【中国政府宣布鼓励EV行业兼并】中国汽车行业最高监管机构周一宣布,中国政府接下来将整合加强电动汽车行业,以做大做强为目标,鼓励该行业的兼并与重组,以进一步产能利用率。工信部部长肖亚庆周一在北京的新闻发布会上表示,“目前市场上的电动汽车企业太多,这些公司大多规模较小,相对分散。未来,电动汽车企业需要做大做强。政府将鼓励电动汽车制造商进行兼并和重组,因为该行业需要在先进技术方面加大投资力度。”
#火箭院牵头研制的国产雪车正式交付# 中国雪车装备交付仪式在北京首都体育馆举行,标志着由火箭院航天材料及工艺研究所牵头研制的国产雪车正式交付国家体育总局!
目前,包括2人雪车和4人雪车两种制式的第二代雪车已正式交付,接下来将进入正式比赛装备认证流程,力争在2022年2月4日开幕的冬奥会赛场上,与奥运健儿并肩作战。❄️#三亿人上冰雪##看冰雪上咪咕#
目前,包括2人雪车和4人雪车两种制式的第二代雪车已正式交付,接下来将进入正式比赛装备认证流程,力争在2022年2月4日开幕的冬奥会赛场上,与奥运健儿并肩作战。❄️#三亿人上冰雪##看冰雪上咪咕#
9月10日,中国雪车装备交付仪式在北京首都体育馆举行,标志着由火箭院航天材料及工艺研究所牵头研制的国产雪车正式交付国家体育总局!目前,包括2人雪车和4人雪车两种制式的第二代雪车已正式交付,接下来将进入正式比赛装备认证流程,力争在2022年2月4日开幕的冬奥会赛场上,与奥运健儿并肩作战。
火箭院所属的航天材料及工艺研究所作为国产雪车牵头研制单位,在集团公司和火箭院的大力支持下,团队克服了研制基础薄弱等困难,突破了新材料、新工艺等多项关键技术,将先进可靠的航天材料技术应用到冬奥装备研发上,有力保障了装备的高性能和高质量。
此次国产雪车的研制与交付,充分体现了火箭院助力体育事业的责任与担当。
雪车是冬奥会中的一个传统项目,也称为“有舵雪橇”,在1924年第一届冬奥会时就已是比赛项目。但由于种种原因,中国雪车队在2016年才成立,2018年中国雪车运动员的身影首次出现在冬奥会的比赛中。由于起步较晚,中国一直没有自己的国产雪车。面对底子薄、要求高、任务紧等诸多困难,航天材料及工艺研究所及团队科研人员突破了一系列的关键技术。最终完成了首辆国产双人雪车原理样机的设计、专用材料体系研制、产品研发与制造,实现了国产雪车装备从“无”到有,填补了国内空白。(航天一院)
火箭院所属的航天材料及工艺研究所作为国产雪车牵头研制单位,在集团公司和火箭院的大力支持下,团队克服了研制基础薄弱等困难,突破了新材料、新工艺等多项关键技术,将先进可靠的航天材料技术应用到冬奥装备研发上,有力保障了装备的高性能和高质量。
此次国产雪车的研制与交付,充分体现了火箭院助力体育事业的责任与担当。
雪车是冬奥会中的一个传统项目,也称为“有舵雪橇”,在1924年第一届冬奥会时就已是比赛项目。但由于种种原因,中国雪车队在2016年才成立,2018年中国雪车运动员的身影首次出现在冬奥会的比赛中。由于起步较晚,中国一直没有自己的国产雪车。面对底子薄、要求高、任务紧等诸多困难,航天材料及工艺研究所及团队科研人员突破了一系列的关键技术。最终完成了首辆国产双人雪车原理样机的设计、专用材料体系研制、产品研发与制造,实现了国产雪车装备从“无”到有,填补了国内空白。(航天一院)
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