今年的天王级项目icp，开盘的表现和同期的dot fil flow差太多了，不过按照1.9的私募价格来算现在仍然有将近30倍的涨幅，我们年前场外12u收的额度也翻了有几倍。

现在距离icp开盘将近半年，当前流通市值72亿非小号排名第24，算不上nb，但绝对不是垃圾，只要团队在努力，我很看好icp。[吃瓜]

现在你看它不起，只要团队在做事，其生态完善后将让你高攀不起，也就和现在的两位神地位差不多吧。

【智子跃迁在2021第10届国际时尚品供应链高峰论坛发表专题演讲】2021年9月16日，由中国《现代物流》、中国台湾《物流技术与战略》杂志和日本《MATERIAL FLOW》共同发起、主办的“2021第10届国际时尚品供应链高峰论坛”在上海万豪虹桥酒店圆满落下帷幕。大会云集中科院大学、欧瑞莲、雅诗兰黛、Tory Burch、植物医生、众上集团、菡莛咨询、森马电商、劲霸男装、宜家、LVMH、宝胜国际、荟品仓等众多知名机构高层及行业专家。
紫竹高新区入驻企业智子跃迁CEO莫旭明受邀出席本次论坛会并参与主题头脑风暴，围绕“新兴技术成功的关键”、“未来发展的创新业务”、“数字时代的多式联运”、“新技术到新体验的转换”等话题进行了深度交流。
莫旭明先生分享了智能仓储货物分拣出库及退货入库的柔性化解决方案，并发表了商流带动物流，对全局柔性的思考和展望。
智子跃迁凭借在物流行业的前瞻技术与创新应用成果，获得了现场嘉宾的好评与青睐，也将持续依靠技术的力量，为全行业全领域仓储使用者提供高效、柔性、即插即用的新一代智能分拣解决方案。
智子跃迁于2018年7月入驻紫竹高新区，作为物流仓储自动化进程的参与者，一直深耕仓储内部人力繁重的多件订单播种分拣和退货分拣环节，并凭借高效高能的极立方™智能分拣系统，为诸多鞋服、食品、商超、3C电子等客户，解决了分拣难题。

利润再增40亿美元！马士基第三次上调全年业绩预期#马士基#

在集运市场缺船困境难解、运价飙涨的背景下，全球最大集运公司马士基第三次上调全年业绩预期，利润预期再增加约40亿美元，相比年初预计的数字更提高了一倍以上。

　　9月16日，A.P.穆勒-马士基发布公告，在2021年第三季度前两个月，因持续受到特殊的市场形势、拥堵、供应链瓶颈、长短期运价上涨等因素驱动，马士基预计2021年下半年业绩表现将高于此前的预期，因此上调2021年第三季度及全年业绩预期。

　　预计第三季度实际息税折旧及摊销前利润（underlying EBITDA）为70亿美元，实际息税前利润（underlying EBIT）为60亿美元。预计2021年全年实际息税折旧及摊销前利润为220-230亿美元（8月预估为180-195亿美元），实际息税前利润为180-190亿美元（8月预估为140-155亿美元）。

　　2021年全年自由现金流（Free Cash Flow）预计至少为145亿美元（8月预计为115亿美元），2021-2022年的累计资本支出仍为70亿美元左右。

　　不过，马士基表示，由于当前需求模式存在潜在变化，供应链受阻对市场走向仍会产生影响，业绩预期仍可能出现高于正常水平的波动。

　　今年4月，基于一季度的业绩表现以及对全年市场形势的看好，马士基宣布上调全年业绩预期， 将实际息税折旧及摊销前利润预估从年初的85-105亿美元上调至130-150亿美元，实际息税前利润预估从43-63亿美元上调至90-110亿美元，自由现金流预估从35亿美元上调至70亿美元。

　　8月，马士基再次上调业绩预期，实际息税折旧及摊销前利润预估进一步上调至180-195亿美元，实际息税前利润预估进一步上调至140-155亿美元，自由现金流预估则上调至115亿美元。

　　数据显示，2020年全年马士基息税折旧及摊销前净利润增长44%至82亿美元，自由现金流从23亿美元增至46亿美元，净利润29亿美元。

　　今年上半年，马士基业绩持续强劲增长，净利润为65亿美元。其中，第二季度单季利润创新高，实际息税前利润增长至41亿美元，净利润37亿美元，连续第12个季度实现同比增长。

　　据悉，马士基将于2021年11月2日发布第三季度业绩报告。

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