产生更快的网络服务响应，满足风电行业在实时业务、应用智能、安全与隐私保护等方面的基本需求。
云——即西人马的塔斯云，是基于西人马全面感知的智慧大脑。它可以为设备提供安全可靠的连接通信能力，向下连接海量设备，支撑设备数据采集上云；向上提供云端API，服务端通过调用云端API将指令下发至设备端，实现远程控制。
基于这一系统，西人马从感知层、边缘计算层和云平台进行布局，为风电运维提供一体化解决方案，助力规模不断扩大的风电产业突破瓶颈。
“30.60”碳减排目标的提出，使风电市场的前景愈发明朗，但伴随着规模扩大，部分曾被忽视和隐藏的问题逐渐成为行业发展瓶颈。
风电运维已经成为影响市场规模跃进的关键，早期风电机组运行不稳定、故障率较高，致使运维成本高，据估计2020年出质保风机将突破200GW。
传统的风电安全检查及运维方式已经跟不上风电飞速发展的节奏与运维需求，风电运维智能化解决方案、全天候监测预防系统以及智能传感基础上的决策辅助将成为运维行业的突破口。
切合了行业发展痛点的西人马深耕芯片和智能领域多年。如今这个以智能传感器为基础，稳定、可靠、精准的智能优化平台与方案，正在从运维的角度助力不断扩大的风电市场稳定发展，赋予风电机组人工智能的特性。
西人马希望可以加速这一目标的达成，为风电行业进一步突破瓶颈、有序发展助力。
【孙鲁惠：从心出发 温暖一段旅程】工作8年以来，中国铁路济南局集团有限公司曲阜东站客运员孙鲁惠，秉承“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”的服务理念，帮助旅客寻找失联的家属，为特殊乘客开启绿色通道争取抢救时间……作为90后的她，发起成立“小惠微善”服务队，服务队成员每日步巡服务步数达数万步，累计服务老幼病残孕等重点旅客7000余人，找寻遗失物品8300余件，收到旅客锦旗175面，来电表扬2400余个，来信表扬52封。如今，越来越多的乘客加入服务队担任“临时志愿者”，微善服务队已成为“高铁儒行”品牌中一道亮丽的风景线。
用真情服务伴您一路同行
2018年年底，一对年轻夫妻带着年幼的孩子，从曲阜东站乘车准备返回广州过年。但因大雾天气影响，他们赶到车站时早已过了发车时间。而当天已经没有开往广州的列车了，眼看回家过年的愿望就要成为泡影。抱着试试看的心态，男主人找到了孙鲁惠求助。孙鲁惠立即和车站值班站长一起反复研究，最终确定了一个经过合肥中转到广州的方案。但能不能成行，还需要与列车和合肥的车站进行沟通。
最终，孙鲁惠立即与列车和车站对接，将旅客的情况详细说明，三方迅速定下了联合服务的措施，这一家三口顺利返回广州。不久，孙鲁惠和值班站长收到了一封来自广州的信件，打开一看，是那一家人在广州新拍的全家福，他们感恩帮助过自己的铁路职工，将刚冲印出来的全家福捎带着新年的祝福邮到了曲阜东站。
用专业精神架起“生命通道”
2019年4月，在孙鲁惠的感召下，曲阜东站成立了“小惠”微善服务队。孙鲁惠带领“小惠”微善服务队的队员们，不断提高业务素质和服务水平，将爱心服务区打造成旅客心中的温馨港湾。他们根据旅客出行需求，先后总结出“三式三心”服务法，为有需要的重点旅客主动引导、帮助顺利进出站。自此，“哪里有困难，哪里有我们”的服务理念传遍整个曲阜东站。
“叮铃铃，叮铃铃……”“你好，我是曲阜东站微善服务队孙鲁惠，有什么可以帮您？”“你好，我是曲阜东站站前广场派出所民警，我们这里有位乘客急需你们的帮助……”2019年8月14日13时左右，一阵急促的电话铃声打破了车站的宁静，电话那头传来一阵焦急的求助声，打电话求助的是站前广场派出所民警，称旅客张先生在家务农时被毒蛇咬伤，急需到上海龙华中医院救治，情况非常危急，目前正乘警车赶来。
得知情况后，孙鲁惠立即汇报客运值班员并开启绿色通道。孙鲁惠提前与列车和到站做好对接，尽己所能为张先生节省更多时间。张先生到达东站时，正值一天中最炎热的时刻，孙鲁惠一秒都没有犹豫，和患者家人、医护人员一起，将张先生及时送上火车。每次帮助到需要帮助的人，孙鲁惠心中充满了成就感。当天下午，孙鲁惠接到张先生家属来电，向帮助过他们的工作人员表示诚挚的感谢。
用小小善行践行世间大爱
作为“小惠微善”服务队队长，孙鲁惠在服务旅客过程中，瞄准旅客需求，不断创新服务方式。在万千的客流中广泛招募有爱心、有能力的旅客担任“临时志愿者”，向乘坐同一车次、行动不便、需要帮助的旅客，伸出援手，受到了旅客欢迎，文明之风沿着高铁传播开来。
一次候车过程中，在厦门从事计算机行业工作的王培文，受车站工作人员邀请，参加了一场旨在向广大旅客宣传文明出行的互动节目。现场影像被记者拍下后在电视台播出，王培文的很多亲戚朋友通过电视看到了他传播正能量时的身影，纷纷给他打来了“表扬”电话，这让王培文备受感动。
那位邀请王培文的工作人员，就是孙鲁惠。再一次来到曲阜东站，王培文找到她，并主动提出申请，报名成为车站的“临时志愿者”，寻找与自己乘同一趟列车的旅客中需要帮助的人，扶老携幼、提拿行李，以自己的小小善行，践行世间大爱。提起这一切，王培文说：“应该感谢鲁惠，她给了我信心和勇气，敢于伸出自己的一双手去帮助别人，不为赞美也不为感谢，只为传递这份正能量。”
孙鲁惠从这件事中受到了启发，便在候车大厅设置了点赞墙，把平时拍到的友善之举展示出来，让来往旅客们点赞评优，借此传播正能量，呼吁大家文明出行。
用付出彰显责任与担当
2020年初，新冠肺炎疫情来袭。她以身作则，积极响应车站号召，主动请战，逆向而行，用实际行动诠释了一名铁路人的奉献精神。
2020年3月1日16时45分许，曲阜东站服务热线电话突然响起，孙鲁惠接到G142次列车长来电，得知列车上有一名男性发热旅客，孙鲁惠第一时间汇报值班站长，车站迅速启动应急预案。孙鲁惠联系好地方的防疫人员，和值班站长一起到达指定车门口，与列车长进行面对面的交接，将发热乘客转交给防疫部门。经过医院检测，这名旅客排除了新冠肺炎可能性。得到消息后孙鲁惠和值班站长才松了一口气。这是一名普通的铁路工作人员，用自己的行动诠释初心和使命，用付出彰显责任与担当。
记者手记
挥洒青春汗水 传递微笑真情
孙鲁惠在平凡的岗位上挥洒青春和汗水，传递微笑和真情，她和同事们用一件又一件平凡的小事，践行着自己身为“高铁人”的承诺，也温暖着来来往往无数人的心房。她用自己的真诚，和微善服务队一起，在一件又一件的小事中，将正能量和爱心，传递给身边的每一个人，感动着身边的每一个人。
在孙鲁惠和队员们的感召下，乘客乘车时加入“小惠微善”服务队的临时志愿者达7000余名，累计服务乘客35万余人。（本报记者 万德龙）
用真情服务伴您一路同行
2018年年底，一对年轻夫妻带着年幼的孩子，从曲阜东站乘车准备返回广州过年。但因大雾天气影响，他们赶到车站时早已过了发车时间。而当天已经没有开往广州的列车了，眼看回家过年的愿望就要成为泡影。抱着试试看的心态，男主人找到了孙鲁惠求助。孙鲁惠立即和车站值班站长一起反复研究，最终确定了一个经过合肥中转到广州的方案。但能不能成行，还需要与列车和合肥的车站进行沟通。
最终，孙鲁惠立即与列车和车站对接，将旅客的情况详细说明，三方迅速定下了联合服务的措施，这一家三口顺利返回广州。不久，孙鲁惠和值班站长收到了一封来自广州的信件，打开一看，是那一家人在广州新拍的全家福，他们感恩帮助过自己的铁路职工，将刚冲印出来的全家福捎带着新年的祝福邮到了曲阜东站。
用专业精神架起“生命通道”
2019年4月，在孙鲁惠的感召下，曲阜东站成立了“小惠”微善服务队。孙鲁惠带领“小惠”微善服务队的队员们，不断提高业务素质和服务水平，将爱心服务区打造成旅客心中的温馨港湾。他们根据旅客出行需求，先后总结出“三式三心”服务法，为有需要的重点旅客主动引导、帮助顺利进出站。自此，“哪里有困难，哪里有我们”的服务理念传遍整个曲阜东站。
“叮铃铃，叮铃铃……”“你好，我是曲阜东站微善服务队孙鲁惠，有什么可以帮您？”“你好，我是曲阜东站站前广场派出所民警，我们这里有位乘客急需你们的帮助……”2019年8月14日13时左右，一阵急促的电话铃声打破了车站的宁静，电话那头传来一阵焦急的求助声，打电话求助的是站前广场派出所民警，称旅客张先生在家务农时被毒蛇咬伤，急需到上海龙华中医院救治，情况非常危急，目前正乘警车赶来。
得知情况后，孙鲁惠立即汇报客运值班员并开启绿色通道。孙鲁惠提前与列车和到站做好对接，尽己所能为张先生节省更多时间。张先生到达东站时，正值一天中最炎热的时刻，孙鲁惠一秒都没有犹豫，和患者家人、医护人员一起，将张先生及时送上火车。每次帮助到需要帮助的人，孙鲁惠心中充满了成就感。当天下午，孙鲁惠接到张先生家属来电，向帮助过他们的工作人员表示诚挚的感谢。
用小小善行践行世间大爱
作为“小惠微善”服务队队长，孙鲁惠在服务旅客过程中，瞄准旅客需求，不断创新服务方式。在万千的客流中广泛招募有爱心、有能力的旅客担任“临时志愿者”，向乘坐同一车次、行动不便、需要帮助的旅客，伸出援手，受到了旅客欢迎，文明之风沿着高铁传播开来。
一次候车过程中，在厦门从事计算机行业工作的王培文，受车站工作人员邀请，参加了一场旨在向广大旅客宣传文明出行的互动节目。现场影像被记者拍下后在电视台播出，王培文的很多亲戚朋友通过电视看到了他传播正能量时的身影，纷纷给他打来了“表扬”电话，这让王培文备受感动。
那位邀请王培文的工作人员，就是孙鲁惠。再一次来到曲阜东站，王培文找到她，并主动提出申请，报名成为车站的“临时志愿者”，寻找与自己乘同一趟列车的旅客中需要帮助的人，扶老携幼、提拿行李，以自己的小小善行，践行世间大爱。提起这一切，王培文说：“应该感谢鲁惠，她给了我信心和勇气，敢于伸出自己的一双手去帮助别人，不为赞美也不为感谢，只为传递这份正能量。”
孙鲁惠从这件事中受到了启发，便在候车大厅设置了点赞墙，把平时拍到的友善之举展示出来，让来往旅客们点赞评优，借此传播正能量，呼吁大家文明出行。
用付出彰显责任与担当
2020年初，新冠肺炎疫情来袭。她以身作则，积极响应车站号召，主动请战，逆向而行，用实际行动诠释了一名铁路人的奉献精神。
2020年3月1日16时45分许，曲阜东站服务热线电话突然响起，孙鲁惠接到G142次列车长来电，得知列车上有一名男性发热旅客，孙鲁惠第一时间汇报值班站长，车站迅速启动应急预案。孙鲁惠联系好地方的防疫人员，和值班站长一起到达指定车门口，与列车长进行面对面的交接，将发热乘客转交给防疫部门。经过医院检测，这名旅客排除了新冠肺炎可能性。得到消息后孙鲁惠和值班站长才松了一口气。这是一名普通的铁路工作人员，用自己的行动诠释初心和使命，用付出彰显责任与担当。
记者手记
挥洒青春汗水 传递微笑真情
孙鲁惠在平凡的岗位上挥洒青春和汗水，传递微笑和真情，她和同事们用一件又一件平凡的小事，践行着自己身为“高铁人”的承诺，也温暖着来来往往无数人的心房。她用自己的真诚，和微善服务队一起，在一件又一件的小事中，将正能量和爱心，传递给身边的每一个人，感动着身边的每一个人。
在孙鲁惠和队员们的感召下，乘客乘车时加入“小惠微善”服务队的临时志愿者达7000余名，累计服务乘客35万余人。（本报记者 万德龙）
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