美军“数量不详”轰炸机进驻关岛 与日本、印尼演练
#国际军事# #军事杂谈#
美国《星条旗报》9月3日报道称,数量不详的美国空军B-52战略轰炸机和大约230名空军人员已经被派往关岛安德森空军基地,参加美国太平洋空军的轰炸机特遣部队行动。
报道称,美国空军在9月1日的的新闻发布会上说,这批B-52轰炸机来自路易斯安那州巴克斯代尔空军基地的第2和第307轰炸联队,它们于8月26日抵达关岛。
美国空军还表示,来自日本航空自卫队的多架F-15战斗机曾于9月2日在太平洋上的一个未公开区域与美军B-52战略轰炸机进行了联合训练。一天之后,来自印度尼西亚空军的多架F-16战斗机也与美国轰炸机一起飞行,这标志着印尼空军首次与美国B-52轰炸机联合行动。
美国空军还表示,将安德森空军基地作为轰炸机的“中转站”,给了指挥官应对任何挑战的灵活性。自去年以来,部署行动一直以一种不可预测的方式进行,目的是“挫败任何潜在对手”。
报道提到,今年6月美国空军的B-52轰炸机曾在一次任务中穿越欧洲和北极后进入太平洋地区;今年4月,4架美军B-52轰炸机曾被从巴克斯代尔空军基地派往关岛。
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美国《星条旗报》9月3日报道称,数量不详的美国空军B-52战略轰炸机和大约230名空军人员已经被派往关岛安德森空军基地,参加美国太平洋空军的轰炸机特遣部队行动。
报道称,美国空军在9月1日的的新闻发布会上说,这批B-52轰炸机来自路易斯安那州巴克斯代尔空军基地的第2和第307轰炸联队,它们于8月26日抵达关岛。
美国空军还表示,来自日本航空自卫队的多架F-15战斗机曾于9月2日在太平洋上的一个未公开区域与美军B-52战略轰炸机进行了联合训练。一天之后,来自印度尼西亚空军的多架F-16战斗机也与美国轰炸机一起飞行,这标志着印尼空军首次与美国B-52轰炸机联合行动。
美国空军还表示,将安德森空军基地作为轰炸机的“中转站”,给了指挥官应对任何挑战的灵活性。自去年以来,部署行动一直以一种不可预测的方式进行,目的是“挫败任何潜在对手”。
报道提到,今年6月美国空军的B-52轰炸机曾在一次任务中穿越欧洲和北极后进入太平洋地区;今年4月,4架美军B-52轰炸机曾被从巴克斯代尔空军基地派往关岛。
美国卡尔文森号航母驶离横须贺港 英国航母马上要来
#国际军事# #军事杂谈#
日本共同社8月31日报道称,停靠横须贺海军基地(日本神奈川县横须贺市)的美国核动力航母“卡尔·文森”号当天驶离了该基地。
报道称,“卡尔·文森”号航母目前正被派遣至西太平洋执行任务。有分析认为,由于以该横须贺基地为母港的航母“罗纳德·里根”号航母为支援驻阿富汗美军撤退,被派至了中东地区,“卡尔·文森”号的部署是为了填补其空缺。
报道还称,英国海军的“伊丽莎白女王”号航母近期也将进入横须贺基地。据横须贺市地方政府介绍,这是留有记录的1970年代以来,首次有美国以外的航母进入该基地。
“伊丽莎白女王”号此前曾计划到访韩国,但韩军消息人士在8月24日透露,因疫情原因,韩国和英国军方商定取消英国海军航母“伊丽莎白女王”号率领的航母编队本月底停靠韩国釜山港的计划。“伊丽莎白女王”号航母此前被曝出有上百名舰员确诊感染新冠病毒。
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日本共同社8月31日报道称,停靠横须贺海军基地(日本神奈川县横须贺市)的美国核动力航母“卡尔·文森”号当天驶离了该基地。
报道称,“卡尔·文森”号航母目前正被派遣至西太平洋执行任务。有分析认为,由于以该横须贺基地为母港的航母“罗纳德·里根”号航母为支援驻阿富汗美军撤退,被派至了中东地区,“卡尔·文森”号的部署是为了填补其空缺。
报道还称,英国海军的“伊丽莎白女王”号航母近期也将进入横须贺基地。据横须贺市地方政府介绍,这是留有记录的1970年代以来,首次有美国以外的航母进入该基地。
“伊丽莎白女王”号此前曾计划到访韩国,但韩军消息人士在8月24日透露,因疫情原因,韩国和英国军方商定取消英国海军航母“伊丽莎白女王”号率领的航母编队本月底停靠韩国釜山港的计划。“伊丽莎白女王”号航母此前被曝出有上百名舰员确诊感染新冠病毒。
国际空间站俄罗斯舱段出现新裂缝 曾发生空气泄露事件
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俄罗斯《消息报》8月31日报道称,该国“能源”火箭航天公司总设计师索洛维约夫表示,宇航员们在国际空间站检查俄罗斯舱段时,在工作时间最久的“曙光”号模块舱内发现几处新的非穿透性裂缝。
据悉,目前的情况非常糟糕,裂缝将随着时间的推移开始蔓延,但索洛维约夫没有说明裂缝是否会导致舱段空气泄漏。对此,俄国家航天集团公司总裁罗戈津表示,相关设备已运至国际空间站,借助这些设备,宇航员将能对俄舱段的壳体状况进行全面检查,并确定索洛维约夫所说的究竟是非穿透裂缝,或只是多年运行造成的划痕。实际上,去年,俄罗斯主要工作区的“星辰”号服务舱也发生过多次空气泄漏事件。美国国家航空航天局强调,泄漏事件不会对宇航员造成直接威胁。美国希望将国际空间站使用期限延至2030年后。对此,索洛维约夫表示,在2025年后延长国际空间站运行计划是件冒险的事情。国际空间站俄罗斯舱段的近80%系统已过其寿命期,可能会出现无法修复的故障。虽然通过现代化改造可以让国际空间站俄舱段运行至2030年,但费用将十分高昂。
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俄罗斯《消息报》8月31日报道称,该国“能源”火箭航天公司总设计师索洛维约夫表示,宇航员们在国际空间站检查俄罗斯舱段时,在工作时间最久的“曙光”号模块舱内发现几处新的非穿透性裂缝。
据悉,目前的情况非常糟糕,裂缝将随着时间的推移开始蔓延,但索洛维约夫没有说明裂缝是否会导致舱段空气泄漏。对此,俄国家航天集团公司总裁罗戈津表示,相关设备已运至国际空间站,借助这些设备,宇航员将能对俄舱段的壳体状况进行全面检查,并确定索洛维约夫所说的究竟是非穿透裂缝,或只是多年运行造成的划痕。实际上,去年,俄罗斯主要工作区的“星辰”号服务舱也发生过多次空气泄漏事件。美国国家航空航天局强调,泄漏事件不会对宇航员造成直接威胁。美国希望将国际空间站使用期限延至2030年后。对此,索洛维约夫表示,在2025年后延长国际空间站运行计划是件冒险的事情。国际空间站俄罗斯舱段的近80%系统已过其寿命期,可能会出现无法修复的故障。虽然通过现代化改造可以让国际空间站俄舱段运行至2030年,但费用将十分高昂。
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