#TORORACING#
台风天刺激的雨战!⛈
GT短程绅士杯强势折桂!TORO RACING两回合雨战闪耀上赛
1️⃣回合:
96号车 :全场 AM 组别冠军
7号车: AM➕ 组别
101号车:GT4组别
2️⃣回合:
96号车:全场冠军
7号车: 18次超车
Stay together and stay strong
#gtssc#
台风天刺激的雨战!⛈
GT短程绅士杯强势折桂!TORO RACING两回合雨战闪耀上赛
1️⃣回合:
96号车 :全场 AM 组别冠军
7号车: AM➕ 组别
101号车:GT4组别
2️⃣回合:
96号车:全场冠军
7号车: 18次超车
Stay together and stay strong
#gtssc#
宝马M4 GT3在#NLS# 7中完成比赛首秀
由两位厂队车手Philipp Eng和Augusto Farfus驾驶,从17名起步(SPX非认证组无论排位赛成绩如何,都要排在GT3后起步)
在6小时的比赛中一度排名全场第十位,但由于计划将燃料完全耗尽(测试),汽车最后停在了维修区入口的位置,成绩归类到未完赛
Philipp Eng的反馈是M4要比M6更容易驾驶,这是因为M6 GT3的前分流器在刹车时会有贴地的趋势,影响车底的气流量,车辆的空动对俯仰有非常高的敏感性,新一代赛车更适合绅士车手驾驶
M4 GT3将于明年1月在#迪拜24小时耐力赛# 中正式以GT3赛车的身份亮相
原图5000分辨率
由两位厂队车手Philipp Eng和Augusto Farfus驾驶,从17名起步(SPX非认证组无论排位赛成绩如何,都要排在GT3后起步)
在6小时的比赛中一度排名全场第十位,但由于计划将燃料完全耗尽(测试),汽车最后停在了维修区入口的位置,成绩归类到未完赛
Philipp Eng的反馈是M4要比M6更容易驾驶,这是因为M6 GT3的前分流器在刹车时会有贴地的趋势,影响车底的气流量,车辆的空动对俯仰有非常高的敏感性,新一代赛车更适合绅士车手驾驶
M4 GT3将于明年1月在#迪拜24小时耐力赛# 中正式以GT3赛车的身份亮相
原图5000分辨率
2021 SUPER GT第五站SUGO正赛暂定结果:久别两年的SUGO站今天再重逢,传闻住在SUGO的大魔王一如既往的又发威了,整场比赛事故不断。GT500组方面,5辆赛车退赛,其中4辆Supra,1辆GT-R,只有10辆车赛车冲过重点线。最终杆位起跑的ARTA NSX多次低级失误将冠军送给Calsonic impul GT-R,这也是松下信治个人GT500组首次胜利。积分榜榜首STANLEY NSX第二,继续拉大与其他车队的积分优势,Astemo NSX第三,积分榜排名也顺势上到第二。au TOM'S Supra第四,DENSO Supra第五(其余排名如图);GT300组斯巴鲁BRZ,有惊无险得杆位起跑获胜,本赛季三个杆位起跑终于获胜一次了。ARTA NSX GT3第二,REALIZE GT-R GT3第三,GRANSEED HURACAN GT3第四(其余排名如图)。
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