#香水[超话]##无水印实拍素材[超话]##寇依#
寇依小猪包者浪流香水 ，
NOMADE香水 小苍兰香调，特好闻啊，外貌也很撩人儿，以可说寇依是非常懂女人的香水啦，淡清温柔大方，富有浪漫气息，语万言千一句话：闻好好闻真好闻！！！ 点快来买啊，盲撸不出错
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【#郑州到开封将再添5条快速通道#】郑州，开封，两座古都之间，将在“郑开同城化”的浪潮中发生多少更亲更密切的故事？别的暂且不说，快速通道方面值得期待。科学大道-速享智廊，郑开大道-乐享纽带，绿博大道-畅享绿链，陇海路东延-荣享策廊，南三环东延-智享城脊……近两天，一份落款日期为2021年2月的《郑开同城快速通道研究汇报》（以下简称《汇报》）文件流传开来，由于其中有郑开之间正研究的5条快速通道方案，很快引发多方关注和热议。
据了解，这5条快速通道方案分别是科学大道、郑开大道、绿博大道、陇海快速路东延、南三环东延，总体设计理念是要实现“30分钟通勤交通圈”、“80公里/小时速度”的快速通达目标，以及通过差异化多彩通道、满足郑开同城化多样交通需求等愿景。
消息一出，一石激起千层浪，人们纷纷猜测：郑开之间是不是要建设快速通道了？并对快速通道将带来的改变充满期待。
郑开同城路先行？一份研究汇报引关注
记者注意到，该《汇报》的署名单位为郑州市城乡建设局、华东勘测设计研究院有限公司、河南省城乡规划设计研究总院股份有限公司。内容显示，2020年9月，郑州市城乡建设局接到任务后，委托华东勘测设计研究院与河南省城乡规划院就郑开同城快速通道方案展开研究，先后多次对5条道路现状进行现场踏勘，并与开封市住建局、规划局进行了对接，近期对5条道路方案从同城带动、基本农田、拆迁、工程投资估算、路网现状等方面进行了深入对比研究后进行汇报。
“郑开之间是不是要建设快速通道了？”对此，相关部门回应，郑开同城快速通道已正式进入议事日程，相关工作一直在积极推进中，也形成了初步汇报方案，不过，后续方案如何定、工作具体如何开展等，暂时还都不确定，请市民朋友以最终官方发布的文件为准。“看到消息，很多微信群‘炸锅了’，大家通过这点迹象，预感到郑开之间交通方面或许要有大动作。”多年关注郑州规划建设的一位业内人士表示，从最早的“郑开双城记”，到“郑汴一体化”，再到“郑开同城化”，不仅仅是说法上的变化，更意味着郑州和开封的深度融合，无缝对接，交通快速通达当然是第一位的。
去年9月发布的《2020年郑州都市圈一体化发展工作要点》中提出，启动编制郑开同城化发展规划，河南将探索设立郑开同城化发展先行示范区，为郑开同城化发展探索路径、提供示范。“郑开同城”的提法正式出来后，郑开之间如何进一步融合发展，一直备受关注，也让社会各界充满期待。此次文件，让人们看到了以快速通道为抓手、通过“交通共联”加快郑开同城化进程的信号。记者注意到，该文件结合厦漳泉同城化、长株潭一体化等全国多地同城化、一体化的快速通道标准借鉴，将郑开同城化的“快速通达”同城化目标设定为：30分钟通勤交通圈，80公里/小时的速度目标值。
当然，该方案中，除了快还有多重追求。郑开同城快速通道方案的总体设计理念还包括：“老城再造”——快速路建设带动城市有机更新；“复合通道”——打造多种交通方式的复合轴线；“互动演进”——城市发展与道路建设的互动演进；“界面还城”——城市核心区快速路以地下形式建设，地面空间归还城市；“城际控界”——城际轨道交通5米保护边界；“绿色建筑”——采用预制拼装桥梁施工技术，推广装配式建筑。
郑开之间正研究的5条快速通道方案长啥样？
郑开之间正研究的5条快速通道方案是啥样的？《汇报》中进行了重点介绍和对比——
1.陇海快速路东延
根据汇报方案（下同），陇海快速路东延，西接陇海快速路（东四环节点），东连开封市魏都路，全程约38公里，主要沿既有商都路至中牟县西侧，再沿规划陇海快速路线位从中牟县北侧敷设，之后从老城区的建安路穿过后，新建线位接规划中原大道，至开封接魏都路。项目工程费用110亿元，施工包括桥梁、道路和隧道，工程施工总工期为18个月。路网匹配性好，对中牟带动作用强，可加强与港区的联动，是核心区的发展走廊。
2.郑开大道
郑开大道西接郑州市金水东路，东连开封境内郑开大道，东四环至十三大街段全长约36公里。项目工程费用130亿，工程施工总工期18个月。郑开大道目前道路两侧的城市界面已经初具雏形，是目前郑州开封双城之间的主要通行要道。全线建设条件较好，无新增征地和拆迁。由于郑开大道位于城市中心，且与主要纵向道路相交，是郑开同城化区域的重要横向路网骨架。
3.科学大道
科学大道快速通道位于连霍以南，郑开大道以北，因为科学大道白沙组团段是浅埋式快速行驶，所以方案西起万三公路（规划快速路），东至十三大街 （规划快速路）。西接在建科学大道，东接现状东京大道，全长26.7公里。总体布置方案为采用地面快速路形式，与主要南北向干道采用上跨 形式，与万三公路、广惠街、雁鸣大道、S224及十三大街等快速路设置互通式立交，与安罗高速相交处设置收费站。
4.南三环东延
万洪路西接南三环，东连规划陇海七路，东三环至十三大街段全长约42.5公路。建设方案为安罗高速以西段采用高架快速路形式，安罗高速以东段主要为地面快速路，与京港澳辅道、 万三公路、广惠街、雁鸣大道、S224及十三大街设置互通式立交，与安罗高速相交处设置收费站。
5.绿博大道
绿博大道西接商鼎路，东连宋城路，东四环至十三大街段全长约37公里。绿博大道的改造方案主要以优化道路断面，公交优先，快慢相间的方式，提升慢行标准、塑造核心景观，打造低碳环保、运动休闲的景观大道。
综合5条道路方案，报告中也给出了综合比选分析。其中，陇海快速路东延方案开封意见为“优先推荐”，结论为“建议近期实施”，郑开大道、科学大道、南三环东延开封意见均为“推荐”，结论均为“建议远期实施”，而绿博大道方案因与郑州和开封快速路网不衔接等原因，不推荐为快速通道，结论为“不推荐”实施。
不过，采访中民众对此看法不一，有人表示，结合产业布局、道路现状等，也有郑开大道全段优先启动的可能。 方案中为啥涉及多条快速路？为“郑开同城”加速
有人好奇：目前郑州到开封之间，已经有郑开大道等主干道和城际轨道，为何这份研究汇报的方案中，会涉及多条郑开同城快速通道呢？业内人士表示，这与国家和省市战略紧密相关，国家层面要“推进郑州与开封同城化，引领中原城市群一体化发展”，将以郑开同城化先行示范区、主副城建设助力打造区域发展增长极，推动郑州这座国家中心城市的文化、科创、枢纽、服务全新发展。
《汇报》中指出，郑州到开封现有三条主干路：郑开大道、绿博大道（郑汴物流通道）和商都路，由于红绿灯密集，快速通行效率较低，运行时间均超过1小时。其中， 郑开大道43.5公里，51个信号灯；绿博大道45.2公里，45个信号灯；商都路47.1公里，45个信号灯。
省政府工作报告在2021年重点工作中明确，要探索设立郑开同城化示范区，引导产业在都市圈节点城市合理布局、错位发展，不断扩大基础设施、公共服务一体化覆盖面。
1月30日上午，郑州市第十五届人民代表大会第四次会议召开，《郑州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要（草案）》中也提出，以规划建设郑开同城化先行示范区为引领，打造中原城市群一体化高质量发展引领区。
其中明确，在郑开同城化发展上，以规划建设郑开同城化先行示范区为引领，强化郑州和开封资源要素同筹同用、城市功能聚合互补、产业体系错位布局、公共服务共建共享，打造中原城市群一体化高质量发展引领区。一方面，以快速通道和轨道交通建设为重点，统筹推进郑开交通基础设施建设，加快建设省道317，谋划建设1~2条郑开连接快速通道。积极推进轨道交通K2快线规划建设，推进轨道交通通勤化、城际公路快速化、城际客运公交化，实现郑开交通同城……
“郑开同城”交通先行 将全方位促进深度融合
“对郑开同城快速通道充满期待！”市民毛先生表示，郑州与开封双城融合，共赢发展，最迫切是打造立体化交通，“如果有快速通道，就能大大缩短自驾在路上的时间，以后去开封逛夜市，撸串儿，也更便捷了。”
“郑开同城化，货能畅其流，人能畅其行，交通肯定要先行。”长期关注郑州城市发展的地产界资深人士张恒表示，看到这一消息后很开心。张恒表示，随着郑州城市不断发展外扩，人口持续增加，连接郑州和开封的现有道路已经远远不能满足郑州市区、白沙、中牟、象湖地区的人员、物资等流动需要，时有拥堵，迫切需要建设多条快速通道，从根本上改变现有的交通格局，而随着以交通为代表的基础设施推进，也将助推产业外移、增加人员流动，进而实现郑州的高质量发展。
业内人士分析，此次郑开同城快速通道方案提出后，能提速郑州与开封的“同城”速度，也能加速政策及产业的导入，对于区域的发展也是利好。白沙片区、绿博片区作为郑开之间的重要途经区域，交通的提速也会带来源源不断的产业导入，助力区域的多元化发展。
郑开同城化示范区，应该怎么建？
今年省“两会”期间，多位省人大代表的建议都与此有关，大家都对两座城市协同发展、共赢共生殷殷期许。其中，省人大代表、省高院原院长张立勇建议，要加快推进郑州开封同城化，快速、高效的交通网络是同城化的关键，建议中就包括要构筑统一、协调、畅通的交通网络体系，实现交通同网。
省人大代表耿明斋，河南大学经济学院名誉院长、中原经济发展研究院院长，也是郑汴一体化首倡者。他表示，从郑汴一体化到郑开同城化，可见郑州的辐射带动作用被进一步强化，开封与郑州的同城化要在大都市圈一体化发展过程中走在前列，起到率先垂范的作用。
“郑开同城化就是要消除壁垒，各自的城市功能与对方共享，使得老百姓便利化程度提高、生活成本下降、选择空间增多。”耿明斋表示，都市圈是河南发展的龙头，都市圈一体化发展，必将带动整个河南发展迈上一个新台阶，而郑开同城化发展，不仅普惠两座城市的居民，也普惠整个都市圈的居民，乃至整个河南省居民。 https://t.cn/A6tKIdQg
据了解，这5条快速通道方案分别是科学大道、郑开大道、绿博大道、陇海快速路东延、南三环东延，总体设计理念是要实现“30分钟通勤交通圈”、“80公里/小时速度”的快速通达目标，以及通过差异化多彩通道、满足郑开同城化多样交通需求等愿景。
消息一出，一石激起千层浪，人们纷纷猜测：郑开之间是不是要建设快速通道了？并对快速通道将带来的改变充满期待。
郑开同城路先行？一份研究汇报引关注
记者注意到，该《汇报》的署名单位为郑州市城乡建设局、华东勘测设计研究院有限公司、河南省城乡规划设计研究总院股份有限公司。内容显示，2020年9月，郑州市城乡建设局接到任务后，委托华东勘测设计研究院与河南省城乡规划院就郑开同城快速通道方案展开研究，先后多次对5条道路现状进行现场踏勘，并与开封市住建局、规划局进行了对接，近期对5条道路方案从同城带动、基本农田、拆迁、工程投资估算、路网现状等方面进行了深入对比研究后进行汇报。
“郑开之间是不是要建设快速通道了？”对此，相关部门回应，郑开同城快速通道已正式进入议事日程，相关工作一直在积极推进中，也形成了初步汇报方案，不过，后续方案如何定、工作具体如何开展等，暂时还都不确定，请市民朋友以最终官方发布的文件为准。“看到消息，很多微信群‘炸锅了’，大家通过这点迹象，预感到郑开之间交通方面或许要有大动作。”多年关注郑州规划建设的一位业内人士表示，从最早的“郑开双城记”，到“郑汴一体化”，再到“郑开同城化”，不仅仅是说法上的变化，更意味着郑州和开封的深度融合，无缝对接，交通快速通达当然是第一位的。
去年9月发布的《2020年郑州都市圈一体化发展工作要点》中提出，启动编制郑开同城化发展规划，河南将探索设立郑开同城化发展先行示范区，为郑开同城化发展探索路径、提供示范。“郑开同城”的提法正式出来后，郑开之间如何进一步融合发展，一直备受关注，也让社会各界充满期待。此次文件，让人们看到了以快速通道为抓手、通过“交通共联”加快郑开同城化进程的信号。记者注意到，该文件结合厦漳泉同城化、长株潭一体化等全国多地同城化、一体化的快速通道标准借鉴，将郑开同城化的“快速通达”同城化目标设定为：30分钟通勤交通圈，80公里/小时的速度目标值。
当然，该方案中，除了快还有多重追求。郑开同城快速通道方案的总体设计理念还包括：“老城再造”——快速路建设带动城市有机更新；“复合通道”——打造多种交通方式的复合轴线；“互动演进”——城市发展与道路建设的互动演进；“界面还城”——城市核心区快速路以地下形式建设，地面空间归还城市；“城际控界”——城际轨道交通5米保护边界；“绿色建筑”——采用预制拼装桥梁施工技术，推广装配式建筑。
郑开之间正研究的5条快速通道方案长啥样？
郑开之间正研究的5条快速通道方案是啥样的？《汇报》中进行了重点介绍和对比——
1.陇海快速路东延
根据汇报方案（下同），陇海快速路东延，西接陇海快速路（东四环节点），东连开封市魏都路，全程约38公里，主要沿既有商都路至中牟县西侧，再沿规划陇海快速路线位从中牟县北侧敷设，之后从老城区的建安路穿过后，新建线位接规划中原大道，至开封接魏都路。项目工程费用110亿元，施工包括桥梁、道路和隧道，工程施工总工期为18个月。路网匹配性好，对中牟带动作用强，可加强与港区的联动，是核心区的发展走廊。
2.郑开大道
郑开大道西接郑州市金水东路，东连开封境内郑开大道，东四环至十三大街段全长约36公里。项目工程费用130亿，工程施工总工期18个月。郑开大道目前道路两侧的城市界面已经初具雏形，是目前郑州开封双城之间的主要通行要道。全线建设条件较好，无新增征地和拆迁。由于郑开大道位于城市中心，且与主要纵向道路相交，是郑开同城化区域的重要横向路网骨架。
3.科学大道
科学大道快速通道位于连霍以南，郑开大道以北，因为科学大道白沙组团段是浅埋式快速行驶，所以方案西起万三公路（规划快速路），东至十三大街 （规划快速路）。西接在建科学大道，东接现状东京大道，全长26.7公里。总体布置方案为采用地面快速路形式，与主要南北向干道采用上跨 形式，与万三公路、广惠街、雁鸣大道、S224及十三大街等快速路设置互通式立交，与安罗高速相交处设置收费站。
4.南三环东延
万洪路西接南三环，东连规划陇海七路，东三环至十三大街段全长约42.5公路。建设方案为安罗高速以西段采用高架快速路形式，安罗高速以东段主要为地面快速路，与京港澳辅道、 万三公路、广惠街、雁鸣大道、S224及十三大街设置互通式立交，与安罗高速相交处设置收费站。
5.绿博大道
绿博大道西接商鼎路，东连宋城路，东四环至十三大街段全长约37公里。绿博大道的改造方案主要以优化道路断面，公交优先，快慢相间的方式，提升慢行标准、塑造核心景观，打造低碳环保、运动休闲的景观大道。
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1月30日上午，郑州市第十五届人民代表大会第四次会议召开，《郑州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要（草案）》中也提出，以规划建设郑开同城化先行示范区为引领，打造中原城市群一体化高质量发展引领区。
其中明确，在郑开同城化发展上，以规划建设郑开同城化先行示范区为引领，强化郑州和开封资源要素同筹同用、城市功能聚合互补、产业体系错位布局、公共服务共建共享，打造中原城市群一体化高质量发展引领区。一方面，以快速通道和轨道交通建设为重点，统筹推进郑开交通基础设施建设，加快建设省道317，谋划建设1~2条郑开连接快速通道。积极推进轨道交通K2快线规划建设，推进轨道交通通勤化、城际公路快速化、城际客运公交化，实现郑开交通同城……
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郑开同城化示范区，应该怎么建？
今年省“两会”期间，多位省人大代表的建议都与此有关，大家都对两座城市协同发展、共赢共生殷殷期许。其中，省人大代表、省高院原院长张立勇建议，要加快推进郑州开封同城化，快速、高效的交通网络是同城化的关键，建议中就包括要构筑统一、协调、畅通的交通网络体系，实现交通同网。
省人大代表耿明斋，河南大学经济学院名誉院长、中原经济发展研究院院长，也是郑汴一体化首倡者。他表示，从郑汴一体化到郑开同城化，可见郑州的辐射带动作用被进一步强化，开封与郑州的同城化要在大都市圈一体化发展过程中走在前列，起到率先垂范的作用。
“郑开同城化就是要消除壁垒，各自的城市功能与对方共享，使得老百姓便利化程度提高、生活成本下降、选择空间增多。”耿明斋表示，都市圈是河南发展的龙头，都市圈一体化发展，必将带动整个河南发展迈上一个新台阶，而郑开同城化发展，不仅普惠两座城市的居民，也普惠整个都市圈的居民，乃至整个河南省居民。 https://t.cn/A6tKIdQg
放弃舒淇，娶了乐基儿，二婚再娶助理，黎天王的劲爆情史。热烈的开始不一定会有完美的收束，对于娱乐圈的很多情侣来说都是如此，许多曾经惊羡了众人的爱情最终都以遗憾结尾，只留下旁观者唏嘘不已。
1月31日，有港媒拍到乐基儿独自带着儿子外出游玩，一路悉心照料，画面十分温馨。只是不知道是不是因为她当天穿的粉色碎花连衣裙比较显胖，镜头中的乐基儿小肚腩凸显，背影宽阔，看起来有些壮实。
而这也不是她第一次被吐槽“胖”了。在此前有媒体拍到他们一家三口一起出行的时的照片，她就因为隆起的小腹，被怀疑是怀孕了。
不过后来她也亲自发声辟谣，不仅澄清自己没有怀二胎，还表示自己并不肥。
虽然“白幼瘦”不应当是唯一的审美标准，可是这个身材对于模特出身的乐基儿来说，还是与原来相比过于明显。
提起乐基儿，可能很多人都只对这个名字感到熟悉，想不出有什么作品。不过要说到她跟“四大天王”之一的黎明的感情纠葛，那么大家应该还有印象。
作为引领了一代潮流的“四大天王“，在当时可是当之无愧的”顶流”，一举一动都牵动着很多人目光。在事业上如此，在个人感情上亦是如此。而在他们四人之中，黎明的情史可以称得上是最坎坷丰富的一个。
从“最美周芷若”周海媚，到“音乐教父”戴思聪的女儿戴蕴慧，从“富豪杀手”李嘉欣，到韩国女演员金喜善，几乎可以说黎明自出道以来，他的绯闻就没有断过，而且个个都是顶级美女。
虽然说有些绯闻是捕风捉影的小道消息，但是他和舒淇长达7年的恋情就很少有人提出质疑。
他们二人因《玻璃之城》这部戏相识，并擦出了火花。可是舒淇出道的方式极具争议性，虽然她一直努力转型，但当时舆论对她的评价始终过于“暧昧”。
这也导致她和黎明之间感情并不顺利，无论是亲友还是粉丝，都表示不愿意接受舒淇作为黎明的女朋友。
而黎明本人也始终不肯在公众面前承认这段感情，只说过“我们只是朋友”，现在看来说一声“渣男”也不为过了。
这段连男主都不愿宣之于口的感情，就算女方愿意隐忍，那又能坚持多久呢？最终也只能以“分手”作为终结。
虽然在当时这段恋情不被大众所看好，但事隔多年之后，也依旧成为了很多人心中的意难平。毕竟，黎明的第一任妻子乐基儿在登场之初，就被很多人惊讶地称作“年轻版的舒淇”。
可是乐基儿显然要比舒淇幸福很多，她不仅得到了黎明罕有的“官宣”，还被黎明在媒体前高调示爱——当有人问黎明乐基儿是怎样的女孩的时候，黎明大方而甜蜜地表示：“是我喜欢的女孩。”
或许感情就是这么不讲道理，舒淇等待七年都没能等来的一个官宣，就被乐基儿如此轻易地收获了。而更为夸张的是，黎明对乐基儿的付出还远不止这些。
为了“抱得美人归”，黎明不仅给她送豪车豪宅，甚至还为了她的创业梦想和她联名开公司。
后来有人估算过，1000万的宾利、5000万的房子、4000万的游艇、2亿现金，还有5亿旧金山物业，前后加起来已经不下7亿了。
不过丰富的物质和高调的示爱并没有铸就一个完美的婚姻。2008年，二人携手步入了婚姻的殿堂，这本来应该是所有童话故事的圆满结尾，可对于他们来说却只能称得上是“爱情的坟墓”。
虽然黎明是久经情场的浪子，可是对于婚姻他还是抱有相对传统的观念。而在国外成长、思想开放的乐基儿并不是如此，即使是结婚以后她还是十分爱玩，不仅经常泡夜店直到凌晨，甚至还被爆出了与其他男子的亲密合照。
黎明认为乐基儿不能回归家庭，乐基儿觉得黎明管得太多，自己没有自由，巨大的生活理念上的差异也注定了这段婚姻没有办法长久，媒体也频频传出二人离婚的消息。
终于在2012年，这段持续了四年的婚姻也被宣告终结。二人在离婚声明中也称是因为生活理念不同而决定分开。
乐基儿带着1.5亿的分手费离开了黎明的生活，这也就是这段婚姻的最后一个章节。
尽管这段婚姻落下了帷幕，但他们二人各自的故事却依旧在继续，虽然比不上之前的轰轰烈烈，但是依然令人意想不到。
之前宣称“以后再也不会结婚”的乐基儿，在2017年嫁给了现任的老公——富商朱智豪。据悉朱智豪从事的是有机食品生意，也是身家不菲。尤为值得一提的是，他还是乐基儿闺蜜的前夫。
不过也有媒体称，她的现任老公并非“真富豪”，在2019年的时候被传负债3000万，并申请了破产。
或许人生就是如鱼饮水，冷暖自知，旁人眼中的幸福未必是真的幸福。如今乐基儿已经孕育一子，一家三口的生活大概也是其乐融融，算是终于回归了家庭。
这边乐基儿率先步入了新的婚姻，而黎明也同样开始了一段新的感情，不过这次的对象却不是女明星，而是一位叫阿Wing的女助理。
2017年，黎明和阿Wing的恋情被曝，又是一石激起千层浪。阿Wing出身于普通家庭，曾经是黎明公司旗下艺人李治廷的经纪人，也做过黎明唱片的宣传人员，此前也有过一段婚姻。
2013年，黎明的父亲过世，这对于黎明是一个很大的打击，也正是在这个内心极度脆弱的时期，阿Wing的陪伴给了他温暖。游遍花丛的黎明，最终还是被温情所打动。
在二人恋情被曝光之初，就有人敏锐地发现，女方已经怀有身孕，在2018年黎明喜得千金，步入了三口之家。至此，他们的故事才算告一段落。
关于黎明和乐基儿的感情纠葛一直是众说纷纭，至于究竟是哪一方有所亏欠可能谁也说不清。不过如今二人已经各自安好，有了属于自己的归宿，也希望这一次他们都可以惜取眼前人，获得安稳的幸福。
1月31日，有港媒拍到乐基儿独自带着儿子外出游玩，一路悉心照料，画面十分温馨。只是不知道是不是因为她当天穿的粉色碎花连衣裙比较显胖，镜头中的乐基儿小肚腩凸显，背影宽阔，看起来有些壮实。
而这也不是她第一次被吐槽“胖”了。在此前有媒体拍到他们一家三口一起出行的时的照片，她就因为隆起的小腹，被怀疑是怀孕了。
不过后来她也亲自发声辟谣，不仅澄清自己没有怀二胎，还表示自己并不肥。
虽然“白幼瘦”不应当是唯一的审美标准，可是这个身材对于模特出身的乐基儿来说，还是与原来相比过于明显。
提起乐基儿，可能很多人都只对这个名字感到熟悉，想不出有什么作品。不过要说到她跟“四大天王”之一的黎明的感情纠葛，那么大家应该还有印象。
作为引领了一代潮流的“四大天王“，在当时可是当之无愧的”顶流”，一举一动都牵动着很多人目光。在事业上如此，在个人感情上亦是如此。而在他们四人之中，黎明的情史可以称得上是最坎坷丰富的一个。
从“最美周芷若”周海媚，到“音乐教父”戴思聪的女儿戴蕴慧，从“富豪杀手”李嘉欣，到韩国女演员金喜善，几乎可以说黎明自出道以来，他的绯闻就没有断过，而且个个都是顶级美女。
虽然说有些绯闻是捕风捉影的小道消息，但是他和舒淇长达7年的恋情就很少有人提出质疑。
他们二人因《玻璃之城》这部戏相识，并擦出了火花。可是舒淇出道的方式极具争议性，虽然她一直努力转型，但当时舆论对她的评价始终过于“暧昧”。
这也导致她和黎明之间感情并不顺利，无论是亲友还是粉丝，都表示不愿意接受舒淇作为黎明的女朋友。
而黎明本人也始终不肯在公众面前承认这段感情，只说过“我们只是朋友”，现在看来说一声“渣男”也不为过了。
这段连男主都不愿宣之于口的感情，就算女方愿意隐忍，那又能坚持多久呢？最终也只能以“分手”作为终结。
虽然在当时这段恋情不被大众所看好，但事隔多年之后，也依旧成为了很多人心中的意难平。毕竟，黎明的第一任妻子乐基儿在登场之初，就被很多人惊讶地称作“年轻版的舒淇”。
可是乐基儿显然要比舒淇幸福很多，她不仅得到了黎明罕有的“官宣”，还被黎明在媒体前高调示爱——当有人问黎明乐基儿是怎样的女孩的时候，黎明大方而甜蜜地表示：“是我喜欢的女孩。”
或许感情就是这么不讲道理，舒淇等待七年都没能等来的一个官宣，就被乐基儿如此轻易地收获了。而更为夸张的是，黎明对乐基儿的付出还远不止这些。
为了“抱得美人归”，黎明不仅给她送豪车豪宅，甚至还为了她的创业梦想和她联名开公司。
后来有人估算过，1000万的宾利、5000万的房子、4000万的游艇、2亿现金，还有5亿旧金山物业，前后加起来已经不下7亿了。
不过丰富的物质和高调的示爱并没有铸就一个完美的婚姻。2008年，二人携手步入了婚姻的殿堂，这本来应该是所有童话故事的圆满结尾，可对于他们来说却只能称得上是“爱情的坟墓”。
虽然黎明是久经情场的浪子，可是对于婚姻他还是抱有相对传统的观念。而在国外成长、思想开放的乐基儿并不是如此，即使是结婚以后她还是十分爱玩，不仅经常泡夜店直到凌晨，甚至还被爆出了与其他男子的亲密合照。
黎明认为乐基儿不能回归家庭，乐基儿觉得黎明管得太多，自己没有自由，巨大的生活理念上的差异也注定了这段婚姻没有办法长久，媒体也频频传出二人离婚的消息。
终于在2012年，这段持续了四年的婚姻也被宣告终结。二人在离婚声明中也称是因为生活理念不同而决定分开。
乐基儿带着1.5亿的分手费离开了黎明的生活，这也就是这段婚姻的最后一个章节。
尽管这段婚姻落下了帷幕，但他们二人各自的故事却依旧在继续，虽然比不上之前的轰轰烈烈，但是依然令人意想不到。
之前宣称“以后再也不会结婚”的乐基儿，在2017年嫁给了现任的老公——富商朱智豪。据悉朱智豪从事的是有机食品生意，也是身家不菲。尤为值得一提的是，他还是乐基儿闺蜜的前夫。
不过也有媒体称，她的现任老公并非“真富豪”，在2019年的时候被传负债3000万，并申请了破产。
或许人生就是如鱼饮水，冷暖自知，旁人眼中的幸福未必是真的幸福。如今乐基儿已经孕育一子，一家三口的生活大概也是其乐融融，算是终于回归了家庭。
这边乐基儿率先步入了新的婚姻，而黎明也同样开始了一段新的感情，不过这次的对象却不是女明星，而是一位叫阿Wing的女助理。
2017年，黎明和阿Wing的恋情被曝，又是一石激起千层浪。阿Wing出身于普通家庭，曾经是黎明公司旗下艺人李治廷的经纪人，也做过黎明唱片的宣传人员，此前也有过一段婚姻。
2013年，黎明的父亲过世，这对于黎明是一个很大的打击，也正是在这个内心极度脆弱的时期，阿Wing的陪伴给了他温暖。游遍花丛的黎明，最终还是被温情所打动。
在二人恋情被曝光之初，就有人敏锐地发现，女方已经怀有身孕，在2018年黎明喜得千金，步入了三口之家。至此，他们的故事才算告一段落。
关于黎明和乐基儿的感情纠葛一直是众说纷纭，至于究竟是哪一方有所亏欠可能谁也说不清。不过如今二人已经各自安好，有了属于自己的归宿，也希望这一次他们都可以惜取眼前人，获得安稳的幸福。
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