韩系车已经到了无以为继的地步了吗？亏我还觉得他跟之前一样，没曾想，质量早就已经绷不住了。
网友：这台现代菲斯塔是我在2019年的5月份买的，截至现在也已经过去了两年多的时间，整体的使用表现却并不尽如我的意料，当初这台车落地的时候是将近15.8万，价格不算很贵，说实话，在同等级别当中，你要选到一台动力表现跟操控性如此之好的车子，还是比较有难度的，除了一台本田思域，基本上没有车子能够跟他有比较的能力，但是本田思域跟他相比还是有点落后的。
当初我买这台车的时候，我爸是坚决反对，我老婆是非常同意我爸反对的原因，是因为这是一台现代，按照我们常人的理解一般来讲，就只有大众丰田这样的牌子才能上得了台面，至于现代这种韩国车完全没有必要购买，因为他担心后期会出现质量问题，但是我老婆呢却非常同意，他她同意的道理也很简单，因为这台车的外观很漂亮，她又非常喜欢蓝色的外观颜色。为了不让我们家庭出现矛盾，我也是赶紧做通我爸的工作，最后他也是出于我们小两口的决定，最后就不再干涉，让我们自行选择。
所以我跟我老婆能隔几天就高高兴兴的去把这台车给定下来了，大概是过了一周左右的时间就到4S店去把车子开回来，截至目前这台车也开了两年多的时间，整体的操控性能和动力表现我都是比较认可的，但是就说这台车的一些细节问题和质量我倒是有些担忧。反正我是有些不明白，以前听说现代的质量还是相当不错的，但是为什么过了这么些年，按理说质量应该越来越好才对。可是这台车在我手里面的感觉却并不是这样的。
1、首先是车辆的底盘离地间隙太低，虽然这是一台运动风格的轿车，可基本上会选择这种车型的人，大多数都是买来家用的，这种底盘太低的车子就意味着它的通过性是比较差的，尤其是过那些路况较差的路段很容易拖地，我自己就好几次挂到底盘了，每次去保养的时候，车子申请还看到底盘的划伤，我就隐隐有些心痛。
2、车内的小问题实在是太多了，关键是细节方面做得不够，我在提车的时候，就发现车内的有些缝隙之间的间距非常不均衡。后来在使用过程中发现的问题就更多的类似于有时候开着开着中控台就黑屏了，需要重新启动，有时候天窗的关闭居然会失灵等等，你要说他不行吧，但是他过后又给你恢复了，你去检查吧，又检查不出有什么问题。
3、这台车从我用了大概一年左右的时间开始就出现了。比较严重的异响问题，但凡只要是经过一些路面不是非常规整的路段，到处都在想，无论是中控台还是副驾驶，或者是a柱都有声响出现去检查，人家却说这都是正常现象，根本没有办法处理。
【小控说】
现代菲斯塔是一款定位运动风格的紧凑型轿车，这款车型曾经将本田思域作为自己的竞争车型，但是从现在的销量表现来看，已经被本田思域远远的甩在身后了，尤其是近几个月以来飞驰塔的销量下跌的非常严重，曾经在它上市风头正盛的时候，单月销量甚至能够达到上万台的表现，但是现在基本上每个月也就是几千台上下在浮动，而且落差的幅度还是相当大的。
从个人感受上来说，现代菲斯坦这款车型的外观造型还是相当漂亮跟讨巧的，要说他有非常出色的运动风格，我相信没有人会反对吧？虽然是一台中国特供车，但是这台车率先使用了现代家族的最新的设计风格，比起现代以前推出的一些车型，在外观设计上，显得更加年轻时尚，这台车搭载的是1.4T和1.6T两款涡轮增压发动机，其中1.4T的最大马力能够达到140匹，1.6T最大马力能够达到190匹，发动机参数表现都还不错，两款机型均是匹配7速双离合变速箱，1.6T的加速性能甚至比本田思域来的更强，百公里的加速成绩仅为6.8秒。
总的来说，我个人还是比较认可这款车型的，不过如果是要作为家用性的话，现在飞塔这款车型的双离合变速箱在一定程度上并不太平，顺的换挡顿挫性比较强。#汽车杂谈#
网友：这台现代菲斯塔是我在2019年的5月份买的，截至现在也已经过去了两年多的时间，整体的使用表现却并不尽如我的意料，当初这台车落地的时候是将近15.8万，价格不算很贵，说实话，在同等级别当中，你要选到一台动力表现跟操控性如此之好的车子，还是比较有难度的，除了一台本田思域，基本上没有车子能够跟他有比较的能力，但是本田思域跟他相比还是有点落后的。
当初我买这台车的时候，我爸是坚决反对，我老婆是非常同意我爸反对的原因，是因为这是一台现代，按照我们常人的理解一般来讲，就只有大众丰田这样的牌子才能上得了台面，至于现代这种韩国车完全没有必要购买，因为他担心后期会出现质量问题，但是我老婆呢却非常同意，他她同意的道理也很简单，因为这台车的外观很漂亮，她又非常喜欢蓝色的外观颜色。为了不让我们家庭出现矛盾，我也是赶紧做通我爸的工作，最后他也是出于我们小两口的决定，最后就不再干涉，让我们自行选择。
所以我跟我老婆能隔几天就高高兴兴的去把这台车给定下来了，大概是过了一周左右的时间就到4S店去把车子开回来，截至目前这台车也开了两年多的时间，整体的操控性能和动力表现我都是比较认可的，但是就说这台车的一些细节问题和质量我倒是有些担忧。反正我是有些不明白，以前听说现代的质量还是相当不错的，但是为什么过了这么些年，按理说质量应该越来越好才对。可是这台车在我手里面的感觉却并不是这样的。
1、首先是车辆的底盘离地间隙太低，虽然这是一台运动风格的轿车，可基本上会选择这种车型的人，大多数都是买来家用的，这种底盘太低的车子就意味着它的通过性是比较差的，尤其是过那些路况较差的路段很容易拖地，我自己就好几次挂到底盘了，每次去保养的时候，车子申请还看到底盘的划伤，我就隐隐有些心痛。
2、车内的小问题实在是太多了，关键是细节方面做得不够，我在提车的时候，就发现车内的有些缝隙之间的间距非常不均衡。后来在使用过程中发现的问题就更多的类似于有时候开着开着中控台就黑屏了，需要重新启动，有时候天窗的关闭居然会失灵等等，你要说他不行吧，但是他过后又给你恢复了，你去检查吧，又检查不出有什么问题。
3、这台车从我用了大概一年左右的时间开始就出现了。比较严重的异响问题，但凡只要是经过一些路面不是非常规整的路段，到处都在想，无论是中控台还是副驾驶，或者是a柱都有声响出现去检查，人家却说这都是正常现象，根本没有办法处理。
【小控说】
现代菲斯塔是一款定位运动风格的紧凑型轿车，这款车型曾经将本田思域作为自己的竞争车型，但是从现在的销量表现来看，已经被本田思域远远的甩在身后了，尤其是近几个月以来飞驰塔的销量下跌的非常严重，曾经在它上市风头正盛的时候，单月销量甚至能够达到上万台的表现，但是现在基本上每个月也就是几千台上下在浮动，而且落差的幅度还是相当大的。
从个人感受上来说，现代菲斯坦这款车型的外观造型还是相当漂亮跟讨巧的，要说他有非常出色的运动风格，我相信没有人会反对吧？虽然是一台中国特供车，但是这台车率先使用了现代家族的最新的设计风格，比起现代以前推出的一些车型，在外观设计上，显得更加年轻时尚，这台车搭载的是1.4T和1.6T两款涡轮增压发动机，其中1.4T的最大马力能够达到140匹，1.6T最大马力能够达到190匹，发动机参数表现都还不错，两款机型均是匹配7速双离合变速箱，1.6T的加速性能甚至比本田思域来的更强，百公里的加速成绩仅为6.8秒。
总的来说，我个人还是比较认可这款车型的，不过如果是要作为家用性的话，现在飞塔这款车型的双离合变速箱在一定程度上并不太平，顺的换挡顿挫性比较强。#汽车杂谈#
#商道创投网·投融资快讯#商道创投网9月8日官方获悉：小米生态链中聚焦清洁家电领域的科技企业“顺造科技”于近日完成5000万美元B轮融资，本轮投资由保碧产业链基金领投，蓝湖资本跟投，小米集团、顺为资本追加投资，云沐资本担任公司独家财务顾问。
成立于2019年7月，北京顺造科技有限公司（以下简称“顺造科技”）是一家专注于研发吸尘器、智能扫地机器人等高端清洁电器的创新型科技公司，为面向全球市场的小米生态链企业。公司产品覆盖家用空间、车载空间、办公空间等众多清洁类场景。
顺造科技目前主打智能扫地机器人、手持无线吸尘器、以及智能洗地机三大清洁家电品类，产品线覆盖国内线上线下市场渠道，更远销新加坡等20个国家及地区。https://t.cn/A6IgxD5n
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太极者，无极而生，动静之机，阴阳之母也。
动之则分，静之则合。无过不及，随曲就伸。人刚我柔谓之“走”，我顺人背谓之“粘”。动急则急应，动缓则缓随。虽变化万端，而理为一贯。
由着熟而渐悟懂劲，由懂劲而阶及神明。然非用力日久，不能豁然贯通焉！虚领顶劲，气沉丹田，不偏不倚，忽隐忽现。左重则左虚，右重则右杳。仰之则弥高，俯之则弥深。进之则愈长，退之则愈促。一羽不能加，蝇虫不能落。人不知我，我独知人。英雄所向无敌，盖皆由此而及也！
斯技旁门甚多，虽势有区别，概不外壮欺弱，慢让快耳！有力打无力，手慢让手快，是皆先天自然之能，非关学力而有为也！察“四两拨千斤”之句，显非力胜；观耄耋能御众之形，快何能为！?
立如平准，活似车轮。偏沉则随，双重则滞。每见数年纯功，不能运化者，率皆自为人制，双重之病未悟耳！ 欲避此病，须知阴阳：粘即是走，走即是粘；阴不离阳，阳不离阴；阴阳相济，方为懂劲。
懂劲后愈练愈精，默识揣摩，渐至从心所欲。
——凤凰太极®️ 引宗师王宗岳
2019、09、28 https://t.cn/A6tsMa7c
动之则分，静之则合。无过不及，随曲就伸。人刚我柔谓之“走”，我顺人背谓之“粘”。动急则急应，动缓则缓随。虽变化万端，而理为一贯。
由着熟而渐悟懂劲，由懂劲而阶及神明。然非用力日久，不能豁然贯通焉！虚领顶劲，气沉丹田，不偏不倚，忽隐忽现。左重则左虚，右重则右杳。仰之则弥高，俯之则弥深。进之则愈长，退之则愈促。一羽不能加，蝇虫不能落。人不知我，我独知人。英雄所向无敌，盖皆由此而及也！
斯技旁门甚多，虽势有区别，概不外壮欺弱，慢让快耳！有力打无力，手慢让手快，是皆先天自然之能，非关学力而有为也！察“四两拨千斤”之句，显非力胜；观耄耋能御众之形，快何能为！?
立如平准，活似车轮。偏沉则随，双重则滞。每见数年纯功，不能运化者，率皆自为人制，双重之病未悟耳！ 欲避此病，须知阴阳：粘即是走，走即是粘；阴不离阳，阳不离阴；阴阳相济，方为懂劲。
懂劲后愈练愈精，默识揣摩，渐至从心所欲。
——凤凰太极®️ 引宗师王宗岳
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