【宁大铁路改线工程正在全面施工】本报讯（记者 小蕊）投资5.63亿元，我市大力实施宁大铁路（西宁至大通）改线工程，通过改线，以往被宁大铁路分隔开来的城区与北川河湿地公园将连通起来，对改善北川片区整体环境、保障交通安全、带动经济发展等具有重要意义。这是记者日前从市湟水投资管理有限公司获悉的。
改线工程有序进行
“呼隆隆——”宁大铁路改线工程施工现场，传来多台机械的轰鸣声。放眼望去，工人们正在紧张有序地进行着各项施工作业。北川河特大桥下部钻孔灌注桩、梁场回填平整……各项工程正在有条不紊地同步进行。
“项目于今年7月15日正式开工建设，为抢抓当前晴好天气，我们上足施工设备和人员，全力以赴推进工程建设。截至目前，已完成北川河特大桥下部钻孔灌注桩32根，2处钢筋加工厂的施工，拌和站、试验室也已建成。”项目负责人介绍。
宁大铁路为何改线
站在高处，俯瞰北川河湿地公园，满目绿荫如织如画，人文景观与碧绿的湖水交相辉映；湖岸边，随风摇荡的柳条，仿佛向众人展示最美的舞姿，湖中央，不时有水鸟飞过，它们或栖息，或嬉闹，或飞旋上空……呈现出一幅人与自然和谐画卷。然而横亘在公园与城区间的宁大铁路却影响了该片区的整体形象。
“宁大铁路改线工程的实施特别有必要。”湟投公司有关负责人告诉记者，北川河综合治理项目（核心段）将水安全、水生态、水景观、水文化与生态城区建设融为一体，规划面积6.35平方公里，凸显“高原水城、夏都花园、文化走廊”城市片区定位。然而，该范围内宁大铁路由南至北横向穿过，将区域分为东西两半，在治理区域内道路与宁大铁路频繁交叉，阻隔严重。不利于综合治理区内的建设开发，也不利于周边居民的生产生活，更加影响规划将北川河及其周边区域建设成集生态防护、休闲绿地、旅游景区、文化展示、自然生态环境恢复功能为一体的生态宜居城区。 为了更好地推进综合治理，提升建设品质，西宁市决定对宁大支线铁路进行改移。
改线后将打通北川片区动脉
为加快推进项目开工建设，湟投公司于2014年开始启动该项目，先后多次赴北京与中国铁路总公司、中国铁路青藏集团有限公司对接。最终于2020年12月与中国铁路青藏集团有限公司签订实施协议。目前，总投资5.63亿元的宁大铁路支线西宁北至孙家寨段改线工程动工建设。该项目位于西宁市北川河谷地区，兰新第二双线铁路西侧，既有宁大铁路东侧，南至西宁市北郊九家湾村，北至二十里铺镇莫家庄村附近，改移段线路正线长7.307公里，其中路基长度为1.777公里，将建设特大桥1座，全长5530米。预计2022年10月竣工。
“被铁路割裂的城市空间将焕然一新！新线建成后，旧线随即拆除，在原址规划建设15米的绿化带和35米的城市支路。项目建成后将打通北川片区的交通环路，消除片区道路与旧线多达14处的交叉口，解决片区土地受旧线的影响。同时，将城市与北川河湿地公园连通，对改善北川片区整体环境，保障交通安全，带动经济发展等具有重要意义。”湟投公司有关负责人介绍。
改线工程有序进行
“呼隆隆——”宁大铁路改线工程施工现场，传来多台机械的轰鸣声。放眼望去，工人们正在紧张有序地进行着各项施工作业。北川河特大桥下部钻孔灌注桩、梁场回填平整……各项工程正在有条不紊地同步进行。
“项目于今年7月15日正式开工建设，为抢抓当前晴好天气，我们上足施工设备和人员，全力以赴推进工程建设。截至目前，已完成北川河特大桥下部钻孔灌注桩32根，2处钢筋加工厂的施工，拌和站、试验室也已建成。”项目负责人介绍。
宁大铁路为何改线
站在高处，俯瞰北川河湿地公园，满目绿荫如织如画，人文景观与碧绿的湖水交相辉映；湖岸边，随风摇荡的柳条，仿佛向众人展示最美的舞姿，湖中央，不时有水鸟飞过，它们或栖息，或嬉闹，或飞旋上空……呈现出一幅人与自然和谐画卷。然而横亘在公园与城区间的宁大铁路却影响了该片区的整体形象。
“宁大铁路改线工程的实施特别有必要。”湟投公司有关负责人告诉记者，北川河综合治理项目（核心段）将水安全、水生态、水景观、水文化与生态城区建设融为一体，规划面积6.35平方公里，凸显“高原水城、夏都花园、文化走廊”城市片区定位。然而，该范围内宁大铁路由南至北横向穿过，将区域分为东西两半，在治理区域内道路与宁大铁路频繁交叉，阻隔严重。不利于综合治理区内的建设开发，也不利于周边居民的生产生活，更加影响规划将北川河及其周边区域建设成集生态防护、休闲绿地、旅游景区、文化展示、自然生态环境恢复功能为一体的生态宜居城区。 为了更好地推进综合治理，提升建设品质，西宁市决定对宁大支线铁路进行改移。
改线后将打通北川片区动脉
为加快推进项目开工建设，湟投公司于2014年开始启动该项目，先后多次赴北京与中国铁路总公司、中国铁路青藏集团有限公司对接。最终于2020年12月与中国铁路青藏集团有限公司签订实施协议。目前，总投资5.63亿元的宁大铁路支线西宁北至孙家寨段改线工程动工建设。该项目位于西宁市北川河谷地区，兰新第二双线铁路西侧，既有宁大铁路东侧，南至西宁市北郊九家湾村，北至二十里铺镇莫家庄村附近，改移段线路正线长7.307公里，其中路基长度为1.777公里，将建设特大桥1座，全长5530米。预计2022年10月竣工。
“被铁路割裂的城市空间将焕然一新！新线建成后，旧线随即拆除，在原址规划建设15米的绿化带和35米的城市支路。项目建成后将打通北川片区的交通环路，消除片区道路与旧线多达14处的交叉口，解决片区土地受旧线的影响。同时，将城市与北川河湿地公园连通，对改善北川片区整体环境，保障交通安全，带动经济发展等具有重要意义。”湟投公司有关负责人介绍。
袁得丽一万天读书分享第378天
第九章：站在系统的传送带上
管道生意中，有系统与没有系统有8个巨大区别：企业文化不同、人文环境不同、出发点不同、工具不同、结果不同、表现形式不同、目标追求不同、影响力不同。
当你准备进入一个系统，开始管道生意前最好先通过工具了解这项生意的本质和内在逻辑，然后去找一名生意、生活教练，帮助你全面成长。当你的素质达到一定高度的时候，你的生意就会随之而涨。你看不到系统，但不能没有它。
系统的核心是人际关系和人的培养。教练起到的作用是传递、授业、解惑，系统在咨询里，而咨询就在教练的经验里。如果你希望了解一个系统，就要学会倾听然后表达。这就需要借助工具去看去听去感觉。书、会议、CD，都是了解系统、进入系统的工具。
工具是随着系统的成长获得反馈收益的东西。书好比中药，CD好比西药。书是慢慢发挥药效的工具，但功效持久；CD听完就能用。而会议比CD有更强大的现场震撼力。大量使用工具，你的生意会更大。
信息化时代的产物，往往是早别人一步，而且是一路领先。系统同样是信息化时代的产物，所以，你根本不需要自己去建立系统，直接加入一个成熟可靠的系统，站在系统的传送带上，让系统帮助你成长，你只管发挥才干去创业。
——《读书明理悟人生·你需要一个系统》 https://t.cn/RxDVwwY
第九章：站在系统的传送带上
管道生意中，有系统与没有系统有8个巨大区别：企业文化不同、人文环境不同、出发点不同、工具不同、结果不同、表现形式不同、目标追求不同、影响力不同。
当你准备进入一个系统，开始管道生意前最好先通过工具了解这项生意的本质和内在逻辑，然后去找一名生意、生活教练，帮助你全面成长。当你的素质达到一定高度的时候，你的生意就会随之而涨。你看不到系统，但不能没有它。
系统的核心是人际关系和人的培养。教练起到的作用是传递、授业、解惑，系统在咨询里，而咨询就在教练的经验里。如果你希望了解一个系统，就要学会倾听然后表达。这就需要借助工具去看去听去感觉。书、会议、CD，都是了解系统、进入系统的工具。
工具是随着系统的成长获得反馈收益的东西。书好比中药，CD好比西药。书是慢慢发挥药效的工具，但功效持久；CD听完就能用。而会议比CD有更强大的现场震撼力。大量使用工具，你的生意会更大。
信息化时代的产物，往往是早别人一步，而且是一路领先。系统同样是信息化时代的产物，所以，你根本不需要自己去建立系统，直接加入一个成熟可靠的系统，站在系统的传送带上，让系统帮助你成长，你只管发挥才干去创业。
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《重塑体用》｜昨日开幕现场
艺术家陈子丰在作品里对传统人文精神、人文价值和人文理念进行解读与重构是我一直坚持的创作主线和致敬传统的方式。同时，我也尝试采用各种材料诠释中国画背后的道理。
我站在自己的角度对艺术与科技的未来进行猜测与探讨——好的艺术作品是可以给予科技营养的，它可以建构一些新的思维方式；而好的科技成果又能反馈到艺术领域，给艺术带来语境与材料的拓展。我希望艺术与科技无论发展到什么程度都是温暖动人的。
#遇见艺术# #艺术# #美术# #北京·壹美美术馆[地点]# #人文艺术[超话]#
艺术家陈子丰在作品里对传统人文精神、人文价值和人文理念进行解读与重构是我一直坚持的创作主线和致敬传统的方式。同时，我也尝试采用各种材料诠释中国画背后的道理。
我站在自己的角度对艺术与科技的未来进行猜测与探讨——好的艺术作品是可以给予科技营养的，它可以建构一些新的思维方式；而好的科技成果又能反馈到艺术领域，给艺术带来语境与材料的拓展。我希望艺术与科技无论发展到什么程度都是温暖动人的。
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