早安
它值得我为它单独po一篇
细节质感看图5
这款本来是拿来做大衣的
但是我觉得做成这样的毛衣套头款更随意 接地气能体现慵懒感 则实用性极高
只要你喜欢它的色彩 其他就不用担心
上身都会很好看 有一种被包裹的安全感
拍照时候我搭配了三个效果 大家可以参照哦
jin口面料数量都不会太多 质感好不好收到见分晓[阴险][阴险][阴险]
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功能实用性至上，雪佛兰探界者更适合自驾游
随着汽车消费的升级，国内机动车保有量也呈现出井喷的状态，汽车对于老百姓来说，已经不再是单纯的代步工具，而是提升生活品质、放松身心的绝佳伙伴，比如到了节假日，我们可以载着一家人来一次自驾游，尤其是一个家庭一台车的情况是比较普遍的，所以对于价格、空间的诉求会更苛刻一些，那么有没有比较实惠、空间宽敞的适合自驾游的车子呢？
沿着这两条标准寻找，来自雪佛兰的探界者似乎是比较理想的一个，为什么？因为它定位中型SUV，但是在价格方面却有着媲美国产SUV的表现，可谓是降维打击的高手，全系共有6款不同车型，指导价为16.99-23.99万元，部分地区优惠到达了4万元左右，门槛直接跌破13万元，对于一款中型SUV来说，这样的价位确实很有诚意，那么除了价格之外，探界者其他方面的表现如何呢？
外观体验：粗犷不乏科技感
这一代的探界者并没有彻底摈弃美式SUV的那股子粗犷劲头，前格栅被犀利的电镀饰条分割成上下两部分，黑色雪佛兰徽标相当霸气，两侧灯组也被分成上下两块，全系标配LED日行灯、LED远近光、自动头灯，中高配增加自适应远近光功能，更加扁平化的灯组设计配合LED光源，营造出足够的科技感，下方通风口则具备丰富的层次感。
探界者三围尺寸为4646/1843/1688mm，两款四驱车型将高度调整为1695mm，侧面造型相当复古和粗犷，尤其是C柱的设计让其看上去很像皮卡车的衍生版，腰线非常的复杂，2.0T系列增加运动外观套件，高配提供19英寸亮黑色铝合金轮毂，底盘最小离地间隙达到了170mm，可以保证出色的通过性。
尾部设计则更多突出时尚感，带有LED灯带的尾灯组少了很多攻击性，金属外壳的层次感比较丰富，下方保险杠并不突兀，不过配备的四出四排气管真的很夸张，高配升级235mm宽胎，对于中型SUV的探界者来说，这样的大脚必不可少。
内饰体验：实用但有点老气
探界者市场表现并不算特别好，导致这一结果的原因之一就是它的内饰设计，被很多人看做是不思进取的一种体现，站在客观的角度来说，我也对这样的中控台不怎么感冒，确实缺少一些科技感，不容易激发驾驶者的情绪，在高配版本上增加了红色的配色，雪佛兰想通过这种方式来改善过于单调的视觉体验。
配备了皮质多功能方向盘，三幅式的造型同样不是很时尚，它的转向手感略微偏沉重，而且回位的力度挺大的，好处就是让你觉得很扎实，前端配备了3.5英寸单色仪表盘，高配升级4.2英寸彩色仪表盘，中控台中间则是8英寸触控屏，值得表扬的是标配GPS导航、路况信息显示、车联网、OTA升级、语音识别控制，以及支持carlife和carplay连接手机，车机系统操作的流畅度相当高，所以说在不够年轻的风格之下，真实体验是非常出色的。
在8英寸触控屏下方，保留了大量物理按键，以实现诸如多媒体、自动空调、座椅加热等功能，按键的阻尼感很出色，符合探界者中型SUV的身份，而且虽然按键数量众多，但得益于布局的合理性，可以非常清晰、精准的操作，比全触控屏的体验要更加直观和踏实。
还是传统的机械式档杆，但拉动质感很出色，在其周围还分布了泊车辅助、陡坡缓降等功能键，同时提供胎压显示、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧盲区预警、定速巡航、自动泊车入位、L2级自动驾驶等主被动安全装备。
空间体验：同价位有优势
探界者定位中型SUV，按理说其空间表现肯定要给人更多的惊喜，2725mm的轴距也介于同级中游水平上，但是当你真正进入座舱后，会感觉有一丝的失落，身高1.8米的体验者，前排座椅调整到最低位置后，头部距离车顶棚还有四指余量，靠背两侧的凸起并不算明显，坐垫长度很足，两侧凸起的包裹性不错。
保持前排座椅位置不变，进入后排做好，头部距离车顶棚还有两指的余量，但膝盖距离前排座椅后方只有一拳零两指了，这个表现跟大多数紧凑级SUV更加接近了，同级别大众探岳、别克昂科威的体验要更加宽敞一些，坐垫长度稍微缩短了一点，乘坐舒适性不错，座椅柔软度比较出色，而且横向空间确实更有优势。
除了535T 领界版配备皮/织物混搭座椅外，其余车型均配备真皮座椅，全系提供后排靠背角度调节，部分中高配增加电动调节、加热和通风功能。第二排靠背支持按比例放倒，后备厢初始容积为431L，将后排彻放倒后可以拓展至1505L，不管怎么调整，它的储物能力都是非常强大的，很适合自驾游期间存放更多随身物品，部分车型增加后备厢电动开闭和位置记忆，便利性得到提升。
操控体验：略显慵懒和扎实
探界者提供两套动力总成，其中1.5T发动机可以输出最大169马力和250牛米扭矩，最大扭矩转速为1700-4400转，传动系统匹配6速手自一体变速箱，零百加速需要10.2秒，最高车速达到了190公里/小时，在起步的初段，发动机略微有些迟疑，除了车子自重略高的缘故外，动力调校还是要照顾到价格，一二档切换有轻微顿挫感，速度提高到30公里之后，驾驶的平顺性就舒服多了，但无论是爆发力，还是中后段的提速能力都有些不足。
而2.0T高功率发动机可以输出最大237马力和350牛米扭矩，最大扭矩转速为1500-4000转，高扭触发点比1.5T更低，而匹配的9速手自一体变速箱，在低速状态下并没有更加平顺的换挡体验，但升档明显更加积极，零百加速快至7.9秒，四驱则需要8.1秒，实测低至7.61秒，爆发力确实更加出色，速度超过30公里之后，升档明显更快，但降档似乎有些迟疑。
底盘为传统的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组成，不过探界者的定位还是略微偏向于居家风格，调校更多的在过滤路面颠簸，应对连续非铺装路面的时候，滤震性能还是比较干脆的，不过底盘传递的噪音略微有些琐碎，感觉缺少一些厚重和紧致，高速状态下底盘相当扎实，给人足够的自信心。
探界者因为新车价格波动较大的缘故，所以其保值率不算高，新车第一年就低于70%，五年期车型保值率则跌破50%，在中型SUV里排名处于中下游水平，不过考虑到它的性价比确实相当高，而且在终端价格区间上比很多紧凑级SUV都要实惠，开出去也足够霸气，在空间、动力等方面很适合自驾游的朋友，所以我们完全可以抛开保值率的束缚，如果买车是为了高保值率就失去用车的真正意义了。
随着汽车消费的升级，国内机动车保有量也呈现出井喷的状态，汽车对于老百姓来说，已经不再是单纯的代步工具，而是提升生活品质、放松身心的绝佳伙伴，比如到了节假日，我们可以载着一家人来一次自驾游，尤其是一个家庭一台车的情况是比较普遍的，所以对于价格、空间的诉求会更苛刻一些，那么有没有比较实惠、空间宽敞的适合自驾游的车子呢？
沿着这两条标准寻找，来自雪佛兰的探界者似乎是比较理想的一个，为什么？因为它定位中型SUV，但是在价格方面却有着媲美国产SUV的表现，可谓是降维打击的高手，全系共有6款不同车型，指导价为16.99-23.99万元，部分地区优惠到达了4万元左右，门槛直接跌破13万元，对于一款中型SUV来说，这样的价位确实很有诚意，那么除了价格之外，探界者其他方面的表现如何呢？
外观体验：粗犷不乏科技感
这一代的探界者并没有彻底摈弃美式SUV的那股子粗犷劲头，前格栅被犀利的电镀饰条分割成上下两部分，黑色雪佛兰徽标相当霸气，两侧灯组也被分成上下两块，全系标配LED日行灯、LED远近光、自动头灯，中高配增加自适应远近光功能，更加扁平化的灯组设计配合LED光源，营造出足够的科技感，下方通风口则具备丰富的层次感。
探界者三围尺寸为4646/1843/1688mm，两款四驱车型将高度调整为1695mm，侧面造型相当复古和粗犷，尤其是C柱的设计让其看上去很像皮卡车的衍生版，腰线非常的复杂，2.0T系列增加运动外观套件，高配提供19英寸亮黑色铝合金轮毂，底盘最小离地间隙达到了170mm，可以保证出色的通过性。
尾部设计则更多突出时尚感，带有LED灯带的尾灯组少了很多攻击性，金属外壳的层次感比较丰富，下方保险杠并不突兀，不过配备的四出四排气管真的很夸张，高配升级235mm宽胎，对于中型SUV的探界者来说，这样的大脚必不可少。
内饰体验：实用但有点老气
探界者市场表现并不算特别好，导致这一结果的原因之一就是它的内饰设计，被很多人看做是不思进取的一种体现，站在客观的角度来说，我也对这样的中控台不怎么感冒，确实缺少一些科技感，不容易激发驾驶者的情绪，在高配版本上增加了红色的配色，雪佛兰想通过这种方式来改善过于单调的视觉体验。
配备了皮质多功能方向盘，三幅式的造型同样不是很时尚，它的转向手感略微偏沉重，而且回位的力度挺大的，好处就是让你觉得很扎实，前端配备了3.5英寸单色仪表盘，高配升级4.2英寸彩色仪表盘，中控台中间则是8英寸触控屏，值得表扬的是标配GPS导航、路况信息显示、车联网、OTA升级、语音识别控制，以及支持carlife和carplay连接手机，车机系统操作的流畅度相当高，所以说在不够年轻的风格之下，真实体验是非常出色的。
在8英寸触控屏下方，保留了大量物理按键，以实现诸如多媒体、自动空调、座椅加热等功能，按键的阻尼感很出色，符合探界者中型SUV的身份，而且虽然按键数量众多，但得益于布局的合理性，可以非常清晰、精准的操作，比全触控屏的体验要更加直观和踏实。
还是传统的机械式档杆，但拉动质感很出色，在其周围还分布了泊车辅助、陡坡缓降等功能键，同时提供胎压显示、倒车雷达、倒车影像、倒车车侧盲区预警、定速巡航、自动泊车入位、L2级自动驾驶等主被动安全装备。
空间体验：同价位有优势
探界者定位中型SUV，按理说其空间表现肯定要给人更多的惊喜，2725mm的轴距也介于同级中游水平上，但是当你真正进入座舱后，会感觉有一丝的失落，身高1.8米的体验者，前排座椅调整到最低位置后，头部距离车顶棚还有四指余量，靠背两侧的凸起并不算明显，坐垫长度很足，两侧凸起的包裹性不错。
保持前排座椅位置不变，进入后排做好，头部距离车顶棚还有两指的余量，但膝盖距离前排座椅后方只有一拳零两指了，这个表现跟大多数紧凑级SUV更加接近了，同级别大众探岳、别克昂科威的体验要更加宽敞一些，坐垫长度稍微缩短了一点，乘坐舒适性不错，座椅柔软度比较出色，而且横向空间确实更有优势。
除了535T 领界版配备皮/织物混搭座椅外，其余车型均配备真皮座椅，全系提供后排靠背角度调节，部分中高配增加电动调节、加热和通风功能。第二排靠背支持按比例放倒，后备厢初始容积为431L，将后排彻放倒后可以拓展至1505L，不管怎么调整，它的储物能力都是非常强大的，很适合自驾游期间存放更多随身物品，部分车型增加后备厢电动开闭和位置记忆，便利性得到提升。
操控体验：略显慵懒和扎实
探界者提供两套动力总成，其中1.5T发动机可以输出最大169马力和250牛米扭矩，最大扭矩转速为1700-4400转，传动系统匹配6速手自一体变速箱，零百加速需要10.2秒，最高车速达到了190公里/小时，在起步的初段，发动机略微有些迟疑，除了车子自重略高的缘故外，动力调校还是要照顾到价格，一二档切换有轻微顿挫感，速度提高到30公里之后，驾驶的平顺性就舒服多了，但无论是爆发力，还是中后段的提速能力都有些不足。
而2.0T高功率发动机可以输出最大237马力和350牛米扭矩，最大扭矩转速为1500-4000转，高扭触发点比1.5T更低，而匹配的9速手自一体变速箱，在低速状态下并没有更加平顺的换挡体验，但升档明显更加积极，零百加速快至7.9秒，四驱则需要8.1秒，实测低至7.61秒，爆发力确实更加出色，速度超过30公里之后，升档明显更快，但降档似乎有些迟疑。
底盘为传统的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组成，不过探界者的定位还是略微偏向于居家风格，调校更多的在过滤路面颠簸，应对连续非铺装路面的时候，滤震性能还是比较干脆的，不过底盘传递的噪音略微有些琐碎，感觉缺少一些厚重和紧致，高速状态下底盘相当扎实，给人足够的自信心。
探界者因为新车价格波动较大的缘故，所以其保值率不算高，新车第一年就低于70%，五年期车型保值率则跌破50%，在中型SUV里排名处于中下游水平，不过考虑到它的性价比确实相当高，而且在终端价格区间上比很多紧凑级SUV都要实惠，开出去也足够霸气，在空间、动力等方面很适合自驾游的朋友，所以我们完全可以抛开保值率的束缚，如果买车是为了高保值率就失去用车的真正意义了。
八字合婚学术探讨
如何以丈夫的八字来测知妻子的八字,同时又如何以妻子的八字来测知丈夫的八字?
经常有很多网友,会问有关一对男女的婚配问题,在此我提出一个研究的方向,俾大家一同来思考,这样的推理方式是否合乎逻辑,在实务上准确性又如何,请大家一齐来研究思考.
以我本人的八字来看,我是丙火日主,土与水都很旺,而土是我的食伤,水是我的官杀,从我的八字可以看出,我老婆的八字是印星与食伤皆旺的八字,事实上也确是如此.
男命以财为妻,所以只要把男命的八字,换成以财星的五行为妻子的比劫,即可向下推论得知：
--火----土----金----水----木-
比劫食伤财星官杀印星(丈夫八字)
官杀印星比劫食伤财星(妻子八字)
所以丈夫的食伤就是妻子的印星,丈夫的官杀就是妻子的食伤.在此需注意的是以十神确可如此推,但丈夫日主为火,不能以此断妻子的日主定为金,此法只能推断妻子八字中十神的分布多寡,不能据此断妻子的日主五行.
同样的,要从妻子的八字测知丈夫的八字,也可以用这个方法来作.女命以官为夫,只要把女命的八字,换成以官杀的五行为丈夫的比劫,即可向下推论得知：
--木----火----土----金----水-
比劫食伤财星官杀印星(妻子八字)
财星官杀印星比劫食伤(丈夫八字)
从丈夫的八字看妻子,或从妻子八字看丈夫的方法,其实是一个完全合乎现代心理学,实有助于夫妻双方的相处,可以使婚姻更加和谐而维持长久
比—食—财—官—印(夫)
官—印—比—食—财(妻)
1.夫若比劫旺,则妻官旺,男人比劫旺个性强势,妻官旺则听夫言.
2.夫若食伤旺,则妻印旺,男人食伤旺个性慵懒不易相处,妻印旺则心软性慈,可调和八字个性的不足.
3.夫若财旺,则财运旺女缘足,需要比劫身旺的妻子来帮忙打点,顺便管束老公的花心.
4.夫若官旺,则个性保守稳健,才能忍受妻子的食伤过旺.
5.夫若印旺,则才能包容妻子的爱花钱的财旺.
所以说,这种婚配方式,对于夫妻双方确有互补的良好作用.
最后要特别说明,这种判断法若用在婚配上,是属于充分条件而非必要条件,比如说男方的八字所显现的现象,在女方的八字中可以找到,那么这两人可以说相配无疑.但是若女方的八字看不出这种现象,我们却不能说因此说两人一定不相配.
如何以丈夫的八字来测知妻子的八字,同时又如何以妻子的八字来测知丈夫的八字?
经常有很多网友,会问有关一对男女的婚配问题,在此我提出一个研究的方向,俾大家一同来思考,这样的推理方式是否合乎逻辑,在实务上准确性又如何,请大家一齐来研究思考.
以我本人的八字来看,我是丙火日主,土与水都很旺,而土是我的食伤,水是我的官杀,从我的八字可以看出,我老婆的八字是印星与食伤皆旺的八字,事实上也确是如此.
男命以财为妻,所以只要把男命的八字,换成以财星的五行为妻子的比劫,即可向下推论得知：
--火----土----金----水----木-
比劫食伤财星官杀印星(丈夫八字)
官杀印星比劫食伤财星(妻子八字)
所以丈夫的食伤就是妻子的印星,丈夫的官杀就是妻子的食伤.在此需注意的是以十神确可如此推,但丈夫日主为火,不能以此断妻子的日主定为金,此法只能推断妻子八字中十神的分布多寡,不能据此断妻子的日主五行.
同样的,要从妻子的八字测知丈夫的八字,也可以用这个方法来作.女命以官为夫,只要把女命的八字,换成以官杀的五行为丈夫的比劫,即可向下推论得知：
--木----火----土----金----水-
比劫食伤财星官杀印星(妻子八字)
财星官杀印星比劫食伤(丈夫八字)
从丈夫的八字看妻子,或从妻子八字看丈夫的方法,其实是一个完全合乎现代心理学,实有助于夫妻双方的相处,可以使婚姻更加和谐而维持长久
比—食—财—官—印(夫)
官—印—比—食—财(妻)
1.夫若比劫旺,则妻官旺,男人比劫旺个性强势,妻官旺则听夫言.
2.夫若食伤旺,则妻印旺,男人食伤旺个性慵懒不易相处,妻印旺则心软性慈,可调和八字个性的不足.
3.夫若财旺,则财运旺女缘足,需要比劫身旺的妻子来帮忙打点,顺便管束老公的花心.
4.夫若官旺,则个性保守稳健,才能忍受妻子的食伤过旺.
5.夫若印旺,则才能包容妻子的爱花钱的财旺.
所以说,这种婚配方式,对于夫妻双方确有互补的良好作用.
最后要特别说明,这种判断法若用在婚配上,是属于充分条件而非必要条件,比如说男方的八字所显现的现象,在女方的八字中可以找到,那么这两人可以说相配无疑.但是若女方的八字看不出这种现象,我们却不能说因此说两人一定不相配.
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