本周不太日常
做了一次hsjc，首次体会到了捅鼻子检测，真是太难受了，鼻炎患者慎做[晕]
本来是要请26h的假，因为时间推迟，也就变成18h，领导贼不想让我请假，可没有办法呀
原定的周五的烧烤par也没有参加
也是体会到了焦急的等待是多么的熬人，听到了最对的一句话，有啥别有病，没啥别没钱。
小哥哥对小姐姐是真的好，一直在照顾着。
叔叔因为工作不能照顾阿姨，ql1g特别zy的hg，虽然最开始我有点头疼。但是小哥哥小姐姐叔叔阿姨对俺是真的好，给俺桃子，八宝粥，瓜瓜，还劝俺多睡觉。大概也就周四、周五俺特别特别忙，之后就好很多，不过今天回家，真是舒服极了，停车收费的小哥哥还有某一位保安大叔对俺也极好，hhhh。
首次4天没洗头发，没人care，嘻嘻嘻嘻。
外卖已经吃到昏厥，再也不想点外卖了[doge]
连续好几天早5晚9的生活作息[晕]，半夜实在睡不着，问：你怎么还不睡觉呀？我：……刚醒[失望]
回家赶紧安排好吃的吧……
下周一慢点到来吧

【拆解IPO招股书，#达达一年支付骑手薪酬超26亿元#，如何“负重前行”？】独立上市，达达集团终于走到了这一步。北京时间5月13日，达达集团向美国证券交易委员会（SEC）递交F-1招股文件，计划以“DADA”为交易代码在纳斯达克挂牌上市。
随着此次招股书的提交，达达集团此前鲜有披露的经营数据随之曝光。招股书显示，达达集团收入近三年持续高速增长，其中2018年、2019年同比增速均为双位数，2020年一季度净收入同比增速更是达到109.13%。
达达集团在招股书中也提出，该集团的运营成本主要包括支付给骑手交付订单的报酬和奖励、外包交付机构收取的费用、支付渠道收取的交易费、提供客户所需的费用和骑乘者护理服务或外部客户服务提供商收取的服务费等。其中，支付给骑手的薪酬和激励措施是运营和支持成本中最大的组成部分，2017年为15.26亿元，2018年为19.18亿元，2019年为26.79亿元，而在2019年一季度和2020年一季度，这一成本分别为4.58亿元和8.75亿元。
根据第三方市场研究机构比达咨询发布的《2019年第1季度中国即时配送市场研究报告》，从市场格局来看，蜂鸟配送、达达集团、美团配送的市场份额占比分别为28.4%、25.6%和24.8%。以《报告》呈现的市场份额占比而言，三大平台的用户覆盖率合计超过70%，但彼此间份额占比差距不大，进一步表现出了市场竞争的激烈程度。但在外界看来，对于达达集团而言，这样的成果并不能算是满意。“京东到家与达达合并后，瞄准的是行业龙头，这样的成果只能说是不及预期。”快递专家赵小敏曾如此告诉《每日经济新闻》记者。（ZY）https://t.cn/A6A1jOtG

【#特斯拉数据疑泄露# 二手车信息组件未清除用户隐私】日前，“白帽黑客”格林在社交媒体上指出特斯拉存在数据泄露的问题。他从eBay购买了4个二手特斯拉组件后发现，特斯拉并未从信息娱乐系统和自动驾驶仪硬件中将前一个使用者的个人信息清除。“这些构件在eBay上的价格从150美元到500多美元不等，越来越多的人开始购买它们进行研究。”格林表示，他购买的所有硬件，都存储有用户的家庭和工作地址、来自手机的WiFi密码、日程表、通话记录等信息使用情况。（ZY）https://t.cn/A6AY4meG