法国人接着生气，根据今天英国《卫报》的报道，法国驻澳大利亚大使皮埃尔·泰博说：“我们感到被愚弄了！”

“我们通过媒体得知，这届澳大利亚政府最重要的人物故意把我们蒙在鼓里，直到最后一分钟。”泰博称，“这不是澳大利亚人对法国的态度。也许我们就不是朋友。”

泰博还说：法国真诚地与澳大利亚分享他们的知识，但对澳大利亚与其他两个盟国的讨论却一无所知。

“这是一个酝酿了18个月的阴谋……多亏了媒体，在消息宣布的一小时前，我们才了解到一个完全不同的项目。所以你可以想象我们的愤怒，我们感觉被愚弄了。”

泰博还表示，法国人是最后一个知道的。“这是一个原则问题，是国家关系中的尊严与相互尊重的问题。”泰博说。

另外，据澳大利亚广播公司消息，莫里森强调，他在宣布决定的前几个小时，试着给马克龙打了电话。大概是当地时间周三晚间8时30分左右。然而，不清楚两人是否通话。

但是，已经被召回的法国驻美国大使勒德里安周一在接受采访时再次否认了这个消息（之前已经发声明否认过，说澳大利亚“这不是真的”），上周法国和澳大利亚的潜艇交易的失败令巴黎感到意外，并表示，在法国内阁部长们与澳大利亚政府官员会晤时，没有得到任何取消（潜艇）协议的迹象。

勒德里安还说，他离开华盛顿是法国政府“已经做出的回应”，这“标志着我们（对此事）反应的严重性”他表示，马克龙政府的高级官员仍在讨论下一步该怎么做。

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前苏联时期制造的安124运输机，是不折不扣的冷战黑科技。曾经为了向冷战对美国手炫耀，这架400吨的金属巨兽连续飞行3天3夜，72小时不落地，绕地球飞行了一圈，航行里程达到了50000公里，创下世界之最，到现在也没有被打破。 对于任何飞行器，这么长时间的飞行对飞机的安全性以及稳定性都有极高的要求。光是发动机，能在极高温度下，连续可靠运行72小时，就让人感到难以置信。这还是前苏联在1974年研发的飞机，连对手美国也给出了高度评价，称其为前所未有的奇迹。美国现在最先进的C-5运输机，其性能与安-124相比还有一定的差距，航程仅有12905公里（安124航程15000公里），也从来没有安全可靠的连续飞行这么长时间，这么远的距离。

感叹之余，我们啥时候才能拥有如此国之重器。#武器装备#